Ludolph Bachuizen "Pertempuran Vigo"
Raja Louis XIV yang berusia kehilangan minat terhadap perayaan riang, bola seni dan penyamaran. Isteri kegemaran dan rahsia berikutnya dan terakhir, yang tercatat dalam sejarah sebagai Marquise de Maintenon, dibezakan oleh kesopanan, ketakwaan dan kepandaiannya. Mereka menghabiskan banyak masa bersama untuk bercakap mengenai politik, sejarah dan falsafah. Versailles yang pernah ribut menjadi sunyi, menjadi lebih sederhana dan lebih ketat. Dan dari apa. Raja Matahari telah meredakan selera cintanya, yang tidak dapat dikatakan mengenai keinginan politik.
Abad XVIII Perancis menemui musim luruh yang hampir tidak kelihatan seperti bunga musim panas yang cerah. Masih bersinar dan berkilau di bawah sinar matahari, tetapi tanda-tanda layu sudah terlihat oleh tatapan penuh perhatian. Perang yang berterusan, di mana Louis mewujudkan cita-citanya dengan tahap kejayaan yang berbeza-beza, menguras negeri ini. Wang itu, yang sepertinya sudah cukup lama, dan cukup untuk istana-istana yang megah dan benteng-benteng yang kuat, untuk penyamaran dan batalion baru yang tidak terkawal, untuk pedang-tentera pedang yang dihiasi dengan berlian dan kalung perempuan simpanan yang lebih mahal - wang ini tiba-tiba hilang. Perbendaharaan menunjukkan bahagian bawah. Dalam keadaan menyedihkan sehingga Louis memutuskan untuk bermain permainan Sepanyol. Abad ke-18 telah tiba. Renda indahnya tidak lama lagi akan berlumuran darah, dan rambut palsu yang indah dan megah akan berbau seperti bubuk mesiu.
Pertikaian warisan
Pada 1 November 1700, salah seorang jiran terdekat Louis XIV, raja Sepanyol Charles II, meninggal dunia. Hasil perkahwinan sumbang mahram, yang menderita dari pelbagai penyakit kongenital yang mengagumkan, raja malang itu tidak meninggalkan waris langsung. Kehendak Charles terus berubah dan diperbetulkan, bergantung pada pihak mana yang menang di pengadilan. Dalam versi terakhir, takhta diwarisi oleh cucu Louis XIV Philip dari Anjou, walaupun dengan keberatan. Keseluruhan persoalannya adalah bahawa setiap pihak membaca sub-klausa dan nuansa sedemikian dengan caranya sendiri. Louis sama sekali tidak keberatan untuk menghiasi akhir pemerintahannya dengan jackpot dalam bentuk Kerajaan Sepanyol yang besar. Tidak perlu dikatakan, sebilangan negara Eropah lain mempunyai keberatan terhadap impian tersebut. Pertama sekali, di Austria, yang mempunyai pencabar takhta sendiri, Archduke Charles. Berkat kemungkinan konflik, saingan lama Perancis, England dan Belanda, akan menyelesaikan masalah mereka, luaran dan dalaman. Wilhelm III menginginkan perang hampir lebih daripada orang-orang Austria: hasil perang Liga Augsburg dalam banyak hal sama sekali tidak memuaskan, kerana berakhirnya konflik berdarah ini adalah status quo tanpa rasa. Akibatnya, yang terakhir dalam perbincangan dinasti, seperti yang diharapkan, adalah argumen gangsa, tembaga atau keluli. Bergantung pada ragam dan negara asal. Tidak lama kemudian jalan-jalan Duchy of Milan yang kaya, yang merupakan sebahagian dari senarai panjang harta benda Sepanyol, ditutup dengan debu dari tiang-tiang kubu Eugene of Savoy. Para peserta dari kedua-dua kumpulan koalisi yang bertentangan, tunduk dengan sopan, dengan rela menarik pedang mereka dan mula menyelesaikan masalah. Perang Penggantian Sepanyol bermula.
Pecahnya perang mendapati armada Perancis berada dalam keadaan yang sangat suram. Dengan usaha gigih menteri angkatan laut Louis Pontchartrain, pendanaannya berkurang dari tahun ke tahun. Pada masa yang sama memegang jawatan ketua keuangan kerajaan yang agak membebankan, inovator dan pencinta pandangan segar ini secara konsisten menyokong perlunya beralih dari armada biasa ke persendirian berskala besar. Artinya, ada godaan yang sangat berbahaya untuk membuang beban negara dari bahu penyelenggaraan tentera laut yang mahal, galangan kapal, gudang, persenjataan dan institusi pendidikan dan membiarkan perang di laut berada di tangan swasta modal. Dalam konflik ketenteraan yang akan datang, Perancis akan membuat pertaruhan utama pada penyerang. Jelas, tidak ada ruang untuk keraguan sederhana dalam benak penjaga "peningkatan" seperti itu di antara peti dengan emas yang dilingkari dalam tarian bulat gila. Bagaimanapun, anggaran sekutu utama Perancis, Sepanyol, berdasarkan tepat pada komunikasi laut yang perlu dilindungi. Dan ini seharusnya dilakukan dengan tepat oleh armada linier biasa, dan bukan oleh banyak orang swasta, tetapi bersenjata agak lemah. Konsep menghancurkan jumlah maksimum kapal dagang musuh dengan sendirinya tidak buruk, tetapi hanya berkaitan dengan perjuangan penuh armada tetap yang kuat untuk ketuanan di laut. Orang Perancis memutuskan untuk mengambil jalan yang lebih menggoda. Perang Penggantian Sepanyol telah menjadi arena pertempuran konvoi yang sengit, tidak kalah dengan intensitasnya bahkan mungkin episod paling memerangi Pertempuran Atlantik.
François Louis Roussel, Marquis de Chateau-Renaud, Wakil Laksamana
Pada tahun 1699, tidak lama sebelum perang, Jerome Pontchartrain, yang telah mencapai usia yang diperlukan, mengambil alih jawatan Menteri Tentera Laut dan bukannya ayahnya. Pada 28 Mei 1701, pada usia 58 tahun, Laksamana Comte de Tourville, mungkin komandan angkatan laut terbaik kerajaan pada waktu itu, meninggal dunia. Acara ini mungkin paling menyedihkan bagi dasar maritim Perancis. Tourville adalah penyokong penyitaan klasik laut dengan mengarahkan armada musuh. Selepas kematiannya, pihak swasta memperoleh kekuatan tambahan di mahkamah. Di kepala armada adalah laksamana Perancis berusia 23 tahun, Count of Toulouse, bangsat Louis. Panglima tentera laut ini dianugerahkan pangkat tentera laut tertinggi pada usia lima tahun, dan pada usia 18 tahun dia juga menjadi Marsekal Perancis. Empat tahun lebih muda dari Menteri Angkatan Laut, dia berada dalam hubungan yang sangat tegang dengan dia, yang tidak memberikan keteraturan dalam urusan dalam bidang angkatan laut.
Marquis de Château-Renaud dilantik sebagai komander pasukan utama Armada Atlantik. Menjelang permulaan perang, tentera laut Perancis masih mengagumkan. Mereka terdiri daripada 107 kapal garis, 36 kapal frigat, 10 kapal kebakaran besar dan hampir 80 kapal kelas yang lebih kecil. Pasukan utama - 64 kapal perang - masih berpusat di Brest. Satu skuadron penting berada di Toulon, sejumlah kapal berada di Hindia Barat.
Keadaan pesaing utama Perancis di laut, England, sama sekali tidak cemerlang. Menjelang akhir perang Liga Augsburg, ia diisytiharkan sebagai rakan kongsi tertunggak oleh rumah perbankan utama Eropah. Negara pulau itu sebenarnya ingkar. Perbelanjaan pemerintah sebagai sebahagian daripada kebijakan "berjimat cermat" terus dikurangkan, dan pada tahun 1701, hanya separuh kapal Inggeris yang dapat pergi ke laut. Namun, di sebalik masalah kewangan, Royal Navy sangat mengagumkan. Palang Merah St. George menerbangkan lebih dari 131 kapal garis, 48 kapal frigat, 10 kapal bomba, 10 kapal dan lebih 90 kapal kelas lain. Oleh kerana dana berkualiti rendah, sebahagian besar armada ini belum siap. Pasukan tentera laut Belanda tidak sebanyak tentera sekutu. Peluang untuk pertumbuhan kuantitatif dan kualitatif dibatasi oleh keperluan untuk mengekalkan tentera 100.000 orang. Menjelang permulaan perang, armada Belanda terdiri dari 83 kapal perang, 15 frigat, 3 seruling dan 10 kapal pemadam kebakaran.
"Incopeso", atau Apa Wang Mudah Mengubah Negara Menjadi Negara
Dari semua kekuatan besar - peserta perang, Sepanyol, sebuah kerajaan penjajah yang besar, yang harta benda terletak di empat benua, berada dalam kedudukan yang paling tidak menguntungkan. Keadaan di mana negara yang pernah berkuasa setelah pemerintahan raja yang sakit selama 35 tahun dapat dicirikan oleh kata "kemerosotan" tanpa ampun. Perjuangan rakus kumpulan pengadilan untuk pengaruh, korupsi besar birokrasi, kelaparan dan kemiskinan di kalangan penduduk disertai dengan pemiskinan perbendaharaan, kemerosotan perdagangan dan pengeluaran. Tentera dan tentera laut yang dahulunya hebat tidak lain adalah bayangan kemegahan yang sudah lama berlalu. Untuk sekian lama, Sepanyol telah bertahan dari eksploitasi yang hampir tidak terkawal dari jajahan kaya yang ditakluki di Amerika. Aliran emas dan piala berharga lain yang mengalir ke kerajaan dan disambut dengan penuh semangat, tidak membawa kemakmuran, melainkan kemalangan. Bengkak dengan kekayaan, Sepanyol lebih suka memesan dan membeli yang terbaik di luar negara: kraftangan, senjata, barang mewah - cara yang dibenarkan. Pedagang dari negara-negara jiran mendapat keuntungan dari perdagangan dengan Sepanyol - hidalgo murah hati dibayar dengan murah hati. Pengeluaran sendiri menyusut dan merosot. Mengapa mengembangkannya apabila anda dapat membeli yang terbaik? Pada akhirnya, aliran emas, seperti yang diharapkan, mulai menurun, tindakan korser Inggeris, Perancis dan Belanda mengambil bahagian yang berleluasa. Para pemenang orang Moor yang dibanggakan ditinggalkan dengan harta bencana yang hancur, ekonomi yang hancur, yang jauh ketinggalan daripada jiran pemangsa yang semakin kuat.
Pada akhir abad ke-17, hanya lombong perak yang dieksploitasi tanpa ampun di Amerika Selatan yang masih menjadi sumber utama pembiayaan kerajaan. Pada abad ke-16, penakluk Sepanyol menyerang Empayar Inca dan menemui simpanan perak yang besar di Andes. Perkembangan mereka membolehkan Sepanyol wujud dengan selesa untuk waktu yang lama. Pada awal abad ke-18, simpanan habis, tetapi tidak ada sumber pendapatan utama yang lain. Kesukaran utama adalah penghantaran sumber yang diekstrak melalui laut terus ke Sepanyol. Terlalu banyak orang yang ingin membiasakan diri dengan isi cengkeraman galon yang bergegas ke pantai Semenanjung Iberia. Untuk keselamatan yang lebih besar, diputuskan untuk meninggalkan penggunaan kapal tunggal untuk misi yang begitu rumit, dan orang-orang Sepanyol mulai mengirim satu tahun sekali sebuah konvoi besar dan dijaga, yang seharusnya mengeksport sumber dan harta yang diperoleh di Selatan Jajahan Amerika ke metropolis. Konvoi ini mempunyai beberapa nama tidak rasmi. Orang Sepanyol menyebutnya "la Flota de Oro", atau "armada emas", mengingat saat-saat ketika kapal-kapal mereka dipenuhi penuh dengan harta Inca dan Aztec. Orang Perancis, yang mengizinkan perubahan keadaan dan sifat kargo, adalah "konvoi perak". Sudah tentu, tidak semua kargo "konvoi perak" terdiri daripada perak. Itu juga termasuk jenis kayu, perhiasan, emas yang berharga - walaupun tidak dalam jumlah seperti sebelumnya.
Konvoi tahun 1702 sangat penting bukan hanya untuk Sepanyol (untuknya, kerana penurunan yang sangat tinggi, setiap konvoi itu strategik), tetapi juga untuk sekutu Perancisnya. Penghantaran perak akan memberikan kemungkinan memberi pasukan Sepanyol lebih kurang bentuk siap tempur. Di samping itu, pembelian makanan dan bekalan lain yang diperlukan untuk perang akan sangat memudahkan. Orang Sepanyol, tanpa kekuatan yang diperlukan, meminta sekutu Perancis mereka dengan permintaan untuk memastikan perlindungan konvoi. Konvoi sebelumnya pada tahun 1701 sangat kecil dan hanya terdiri daripada 7 kapal pengangkutan. Ini tidak mencukupi untuk anggaran yang hampir. Pada tahun 1702, tepat pada awal perang, sebanyak 20 kapal sedang dipersiapkan untuk dihantar. Bahagian yang paling berbahaya dari laluan itu, tentu saja, adalah Caribbean dan Atlantik, yang penuh dengan persaudaraan kesatria antarabangsa. Louis dengan rela hati bersetuju untuk membantu, tetapi untuk pembayaran "sederhana" sebanyak 2 juta 260 ribu peso - orang Perancis juga memerlukan wang. Hidalgo yang sombong itu meringis, tetapi bersetuju. Untuk mengarahkan operasi, mereka meminta Tourville sendiri, tetapi kerana kematiannya, Marquis de Chateau-Renaud dilantik sebagai komandan pasukan pengawal. Orang-orang Inggeris, melalui banyak ejen mereka dan orang-orang baik yang berbayar, mengetahui tentang kempen yang akan datang dan, tentu saja, memutuskan untuk memainkan permainan berisiko ini. Bagaimanapun, kepentingan "konvoi perak" bagi blok Bourbon hampir tidak dapat ditaksir.
Pemungut Seri Paduka
Pada 29 Ogos 1701, Chateau-Renault meninggalkan Brest bersama dengan 15 kapal dari garis, 3 frigat, 5 kapal bomba dan menuju ke Cadiz. Setelah mengetahui perkara ini, British menghantar Laksamana John Benbow dengan 35 kapal perang untuk dikejar pada 12 September. Dia ditugaskan untuk mengikuti Prancis ke pantai Sepanyol, mengamati tindakan mereka, dan jika terputus kontak dengan sepuluh kapal terpantas, pindah ke Hindia Barat, mengirim 25 kapal perang yang tersisa kembali. Benbow harus berusaha untuk sampai ke "konvoi perak" sebelum Chateau Renault - perang belum diisytiharkan secara rasmi, tetapi situasinya telah meningkat hingga batasnya. Pada kesepuluh Oktober, Benbow sampai di Azores, di mana dia mengetahui bahawa orang Perancis sudah tiba di Sepanyol. Seperti yang diperintahkan, dia membagi pasukannya dan menuju ke perairan Caribbean. Sementara itu, tumpuan armada Perancis sedang berlangsung di Cadiz. Jabatan tentera laut sangat bimbang dengan penampilan Benbow, dan, tanpa mengetahui bahawa dia telah mengurangkan kekuatannya, memutuskan untuk memperkuat skuadron Château-Renault dengan mengorbankan kumpulan Mediterranean. Pada 1 November 1701, 14 kapal perang Wakil Laksamana d'Estre bergabung dengannya. Tidak lama kemudian skuadron Hindia Barat meninggalkan Sepanyol dan menuju ke pantai Amerika.
