"Ribut" untuk dipilih, "Shkval" untuk dipesan

Isi kandungan:

"Ribut" untuk dipilih, "Shkval" untuk dipesan
"Ribut" untuk dipilih, "Shkval" untuk dipesan

Video: "Ribut" untuk dipilih, "Shkval" untuk dipesan

Video:
Video: Дикая многоножка ► 9 Прохождение Silent Hill: Homecoming 2024, Mungkin
Anonim
Para pakar merumuskan hasil pertunjukan tentera laut di St Petersburg

28 negara telah menjadi peserta dalam Pertunjukan Pertahanan Maritim Antarabangsa (IMDS-2015). 423 perusahaan, termasuk 40 syarikat asing, telah menggunakan pameran mereka di paviliun dan di kawasan terbuka di tempat berlabuh Stesen Laut, di kawasan perairan yang berdekatan dengan kompleks pameran Lenexpo.

Secara tradisinya, United Shipbuilding Corporation (USC) mempunyai pameran terbesar. Semua syarikat utamanya mempamerkan produk mereka dalam bentuk model. Pembina kapal dari Zelenodolsk dan Rybinsk dipamerkan di tempat yang berasingan. Eksposisi berskala besar ditunjukkan oleh keprihatinan Morinformsystem-Agat. Pangkalan besar dikerahkan oleh Okeanpribor, Pusat Ilmiah Negeri Krylov (KGNTs), Granit-Electron, BraMos Aerospace. Tactical Missile Armament Corporation (KTRV) bertindak sebagai sebahagian daripada kebimbangan MPO - Gidropribor.

Rasa istimewa

Keengganan untuk menyertai IMDS-2015 pengeluar "Mistrals" - syarikat DCNS cukup difahami. Perancis hanya diwakili oleh ECA Robotics, yang menyediakan sistemnya ke kapal pertahanan lombong yang sedang dibina di galangan kapal Sredne-Nevsky untuk Kazakhstan. Bagi penyertaan negara-negara Eropah lain - Austria, Belgia, Jerman, Britain, Sepanyol, Itali, Kroasia, mereka diwakili oleh beberapa pembekal tingkat kedua atau ketiga. Kejadian IMDS-2015 dibayangi oleh kejadian dengan MiG-29 di Wilayah Krasnodar, yang berkaitan dengan penerbangan pasukan aerobatik Strizhi tidak berlaku pada penutupan salun. Jika tidak, IMDS-2015 dapat dinilai cukup berjaya - dari segi jumlah maklumat yang diberikan, kekayaan program perniagaan, peralatan yang ditunjukkan. Industri pembuatan kapal Rusia pulih dari krisis, memenuhi perintah pertahanan negara yang besar untuk pembekalan model peralatan tentera laut terbaru dan, walaupun persaingan sengit, mengirimkan produk untuk dieksport.

Rasa istimewa untuk IMDS-2015 diberikan oleh upacara masuk ke Angkatan Laut Rusia kapal selam ketiga projek 636.3 "Stary Oskol" untuk Armada Laut Hitam dan kapal pendaratan projek 21820 "Denis Davydov". Seluruh delegasi rasmi Rusia dan sejumlah tetamu asing mengambil bahagian dalam upacara menaikkan bendera Andreevsky di kapal baru. Pada 4 Julai, Baltiysk menjadi tuan rumah upacara mengibarkan bendera Andreevsky pada dua kapal lain projek 21820 - Leftenan Rimsky-Korsakov dan Pegawai Waran Lermontov.

Lebih daripada 200 sampel peralatan tentera laut disampaikan kepada para tetamu dan peserta salun. Pada pameran terbuka itu, seseorang dapat melihat kapal selam projek 636.3 "Stary Oskol", korvet projek 20380 "Stoyky", penyapu ranjau dasar proyek 12700 "Alexander Obukhov", kapal pendaratan di kusyen udara projek 12322, kapal anti-sabotaj "Grachonok", kapal pendaratan terbaru di udara. Gua jenis "Dugong", kapal pendaratan "Serna", yang tidak mempunyai analog dalam kelasnya, bot laju BL-820, kapal peronda projek 03160 " Raptor ", kapal pencarian dan penyelamat multifungsi modular projek 23370.

