Bahagian yang paling penting dalam tentera laut adalah kapal selamnya. Kapal selam moden dapat melakukan berbagai misi untuk mengesan dan memusnahkan kapal musuh, kapal selam atau sasaran darat. Di samping itu, komponen tentera laut nuklear strategik sepenuhnya berdasarkan dasar laut. Saat ini, sebagai sebahagian daripada pengubahsuaian Angkatan Laut, kapal selam baru dari pelbagai jenis sedang dibangun. Dalam jangka masa yang akan datang, armada harus menerima beberapa lusin kapal selam, baik strategik atau serbaguna, dan diesel-elektrik atau khas. Walaupun begitu, sejauh ini dasar armada kapal selam dari segi kuantitatif adalah kapal selam yang dibangun lebih awal, termasuk sebelum kejatuhan Uni Soviet.
Keempat armada Tentera Laut Rusia (kecuali Caspian Flotilla) kini memiliki sejumlah 76 kapal selam dari pelbagai jenis. Kapal selam peluru berpandu strategik (SSBN), kapal selam serbaguna nuklear, kapal selam diesel, serta sejumlah kapal selam nuklear dan diesel khas dalam perkhidmatan dan cadangan.
Kapal penjelajah peluru berpandu strategik
Inti komponen tentera laut dari nuklear adalah kapal selam nuklear Projek 667BDRM. Pada masa ini, Tentera Laut Rusia mempunyai enam kapal selam seperti itu: K-51 Verkhoturye, K-84 Yekaterinburg, K-114 Tula, K-117 Bryansk, K-118 Karelia dan K-407 "Novomoskovsk". Kapal selam Yekaterinburg kini sedang dalam proses pembaikan. Penyiapan kerja dan penghantaran kapal dijadualkan pada akhir tahun ini. Kapal selam lain dari projek Dolphin, K-64, dinyahaktifkan pada tahun 1999 dan segera dilancarkan untuk peralatan semula. Semua enam kapal selam Project 677BDRM berfungsi di Armada Utara.
Jenis SSBN kedua terbesar di Tentera Laut Rusia ialah Project 667BDR Kalmar. Kapal selam jenis ini dibina dari pertengahan tahun tujuh puluhan hingga awal tahun lapan puluhan. Sebilangan besar kapal selam Kalmar telah ditutup dan dihapuskan sekarang. Kini armada hanya mempunyai tiga kapal selam jenis ini: K-433 "St. George the Victorious", K-223 "Podolsk" dan K-44 "Ryazan". Yang terakhir adalah kapal selam terbaru dari projek 667BDR dan dipindahkan ke armada pada tahun 1982. Ketiga-tiga sotong berkhidmat di Lautan Pasifik.
Sehingga pertengahan tahun sembilan puluhan, tugas pencegahan nuklear dilakukan oleh kapal selam K-129 Orenburg, yang dibina sesuai dengan projek 667BDR. Pada tahun 1996, diputuskan untuk mengubahnya menjadi pembawa kenderaan laut dalam. Pada masa ini "Orenburg" tergolong dalam projek 09786 dan mempunyai sebutan BS-136.
Di peringkat dan di cadangan Armada Utara terdapat tiga kapal selam nuklear projek 941 dan 941UM "Akula". Kapal penjelajah peluru berpandu berat TK-208 "Dmitry Donskoy" terus berfungsi. Ini difasilitasi oleh perbaikan dan pemodenan sesuai dengan proyek 941UM, selama kapal selam itu menerima peralatan untuk sistem peluru berpandu Bulava. Dua Akuls yang lain, TK-17 Arkhangelsk dan TK-20 Severstal, dimasukkan ke dalam simpanan pada pertengahan dekad terakhir kerana kekurangan peluru berpandu R-39. Nasib mereka yang lebih jauh belum ditentukan.
Pada Januari 2013, upacara menaikkan bendera diadakan di SSBN utama Projek 955 Borey yang baru. Kapal selam K-535 "Yuri Dolgoruky", yang dibangun sejak 1996, lulus semua ujian dan diserahkan kepada armada. Pada akhir bulan Disember tahun yang sama, kapal selam K-550 "Alexander Nevsky" diterima menjadi tentera laut. Kapal selam utama projek Borey menjadi sebahagian dari Armada Utara, kapal selam bersiri pertama - ke dalam Armada Pasifik.
Kapal selam nuklear pelbagai guna
Tugas memusnahkan pelbagai sasaran permukaan, kapal selam dan pesisir ditugaskan untuk kapal selam nuklear serbaguna yang dilengkapi dengan peluru berpandu dan torpedo. Kapal selam nuklear yang paling besar dari kelas ini adalah kapal selam Project 971 Schuka-B. Tentera Laut Rusia mempunyai 11 kapal selam jenis ini, yang diedarkan antara armada Utara dan Pasifik. Lima kapal selam "Shchuka-B" berfungsi di Armada Pasifik, enam di Armada Utara. Pada masa ini, lima kapal selam Project 971 sedang dalam proses perbaikan atau sedang disiapkan untuknya. Sehingga kini, Angkatan Laut telah kehilangan tiga kapal selam jenis ini. Kapal K-284 "Akula" telah disimpan sejak tahun 2002, "Ak Bars" K-480 diserahkan untuk dihapus pada akhir dekad yang lalu, dan pembongkaran K-263 "Barnaul" dimulai tahun lalu.
Nasib kapal K-152 "Nerpa" patut dipertimbangkan. Ia ditetapkan pada tahun 1991 untuk armada Rusia, tetapi kesulitan kewangan menyebabkan semua tarikh akhir kerja terganggu. Pada tahun 2004, kontrak ditandatangani, yang mana kapal selam itu dirancang untuk disiapkan dan dipindahkan ke Angkatan Laut India. Setelah beberapa kesulitan, semua pekerjaan diselesaikan, dan pada Januari 2012 kapal selam itu diterima oleh pelanggan.
Kapal selam nuklear serbaguna kedua terbesar di Tentera Laut Rusia adalah kapal selam Project 949A Antey. Di armada Pasifik dan Utara, masing-masing terdapat 5 dan 3 kapal selam jenis ini. Pada mulanya, dirancang bahawa Angkatan Laut akan menerima 18 kapal selam seperti itu, tetapi kemampuan kewangan armada hanya memungkinkan 11 kapal dibina. Sehingga kini, tiga kapal projek Antey tidak berfungsi. Pada bulan Ogos 2000, kapal selam K-141 "Kursk" mati dengan tragis, dan sejak akhir tahun 2000-an, pekerjaan telah dilakukan untuk membongkar kapal selam K-148 "Krasnodar" dan K-173 "Krasnoyarsk". Dari baki kapal selam, empat sedang dalam proses pembaikan.
Dari akhir tahun tujuh puluhan hingga awal tahun sembilan puluhan, empat kapal selam projek 945 "Barracuda" dan 945A "Condor" dibina. Kapal B-239 "Karp" dan B-276 "Kostroma" dibina di bawah Projek 945, dan B-534 "Nizhny Novgorod" dan B-336 "Pskov" dibina di Projek 945A. Semua kapal selam ini adalah sebahagian dari Armada Utara. Tahun lalu, kerja memulakan pembaikan dan pemodenan kapal selam Karp. Selepas itu, Kostroma akan diperbaiki. "Pskov" dan "Nizhny Novgorod" terus berkhidmat.
Sehingga kini, empat kapal selam nuklear Serbaguna Projek 671RTMK "Shchuka" masih ada di Armada Utara. Dua kapal selam, B-414 "Daniil Moskovsky" dan B-338 "Petrozavodsk" terus berfungsi, dan dua yang lain, B-138 "Obninsk" dan B-448 "Tambov" sedang dalam proses pembaikan. Sesuai dengan rancangan semasa, semua "Pike" dalam armada di masa yang akan datang akan menamatkan perkhidmatan mereka. Sebelum ini dilaporkan bahawa mereka semua akan dinyahaktifkan pada akhir tahun 2015. Mereka akan digantikan oleh jenis kapal selam serbaguna baru.
Pada 17 Jun 2014, upacara mengibarkan bendera berlangsung di kapal selam K-560 Severodvinsk, kapal selam dan sejauh ini satu-satunya kapal Projek 885 Yasen. "Ash" pertama diletakkan pada akhir tahun 1993 dan dilancarkan hanya pada tahun 2010. Menjelang tahun 2020, ia dirancang untuk membina 8 kapal selam jenis Yasen dengan senjata peluru berpandu. Oleh kerana masa pembinaan kapal selam timah yang panjang, semua kapal selam lain dari siri ini akan dibina mengikut projek yang dikemas kini 885M. Pada masa ini, terdapat tiga kapal selam jenis baru pada stok perusahaan Sevmash: Kazan, Novosibirsk dan Krasnoyarsk.
Kapal selam bukan nuklear
Sejak awal tahun delapan puluhan, beberapa galangan kapal domestik telah terlibat dalam pembuatan siri kapal selam elektrik-elektrik Projek 877 "Halibut". Selama beberapa dekad yang lalu, beberapa versi projek ini telah dibuat, berkat "Halibuts" dari pelbagai modifikasi telah menjadi kapal selam paling besar di Tentera Laut Rusia.
Armada Baltik mempunyai dua DPLE dari projek Halibut: B-227 Vyborg dan B-806 Dmitrov (pr.877EKM). Armada Laut Hitam hanya mempunyai satu kapal selam Project 877V - B-871 Alrosa. Armada Utara mempunyai kumpulan "Halibuts" kedua terbesar - lima kapal selam elektrik-elektrik projek 877 dan satu projek 877LPMB. Akhirnya, lapan kapal selam elektrik-elektrik Projek 877 "Halibut" berfungsi di pangkalan Armada Pasifik.
