Pada akhir September, angkatan bersenjata Sweden mengumumkan kembalinya pangkalan tentera laut bawah tanah Musköbasen, yang dimiliki oleh Angkatan Laut. Dalam masa terdekat, kemudahan ini akan dipulihkan dan dijadikan "rumah" untuk ibu pejabat utama tentera laut. Ini bermaksud bahawa salah satu laman web Angkatan Bersenjata Sweden yang paling menarik adalah untuk kembali beroperasi sepenuhnya.
Berita terkini
Laporan pemulihan pangkalan bawah tanah Muskyo muncul pada 30 September, ulang tahun ke-50 pembukaan rasminya. Setelah bertahun-tahun beroperasi dan waktu henti yang terhad, beberapa blok kemudahan akan diperbaiki dan dikembalikan ke keadaan normal. Ia dirancang untuk mengerahkan markas Tentera Laut di atasnya. Pangkalan Musköbasen mempunyai sejumlah ciri dan akan dapat memberikan perlindungan perintah dalam menghadapi konflik skala penuh.
Kemudahan Muskyo dinyahaktifkan pada tahun 2004 disebabkan oleh perubahan keadaan ketenteraan-politik di rantau ini. Kemungkinan konflik dengan penyertaan Sweden dikurangkan menjadi minimum, dan belanjawan tentera yang terhad tidak memungkinkan untuk mengekalkan struktur yang terkubur besar.
Situasi di Eropah berubah, dan Angkatan Laut Sweden telah menunjukkan keinginan untuk mempertahankan diri dari kemungkinan ancaman. Sehubungan itu, dalam dua tahun ke depan, Musköbasen akan diubahsuai dan infrastrukturnya akan dipulihkan. Selepas itu, markas utama Tentera Laut akan bergerak ke pangkalan.
Akhbar dan pakar asing mengaitkan rancangan tersebut dengan pencerobohan Rusia yang terkenal. Diandaikan bahawa komando armada ingin melindungi dirinya dari serangan oleh Rusia, dan untuk ini ia bergerak ke fasilitas yang sangat stabil. Pada masa yang sama, Angkatan Laut sendiri hanya menunjukkan keperluan untuk memastikan keselamatan ibu pejabat utama dalam keadaan baru.
Pembinaan yang unik
Kemudahan Musköbasen mula dibangun pada tahun lima puluhan, tetapi prasyarat untuk penampilannya ada sebelumnya. Kembali pada awal abad XX. Masalah pemindahan pangkalan armada utama dari Stockholm dibangkitkan, tetapi selama beberapa dekad cadangan seperti itu tidak mendapat perkembangan. Situasi berubah hanya pada tahun 1948, ketika pencarian berikutnya untuk lokasi optimum untuk pangkalan baru dinobatkan dengan kejayaan.
Pada tahun 1950, sebuah laporan muncul, yang menurutnya objek baru seharusnya disebarkan. Muskö di selatan kepulauan Stockholm. Tidak lama kemudian, sebuah projek diluluskan, yang mana perusahaan pembinaan kapal bawah tanah dan pembaikan kapal harus dibina di Muskyo. Pangkalan armada sebenar sepatutnya muncul kemudian - untuk mengurangkan kos pada tahun-tahun pertama pembinaan.
Semua objek baru akan dibina dengan ketebalan batu. Pengaturan ini dapat memberikan perlindungan terhadap senjata nuklear yang baru muncul. Walaupun berstatus netral, Sweden bimbang ia akan terpengaruh oleh konflik bersenjata di masa depan - termasuk dengan penggunaan senjata nuklear. Atas sebab ini, pangkalan baru harus dibuat sekuat mungkin.
Pada masa akan datang, projek ini disemak beberapa kali, tetapi pembinaannya tetap diteruskan. Pada tahun 1950-55. pembina membuat terowong pertama yang sesuai untuk menerima kapal kecil dan sederhana. Pada tahun 1955, kapal penyapu ranjau HMS M14 memasuki terowong bawah tanah untuk pertama kalinya dan berlabuh di dermaga.
Pada tahun 1959, projek ini disemak semula, mengubah komposisi struktur bawah tanah dan penempatan pelbagai komponen. Versi terbaru projek ini muncul hanya selepas tahun 1965. Pada masa yang sama, kos akhir pembinaan bawah tanah, serta susunan infrastruktur permukaan, telah ditentukan.
Versi pertama projek dari tahun 1950 mempunyai anggaran 190 juta kronor Sweden (lebih.2.5 bilion kron atau 230 juta euro pada harga semasa). Menjelang akhir tahun lima puluhan, anggarannya dikurangkan, tetapi kemudian ia mulai bertambah lagi. Draf yang disemak pada tahun 1965 memerlukan lebih daripada 300 juta kron (lebih daripada 3.1 bilion kroon atau 300 juta euro pada harga 2019).
Dengan beberapa pengurangan, kos akhir pangkalan tersebut telah menjadi 294 juta kron. Pembinaan, bermula dari karya pertama dan berakhir dengan penyampaian bahagian terakhir, mengambil masa 19 tahun.
Pada 1 Julai 1969, perintah dikeluarkan untuk memindahkan pangkalan armada dari Stockholm ke sekitar. Muskyo. Pada 30 September, upacara pembukaan rasmi berlangsung, di mana Raja Gustav VI Adolf mengambil bahagian. Kemudahan tersebut secara rasmi diberi nama Ostkustens Örlogsbas atau ÖrlB O - Pangkalan Tentera Pantai Timur. Selepas itu, nama itu berubah beberapa kali. Oleh itu, sejak tahun 2000 nama MarinB O telah digunakan, sejak tahun 2005 - MarinB.