Sebagai tambahan, di tempat latihan Rzhevka, perwakilan rasmi dan perwakilan media ditunjukkan dalam sistem 10 senapang artileri tentera laut, termasuk AK-130, 130 mm AK-100, 76 mm mm-176M.

Keutamaan

Menurut hasil pertunjukan itu, Panglima Angkatan Laut, Laksamana Viktor Chirkov, mengatakan bahawa Rusia bermaksud untuk meningkatkan kekuatan armadanya secara signifikan dengan mengadopsi kapal-kapal moden, memodenkan kapal-kapal yang sudah ada, dan menciptakan angkatan laut baru infrastruktur. Panglima besar memberi jaminan bahawa Rusia secara bebas akan membina kapal serangan amfibi untuk menggantikan UDC kelas Mistral yang diperintahkan di Perancis. Bercakap mengenai projek DC yang dipersembahkan pada pameran Army-2015 sebelumnya di wilayah Moscow, laksamana itu mengingatkan bahawa kapal ini menyediakan pangkalan 16 helikopter. Ia dapat membawa 450 orang dan sehingga 80 keping peralatan. "Dari segi kemampuan dan ciri, kapal ini bahkan melebihi Mistral," tegas Chirkov.

"Ribut" untuk dipilih, "Shkval" untuk dipesan
"Ribut" untuk dipilih, "Shkval" untuk dipesan

Laksamana juga menyatakan bahawa korvet pertama dari projek baru 22800 untuk Tentera Laut Rusia akan diletakkan pada akhir tahun 2015, dan armada akan menerima 18 kapal tersebut secara total.

Beberapa parameternya sudah diketahui, walaupun reka bentuknya belum selesai. Khususnya, korvet akan menerima loji janakuasa domestik, jaraknya akan mencapai ribuan batu, autonomi - 30 hari. Dari segi persenjataan, mereka tidak akan kalah dengan kapal peronda (SKR) projek 11356. Bercakap mengenai pengisian semula armada dengan model baru, Chirkov menyatakan bahawa kelewatan pembinaan hanya disebabkan oleh keperluan untuk mengganti komponen yang diimport, terutama pada kapal di mana sistem pendorong turbin gas pengeluaran Ukraine dipasang.

Panglima besar juga memperhatikan projek-projek pemodenan kapal dalam perkhidmatan. Menurutnya, kapal anti-kapal selam besar pertama (BOD) projek 1155 akan melengkapkan semula senjata dengan peluru berpandu Caliber dan Onyx dalam dua tahun.

Chirkov menyebut armada kapal selam nuklear sebagai keutamaan. Pada masa yang akan datang, Rusia akan terus meningkatkan kapal selam peluru berpandu balistik bertenaga nuklear Project 955 (SSBN) (kod Borei).

Program pembinaan kapal negara menyediakan kelanjutan pembinaan Projek 955 SSBN setelah tahun 2020 dengan penggunaan perkembangan terkini di kawasan ini. Jumlah kapal selam tambahan akan ditentukan kemudian, bergantung pada keadaan dan perkembangan hubungan antarabangsa. Sebelumnya, ketua komander mengarahkan galangan kapal pertahanan Sevmash untuk menyediakan kemudahan untuk pembinaan kapal selam nuklear generasi kelima, yang sedang dibangunkan oleh Biro Kejuruteraan Laut Malakhit St. Petersburg dan Biro Rekabentuk Kejuruteraan Laut Tengah Rubin (CDB MT). Kapal-kapal ini akan berbeza dari projek sebelumnya dengan penyatuan dan penyertaan sistem robot canggih dalam persenjataan. Keperluan untuk generasi baru kapal selam nuklear menekankan fleksibiliti aplikasi mereka, keberkesanan sistem kawalan dan senjata.

