Sekiranya dengan pejuang di China, situasinya tidak jelas, maka dalam hal pengebom - kemungkinan besar tidak. Itulah, secara rasmi, mereka. Menurut data sumber terbuka, Tentera Udara dan Tentera Laut China mempunyai kira-kira 150 pesawat Xian H-6 versi berbeza. Kenderaan ini sering disebut sebagai "pengebom strategik". Sebenarnya, itu adalah salinan pesawat lama serbaguna Soviet Tu-16, yang tidak pernah menjadi "ahli strategi" klasik. Dan itu tidak mungkin disebabkan oleh radius tempur yang terbatas, yaitu 3000 kilometer. Sebagai perbandingan: untuk "orang tua" Tu-95, angka ini melebihi 6,000 kilometer. Tu-160 dengan radius tempur yang dinyatakan sejauh 7300 kilometer dapat dianggap sebagai pemegang catatan resmi, tetapi ada banyak "but" di sini, yang, misalnya, berkaitan dengan kelajuan kenderaan bersayap. Semasa penerbangan supersonik, radius akan berkurang. Dan ia akan turun dengan kuat.
Xian H-6 mewarisi semua kelebihan dan kekurangan utama dari Tu-16. Walau bagaimanapun, kereta itu masih kelihatan jauh lebih moden daripada leluhurnya, dan amatur udara yang penuh perhatian bahkan dapat mempertimbangkan stesen lokasi optik baru di bahagian bawah depan badan pesawat beberapa H-6. Sudah tentu, orang China telah memperluas senjata senjata penerbangan mereka untuk memasukkan peluru berpandu baru dengan rekaan mereka sendiri.
Semua ini tentu saja bagus. Tetapi ada satu masalah. Dan itu bukan terletak pada jarak penerbangan terhad H-6, tetapi hakikat bahawa pesawat itu sudah ketinggalan zaman. Sementara itu, China berhasrat untuk maju secepat mungkin.
Sudah lama tidak menjadi rahsia bahawa masa depan penerbangan strategik China terkait erat dengan pesawat yang dikenali sebagai Xian H-20. Ini adalah pengebom strategik "tidak kelihatan", dibuat sesuai dengan reka bentuk aerodinamik sayap terbang. Secara ringkas, ini adalah analog China dari B-2 dan PAK DA Rusia (yang, bagaimanapun, belum ada dalam perkakasan). Ciri-ciri itu tidak diketahui, namun, menurut akhbar China Daily, tentera RRC ingin mendapatkan pengebom dengan jarak tempuh hingga lapan ribu kilometer, yang memberikan setiap alasan untuk berfikir bahawa pesawat itu akan serupa dengan pesawat B-2 tidak hanya pada penampilan, tetapi juga dari segi ukuran, dan juga dalam berat tempur. Tidak ada alasan untuk menilai tahap siluman sama sekali. Sebabnya terletak pada kerahsiaan.
Tetamu misteri
Secara umum, tidak ada alasan untuk meragukan realiti kewujudan program untuk penciptaan H-20. Namun, ada satu lagi, dan ia telah menimbulkan banyak persoalan. Kembali pada tahun 2015, menjadi terkenal mengenai keberadaan projek pengebom China yang misterius, yang, menurut data yang dikemukakan oleh orang Cina, akan memiliki kelajuan maksimum 1600 km / jam. Jangkauannya diduga dapat mencapai hampir 5.000 kilometer, dan silingnya sama dengan 17 ribu meter. Ciri utama projek ini adalah penggunaan teknologi stealth yang meluas. Namun, ada satu lagi "muslihat". Menurut laporan, pesawat akan dapat membawa peluru berpandu udara ke udara dan dapat berdiri sendiri di langit. Walau bagaimanapun, kemungkinan seperti itu, tentu saja akan menjadi pilihan. By the way, harus dikatakan bahawa PAK DA Rusia juga sedang dikembangkan dengan mempertimbangkan kemungkinan menggunakan senjata pertahanan. Cukup menarik, jika anda menilai.
Gambar-gambar yang muncul di media China beberapa tahun yang lalu memberikan idea umum mengenai bagaimana pesawat baru itu. Menurut mereka, pengebom itu tidak akan menjadi salah satu versi "tidak kelihatan" yang sudah ada. Mereka berhasrat untuk melaksanakan pesawat secara baru. Ciri yang terkenal adalah lokasi anggota kru berdampingan, serupa dengan bagaimana ia dilaksanakan pada F-111, Su-24 dan Su-34. Keseluruhan anggota kru, kemungkinan besar, juga akan menjadi dua orang, seperti pada pesawat serupa yang lain.