Kubu bawah tanah
Pangkalan "Muskyo" adalah struktur bawah tanah yang besar yang mengandungi semua kemudahan yang diperlukan untuk menampung kapal, peralatan dan kakitangan. Rancangan tepat pangkalan itu masih rahsia, tetapi sumber terbuka sering menyatakan bahawa ukurannya setanding dengan pusat bersejarah di Stockholm. Semasa pembinaan pangkalan, kira-kira. 1.5 juta meter padu batu.
Di dalam batu terdapat tiga terowong dermaga besar dengan ukuran berbeza dengan dinding tambatan. Dengan bantuan sistem terowong keluar yang lebih kecil, mereka dihubungkan ke Laut Baltik. Pangkalan ini secara serentak dapat menerima beberapa kapal kecil atau sederhana atau kapal selam. Dua daripada tiga terowong utama dapat berfungsi sebagai dermaga kering untuk melayani kapal. Terowong dilindungi dari pengaruh luaran oleh pintu pagar yang diperkuat.
Terowong terbesar dengan tempat berlabuh adalah panjang 250 m dan dapat menampung beberapa kapal. Terdapat juga dok terowong 150 dan 145 m setinggi hingga 40 m dengan kemungkinan saliran. Dok dilengkapi untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan kapal. Sebenarnya, mereka mengerahkan galangan kapal mereka sendiri di pangkalan, yang mampu memulihkan unit tempur yang rosak.
Hampir semua kapal, kapal dan kapal selam Angkatan Laut Sweden, hingga kapal pemusnah dengan perpindahan lebih dari 3 ribu tan, dapat berlindung di pangkalan Muskyo. Satu-satunya pengecualian adalah kapal penjelajah.
Batu itu juga menempatkan banyak bilik untuk personel dan objek untuk pelbagai tujuan, dibahagikan kepada beberapa blok. Mereka dihubungkan oleh terowong dengan pintu bertekanan dengan panjang keseluruhan lebih dari 20 km. Sekiranya perlu, blok asas yang berbeza dapat diasingkan antara satu sama lain. Dalam kes ini, mereka menggunakan loji janakuasa sendiri, loji penapisan, dll. ÖrlB O dilayani oleh ibu pejabat utama armada, serta beberapa direktorat yang berbeza.
Pengawal pangkalan itu termasuk kira-kira. 1000 orang. Juga, pangkalan itu dapat menampung kru kapal terlindung. Sebagai contoh, kantin utama pangkalan ini dirancang untuk melayani 2 ribu orang pada masa yang sama. Otonomi kemudahan itu adalah beberapa minggu.
Potongan besar
Pada awal tahun sembilan puluhan, keadaan ketenteraan-politik di Eropah berubah secara mendadak. Anggaran tentera mulai menurun, dan Angkatan Laut Sweden menderita, antara lain. Pada tahun 2004, mereka terpaksa memotong rancangan untuk mengoperasikan pangkalan MarinB O untuk menjimatkan wang.
Ibu pejabat utama armada dan sebahagian besar kapal dipindahkan ke kota Karlskrona. Beberapa unit sokongan dan keselamatan kekal di pangkalan bawah tanah. Di samping itu, Jabatan Penerangan, yang memantau keadaan di Laut Baltik, meneruskan kerjanya. Premis yang dikosongkan itu dibendung; harta dari mereka dibawa ke stesen tugas baru. Terowong dok pembaikan kapal disewa kepada syarikat awam.
Walaupun begitu, kapal perang terus berfungsi di kawasan sekitar. Muskyo, dan juga kerap memasuki terowong bawah tanah. Tentera Laut berusaha menjaga kemudahan yang diperlukan dan melatih personel sekiranya berlaku konflik hipotesis.
Kebangkitan semula
Pada hari ulang tahun ke-50 pembukaan pangkalan Musköbasen / ÖrlB O / MarinB O, perintah itu mengumumkan rancangan baru. Blok pangkalan yang dipelihara akan dipulihkan dan kembali beroperasi. Ibu pejabat utama Tentera Laut akan bergerak ke sana dari Karlskrona. Pemulangan kapal perang juga boleh dilakukan.
Rancangan baru akan mengambil masa 2-3 tahun untuk disiapkan. Kepulangan ibu pejabat dijadualkan pada 2021-22. Pada masa ini, premis bawah tanah akan diperbaiki dan dilengkapi dengan peralatan moden yang diperlukan untuk mengawal armada. Rancangan tepat untuk penempatan semula kawalan atau kapal lain belum diterbitkan.
Berita mengenai pemulihan pangkalan dan pemindahan ibu pejabat telah menerima beberapa penjelasan. Versi mengenai "pencerobohan Rusia" sangat popular di media asing. Diduga, Sweden takut akan serangan dari Rusia, dan oleh itu terpaksa memulihkan kemudahan ketenteraan semasa Perang Dingin.
Walau bagaimanapun, pemulihan Muskyo juga dapat dijelaskan dari sudut ekonomi. Dalam beberapa tahun terakhir, anggaran pertahanan Sweden meningkat, dan angkatan laut dapat mengembalikan kemampuan pertempuran mereka. Salah satu kaedah ini adalah kembali ke perkhidmatan pangkalan tentera laut utama. Di samping itu, perlu diingat bahawa orang Sweden yang berjimat cermat pada satu masa dengan susah payah bersetuju untuk memelihara objek yang sangat kompleks dan mahal.
Sekarang pangkalan tentera laut yang unik kembali ke perkhidmatan penuh dan akan memberikan kerja komando. Berkat ini, pemimpin tentera dan kapal perang akan dapat berkhidmat di bawah perlindungan batu. Di samping itu, struktur yang mahal dan kompleks tidak akan lagi terbiar dan menimbulkan perselisihan mengenai masa depannya.
