Apa-apa perang adalah pertembungan bukan hanya pasukan, tetapi juga sistem perindustrian dan ekonomi para pejuang. Soalan ini mesti diingat ketika cuba menilai kelebihan peralatan ketenteraan tertentu, serta kejayaan pasukan yang dicapai dengan peralatan ini. Semasa menilai kejayaan atau kegagalan kenderaan tempur, seseorang mesti ingat dengan jelas bukan hanya ciri teknikalnya, tetapi juga kos yang dilaburkan dalam pengeluarannya, jumlah unit yang dihasilkan, dan sebagainya. Secara sederhana, pendekatan bersepadu adalah penting.
Itulah sebabnya penilaian tangki tunggal atau pesawat terbang dan pernyataan keras mengenai model perang "terbaik" mesti dinilai secara kritis setiap kali. Adalah mungkin untuk membuat tangki yang tidak terkalahkan, tetapi masalah kualiti hampir selalu bertentangan dengan masalah kesederhanaan pembuatan dan skala besar peralatan tersebut. Tidak ada gunanya membuat tangki tak terkalahkan jika industri tidak dapat mengatur pengeluaran besar-besarannya, dan kos tangki itu akan sama dengan kapal induk. Keseimbangan antara kualiti peralatan dan kemampuan untuk cepat membuat pengeluaran berskala besar adalah penting.
Dalam hal ini, sangat menarik bagaimana keseimbangan ini diperhatikan oleh kekuatan-kekuatan yang berperang pada berbagai tahap sistem perindustrian ketenteraan-negara. Berapa banyak dan jenis peralatan ketenteraan dihasilkan, dan bagaimana ia mempengaruhi hasil perang. Artikel ini adalah usaha untuk mengumpulkan data statistik mengenai pengeluaran kenderaan berperisai oleh Jerman dan USSR semasa Perang Dunia Kedua dan tempoh sebelum perang berikutnya.
Statistik
Data yang diperoleh diringkaskan dalam jadual, yang memerlukan beberapa penjelasan.
1. Angka anggaran diserlahkan dengan warna merah. Pada dasarnya, ia berkaitan dengan dua jenis - peralatan Perancis yang ditangkap, serta jumlah senjata api sendiri yang dihasilkan di casis kapal pengangkut personel berperisai Jerman. Yang pertama berkaitan dengan kemustahilan untuk menentukan berapa banyak piala yang sebenarnya digunakan oleh Jerman dalam pasukan. Yang kedua disebabkan oleh kenyataan bahawa pelepasan ACS pada casis pengangkut personel berperisai sering dilakukan dengan memasang semula kapal induk perisai yang sudah dilepaskan tanpa senjata berat, dengan memasang meriam dengan alat mesin pada casis pembawa personel berperisai.
2. Jadual mengandungi maklumat mengenai semua senjata, kereta kebal dan kenderaan perisai. Sebagai contoh, garis "senapang serang" merangkumi senjata api sendiri Jerman sd.kfz.250 / 8 dan sd.kfz.251 / 9, yang merupakan casis pembawa perisai dengan senapang 75 cm laras pendek yang dipasang. bilangan pengangkut personel berperisai linear yang sesuai dikecualikan dari garis "pengangkut personel berperisai" dll.
3. Senjata api Soviet tidak mempunyai pengkhususan yang sempit, dan dapat melawan kedua-dua kereta kebal dan menyokong infanteri. Walau bagaimanapun, mereka dikategorikan ke dalam kategori yang berbeza. Sebagai contoh, senjata pemecah senjata Soviet SU / ISU-122/152, dan juga senjata pendorong sokongan infanteri su-76, adalah yang paling dekat dengan senapang serangan Jerman seperti yang difikirkan oleh para pereka. Dan senjata api seperti itu, seperti Su-85 dan Su-100, mempunyai watak anti-tank yang jelas dan digolongkan sebagai "kapal pemusnah tangki".
4. Kategori "artileri bergerak sendiri" merangkumi senapang yang ditujukan terutamanya untuk melepaskan tembakan dari posisi tertutup sehingga tidak dapat dilihat dari sasaran, termasuk mortar roket pada casis lapis baja. Dari pihak Soviet, hanya BM-8-24 MLRS pada casis T-60 dan T-40 yang termasuk dalam kategori ini.
5. Statistik merangkumi semua pengeluaran dari tahun 1932 hingga 9 Mei 1945. Teknik ini, satu atau lain cara, yang merupakan potensi para pejuang dan digunakan dalam perang. Teknik pengeluaran sebelumnya pada awal Perang Dunia Kedua sudah ketinggalan zaman dan tidak menunjukkan kepentingan serius.