Ketua Pengarah Sevmash Mikhail Budnichenko mengatakan bahawa pada tahun 2020 Angkatan Laut akan menerima lapan buah Boreyev dan enam pokok Ash. Tahun ini, hanya satu Projek 955 SSBN ("Alexander Nevsky") yang akan melakukan peralihan ke titik kekal Vilyuchinsk pada Kamchatka, dan bukan dua, seperti yang dirancang sebelumnya. Pembahagian galangan kapal untuk melayani Boreyev dan Yasenei sudah dibuat baik di Armada Pasifik (Armada Pasifik) dan di Armada Utara (Armada Utara). Di Pacific Fleet, semua infrastruktur yang berkaitan akan muncul pada 1 Oktober. Dermaga kapal selam sudah siap, pemasangan peralatan hampir selesai, stesen pemuatan senjata sedang dalam pembinaan.

Sebilangan besar perincian peralatan teknikal kapal selam projek 955 dan 885 masih dikelaskan dan tidak didedahkan. Adalah selamat untuk menganggap bahawa kapal selam menerima peralatan yang paling moden. Khususnya, Project 955 SSBN dan Project 885 SSBN dilengkapi dengan kompleks periskop sejagat Parus-98 yang dibangunkan dan dihasilkan oleh FSUE TsNII Elektropribor. Perkara yang sama dipasang pada kapal selam elektrik diesel projek 636.1 untuk Tentera Laut Vietnam, projek 636.3 untuk Armada Laut Hitam, dan kapal selam projek 677. UPC baru memberikan pengawasan sepanjang masa dalam keadaan cuaca yang sukar, pengesanan radar dan pelepasan peralatan radio lain, dan pengukuran jarak ke objek yang diperhatikan. Ia mampu menerima isyarat dari sistem navigasi satelit GLONASS dan GPS, dan dilengkapi dengan sistem rakaman dan kawalan video terbina dalam. Parus-98UP mempunyai jarak pengesanan 35 kilometer untuk sasaran permukaan laut dan 90 kilometer untuk sasaran udara.

Pelanggan baru

Pada hari pertama IMDS-2015 sahaja, Viktor Chirkov mengadakan lebih dari selusin pertemuan dengan rakan sekerja asing, termasuk dari Iran, Arab Saudi dan Algeria. Warga asing sangat berminat dengan penciptaan sistem sokongan mencari dan menyelamat (SAR) untuk kapal selam.

Imej
Imej

Panglima itu mengingatkan bahawa galangan kapal Rusia sedang membangun kapal selam untuk negara-negara asing yang ingin belajar dari pengalaman kami. Tetapi penampilan PSO juga akan bermanfaat bagi Rusia, di mana sudah ada pusat yang sesuai dan kapal penyelamat moden sedang dibina. Khususnya, Igor Belousov, kapal utama Project 21300S, akan mula beroperasi pada bulan November.

Hari ini portfolio pesanan Rosoboronexport untuk peralatan tentera laut merangkumi kontrak dengan rakan asing bernilai lebih dari $ 5 bilion. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, "bahagian laut" dalam jumlah bekalan senjata dan peralatan ketenteraan di luar negeri rata-rata berada pada tahap 15 persen. Selama lima belas tahun yang lalu, Rusia telah menjual peralatan dan perkhidmatan tentera laut bernilai lebih dari $ 21 bilion kepada rakan asing.

Kini USC memenuhi lima kontrak untuk membekalkan kapal perang untuk lima pelanggan asing, kata Alexey Dikiy, pengarah Jabatan MTC USC, di pameran itu. Menurutnya, syarikat itu kini mempunyai 50 kontrak eksport mengenai masalah tentera laut.

USC merancang pada tahun 2015 - awal 2016 untuk mendapatkan hak untuk aktiviti ekonomi asing yang bebas dari segi perkhidmatan produk siap yang dihantar sebelumnya. Dikiy menyatakan bahawa dengan kualiti kapal dan kapal selam yang sangat baik yang dihasilkan oleh USC, terdapat kekurangan dalam perkhidmatan purna jual mereka.

Kerana sekatan itu, syarikat tersebut tidak kehilangan seorang pun pelanggan asing. Dalam produk ketenteraan, kami terutama memberi tumpuan kepada rakan tradisional kami - India, Vietnam, negara-negara Asia Tenggara, beberapa negeri di wilayah Mediterranean. Mereka semua tinggal bersama kami,”jelas Dikiy. Di samping itu, negara-negara bekas Kesatuan Soviet adalah pelanggan tradisional USC.

Tempat korporat di salun itu dikunjungi oleh wakil Venezuela, yang menunjukkan minat besar terhadap produk USC. Pengarah Jabatan MTC menyatakan bahawa USC bersedia untuk meneroka pasaran baru. "Bagi kami, ini adalah Amerika Selatan, negara-negara Afrika, di mana secara historis kami kurang diwakili," kata Alexey Dikiy. "Sekarang kami berusaha mempromosikan produk kami di pasar negara-negara ini".

Rosoboronexport sedang berunding dengan New Delhi mengenai trio baru Project 11356 frigat, dan kemungkinan untuk memindahkan sebahagian pengeluaran mereka ke laman pelanggan di bawah program Make in India sedang dipertimbangkan. Sebelumnya, Rusia membekalkan negara ini dengan enam fregat seperti itu, yang sangat dipuji oleh komando pasukan tentera laut nasional. Menurut Igor Sevastyanov, Timbalan Ketua Pengarah Rosoboronexport, Rusia dan India meneruskan rundingan mengenai kapal selam Project 75I. Keputusan khusus belum dibuat, kerana tender rasmi belum diumumkan.

Beberapa negara Amerika Latin dan Asia Tenggara menunjukkan minat untuk membeli kapal peronda Rusia "Mongoose". Pada pertengahan bulan Mac, pengarah umum galangan kapal Vympel, Oleg Belkov, mengatakan bahawa eksport tanaman Mongoose boleh bermula seawal tahun 2015. Kerja aktif ke arah ini sedang dilakukan dengan Vietnam, India, Brazil, dan negara-negara Afrika adalah calon pelanggan. Belkov menganggarkan jumlah pasaran asing untuk kapal ini sekitar 50 unit dan tidak menolak bahawa pengeluaran bersama dapat dibuat.

UDC yang menjanjikan mempunyai potensi besar di pasaran antarabangsa, termasuk Amerika Latin. Rosoboronexport berhasrat untuk memenuhi kontrak pembekalan kapal pendaratan Projek 12322 (kod Zubr) ke China. Loji "More", yang merupakan pencipta "Zubrov", adalah syarikat Rusia. Tugasnya adalah untuk memenuhi kontrak yang ditandatangani antara Ukraine dan RRC, "tegas Igor Sevastyanov.

Tehran dan Riyadh boleh bergabung dengan jumlah pembeli peralatan tentera laut Rusia. Satu delegasi rasmi Tentera Laut Iran, yang diketuai oleh Panglima Besar Laksamana Muda Khabibollah Sayyari, mengambil bahagian dalam kerja IMDS, bertemu dengan Viktor Chirkov, pengurusan Rosoboronexport, menghadiri upacara memperkenalkan Stary Oskol diesel-elektrik kapal selam ke dalam Tentera Laut Rusia dan menaikkan bendera Andreevsky di atasnya. Pengurangan embargo oleh Rusia terhadap pembekalan sistem peluru berpandu anti-pesawat S-300 ke Iran telah membuka prospek besar untuk meningkatkan kerjasama ketenteraan-teknikal antara kedua-dua negara.

Delegasi Tentera Laut Diraja Arab Saudi berkenalan dengan kemampuan korvet kelas Harimau Rusia, kapal selam kecil, sistem peluru berpandu pesisir Bal-E, konsep kapal induk, dan projek kapal selam kecil pesisir dengan pelbagai pilihan senjata. Menurut perwakilan kompleks industri pertahanan, delegasi KSA tertarik dengan kemungkinan membangun kapal Rusia dengan pesawat berdasarkan kapal induk untuk eksport, tetapi tidak ada pembicaraan mengenai menandatangani kontrak.

Nasib pengangkut pesawat

Perhatian khusus pakar, pakar dan wartawan difokuskan pada pameran Pusat Krylov. Pada pendiriannya terdapat persembahan model kapal induk berat yang menjanjikan projek 23000E "Storm" dan kapal pemusnah 23560E "Shkval".

Pengangkut pesawat serbaguna 23000E dirancang untuk melakukan permusuhan di zon laut dan laut yang jauh, memastikan kestabilan kumpulan tentera laut armada dan melindungi serangan amfibi dan kekuatan pendaratannya dari serangan dan serangan senjata serangan udara musuh. "Storm" mempunyai jumlah perpindahan 95-100 ribu tan, panjang 330, lebar 40 dan draf 11 meter, kelajuan penuh - 30 knot, autonomi - 120 hari, kru - empat hingga lima ribu orang, kelayakan laut - enam hingga tujuh mata.

Sergei Vlasov, pengarah umum PKB Nevsky, mengatakan bahawa pakar syarikat yang diketuainya bekerja pada kapal induk yang menjanjikan secara eksklusif secara inisiatif, tidak ada pesanan untuk armada. Pereka mewakili penampilan kapal masa depan dengan tepat. Terdapat dua pilihan. Sekiranya kapal mempunyai loji tenaga nuklear, anjakannya adalah 80-85 ribu tan. Sekiranya bukan nuklear, maka 55-65 ribu tan. Dalam kes pertama, kira-kira 70 pesawat yang berbeza dapat didasarkan padanya, pada yang kedua - 50–55.

Pengangkut pesawat dalam program pembinaan kapal hingga 2050. "Setakat ini, tidak ada yang menolaknya, tetapi pendapatnya sangat berbeza, - kata pengarah umum PKB Nevsky. - Walaupun, jika anda menguraikan kos reka bentuk lebih dari sepuluh tahun, tidak banyak wang. Nasib kapal induk hari ini bergantung pada armada dan Kementerian Pertahanan."

Sumber berpangkat tinggi di kompleks perindustrian ketenteraan menganggarkan kos membuat kapal induk utama yang menjanjikan untuk Tentera Laut Rusia sekitar 350 bilion rubel. Kos sebenar dapat dikira hanya setelah pembangunan projek dan terjalinnya kerjasama perusahaan yang akan membangun.

Menunggu 12 kapal pemusnah

Shkval pemusnah yang menjanjikan, konsepnya dikembangkan di KGNT, dirancang untuk melakukan permusuhan di zon laut dan laut yang jauh, memastikan kestabilan kumpulan tentera laut, pertahanan anti-pesawat dan anti-peluru berpandu serantau, dan turut serta dalam menyelesaikan tugas masa damai di mana-mana kawasan perairan Lautan Dunia. Menurut projek itu, kapal pemusnah mempunyai perpindahan total 15-18 ribu tan, panjang 200, lebar 23 dan draf 6, 6 meter, kelajuan penuh 32 knot, autonomi 90 hari, krew 250-300 orang, dan loji janakuasa turbin gas utama. Projek ini menyediakan untuk melengkapkan senjata yang kuat dan peralatan moden. Secara khusus, diusulkan untuk menggunakan sistem kontrol tempur terpadu yang digabungkan dengan sistem kontrol otomatis pada tingkat taktik dan operasi-taktikal. Dalam peluncur menegak kapal diletakkan 60-70 peluru berpandu anti kapal atau peluru berpandu pelayaran berasaskan laut untuk menyerang sasaran darat, 128 peluru berpandu, 16-24 PLUR. Pemasangan artileri universal berkaliber 130 mm juga disediakan. Persenjataan radio-teknikal merangkumi radar bersepadu pelbagai fungsi dengan susunan bertahap, subsistem bersepadu perang elektronik, komunikasi, dan pengawasan bawah air. Dua helikopter serbaguna dapat digunakan sebagai senjata penerbangan.

