Sejak tahun 1962, Biro Reka Bentuk Yuzhnoye memulakan pengembangan ICBM R-36orb (sistem peluru berpandu strategik R-36 dengan peluru berpandu orbit 8K69). Roket ini dapat membawa hulu ledak yang relatif ringan ke orbit rendah, dan setelah itu serangan nuklear terhadap sasaran darat dihantar dari angkasa. Ujian penerbangan bermula pada tahun 1965 dan diselesaikan pada 20 Mei 1968.
Diadopsi dengan keputusan Kerajaan USSR pada 19 November 1968 No.
R-36Orb memungkinkan untuk melemparkan hulu ledak nuklear ke orbit bumi rendah untuk menyerang musuh di mana-mana orbit, "menipu" sistem amaran awal AS.
Rejimen pertama dan satu-satunya dengan peluru berpandu orbit 8K69 menjalankan tugas pertempuran pada 25 Ogos 1969. di NIIP-5. Rejimen mengerahkan 18 pelancar.
Roket orbit 8K69 dikeluarkan dari tugas pertempuran pada Januari 1983. sehubungan dengan kesimpulan Perjanjian Pembatasan Senjata Strategik (SALT-2), yang menetapkan larangan terhadap sistem tersebut.
Berdasarkan RB-36orb ICBM, kenderaan pelancaran ruang angkasa Cyclone-2 telah dibuat, dan dari akhir tahun 1960-an hingga hari ini telah melancarkan pelbagai kapal angkasa ke orbit Bumi dari kosmodrom Baikonur.
Kemudian, kenderaan pelancaran ruang angkasa Cyclone-3 dirancang berdasarkan tapak ujian Plesetsk utara:
bilangan peringkat Beban
11K67- "Taufan-2A" 2 ADALAH ASAT
11K69 - "Taufan-2" 2 US-A, -P, -PM
11K68 - "Cyclone-3" atau "Cyclone-M" 3 Meteor, Lautan, Celina-D / R
Kenderaan pelancaran Cyclone-4 direka untuk pelancaran berketepatan tinggi yang tepat ke orbit bulat, geostasioner, segerak matahari dari satu atau sekumpulan kapal angkasa untuk pelbagai tujuan.
Ini adalah versi terbaru dari kenderaan pelancaran Cyclone. Siri LV "Cyclone" telah beroperasi sejak tahun 1969. (Cyclone-2) dan telah menjadikan diri mereka sebagai pembawa yang paling dipercayai di dunia. Reka bentuk "Cyclone-4" memenuhi keperluan moden untuk kenderaan pelancaran kapal angkasa.
Kenderaan pelancaran adalah roket tiga tahap dengan susunan berperingkat yang berurutan, dikembangkan berdasarkan kenderaan pelancaran Cyclone-3 yang ada:
Kompleks ini dapat menyediakan 6 atau lebih pelancaran LV setiap tahun. Pada masa ini, Agensi Angkasa Negara Ukraine telah menandatangani perjanjian dengan agensi angkasa Brazil mengenai penciptaan kompleks roket angkasa Cyclone-4. Pelancaran Cyclone-4 LV akan dilakukan dari kosmodrom Alcantara. Pelancaran pertama Cyclone-4 LV dijadualkan pada Februari 2012.
Namun, kerana masalah besar dengan membiayai projek dari Ukraine, pelancaran ditangguhkan ke 2013.
Sebagai tambahan, Yuzhmash hari ini mempunyai hutang berjuta-juta dolar kepada jurutera kuasa. Menurut Delo, pereka roket berhutang lebih daripada UAH 10 juta kepada syarikat pembekal tenaga Dneproblenergo. untuk elektrik yang dibekalkan pada 2010-2011.
Graf keupayaan tenaga LV (jisim kapal angkasa, ketinggian, kecenderungan) untuk melancarkan orbit bulat dan elips 2.3
Keupayaan bertenaga kenderaan pelancaran "Cyclone-4" untuk melancarkan penjana stim ke orbit bulat dan elips dengan kecenderungan 90
Keupayaan bertenaga kenderaan pelancaran "Cyclone-4" untuk melancarkan penjana wap ke orbit segerak matahari
Dimensi zon SG
Mengusahakan penciptaan kompleks roket angkasa termasuk:
pengembangan modifikasi baru kenderaan pelancaran "Cyclone";
penciptaan peralatan ujian tanah eksperimen untuk kenderaan pelancaran dan peralatan ujian tanah untuk TC dan SC;
pembinaan kemudahan untuk kompleks teknikal dan pelancaran.
Lokasi kompleks pelancaran secara praktikal di khatulistiwa akan memungkinkan untuk meningkatkan muatan hampir 20%, dengan berat pelancaran yang sama (berbanding Baikonur).
Daya tarikan projek untuk industri roket dan angkasa Ukraine dan industri Ukraine secara keseluruhan
Sebagai ganti kata laluan: keadaan semasa peluncur lombong R-36 bola - "objek 401":
Sumber maklumat:
