Dari kenderaan semua medan yang dirancang untuk rekreasi golongan elit Emirates, kenderaan semua medan yang dilacak berubah menjadi pejuang operasi khas padang pasir.
Apabila konflik dilancarkan di kawasan terpencil dan gurun, mobiliti menjadi masalah utama bagi perancang tentera. Pergerakan konvoi yang hanya terbatas pada rute transportasi yang diketahui, di mana mereka mungkin terdedah kepada alat letupan dan penyergapan improvisasi, menjadi mudah diramal dan rentan. Di tempat lain, pasukan keselamatan dan pengawal perbatasan berurusan dengan tugas menakutkan untuk menutup sempadan panjang dan telus dalam usaha untuk menyekat imigrasi haram, menghentikan penyeludupan dadah, dan mengawal saluran paip dan ranjau tanpa pencurian minyak dan mineral. Untuk menyelesaikan ini dan banyak tugas lain, mobiliti di luar jalan menjadi mustahak.
SAND-X T-ATV dibina untuk menyeberangi padang pasir secepat dan secepat mungkin untuk menyokong pasukan. Juruterbang SAND-X T-ATV dapat menyeberangi bukit pasir ke semua arah dan boleh mengikuti jalan yang telah ditentukan atau memilih jalan mereka sendiri, menghilangkan jalan memutar panjang. Tempat-tempat yang sukar dijangkau di padang pasir, yang disebut bintik hitam, kini dapat diakses dengan mudah, cepat dan selamat oleh pasukan darat menggunakan kenderaan gurun generasi baru ini.
Defence-Update mengkaji beberapa platform berawak dan tanpa pemandu canggih, termasuk ATV, ATV dan motosikal yang dilacak dan beroda. Tetapi kenderaan semua medan (T-ATV) yang dilacak pasir layak mendapat kategori tersendiri. Awalnya dikembangkan sebagai kenderaan rekreasi untuk golongan elit Emirat, baru-baru ini diperkenalkan sebagai kenderaan peronda padang pasir untuk keselamatan dan pasaran tentera (operasi khas dan aplikasi ketenteraan lain).
T-ATV adalah kategori ATV yang ditentukan oleh sistem hibrid yang menggabungkan tayar tekanan rendah dengan trek berterusan di buritan untuk memberikan daya tarikan sambil menambahkan kestabilan dan keselamatan pada semua kelajuan, sudut ramping dan medan. T-ATV dikemudikan seperti motosikal atau kereta salji. Seperti namanya, ini dirancang untuk mengatasi medan yang lebih bervariasi daripada kebanyakan kenderaan lain.
Tayar yang digunakan dapat dipadankan dengan medan yang digunakan, sementara trek komposit Kevlar yang kaku dirancang untuk bekerja pada berbagai jenis medan termasuk pasir dalam, batu, kerikil, lumpur, air cetek, lumpur, salji atau es. Sebuah kenderaan dianggap jauh lebih selamat di luar jalan raya berbanding di jalan raya. Sand-X T-ATV tentera yang baru dilancarkan dikuasakan oleh enjin petrol 4-lejang Rotax 1200cc dengan transmisi automatik, yang mampu menempuh jarak hingga 350 km di medan kasar tanpa mengisi minyak. Pemaju UAE Sand-X Motors baru-baru ini melancarkan dua versi kenderaan hiburan ini yang direka untuk operasi khas, ketenteraan dan aplikasi keselamatan. Menurut pengeluarnya, Sand X T-ATV lebih cepat dan lebih selamat daripada kenderaan pasir lain dan dapat membawa lebih banyak peluru yang digabungkan dengan lebih banyak bahan bakar untuk operasi jarak jauh.
Roda stereng gaya motosikal bertindak pada dua tayar pada gandar depan. Ini memastikan pengendalian yang tepat. Di samping itu, kestabilan pada paksi gulungan meningkat secara mendadak. Pusat graviti yang sangat rendah dan trek Kevlar memberikan daya tarikan optimum untuk kawalan kuasa dan kelajuan yang tepat. Risiko terbalik atau ketidakstabilan arah dikurangkan dengan pusat graviti rendah dan sikap yang luas. Selain itu, dengan memberikan daya tarikan hanya dengan satu trek, Sand-X T-ATV tidak memerlukan jarak tanah untuk mengatasi rintangan. Pasukan yang melintasi kawasan padang pasir di Sand-X dapat mencapai sasaran dalam garis lurus melalui bukit pasir, batu atau rintangan lain yang mengganggu pergerakan kenderaan lain.
Mengembara di medan kasar dengan kelajuan tinggi membolehkan keselamatan atau pasukan khas menjimatkan masa dengan mengejar sasaran bergerak pantas dan mengawal kawasan besar dengan kekuatan yang lebih sedikit. Kenderaan semua medan berakselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam waktu kurang dari tiga saat dan dapat mencapai kelajuan tertinggi 185 km / jam di atas medan yang kasar. Ini dapat membawa muatan hingga 300 kg dan dilengkapi dengan sistem penyejukan tambahan yang kuat untuk menyokong operasi dalam keadaan tropika / padang pasir.