Ciri-ciri dapat diubah, mereka akan ditentukan semasa reka bentuk pada setiap tahap pekerjaan ketika pelanggan mengemukakan syarat untuk mengubah komposisi senjata dan peralatan.

Pemimpin pemusnah yang menjanjikan adalah mengembangkan PKB Severnoye. Menurut Anatoly Shlemov, pengarah jabatan pesanan pertahanan negara USC, rancangan rancangan itu akan dipersembahkan kepada armada pada 2016 dalam dua versi - nuklear dan bukan nuklear. Versi terakhir loji janakuasa kapal generasi baru dan ciri-ciri lain belum dapat ditentukan. Pembinaan dijangka bermula pada akhir 2018. Menurut salah satu sumber, armada itu mengandalkan 12 kapal pemusnah jenis baru.

Perspektif UDC

Pemaju utama kapal pendaratan adalah KGNT dan Nevskoe PKB. Ketua jabatan pembinaan kapal tentera pusat Krylov, Vladimir Pepelyaev, memberitahu bahawa konsep UDC yang menjanjikan telah disampaikan untuk dipertimbangkan kepada komando utama Angkatan Laut. Kapal yang dibangunkan oleh KGNT akan dapat membawa hingga 16 helikopter, membawa 450 tentera dan 80 keping peralatan. Di samping itu, dia akan menerima kamera dok untuk empat kapal pendaratan.

Menurut Pepeliaev, pengembangan dan pembinaan kepala UDC untuk Tentera Laut Rusia dapat menelan belanja sekitar 30 bilion rubel, dan 80 persen dari biaya itu adalah senjatanya. Oleh itu, harganya sangat bergantung pada ketepuan dengan pelbagai jenis senjata dan sistem lain. Penyediaan rancangan reka bentuk akan memakan masa sekitar satu tahun, reka bentuk teknikal dan dokumentasi reka bentuk kerja - satu atau dua lagi. Ia akan memakan masa tiga tahun untuk dibina.

Kompetensi utama untuk pengembangan kapal kelas ini tertumpu di Nevsky PKB. Pembinaan pusat rekreasi besar untuk Tentera Laut Rusia dilakukan oleh galangan kapal Baltik "Yantar".

Di pentas Pusat Krylov, model UDC domestik dipersembahkan di bahagian tertutup pameran. Ketua Biro Reka Bentuk Nevsky, Sergei Vlasov, mengatakan bahawa syarikat itu secara proaktif telah membuat beberapa versi DC yang menjanjikan. Para pereka sedang mengembangkan pelbagai pilihan dan siap untuk memulakan merancangnya mengikut spesifikasi teknikal armada. Perpindahan kapal, bergantung pada tujuan dan objektif, dapat berkisar antara 6 hingga 25-30 ribu tan. Dalam kes pertama, ia akan menjadi kapal yang serupa dengan Ivan Gren, dan yang kedua - UDC, di mana 15-20 helikopter dapat didasarkan. Masa pembinaan bergantung pada anjakan. Dari penerbitan tugas oleh armada hingga pengibaran bendera di kapal, dapat memakan waktu dari lima hingga lapan tahun.

Penampilan akhir UDC yang menjanjikan belum ditentukan. Igor Ponomarev, naib presiden untuk pembuatan kapal tentera di USC, mengatakan ia boleh dirancang dan dibina dalam masa kurang dari lima tahun.

Hari ini, perintah pertahanan negara hanya menyenaraikan dua pusat rekreasi jenis "Ivan Gren" (projek 11711). Mereka dibina mengikut jadual.

Inovasi bawah laut

Pembinaan kapal selam bukan nuklear dengan loji kuasa bebas udara (VNEU) untuk Tentera Laut Rusia akan bermula selepas 2018, kata ketua komander. Dia mengesahkan bahawa pengembangan generasi baru kapal selam nuklear sudah berjalan, yang akan menyusul pohon Borey dan Ash yang sedang dibina di Sevmash.