Pembangunan selanjutnya dari projek 877 adalah projek 636 Varshavyanka dan versi-versinya. Pada 22 Ogos 2014, kapal selam utama projek 636.3 - B-261 Novorossiysk diterima menjadi kekuatan tempur Armada Laut Hitam. Menjelang akhir dekad ini, Armada Laut Hitam akan menerima lima lagi kapal selam jenis ini. Dua daripadanya, B-237 Rostov-on-Don dan B-262 Stary Oskol, telah dilancarkan.
Sehingga baru-baru ini, harapan besar disematkan pada kapal selam elektrik-elektrik projek 677 "Lada", yang merupakan pengembangan selanjutnya dari "Halibuts". Sebelumnya, ada rancangan untuk membina beberapa kapal Project 677, tetapi ujian kapal utama memaksa mereka membuat penyesuaian serius. Akibatnya, kapal selam pertama proyek, B-585 "Saint Petersburg", sedang dalam operasi percobaan oleh Armada Utara. Dua kapal bersiri Projek 677 sedang dalam pembinaan. Sehubungan dengan masalah kapal selam timah, pembinaan kapal selam bersiri dihentikan untuk beberapa waktu.
Peralatan khas
Selain kapal selam tempur, Angkatan Laut Rusia memiliki sejumlah kapal selam khas dan kendaraan bawah laut yang dirancang untuk melakukan tugas-tugas khusus dari berbagai jenis. Sebagai contoh, Armada Baltik, Utara dan Pasifik mengoperasikan empat kenderaan penyelamat laut dalam Projek 1855.
Menurut data terbuka, Armada Utara memiliki 10 kapal selam nuklear dan diesel elektrik khas yang dirancang untuk melaksanakan pelbagai tugas. Teknik ini dirancang untuk menjalankan kerja penyelidikan, melakukan operasi menyelamat dan memberi amaran pertempuran untuk kapal penjelajah peluru berpandu bawah laut. Wakil yang paling terkenal dari kelas peralatan ini adalah kapal selam khas AS-12 "Losharik", yang mampu menyelam hingga kedalaman beberapa kilometer. Dilaporkan bahawa pada bulan September 2012 "Losharik" berpartisipasi dalam pekerjaan penelitian di Kutub Utara, di mana kru mengumpulkan sampel tanah pada kedalaman lebih dari 2 kilometer.
Pada masa akan datang, Tentera Laut Rusia harus menerima sejumlah kapal selam khas khas. Oleh itu, sejak 2012, projek kapal selam 949A "Belgorod" disiapkan mengikut projek khas, yang berkat ia akan dapat menjadi pembawa kenderaan penyelidikan laut dalam. Pada musim bunga tahun lalu, perwakilan Tentera Laut mendakwa bahawa rancangan jabatan tentera termasuk pembinaan kapal selam khas untuk rondaan hidroakustik, yang tugasnya adalah untuk mengesan sasaran bawah laut pada jarak hingga beberapa ratus kilometer.
Perspektif
Pada masa ini, secara keseluruhan, Tentera Laut Rusia memiliki lebih dari tujuh lusin kapal selam dan kenderaan untuk pelbagai tujuan. Sebilangan besar peralatan ini dibina sebelum kejatuhan Kesatuan Soviet, yang dengan demikian mempengaruhi keadaan dan kemampuan armada kapal selam. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, sejumlah langkah telah diambil untuk memperbaruinya. Sesuai dengan rancangan semasa, Angkatan Laut harus menerima sejumlah besar kapal selam baru pada tahun 2020.
Menjelang akhir dekad ini, armada akan menerima lapan kapal induk peluru berpandu strategik Project 955 Borey, jumlah kapal selam nuklear serbaguna Project 885 Yasen yang sama dan enam kapal selam diesel-elektrik Project 636.3 Varshavyanka. Pokok Borei dan Ash bertenaga nuklear akan diedarkan antara armada Utara dan Pasifik. "Varshavyanka", pada gilirannya, akan berfungsi di pangkalan Laut Hitam. Sebelumnya dilaporkan mengenai rancangan untuk proyek masa depan 677 "Lada". Dalam waktu dekat, ia dirancang untuk mengembangkan versi terkini projek ini, di mana loji kuasa baru akan digunakan. Penyelesaian projek ini dengan jayanya akan memperluas rancangan pembinaan kapal selam bukan nuklear.
Selari dengan pembinaan kapal selam baru, yang lama akan dihapus. Sebagai contoh, pada tahun 2015-16, ia dirancang untuk menghentikan operasi kapal selam nuklear yang tersisa dari Projek 671RTMK "Shchuka". Hampir semua kapal selam jenis ini telah ditarik dari armada dan dibuang, dan hanya empat yang masih dalam perkhidmatan. Seiring waktu, proses serupa akan berlaku dengan jenis kapal selam lain, yang akan digantikan dengan "Ash", "Borei", "Varshavyanka" baru dan, mungkin, "Lada". Walaupun begitu, pengubahsuaian lengkap kapal selam akan memakan masa yang lama dan akan menjadi salah satu projek termahal dalam sejarah Tentera Laut Rusia.