USSR
Data yang diperoleh sesuai dengan keadaan sejarah yang terkenal. Pengeluaran kenderaan perisai di USSR digunakan pada skala besar dan luar biasa, yang sepenuhnya sesuai dengan aspirasi pihak Soviet - persiapan untuk perang bertahan di kawasan yang luas dari Kutub Utara hingga ke Kaukasus. Untuk tahap tertentu, demi watak massa, kualiti dan penyahpepijatan peralatan ketenteraan dikorbankan. Telah diketahui bahawa peralatan kereta kebal Soviet dengan peralatan komunikasi, optik dan hiasan dalaman berkualiti tinggi jauh lebih buruk daripada peralatan Jerman.
Ketidakseimbangan sistem senjata yang ketara. Demi pengeluaran tangki, tidak ada keseluruhan kelas kenderaan berperisai - pembawa personel berperisai, SPAAG, kenderaan kawalan, dll. Akhir sekali, keadaan ini ditentukan oleh keinginan Uni Soviet untuk mengatasi ketinggalan serius dalam jenis senjata utama, yang diwarisi setelah kejatuhan Republik Ingushetia dan perang saudara. Perhatian difokuskan pada memenuhi pasukan dengan kekuatan menyerang - tank, sementara kenderaan sokongan tidak diendahkan. Ini adalah logik - tidak masuk akal untuk melabur dalam reka bentuk bridgelayers dan ARV dalam keadaan apabila pengeluaran persenjataan utama - kereta kebal - tidak diselesaikan.
Pada masa yang sama, di USSR, mereka menyedari kelemahan sistem senjata seperti itu, dan pada malam sebelum Perang Dunia Kedua, mereka secara aktif merancang pelbagai peralatan sokongan. Ini adalah pengangkut personel berperisai, dan artileri, kenderaan pembaikan dan pemulihan, alat pengantin, dll. Sebilangan besar teknologi ini tidak punya waktu untuk diperkenalkan ke produksi sebelum permulaan Perang Dunia Kedua, dan sudah selama perang, pengembangannya harus dihentikan. Semua ini tidak dapat mempengaruhi tahap kerugian semasa permusuhan. Jadi, sebagai contoh, ketiadaan pengangkut personel berperisai memberi kesan negatif terhadap kehilangan infanteri dan pergerakan mereka. Berjalan kaki sejauh beberapa kilometer, pasukan infanteri kehilangan kekuatan dan sebahagian dari kemampuan tempur mereka bahkan sebelum bersentuhan dengan musuh.
Jurang dalam sistem senjata sebahagiannya dipenuhi dengan bekalan dari sekutu. Bukan kebetulan bahawa pembawa personel berperisai, senjata api sendiri dan SPAAG di casis pembawa personel berperisai Amerika dibekalkan ke Uni Soviet. Jumlah kenderaan tersebut adalah sekitar 8,500, yang tidak kurang dari jumlah tangki yang diterima - 12,300.
Jerman
Pasukan Jerman mengikuti jalan yang sama sekali berbeza. Setelah mengalami kekalahan dalam WWI, Jerman tidak kehilangan sekolah reka bentuknya dan tidak kehilangan keunggulan teknologinya. Ingatlah bahawa di USSR tidak ada yang hilang, kereta kebal tidak dihasilkan di Empayar Rusia. Oleh itu, orang Jerman tidak perlu mengatasi jalan dari negara agraria ke industri yang tergesa-gesa.
Setelah mula bersiap-siap untuk berperang, orang Jerman sedar bahawa mereka dapat mengalahkan banyak lawan yang kuat dari segi ekonomi di Britain dan Perancis, dan kemudian Uni Soviet, hanya dengan memastikan keunggulan yang berkualiti, yang, secara tradisional, orang Jerman adalah cemerlang di. Tetapi persoalan watak massa untuk Jerman tidak begitu tajam - bergantung pada strategi blitzkrieg dan kualiti senjata memberi peluang untuk mencapai kemenangan dengan kekuatan kecil. Percubaan pertama telah mengesahkan kejayaan kursus yang dipilih. Walaupun tidak tanpa masalah, Jerman berjaya mengalahkan Poland, kemudian Perancis, dan sebagainya. Skala permusuhan spasial di tengah Eropah padat cukup sesuai dengan jumlah kekuatan tangki yang dimiliki oleh Jerman. Jelas sekali, kemenangan ini meyakinkan arahan Jerman lebih tepat mengenai strategi yang dipilih.