Menurut Valery Shaposhnikov, ketua bahagian kekuatan dan struktur lambung kapal KGNT, teknologi inovatif pusat Krylov akan mengurangkan kemungkinan mengesan kapal selam Rusia dengan sonar. Kami bercakap mengenai bahan komposit pelbagai lapisan baru (CM), struktur dan komposisi yang memberikan pelemahan maksimum isyarat yang dipantulkan. Pada masa ini, bahagian kekuatan KGNT sedang menguji sampel skala penuh sejumlah komponen struktur kapal selam bukan nuklear, khususnya, bilah kemudi yang diperbuat daripada komposisi komposisi khas.

Semasa mencari kapal selam, musuh tidak akan menerima isyarat hidroakustik dari tahap yang diperlukan yang dipantulkan daripadanya, kerana bahan komposit mempunyai ketelusan suara yang tinggi (penyerapan suara) dan, sebagai hasilnya, tidak membenarkan isyarat ini dipantulkan semula. Kesan sedemikian disediakan oleh struktur dalaman CM yang paling kompleks, yang dibangunkan oleh pusat, dari mana penstabil, busur dan kemudi buritan, pagar kabin dan alat yang dapat ditarik dapat dibuat dan dipasang pada kapal selam.

Pengesahan status

Pegangan Helikopter Rusia menyampaikan helikopter laut Ka-52K. Selama pelaksanaan proyek, sejumlah pengembangan dilakukan yang dapat digunakan untuk kepentingan Angkatan Laut Rusia.

Peluru berpandu Kh-35 dan Kh-38 yang dikembangkan oleh KTRV ditunjukkan di sebelah Ka-52K. Seperti yang dinyatakan oleh pengarah umum korporat Boris Obnosov, kerja sedang dilakukan untuk mengintegrasikan peluru berpandu X-35 dan X-38 baru ke dalam persenjataan helikopter. Selama tiga tahun terakhir, KTRV melancarkan pengeluaran besar-besaran 14 jenis peluru berpandu baru, termasuk anti-kapal Kh-31AD dan Kh-35U, serta anti-radar Kh-31PD. Syarikat itu merancang untuk meningkatkan pengeluaran senjata tentera laut dan kapal selam. Ini difasilitasi dengan kemasukan Senjata Bawah Laut Laut - Keprihatinan Gidropribor.

Menurut Obnosov, syarikat lain syarikat itu juga terlibat dalam pengembangan senjata tentera laut dan bawah laut - Wilayah Perusahaan Sains dan Pengeluaran Negeri, yang perkembangannya baru, termasuk kompleks anti-torpedo bersaiz kecil, Packet-E, akan menyelesaikan keadaan ujian pada tahun ini.

Buat pertama kalinya, sejumlah senjata dibawa, khususnya, kompleks peluru berpandu dan artileri maritim Pantsir-ME (ZRAK) (dalam bentuk model) yang dikembangkan oleh KBP, menara Komar yang dikembangkan oleh RATEP JSC, pemasangan senjata automatik AU-220M untuk melengkapkan kapal perang dan kapal yang dibangunkan oleh Institut Penyelidikan Pusat "Burevestnik".

Menurut Alexander Zhukov, ketua pereka untuk kompleks anti-pesawat berbasis laut KBP, ZRAK "Pantsir-ME" telah dilancarkan ke produksi besar-besaran, dan versi eksport dipromosikan ke pasar internasional. Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia sangat berminat mendapatkan versi tentera laut Pantsir. Pada masa akan datang, ia harus menggantikan kompleks Kortik.

Minat besar dari bakal pelanggan asing di pameran itu ditunjukkan kepada menara Komar. Rosoboronexport telah mengesahkan janjinya di pasaran dunia.

"Secara umum, hasil pertunjukan menunjukkan permintaannya yang tinggi untuk kedua-dua perusahaan pembinaan kapal Rusia dan masyarakat dunia secara keseluruhan," kata Andrey Dutov, Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan Persekutuan Rusia. Oleh itu, di sebalik pengurangan jumlah peserta asing kerana dasar sekatan yang dilaksanakan oleh negara-negara Barat, IMDS sekali lagi mengesahkan kepentingannya.

Disyorkan: