Beberapa hari yang lalu, media domestik melaporkan mengenai permulaan pembinaan pos arahan udara pertama (VKP) berdasarkan pesawat Il-96-400M. Mesin ini bertujuan untuk menyokong aktiviti kepimpinan ketenteraan dan politik tertinggi negara dan pada masa akan datang perlu menggantikan VKP Il-80 yang ada.
Jalan ke pembinaan
Pada pergantian tahun lapan puluhan dan sembilan puluhan, kekuatan OKB im. Ilyushin dan organisasi berkaitan, pos komando udara strategik generasi pertama Il-80 dengan kompleks peralatan radio "Link" telah dibuat. Setelah diadopsi, kerja bermula pada penciptaan kompleks "Link-2" yang dimodenkan. Atas pelbagai alasan, penyiapan kerja ini ditangguhkan, dan VKP pertama dengan kompleks baru diuji pada tahun 2015 sahaja.
Pada tahun yang sama, diketahui bahawa United Instrument-Making Corporation telah menjalankan kerja pembangunan untuk Zveno-3C. Tujuannya adalah untuk membuat versi baru kompleks radio-teknikal untuk VKP strategi model seterusnya.
Tidak lama kemudian diketahui bahawa pesawat kawalan baru dapat menerima sebutan Il-96VKP. Syarikat penerbangan yang menjanjikan Il-96-400M, yang pada masa itu berada di tahap reka bentuk, dipilih sebagai platform untuk menempatkan peralatan khas. Maklumat lain tidak dinyatakan. Selain itu, selama beberapa tahun ke depan, tidak ada pesanan baru mengenai Il-96VKP yang diterima.
Pada 26 Julai 2021, RIA Novosti, yang mengutip sumber di kompleks perindustrian tentera, mengumumkan permulaan pembinaan peralatan baru. Sumber itu menunjukkan bahawa Kementerian Pertahanan memerintahkan dua VKP yang menjanjikan sekaligus. Yang pertama sudah dibina oleh Syarikat Pembuatan Pesawat Voronezh (VASO). Pada masa akan datang, pesanan untuk pesawat ketiga mungkin.
Menurut RIA Novosti, Il-96VKP baru akan menggantikan wang tunai Il-80 pada masa akan datang. Oleh kerana platform baru dalam bentuk Il-96-400M, pos arahan tersebut akan mempunyai ciri penerbangan dan operasi yang lebih tinggi.
Dari segi fungsinya, VKP yang menjanjikan secara keseluruhan tidak akan berbeza dengan pendahulunya. Tugasnya adalah untuk mengusir kepemimpinan ketenteraan dan politik tertinggi negara dan memastikan kegiatannya dalam tempoh yang terancam dan semasa konflik berskala penuh, termasuk. dengan serangan peluru berpandu nuklear. Kompleks radio-teknikal onboard akan menyediakan pertukaran data dan komando dan kawalan pasukan yang lengkap, termasuk pasukan nuklear strategik.
Menurut data yang diketahui
Komposisi, fungsi dan ciri kompleks kapal Zveno dan Zveno-2 yang digunakan pada pesawat Il-80 diklasifikasikan kerana peranan dan kepentingan khasnya untuk pertahanan negara. Perkara yang sama berlaku untuk projek Zveno-3C yang menjanjikan. Hanya diketahui bahawa projek Zveno / Il-80 menyediakan pemasangan pelbagai cara komunikasi, kawalan dan pemprosesan data, dan pelbagai peranti antena muncul di luar pesawat pengangkut. Di samping itu, petak kediaman dan utiliti akan muncul di pesawat untuk menampung kru, pengendali dan orang kenamaan.
Nampaknya, Il-96VKP pada asasnya tidak akan berbeza dengan VKP sebelumnya. Ia akan menerima peralatan digital paling terkini dengan prestasi tinggi dan kemampuan kawalan yang luas untuk semua cabang angkatan tentera. Selain itu, antena radome luaran sekali lagi akan digunakan untuk memberikan penampilan khas pesawat tersebut.