Berita mengenai pesawat yang menjanjikan dari RRC dapat dianggap palsu, jika tidak kerana data Badan Perisikan Jabatan Pertahanan AS, yang diumumkan oleh media Barat baru-baru ini. Menurut mereka, pengebom itu bernama JH-XX: ini tentu saja merupakan sebutan simbolik. Telah diketahui bahawa mereka ingin melengkapkan kereta dengan stasiun radar dengan array antena fasa aktif, serta berbagai senjata udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan. Menurut pakar ketenteraan dari Amerika Syarikat, pesawat itu akan muncul tidak lebih awal dari tahun 2025. Semasa menciptanya, orang Cina berhasrat untuk menggunakan teknologi yang sebelumnya dikerjakan dalam pengembangan pejuang J-20 dan FC-31. Yang pertama, kita ingat, sudah ada dalam siri ini, dan yang kedua masih dikembangkan.
Ia hidup
Perkara yang paling sukar, cukup aneh, adalah menentukan konsep. Rupa-rupanya, pengebom ini akan menjadi semacam campuran pejuang pelbagai fungsi (dalam pengertian moden istilah), pengebom barisan depan, pengebom peluru berpandu dan "ahli strategi". Sama ada pesawat seperti itu diperlukan dalam praktiknya adalah persoalan lain. Perlu dikatakan bahawa "askar barisan depan" klasik seperti F-111 dan Su-24 yang telah disebutkan telah hampir mati, kerana fungsinya cukup berjaya dilakukan oleh pejuang pelbagai peranan, seperti Super Hornet. Su-34 Rusia boleh dianggap sebagai lagu angsa pengebom barisan depan. Dan jangan lupa bahawa ia dibuat bukan dari awal, tetapi berdasarkan Su-27.
Kini hanya sedikit orang yang ingat, tetapi Amerika pada satu masa ingin membuat pengebom FB-22 yang sangat khusus berdasarkan F-22: atas sebab-sebab yang dinyatakan di atas, idea ini ditinggalkan. Oleh itu, pada tahap ini, mustahil untuk menentukan peranan JH-XX dengan jelas. Sekiranya kita berbicara dalam bahasa yang paling sederhana, maka, kemungkinan besar, pesawat semacam itu tidak akan diperlukan, kerana pesawat tempur J-20 yang tersembunyi akan dapat melakukan tugas taktikal, dan pesawat tempur H-20, secara konvensional, strategik. Kami tidak menggunakan perkataan "bersyarat" secara kebetulan. Potensi peluru berpandu balistik antarbenua moden dan "rakan sejawat" tentera laut mereka - SLBM - telah lama menafikan peranan komponen penerbangan dari triad nuklear. Dan pengebom strategik moden, sebenarnya, "senjata terbang" dengan sebilangan besar bom dan peluru berpandu ketepatan.
Terdapat banyak soalan di sini. Untuk berfungsi sebagai platform untuk melancarkan peluru berpandu jelajah dengan hulu ledak konvensional, kenderaan itu mesti mempunyai muatan tempur tidak kurang dari B-1 atau Tu-160. Pada masa yang sama, JH-XX akan memiliki muatan tempur yang hampir atau sedikit lebih tinggi daripada pesawat tempur. Walau apa pun, kesimpulan seperti itu dapat diambil jika anda melihat dengan tepat dimensinya.
Artinya, pesawat akan dapat menduplikasi fungsi pengebom pejuang, tetapi bukan fungsi "ahli strategi" yang lengkap. Jangan lupa tentang perkembangan UAV yang pesat. Mana yang akan dapat, jika tidak mengubah pesawat berawak dalam sepuluh hingga dua puluh tahun ke depan, maka dengan ketara memerahnya.
Semua ini tidak menambahkan peluang untuk kelahiran kompleks penerbangan baru yang akan tiba. Kemungkinan pengembangan pengebom China yang baru akan ditinggalkan, kerana orang Amerika pernah meninggalkan FB-22. Tidak dapat dikesampingkan bahawa kita berurusan dengan maklumat yang tidak sengaja dari pihak China. Agaknya, keadaan akan semakin jelas pada tahun-tahun mendatang.
