Pada bulan Mei 2015, Turki dan Indonesia menandatangani perjanjian pembangunan bersama Tangki Berat Medium Berat (MMWT) yang menjanjikan. Selama beberapa tahun akan datang, FNSS dan PT Pindad menyiapkan dokumentasi reka bentuk, membina dan menguji peralatan eksperimen, dan mengatur pengeluaran besar-besaran. Tangki pengeluaran pertama model baru baru-baru ini diserahkan kepada tentera Turki. Dalam waktu dekat, penghantaran akan berterusan, dan Indonesia akan menerima peralatannya.
Mengikut keputusan ujian …
Ingatlah bahawa perjanjian Turki-Indonesia muncul pada musim bunga 2015, dan pada musim gugur 2016, syarikat-syarikat pembangunan pertama kali menunjukkan susunan tangki masa depan. Pada bulan Mei 2017, demonstrasi prototaip penuh dilakukan. Tidak lama kemudian, kereta itu dihantar untuk ujian, yang berlangsung lebih dari satu tahun.
Pada bulan September 2018, FNSS mengumumkan selesainya pemeriksaan utama. Secara khusus, kereta kebal itu mengesahkan kepatuhan sepenuhnya kepada kehendak tentera Indonesia. Dalam masa terdekat, penandatanganan kontrak untuk pemasangan kumpulan pengeluaran pertama dijangka. Pesanan baru akan diikuti.
Pada bulan Mei 2019, syarikat pembangunan menandatangani perjanjian tambahan untuk pengeluaran bersiri MMWT. Ini menetapkan prosedur untuk melepaskan komponen individu dan pemasangan peralatan di dua negara. Menurut laporan media asing, salah satu topik utama perjanjian itu adalah pemindahan sejumlah teknologi ke syarikat Indonesia PT Pindad.
Pada masa itu, kontrak pertama dengan Kementerian Pertahanan Indonesia masih belum ada. Tentera dijangka memerintahkan hingga 20 kereta kebal dengan nilai keseluruhan $ 135 juta. Kemudian, pesanan rasmi untuk 18 kenderaan muncul. Penghantaran peralatan ini dirancang untuk tahun 2020-21.
Tahun lalu, kontrak juga dikeluarkan untuk pengeluaran kereta kebal untuk tentera Turki. Kenderaan berperisai pra-produksi dan pengeluaran pertama perlu diserahkan kepada pelanggan pada 2019-2020. Pesanan baru untuk peralatan dalam jumlah besar dijangka.
Tangki dalam pengeluaran
Di bawah syarat-syarat perjanjian pembangunan dan pengeluaran, pelepasan peralatan baru akan dilakukan di dua negara. Tangki MMWT untuk Turki harus dipasang oleh FNSS. Mereka akan diterima dalam perkhidmatan dengan nama Kaplan (lawatan. "Tiger"). PT Pindad akan membekalkan peralatan kepada tentera Indonesia dengan sewajarnya. Kereta kebal ini diberi nama Harimau ("Harimau" dalam bahasa Indonesia).
Pada bulan Disember 2019, FNSS menyerahkan kepada tentera Turki kumpulan pra-produksi dua tangki Kaplan. Pada awal Februari 2020, syarikat FNSS mengumumkan permulaan pengeluaran besar-besaran dan penghantaran kenderaan segera kepada pasukan. Pada 23 Mac, jabatan tentera mengumumkan penerimaan kumpulan pengeluaran pertama enam tangki. Dalam masa terdekat, tentera akan menerima beberapa Kaplans lagi. Maka kerja akan dimulakan dengan kontrak baru. Keperluan umum tentera Turki untuk jumlah kereta kebal sederhana belum ditentukan.
Kontrak Indonesia yang ada memperuntukkan pembekalan 18 tangki Harimau bersiri majelis tempatan. Menurut berita beberapa bulan terakhir, PT Pindad sudah mulai memenuhi pesanan ini, tetapi peralatan tersebut belum siap untuk dipindahkan ke pasukan. Kereta kebal pertama akan dihantar pada tahun 2020, dan penghantaran kumpulan kedua dijadualkan pada tahun 2021.
Penghantaran masa depan
Pada berbagai tahap pengembangan dan persiapan untuk produksi, diklaim bahawa Turki dan Indonesia dapat memesan sejumlah 200 hingga 400 tangki medium MMWT / Kaplan / Harimau. Bilangan tepat peralatan yang diperlukan belum disebutkan dan sangat mungkin ia belum ditentukan.
Jumlah pesanan kedua-dua negara bergantung kepada keinginan dan rancangan mereka, dan peluang ekonomi. Turki dan Indonesia menghadapi masalah tertentu, oleh sebab itu mereka tidak dapat memperoleh semua peralatan ketenteraan yang diinginkan dalam jumlah yang banyak. Jumlah pengeluaran sebenar akan menjadi jelas hanya pada masa akan datang. Setakat ini, kita hanya bercakap mengenai puluhan kereta.
Projek MMWT dikembangkan berdasarkan kehendak tentera Indonesia dan Turki, tetapi memperhitungkan kemungkinan bekalan eksport masa depan. Semasa pameran tahun-tahun kebelakangan ini, perwakilan tentera asing mengkaji kereta kebal baru dan memberikan penilaian mereka. Dalam satu bentuk atau yang lain, beberapa negara menunjukkan minat terhadap kereta tersebut. Pada masa akan datang, ini boleh menyebabkan munculnya kontrak baru.
Pada musim gugur 2018, setelah tamat ujian, Bangladesh dan Filipina menyatakan minat mereka terhadap MMWT. Kemudian Brunei menjadi berminat dengan kereta itu. Setahun selepas itu, pada musim gugur 2019, tentera Ghana memasuki lingkaran calon pelanggan. Ada kemungkinan bahawa berita pelancaran pengeluaran besar-besaran akan menarik perhatian negara-negara lain yang ingin memperbarui armada perisai mereka.
Namun, setakat ini kereta kebal MMWT hanya diperintahkan oleh tentera yang sebelumnya memulakan pembangunannya. Tidak ada kontrak lain, dan tidak ada rundingan dengan negara ketiga yang dilaporkan. Oleh itu, prospek eksport sebenar Kaplan / Harimau tetap tidak menentu. Terdapat minat dalam teknologi, tetapi belum beralih ke bidang pesanan sebenar.
Nampaknya, perkembangan peristiwa ini disebabkan oleh beberapa faktor. Pertama sekali, pelanggan boleh merasa takut dengan harga peralatan yang tinggi. MMWT berharga lebih dari $ 6-6.5 juta - terlalu banyak untuk negara membangun. Di samping itu, sudah ada beberapa tangki medium yang serupa di pasaran antarabangsa, dan pelanggan mempunyai pilihan. Pada masa yang sama, tidak banyak pembeli berpotensi, yang meningkatkan persaingan.
Medium baru
Kenderaan MMWT Turki-Indonesia tergolong dalam kelas konvensional tangki sederhana moden. Ini adalah kenderaan berat sederhana (tidak lebih dari 32-35 tan) dengan tahap perlindungan yang terhad, mobiliti tinggi dan kekuatan maksimum yang mungkin. Teknik ini kini dianggap sebagai alternatif untuk tangki utama, disesuaikan dengan keadaan konflik intensiti rendah.
Pembangunan bersama "Tiger" dibuat menggunakan penyelesaian projek-projek Turki sebelumnya. Ini adalah kenderaan dengan perisai kalis peluru (tahap 4 menurut STANAG 4569) dan keupayaan untuk memasang perlindungan tahap 5. Perlindungan tambang dengan tahap yang sama dipertimbangkan.
Mobiliti tinggi disediakan oleh mesin diesel Caterpillar C13 711 kuasa kuda, transmisi automatik dan casis terpacak dengan suspensi bar kilasan. Kelajuan maksimum di lebuh raya ialah 78 km / j, jarak pelayaran adalah 450 km.
Turret tangki MMWT dilengkapi dengan meriam smoothbore tekanan tinggi Cockerill CT-CV 105HP 105 mm dengan pemuat automatik. Semua pusingan kesatuan 105mm yang memenuhi standard NATO dibenarkan. Sistem kawalan digital moden digunakan dengan kemampuan untuk mencari dan mengalahkan sasaran siang dan malam. Pelaksanaan prinsip pemburu-pembunuh dinyatakan. Meriam itu dilengkapi dengan senapang sepaksi.
Pemasangan sistem peluru berpandu anti-tank dijangka. Kaplans bersiri pertama untuk Turki dilengkapi dengan sistem peluru berpandu anti-tank Kornet-E Rusia. Pada masa akan datang, ia dirancang untuk menggunakan kompleks OMTAS Turki. Kereta kebal Harimau untuk tentera Indonesia harus menerima senjata serupa.
Krew tiga mempunyai sistem penglihatan sepanjang masa, keselamatannya dijamin oleh sistem perlindungan kolektif terhadap senjata pemusnah besar-besaran. Automasi sejumlah proses dinyatakan, yang mengurangkan beban kapal tangki.
Di medan perang, tangki MMWT mesti melawan tenaga manusia, kenderaan yang tidak dilindungi dan berperisai ringan, serta pelbagai struktur. Kemungkinan pemusnahan kereta kebal sederhana dan utama model usang disediakan. Potensi untuk memerangi MBT moden sangat terhad, tetapi situasi pertempuran seperti itu tidak diperuntukkan oleh konsep asas.
Rancangan untuk masa depan
Pada masa ini, program MMWT dapat membanggakan kejayaan yang terkenal, walaupun tidak semuanya berjalan dengan sempurna. Pengeluaran peralatan bersiri untuk kedua-dua negara membangun telah bermula, dan salah satunya telah menerima dan menguasai kereta kebal pertama. Yang lain akan mula mengemas kini taman hanya pada akhir tahun ini. Prospek eksport tetap tidak menentu.
Turki dan Indonesia telah menerima hasil utama dari projek bersama. Kereta kebal pergi ke tentera dan meningkatkan kesediaannya untuk menghadapi ancaman dan cabaran moden. Kejayaan yang diharapkan di pasaran antarabangsa akan menjadi tambahan yang menyenangkan bagi senjata kita sendiri.