Pada awal tahun 1702, Château-Renaud mencapai kawasan sasaran. Pada 9 April, skuadron 29 kapal perang memasuki Havana. Menjumpai kapal Perancis di perairan tropika tidaklah mudah: anak kapal diturunkan oleh penyakit, dan kekurangan peruntukan berkualiti tinggi. Semasa orang Sepanyol sibuk membentuk konvoi mereka, Château Renaud menggerakkan pasukannya di antara pelabuhan besar di Caribbean, kerana takut pelabuhan itu mungkin diserang. Tempat penciptaan kafilah strategik adalah Veracruz Mexico. Pada 11 Jun, kapal-kapal Sepanyol akhirnya berangkat ke Havana, di mana seorang pengiring Chateau Renault sudah menunggu mereka. Setelah langkah-langkah organisasi, peruntukan pemuatan dan air tawar pada 24 Julai 1702, "konvoi perak" berangkat ke metropolis. Ia sebenarnya terdiri daripada 18 galon berat di bawah arahan umum Laksamana Don Manuel de Velasco. Nilai keseluruhan kargo, berdasarkan perak Amerika Selatan, adalah 13 juta 600 ribu peso. Hanya tiga gelen yang mempunyai senjata yang lebih kurang, jadi orang Sepanyol harus bergantung pada perlindungan sekutu. Chateau-Renault, setelah mengirim beberapa kapal ke Brest, yang kru paling menderita penyakit, memiliki 18 kapal perang, 2 frigat, 2 korvet, 4 kapal pemadam kebakaran untuk melindungi konvoi.
Mangsa yang dijaga dengan baik itu terlalu sukar untuk persaudaraan lanun tempatan, dan mereka hanya dapat menelan air liur mereka dengan penuh mimpi. Setelah selamat sampai di Azores pada akhir musim panas tahun 1702, Sekutu berhenti, memutuskan ke mana hendak pergi seterusnya. Faktanya ialah orang Sepanyol mendengar khabar angin mengenai skuadron Inggeris yang menanti mereka di luar pantai Sepanyol. Di dewan perang, Chateau-Renault mencadangkan pergi ke Brest, yang merupakan pangkalan yang sangat baik untuk mempertahankan kru dan melakukan pembaikan. Sekiranya perlu, mungkin untuk bersembunyi dari musuh di sana. Pemikiran seperti itu menimbulkan ribut kemarahan di kalangan Velasco, yang mempunyai arahan yang jelas untuk menghantar barang hanya ke pelabuhan Sepanyol. Walaupun terdapat hubungan sekutu, hidalgo yang mencurigakan itu sangat takut bahawa orang Perancis hanya akan menguasai harta yang mereka peroleh dengan kesukaran seperti itu. Pada akhirnya, mereka memutuskan untuk pergi ke Vigo, sebuah pelabuhan di barat laut Sepanyol. Setelah sampai ke tepiannya, Sekutu menerima berita bahawa baru-baru ini (sekitar 50 kapal) skuadron Anglo-Belanda di bawah pimpinan Laksamana George Ruka menyerang Cadiz, tetapi gagal dan mencari "konvoi perak". Chateau Renaud berhadapan dengan pilihan: untuk pergi ke El Ferrol, dilindungi dengan baik oleh bateri pantai, atau terus ke Vigo yang telah digariskan sebelumnya. Laksamana tidak mengubah keputusannya. Pada pendapatnya, Vigo, yang memiliki jalan sempit ke depan jalan, lebih mudah dipertahankan dengan menyekat boom dan bateri pantai. Argumen utama adalah bahawa ia lebih dekat dengan Vigo. Pada 22 September, galon Sepanyol mencapai sasaran yang ditentukan, bersembunyi di pelabuhan ini. Kapal Perancis berlabuh di pintu masuk teluk, melindungi pendekatan. Bahagian pertama tugas selesai - harta karun sampai ke Sepanyol.
GOP berhenti! Tangan datang dari sudut
Setibanya di pelabuhan, perintah Franco-Sepanyol segera mula memperkuatkan lokasi "konvoi perak". Pengawal Vigo diperkuat, dua menara lama Rande dan Corbeiro di pintu masuk teluk mulai tergesa-gesa menyusun dan memasangnya meriam yang dikeluarkan dari kapal Sepanyol. Pada masa yang sama, ledakan dibuat, yang seharusnya mengganggu kemasukan ke pelabuhan tanpa halangan. Apa yang harus dilakukan, setelah menghabiskan dana besar di istana, vila, dan pelbagai barang mewah dan perhiasan, orang Sepanyol tidak terganggu dengan pertahanan pantai. Sekarang perlu menebus semuanya secara harfiah dengan kaedah serangan.
Pada 27 September, pemunggahan galon yang telah lama ditunggu-tunggu bermula, yang ditonton oleh Laksamana Chateau-Renault dan anggota kumpulan pedagang Seville. Sekurang-kurangnya 500 kereta kargo ditarik segera ke Vigo. Petani tempatan dibayar tanpa pelit - ducat per liga, yang menarik "trak" walaupun dari wilayah lain. Menjelang 14 Oktober, pemunggahan dilakukan dengan kadar yang tinggi, selesai. Di galon hanya ada kargo yang tidak dijelaskan dalam dokumentasi kapal, atau, secara sederhana, penyeludupan. Pencurian, rasuah dan pekerjaan mereka berkembang di tanah jajahan, jauh dari bos besar, tidak kurang dari kota metropolis. Secara keseluruhan, menurut inventaris komisi yang memantau proses menyingkirkan kargo, 3.650 kotak perak dikirim ke pantai, yang bertepatan dengan persediaan Don Velasco, yang dibuat ketika memuat di Veracruz. Sekarang sukar untuk mengatakan betapa "salah "nya akauntan di Mexico atau Sepanyol.
Pada 18 Oktober, ejen Sepanyol melaporkan bahawa armada Anglo-Belanda John Ruka, masih berkeliaran seperti serigala lapar di seberang Atlantik, akhirnya berpecah. Sebilangan kapal pergi ke India, yang lain ke pangkalan - untuk menghabiskan musim sejuk di England. Sekutu tenang, tahap kesediaan pertempuran di benteng dan bateri pantai berkurang. Malah ledakan dinaikkan. Ternyata kemudian, maklumat tersebut ternyata tidak betul - maklumat tersebut mesti selalu diperiksa semula. Pada masa-masa ini, melalui perisikan Inggeris yang jauh lebih berkesan, Rook mendapat maklumat bahawa hadiah yang begitu lazat dalam bentuk "konvoi perak" ada di Vigo. Kebocoran itu datang dari seorang pendeta berbahasa Sepanyol yang banyak mengatakan kepada orang asing yang murah hati di salah satu kedai Portugis. Orang Sepanyol dan Perancis bersantai dengan baik ketika banyak layar muncul di kaki langit pada 20 Oktober. Rook menghampiri Vigo. Pasukannya terdiri daripada 30 kapal Inggeris dan 20 kapal Belanda. Sebagai musibah tambahan bagi para pembela yang berada di dalam kapal perang dan pengangkutan yang melekat pada mereka, Rook juga memiliki pasukan amfibi seramai 13 ribu tentera di bawah komando Earl of Ormond. Kompleks Belanda diperintah oleh Laksamana van der Goes, bawahan Ruk.
Pasukan Perancis-Sepanyol jauh lebih rendah daripada musuh. Mereka hanya mempunyai 17 kapal garisan dan 18 galon. Di antara kapal perang itu tidak ada satu pun senjata 90-100, kerana mereka dihantar ke Brest dari Hindia Barat. Galon bahkan kurang berguna dalam pertempuran - semuanya hanya mempunyai 178 senjata, dengan kaliber terbesar 18 kaki. Pada 22 Oktober, manuver, armada Anglo-Belanda berlabuh di mata Vigo. Senjata berat Sepanyol dari benteng Castro dan San Sebastian melepaskan tembakan, tetapi segera berhenti - Rook tidak dapat dijangkau. Pada malam hari yang sama, sebuah majlis ketenteraan telah diadakan di Royal Soverin, yang memutuskan rancangan tindakan. Pada awalnya, direncanakan untuk menangkap menara lama (Rande dan Corbeiro) oleh pasukan pendaratan, sementara armada, sementara itu, akan berusaha memaksa ledakan dan menyerang kapal perang Perancis.
Skema pertempuran di Teluk Vigo
Pada 23 Oktober, pada pukul 10 pagi, 4.000 tentera Britain turun dari Menara Rande. Mereka mempunyai beberapa senjata ringan. Pengawal benteng, yang terdiri dari 200 pelaut Perancis, melakukan perlawanan yang paling keras kepala, tetapi pada akhirnya menara itu dilanda ribut. Panglima barisan pelopor Britain, Wakil Laksamana Hopson, yang memegang bendera di kapal perang Torbay, mengarahkan kapalnya ke arah rintangan. Tidak lama kemudian mereka berjaya memecahkannya, membuka pintu masuk ke teluk. Mendekati jarak dekat kapal perang Perancis, Inggeris melepaskan tembakan berat. Lawan mereka memberikan tentangan hebat, tetapi keunggulan tembakan Inggeris sangat hebat. Tidak lama kemudian, banyak kapal Chateau Renault dilanda kebakaran, beberapa kehilangan spar mereka. Api Perancis mula melemah. Melihat bahawa kedudukan skuadron hampir tidak ada harapan, dan untuk mengelakkan musuh menangkap kapal yang dipercayakan kepadanya, Marquis of Chateau Renault dan Don Velasco memutuskan untuk menghancurkannya. Anak kapal diperintahkan untuk membakar kapal perang dan galon mereka dan meninggalkan mereka. Di teluk Vigo, api dan asap naik, yang menghancurkan galon yang berjaya menghindari ribut tropika, pedang tajam kapal lanun, bola meriam orang Inggeris dan Belanda.
British dahagakan harta rampasan, jadi pasukan asrama mereka dapat mendarat dan menangkap enam kapal Perancis dan satu Sepanyol, yang dalam keadaan buruk sehingga mereka harus dimusnahkan. Sementara itu, pasukan utama armada Anglo-Belanda memasuki Teluk Vigo, mendarat pasukan. Vigo sendiri adalah kota yang berkubu, dan dia tidak berani menyerbu tangannya. Sebagai gantinya, "pelaut yang tercerahkan" cukup berputar di sekitarnya, misalnya, mereka merompak biara San Felipe di sekitar Vigo, dirompak bersih. Selama empat hari, Inggeris dan Belanda merampas harta yang ada untuk ini, namun, dengan kekecewaan besar mereka, kekayaan yang dijanjikan oleh ejen tidak dijumpai di kapal-kapal Sepanyol dan Perancis yang terbakar dan membanjiri. Mereka hanya dapat menangkap sejumlah penyeludupan berharga: syiling perak, pinggan mangkuk dan perhiasan. Garrison Vigo tidak mengganggu apa yang berlaku.
