15 kilometer dari Sevastopol, di antara tanjung Fiolent dan Aya, terdapat salah satu penempatan Krimea tertua - Balaklava. Selain monumen semula jadi yang unik, jejak benteng Genoa Chembalo dan kuil kuno telah dipelihara di sini. Tetapi yang paling mencolok adalah struktur bawah tanah yang kuat dengan sebilangan besar labirin dan saluran 600 meter untuk laluan kapal selam nuklear.
Pada tahun 1950-an, pada awal Perang Dingin, USSR dan AS secara beransur-ansur membangun senjata bom atom, hulu ledak, peluru berpandu dan torpedo mereka, saling mengancam dengan serangan awal dan serangan balas. Pada masa itulah Stalin memberi perintah rahsia kepada Beria: untuk mencari tempat-tempat di mana kapal selam dapat dijadikan markas serangan nuklear. Pilihannya jatuh di Balaklava yang tenang: kota itu segera diklasifikasikan, namanya tidak lagi disebutkan di peta Crimea.
Projek pembaikan kapal selam bawah tanah Balaklava secara peribadi ditinjau dan diluluskan oleh Stalin.
Singkatnya dasar laut atau objek 825:
pembinaan bermula pada tahun 1957, siap pada tahun 1961;
pertama kali dibina oleh tentera, kemudian pembangun metro Moscow, Tbilisi dan Kharkov bergabung;
loji dan tempat perlindungan anti-nuklear kategori pertama untuk 3000 orang dan autonomi 30 hari
Ketebalan tanah berbatu di atas objek adalah 126 meter pada titik tertinggi;
9 (8 + satu di dermaga) kapal Projek 613 dan 633 berdasarkan mod perlindungan di saluran;
Panjang terusan 505m; lebar permukaan air dari 6 hingga 8, 5; kedalaman dari 6 hingga 8, 5
kompleks ini ditinggalkan pada tahun 1995, muzium ini dibuka pada 3 Jun 2003
bahagian kilang dan lombong serta torpedo ditutup untuk dikunjungi. Menunjukkan arenal, dok, terusan di kawasan dok.
Panorama umum Teluk Balaklava. Akses ke Laut Hitam, portal, kota dan hanya pemandangan yang indah … Di tengahnya terdapat gunung, di bawahnya terdapat gudang senjata, terusan dan kilang untuk pembaikan, penyelenggaraan dan peralatan kapal selam.
Portal untuk kapal ke Laut Hitam
Pintu masuk Arsenal
Loji bawah tanah dibina dalam hubungan anti-nuklear kestabilan kategori I dengan menumbuk tanah berbatu dengan tahap perlindungan dan keselamatan yang tinggi. Ia memiliki kawasan produksi yang besar, termasuk dermaga kering dan saluran bawah air untuk kemasukan serentak lapan kapal selam (kedua permukaan dan tenggelam). Keseluruhan infrastruktur kilang diasingkan sepenuhnya dari dunia luar dengan bantuan kunci bawah air tertutup. Kapal tempur diperbaiki dalam mod autonomi dan keluar melalui saluran khas terus ke laut terbuka. Untuk tujuan konspirasi, hanya satu kapal selam yang dibenarkan masuk ke kompleks bawah tanah dan hanya pada waktu malam. Oleh itu, hampir mustahil untuk menghitung jumlah kapal yang, lebih-lebih lagi, bilangan kapal sering diubah, di Balaklava.
Portal masuk. Di sebelah kanan adalah pintu masuk ke kilang dan bahagian lombong dan torpedo
Kapal selam naik ke batu adit dengan kekuatan mereka sendiri melalui terusan sepanjang lebih dari 600 meter, kedalaman 8, 5. Struktur unik ini terletak di bahagian bawah laut Teluk Balaklava, dan di permukaan air di batu, yang ketinggian mencapai 126 meter. Sebuah bengkel pengeluaran dan bilik utiliti dengan panjang 300 meter terletak berdekatan. Diameter adit terbesar ialah 22 meter. Dari sisi teluk, pintu masuk ke adit disekat oleh botoport terapung 150 tan, yang melayang setelah diletupkan melalui udara. Ini memungkinkan untuk "memasang" sepenuhnya kemudahan bawah tanah. Botoport yang sama, tetapi hanya dengan ukuran yang lebih kecil, dipasang di dermaga kering bawah tanah. Ketika kapal memasuki posisi permukaan, botport ditutup, air dipompa keluar dan perahu itu berlabuh. Jalan keluar ke sisi utara juga disekat oleh botport, yang dialihkan ke samping, melepaskan kapal selam ke laut terbuka. Pintu masuk ke terowong di sebelah utara tersembunyi dengan begitu mahir sehingga orang yang tidak berpengalaman tidak akan pernah menemui adit itu walaupun dari jarak dekat. Oleh itu, kompleks bawah tanah sepenuhnya terpencil dari persekitaran luaran. Perlindungannya memungkinkan untuk menahan serangan bom atom langsung dengan hasil hingga 100 kiloton.
Berhampiran adit, sebuah depot senjata peluru berpandu dan penyimpanan senjata nuklear telah dibina. Penyimpanan bawah tanah untuk bahan bakar, yang dibina dalam bentuk tangki menegak bawah tanah, memungkinkan untuk menyimpan sehingga 4 ribu tan produk minyak. Di bawah perlindungan lapisan berbatu sepanjang beberapa meter, torpedo, peluru berpandu, peluru artileri dan muatan lain yang diperlukan dibawa dari tempat penyimpanan di sepanjang jalan tol kecil ke dermaga bawah tanah. Terdapat juga bengkel untuk pemeriksaan pencegahan dan pembaikan unit dan bahagian kapal. Jalan keluar barat dari terusan ditutup dengan struktur khas - papak konkrit bertetulang prasasti setebal 2 meter, panjang 10 meter dan tinggi 7 meter.
Dalam bengkel rahsia itu, terdapat 170 hingga 230 orang yang bertugas di dermaga dan sistem kejuruteraan lain dari kemudahan bawah tanah. 50 orang lagi adalah sebahagian dari unit pengawal air dan bertugas tetap di tiga pos: di pintu masuk dan keluar terowong dan berhampiran dermaga. Luas keseluruhan struktur bawah tanah melebihi 15 ribu meter persegi, dan saluran yang dilalui kapal selam itu lebih luas daripada Teluk Balaklava itu sendiri. Beberapa bilik mencapai ketinggian bangunan tiga tingkat …