Sebenarnya, itulah sebabnya orang Jerman pada awalnya memperhatikan keseimbangan sistem senjata mereka. Di sini kita melihat pelbagai jenis kenderaan berperisai - ZSU, pengangkut peluru, kenderaan pemerhati hadapan, ARV. Semua ini memungkinkan untuk membangun mekanisme yang berfungsi dengan baik untuk melancarkan perang, yang, seperti roller uap, melintasi seluruh Eropah. Sikap tajam terhadap teknologi sokongan, yang juga menyumbang kepada pencapaian kemenangan, hanya dapat dipuji.
Sebenarnya, benih pertama kekalahan masa depan diletakkan dalam sistem senjata ini. Jerman - mereka adalah orang Jerman dalam segala hal. Kualiti dan kebolehpercayaan! Tetapi seperti yang disebutkan di atas, kualiti dan watak massa hampir selalu bertentangan. Dan setelah Jerman memulakan perang, di mana semuanya berbeza - mereka menyerang USSR.
Sudah pada tahun pertama perang, mekanisme blitzkrieg tidak berfungsi. Luas kawasan Rusia sama sekali tidak peduli dengan peralatan Jerman yang sedikit diminyaki, tetapi sedikit. Skop yang berbeza diperlukan di sini. Dan walaupun Tentera Merah mengalami kekalahan demi kekalahan, sukar bagi Jerman untuk bermanuver dengan kekuatan sederhana yang mereka miliki. Kerugian dalam konflik berlarutan bertambah, dan pada tahun 1942 menjadi jelas bahawa mustahil untuk menghasilkan peralatan Jerman berkualiti tinggi dalam jumlah yang diperlukan untuk menebus kerugian. Sebaliknya, mustahil dalam cara operasi ekonomi yang sama. Saya harus mula menggerakkan ekonomi. Walau bagaimanapun, tindakan ini sangat terlambat - perlu untuk menghadapi keadaan sebelum serangan.
Teknik
Semasa menilai potensi pihak, perlu memisahkan peralatan dengan jelas. Pengaruh yang menentukan pada hasil pertempuran terutama dilakukan oleh mesin "medan perang" - peralatan yang terlibat dalam pemusnahan musuh dengan tembakan langsung di eselon pasukan maju. Ini adalah kereta kebal dan senjata api sendiri. Harus diakui bahawa dalam kategori ini USSR mempunyai kelebihan mutlak, setelah menghasilkan peralatan ketenteraan 2, 6 kali lebih banyak.
Tangki ringan dengan persenjataan senapang mesin, serta tangki, diperuntukkan untuk kategori yang berasingan. Secara rasmi sebagai kereta kebal, mereka mewakili nilai tempur yang sangat rendah untuk tahun 1941. Juga Pz Jerman. Saya, atau Soviet T-37 dan T-38, bahasa itu tidak akan disertakan dalam satu baris dengan T-34 yang hebat dan bahkan BT atau T-26 yang ringan. Nafsu untuk teknologi sedemikian di USSR harus dianggap bukan percubaan yang sangat berjaya.
Artileri bergerak sendiri ditunjukkan secara berasingan. Perbezaan antara kategori kenderaan perisai ini dari senapang penyerang, kapal pemusnah tangki dan senjata api sendiri yang lain terletak pada kemampuan melepaskan tembakan dari posisi tertutup. Bagi mereka, pemusnahan pasukan dengan tembakan langsung adalah pengecualian dari peraturan daripada tugas biasa. Sebenarnya, ini adalah howitz lapangan biasa atau MLRS yang dipasang di casis kenderaan berperisai. Pada masa ini, praktik ini telah menjadi kebiasaan, sebagai peraturan, senapang artileri apa pun ditarik (contohnya, howitzer MSTA-B 152-mm) dan bergerak sendiri (MSTA-S). Pada masa itu, ini adalah perkara baru, dan orang Jerman termasuk yang pertama menerapkan idea artileri yang dilancarkan sendiri, ditutupi dengan baju besi. Uni Soviet hanya membatasi eksperimen di kawasan ini, dan senjata buatan sendiri yang menggunakan Howitzers tidak digunakan sebagai artileri klasik, tetapi sebagai senjata terobosan. Pada masa yang sama, 64 sistem jet BM-8-24 dihasilkan pada casis T-40 dan T-60. Terdapat maklumat bahawa pasukan berpuas hati dengan mereka, dan mengapa pengeluaran besar-besaran mereka tidak teratur tidak jelas.
Kategori seterusnya adalah gabungan kenderaan berperisai senjata, yang tugasnya adalah untuk menyokong peralatan dari barisan pertama, tetapi tidak bertujuan untuk menghancurkan sasaran di medan perang. Kategori ini merangkumi pengangkut personel berperisai dan SPAAG pada casis berperisai, kenderaan perisai. Penting untuk memahami bahawa kenderaan seperti itu, mengikut reka bentuknya, tidak dimaksudkan untuk melakukan pertempuran dalam formasi yang sama dengan kereta kebal dan infanteri, walaupun mereka harus berada di belakang mereka dalam jarak dekat. Secara keliru dipercayai bahawa pengangkut personel berperisai adalah kenderaan medan perang. Sebenarnya, pengangkut personel berperisai awalnya bertujuan untuk mengangkut infanteri di zon garis depan dan melindunginya dari peluru peluru artileri di garis awal serangan. Di medan perang, pengangkut personel berperisai, bersenjatakan senapang mesin dan dilindungi oleh perisai tipis, tidak dapat menolong infanteri atau kereta kebal dengan cara apa pun. Siluet besar mereka menjadikan mereka sasaran yang indah dan mudah. Sekiranya pada hakikatnya mereka memasuki pertempuran, itu terpaksa. Kenderaan dari kategori ini mempengaruhi hasil pertempuran secara tidak langsung - menyelamatkan nyawa dan kekuatan infanteri. Nilai mereka dalam pertempuran jauh lebih rendah daripada kereta kebal, walaupun mereka juga diperlukan. Dalam kategori ini, USSR secara praktikal tidak menghasilkan peralatannya sendiri, dan hanya pada pertengahan perang memperoleh sebilangan kecil kereta yang dibekalkan di bawah Lend-Lease.
Godaan untuk mengklasifikasikan kapal induk berperisai sebagai teknik medan perang didorong oleh kehadiran kereta kebal yang sangat lemah di barisan Tentera Merah, misalnya, T-60. Perisai nipis, peralatan primitif, meriam lemah - mengapa pembawa perisai Jerman lebih teruk? Mengapa kereta kebal dengan ciri-ciri prestasi lemah seperti kenderaan medan perang, tetapi bukan pembawa perisai? Pertama sekali, kereta kebal adalah kenderaan khusus, yang tugas utamanya adalah pemusnahan sasaran di medan perang, yang tidak dapat dikatakan mengenai kapal induk berperisai. Walaupun perisai mereka serupa, siluet tangki jongkok yang rendah, pergerakannya, kemampuan untuk melepaskan tembakan dari meriam jelas menyatakan tujuannya. Pengangkut personel berperisai tepatnya pengangkut, bukan alat untuk menghancurkan musuh. Walaupun begitu, pengangkut personel berperisai Jerman yang menerima senjata khusus, misalnya, senjata anti-tangki 75-cm atau 3, 7-cm diperhitungkan dalam jadual dalam garis yang sesuai - senapang anti-tangki sendiri. Ini benar, kerana kapal induk perisai ini akhirnya dijadikan kenderaan yang dirancang untuk memusnahkan musuh di medan perang, walaupun dengan perisai yang lemah dan bayangan pengangkut yang tinggi dan jelas kelihatan.
Bagi kenderaan perisai, mereka terutama bertujuan untuk pengintaian dan keselamatan. USSR menghasilkan sebilangan besar kenderaan kelas ini, dan kemampuan tempur sejumlah model mendekati kemampuan tangki ringan. Walau bagaimanapun, ini berlaku terutamanya pada teknologi sebelum perang. Nampaknya usaha dan wang yang dibelanjakan untuk pembuatannya dapat dibelanjakan dengan keuntungan yang lebih baik. Sebagai contoh, jika beberapa dari mereka ditujukan untuk pengangkutan infanteri, seperti pengangkut personel berperisai konvensional.
Kategori seterusnya adalah kenderaan khas tanpa senjata. Tugas mereka adalah untuk menyediakan pasukan, dan pemesanan diperlukan terutama untuk melindungi dari peluru dan peluru. Kehadiran mereka dalam formasi pertempuran harus jangka pendek; mereka tidak harus selalu menemani pasukan yang maju. Tugas mereka tepat pada waktunya dan di tempat yang tepat, maju dari belakang, untuk menyelesaikan tugas tertentu, menghindari kontak dengan musuh bila memungkinkan.
Membaiki dan memulihkan kenderaan, Jerman menghasilkan kira-kira 700 unit, ditambah sekitar 200 yang ditukar dari peralatan yang dilepaskan sebelumnya. Di USSR, mesin sedemikian hanya dibuat berdasarkan T-26 dan dihasilkan dalam jumlah 183 unit. Sukar untuk menilai sepenuhnya potensi kekuatan pembaikan pihak, kerana perkara itu tidak hanya terbatas pada ARV sahaja. Menyedari keperluan teknologi jenis ini, Jerman dan Uni Soviet terlibat dalam penukaran kraftangan kereta kebal usang dan sebahagiannya rosak menjadi trak penarik dan traktor. Di Tentera Merah terdapat beberapa kenderaan seperti itu dengan menara yang dibongkar berdasarkan tangki T-34, KV dan IS. Tidak mungkin untuk menentukan jumlah tepat mereka, kerana semuanya dibuat dalam unit pertempuran tentera, dan bukan di kilang. Di tentera Jerman, walaupun terdapat ARV khusus, produk buatan sendiri yang serupa juga dibuat, dan jumlahnya juga tidak diketahui.
Pengangkut peluru bertujuan oleh Jerman untuk membekalkan unit artileri maju. Di Tentera Merah, tugas yang sama diselesaikan oleh trak biasa, keselamatan yang tentunya lebih rendah.
Kenderaan pemerhati ke hadapan juga sangat diperlukan oleh artileri. Dalam tentera moden, rakan sejawat mereka adalah kenderaan pegawai kanan bateri dan pos pengintaian mudah alih PRP. Namun, pada tahun-tahun tersebut, USSR tidak menghasilkan mesin sedemikian.
Bagi pengantin lelaki, kehadiran mereka di Tentera Merah mungkin mengejutkan. Walaupun demikian, USSR yang menghasilkan 65 kenderaan ini berdasarkan tangki T-26 di bawah sebutan ST-26 sebelum perang. Orang Jerman, sebaliknya, mengeluarkan beberapa kenderaan ini berdasarkan Pz IV, Pz II dan Pz I. Walau bagaimanapun, kedua-dua Soviet-ST Soviet, atau pengantin lelaki Jerman tidak mempunyai kesan pada perang tersebut.
Akhirnya, orang Jerman menghasilkan mesin-mesin khusus secara besar-besaran seperti penumpuk caj letupan. Kenderaan yang paling meluas, Goliath, adalah tangki sekali pakai yang dikendalikan dari jarak jauh. Mesin jenis ini hampir tidak boleh dikaitkan dengan kategori mana pun, jadi tugasnya unik. USSR tidak menghasilkan mesin sedemikian.
kesimpulan
Menganalisis kesan pengeluaran senjata terhadap akibat perang, dua faktor mesti diambil kira - keseimbangan sistem senjata dan keseimbangan peralatan dari segi nisbah kualiti / kuantiti.
Keseimbangan sistem persenjataan tentera Jerman sangat dihargai. Pada masa sebelum perang, Uni Soviet tidak dapat membuat sesuatu yang serupa, walaupun kepimpinan menyedari perlunya perkara ini. Kekurangan peralatan tambahan memberi kesan negatif terhadap keupayaan pertempuran Tentera Merah, terutamanya dalam mobiliti unit sokongan dan infanteri. Dari semua jenis peralatan tambahan, perlu disesalkan kerana ketiadaan Tentera Merah, pertama sekali, pembawa personel berperisai dan pemasangan anti-pesawat sendiri. Ketiadaan kenderaan eksotik seperti caj letupan jarak jauh dan kenderaan pemerhati artileri dapat diatasi tanpa jemu. Bagi ARV, peranan mereka berjaya diselesaikan oleh traktor berdasarkan tangki dengan senjata yang dikeluarkan, dan masih belum ada pengangkut peluru berperisai dalam tentera, dan pasukan umumnya menangani tugas ini dengan bantuan trak biasa.
Pengeluaran pengangkut personel berperisai di Jerman harus dianggap wajar. Mengetahui kos peralatan ketenteraan, tidak sukar untuk mengira bahawa pengeluaran keseluruhan armada pengangkut personel berperisai menelan belanja kira-kira 450 juta orang Jerman. Untuk wang ini, orang Jerman dapat membina sekitar 4000 Pz. IV atau 3000 Pz. V. Jelas sekali, sejumlah kereta kebal tidak akan mempengaruhi hasil perang.