Setelah merosakkan segala yang mungkin, dalam tradisi terbaik para pengrajin kerajinan lelaki - Drake atau Reilly - pada 30 Oktober, Rook meninggalkan Vigo, mengambil harta rampasan yang agak sederhana (memandangkan ukuran jackpot yang diperkirakan), yang dianggarkan hanya 400 ribu peso. Pertempuran Teluk Vigo mengorbankan pasukan Anglo-Belanda sekitar 800 orang. Kerugian Perancis dan Sepanyol jauh lebih besar - 2000 terbunuh dan mati lemas. Kerugian yang paling menyakitkan adalah kematian armada pengangkutan Sepanyol, dengan bantuan yang sebenarnya dibiayai oleh negara. Perlu membina kapal baru, kerana tidak ada kapal yang lebih sesuai. Itulah hasil yang tidak menyenangkan dari pemerintahan Habsburg Sepanyol yang terakhir. Kehancuran skuadron Château Renault adalah kekalahan serius di laut, tetapi Perancis masih mempunyai kapal dan laksamana.
Dan ketika kamu berada dua langkah lagi dari tumpukan kekayaan yang luar biasa …
Koin Perak Sixpence Dicetak sebagai Memperingati Kemenangan British di Teluk Vigo
Pendengaran yang sangat ribut mengenai hasil serbuan skuadron Ruka berlaku di parlimen Inggeris. Mengapa tidak membuat kebisingan kepada tuan-tuan di rambut palsu, yang kebanyakannya adalah pemegang saham kempen ini - 400 ribu peso pada kadar pertukaran ketika itu sama dengan 150 ribu pound "sederhana", dan jumlah dana yang dibelanjakan untuk menganjurkan ekspedisi berjumlah 600 ribu paun penuh. Tuan-tuan tidak begitu senang dengan pemusnahan kumpulan kapal musuh besar, kehancuran pelabuhannya. Soalan utama, dengan marah keluar dari kerongkongan mulia yang terbuka luas, adalah "Mengapa begitu sedikit ?!" Pada akhirnya, skandal parlimen disembunyikan, dengan benar mempercayai bahawa pemenang tidak dinilai, dan kemenangan itu terserlah. Untuk menghormati Pertempuran Teluk Vigo, atas arahan Ratu Anne, guinea emas khas dicetak dengan gambar membakar galon Sepanyol.
Penghantaran kargo dari lombong Amerika Selatan sangat penting bagi Sepanyol dan Perancis - dengan hasilnya, orang Sepanyol dapat melengkapkan tentera darat yang mengagumkan, yang menjadi pertolongan yang baik bagi batalion Louis XIV. Harta karun dari galon Sepanyol menimbulkan banyak khabar angin, legenda dan khabar angin. Walaupun maklumat mengenai pembongkaran isi barang-barang berharga yang ada di pantai bukanlah rahsia khusus, segera para pencinta harta karun memulakan pencarian berterusan untuk harta karun yang dikatakan hilang. Katakanlah, tidak semuanya dibongkar, mereka terlepas sesuatu, - orang pintar dengan pandangan konspiratori menunjukkan peta yang kelihatan mencurigakan dan salinan pernyataan kargo, mengisyaratkan bahawa dengan bayaran yang kecil "peti emas akan menjadi milik anda." Bahkan Jules Verne yang terkenal menambahkan bahan bakar ke api, menggambarkan harta karun Teluk Vigo dalam Dua Puluh Ribu Liga Di Bawah Laut sebagai asas kekayaan Kapten legenda Nemo. Hasrat mereda baru-baru ini, ketika para penyelidik yang teliti akhirnya membuktikan bahawa kapal-kapal yang berada di dasar tidak menyembunyikan harta karun.
Perang Suksesi Sepanyol semakin mendapat tempat - Perancis segera menebus kerugian di kapal-kapal garis dan dahagakan balas dendam. Lawan mereka, Inggeris dan Belanda, juga tidak duduk diam. Layar perang Eropah baru, yang akan berlangsung lebih dari sepuluh tahun, dipenuhi dengan angin keuntungan dan tuntutan dinasti.