Bagi USSR, kepemimpinannya, mengatasi ketinggalan teknologi di belakang negara-negara Barat, dengan betul menilai pentingnya kereta kebal sebagai kekuatan utama pasukan. Penekanan untuk memperbaiki dan mengembangkan kereta kebal akhirnya memberi kelebihan kepada USSR berbanding tentera Jerman secara langsung di medan perang. Dengan kelebihan teknologi sokongan yang tinggi, mesin medan perang, yang mana tentera Soviet mempunyai keutamaan pembangunan, memainkan peranan penting dalam hasil pertempuran. Sebilangan besar kenderaan sokongan pada akhirnya tidak membantu Jerman dengan cara apa pun untuk memenangkan perang, walaupun tentunya menyelamatkan banyak nyawa tentera Jerman.
Tetapi keseimbangan antara kualiti dan kuantiti akhirnya tidak memihak kepada Jerman. Kecenderungan tradisional orang Jerman untuk berusaha dalam segala hal untuk mencapai cita-cita, walaupun di mana ia patut diabaikan, memainkan jenaka kejam. Bersedia untuk berperang dengan Uni Soviet, perlu memperhatikan pengeluaran peralatan secara besar-besaran. Malah kenderaan tempur paling maju dalam jumlah yang sedikit tidak dapat mengubah arus peristiwa. Jurang antara kemampuan pertempuran teknologi Soviet dan Jerman tidak begitu besar sehingga keunggulan kualiti Jerman dapat memainkan peranan yang menentukan. Tetapi keunggulan kuantitatif Uni Soviet ternyata tidak hanya dapat menebus kerugian pada periode pertama perang, tetapi juga mempengaruhi perjalanan perang secara keseluruhan. T-34 di mana-mana, ditambah dengan Su-76 dan T-60 kecil, ada di mana-mana, sementara Jerman dari awal Perang Dunia Kedua tidak mempunyai peralatan yang cukup untuk memenuhi bahagian depan yang besar.
Bercakap mengenai keunggulan kuantitatif Uni Soviet, mustahil untuk mengabaikan perbincangan templat tradisional yang "dipenuhi dengan mayat". Setelah mengetahui kelebihan Tentera Merah yang begitu hebat dalam teknologi, sukar untuk melawan godaan untuk mengemukakan tesis yang kita perjuangkan dalam jumlah, bukan keterampilan. Kenyataan sedemikian harus dihentikan segera. Tidak seorang pun, bahkan komandan yang paling berbakat, akan melepaskan keunggulan kuantitatif daripada musuh, bahkan jika dia dapat bertarung dalam pasukan yang lebih sedikit. Keunggulan kuantitatif memberi komandan kemungkinan seluas-luasnya untuk merancang pertempuran dan sama sekali tidak bermaksud ketidakupayaan untuk melawan sejumlah kecil. Sekiranya anda mempunyai banyak pasukan, ini tidak bermaksud anda dengan senang hati melemparkan mereka ke serangan frontal, dengan harapan mereka akan menghancurkan musuh dengan jumlah besar mereka. Apa pun keunggulan kuantitatif, ia tidak terbatas. Memberi peluang kepada pasukan anda untuk beroperasi dalam jumlah yang lebih besar adalah tugas terpenting industri dan negara. Dan orang Jerman memahami ini dengan baik, setelah mengeluarkan ekonomi mereka pada 43-45 segala yang dapat dicapai dalam usaha untuk mencapai sekurang-kurangnya bukan kelebihan, tetapi setara dengan Uni Soviet. Mereka tidak melakukannya dengan cara terbaik, tetapi pihak Soviet melakukannya dengan cemerlang. Yang menjadi salah satu dari sekian banyak asas dalam asas kemenangan.
P. S.
Penulis tidak menganggap karya ini lengkap dan muktamad. Mungkin ada pakar yang dapat menambahkan maklumat yang disampaikan dengan ketara. Mana-mana pembaca boleh mengetahui statistik yang dikumpulkan secara terperinci dengan memuat turun versi penuh jadual statistik yang ditunjukkan dalam artikel ini dari pautan di bawah.
Rujukan:
A. G. Solyankin, M. V. Pavlov, I. V. Pavlov, I. G. Zheltov "Kenderaan berperisai domestik. Abad XX. " (dalam 4 jilid)
W. Oswald. "Katalog lengkap kenderaan tentera dan kereta kebal Jerman 1900 - 1982."
P. Chamberlain, H. Doyle, "Ensiklopedia kereta kebal Jerman pada Perang Dunia Kedua."