Pesawat IL-96-400M menjadi platform untuk Zvena-3S. Ini adalah kapal jarak jauh badan lebar, yang merupakan modifikasi terbaru dalam keluarganya ketika ini. Oleh kerana sejumlah inovasi, ciri-ciri teknikal dan operasi utama telah ditingkatkan, dan kepatuhan terhadap keperluan moden telah dipastikan. Pembinaan Il-96-400M baru bermula pada tahun 2018 di VASO.
Pesawat "400M" baru berbeza dari pangkalan IL-96-300 dalam pesawat yang diperpanjang dengan jumlah yang lebih besar, yang memungkinkan untuk meningkatkan muatan. Sebagai tambahan, avionik moden telah digunakan untuk mengurangkan beban kerja juruterbang. Berkat ini, kru penerbangan Il-96-400M dan Il-96VKP dikurangkan kepada 2 orang. Pesawat ini juga menerima enjin PS-90A1 baru dengan prestasi yang lebih baik.
Untuk berubah menjadi Il-96VKP, pesawat asas mesti mengalami pengubahsuaian tertentu. Mungkin, semasa reka bentuk, kerangka udara diperkuat dan sebahagian sistem pesawat umum dibina semula. Khususnya, pos arahan dengan banyak elektronik memerlukan bekalan kuasa khas. Langkah-langkah juga diperlukan untuk meningkatkan kebolehpercayaan semua sistem. Dengan mempertimbangkan spesifik aplikasi, VKP memerlukan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan.
Platform dalam bentuk Il-96-400M, yang mempunyai ciri-ciri yang lebih tinggi, dapat memberikan kemampuan baru kepada VKP. Oleh itu, muatan pengubahsuaian kemudian Il-96 mencapai 58 tan berbanding 42 tan untuk Il-86 yang lebih tua. Jangkauan penerbangan Il-96 dengan berat lepas landas maksimum melebihi 8-8.5 ribu km; untuk Il-86, parameter ini kurang dari 4 ribu km. Ketersediaan kemudahan pengisian bahan bakar akan meningkatkan lagi jarak penerbangan dan tempoh tugas.
Penggantian yang menjanjikan
Menurut data yang diketahui, taman VKP strategik angkatan tentera Rusia tidak terlalu besar. Pasukan aeroangkasa hanya mempunyai empat pesawat Il-80. Satu atau dua VKP ini dimodenkan dengan pemasangan kompleks "Link-2" moden. Selebihnya masih menyimpan peralatan versi sebelumnya, tetapi kemungkinan pemodenan mereka tidak dapat dikesampingkan. Terdapat juga sepasang pesawat Il-82 (Il-76VKP) dalam perkhidmatan, peralatan dan tugas yang umumnya serupa dengan Il-80.
Dari empat Il-80 yang ada, hanya tiga yang siap beroperasi dan digunakan. Tahun keempat tahun lalu dihantar untuk pembaikan ke TANTK im. Beriev. Semasa di lapangan terbang, Il-80 ini diserang oleh penceroboh yang menaiki dan mencuri sebahagian peralatan rahsia. Nasib lebih jauh dari pesawat ini belum terbongkar. Ia mungkin akan dibina semula mengikut reka bentuk asal atau moden.
Menurut berita terkini, Kementerian Pertahanan telah memesan dua pesawat Il-96VKP baru. Pembinaan yang pertama telah dimulakan, dan yang kedua akan mula dipasang pada masa yang akan datang. Ada kemungkinan juga pesanan untuk VKP ketiga model baru akan muncul. Masa penyelesaian pembinaan dan pengujian tidak ditentukan, tetapi jelas bahawa kerja ini akan memakan masa beberapa tahun. Il-96VKP pertama akan dapat memasuki perkhidmatan tidak lebih awal dari pertengahan dekad ini.
Kemunculan dua atau tiga pesawat baru akan secara serius memperbaharui armada VKP yang ada. Di samping itu, kemampuan teknikal dan operasi baru akan diperoleh, yang secara positif mempengaruhi penyelesaian masalah pengurusan strategik. Juga mustahil untuk mematikan pesawat tertua, yang pada masa itu akan menjadi usang dan sudah usang.
Peranan khas
Pada masa ini, Angkatan Udara Rusia memiliki armada pos komando udara strategik yang cukup besar dan maju yang memenuhi keperluan dan cabaran semasa. Pada saat yang sama, langkah-langkah sedang diambil yang bertujuan untuk pengembangannya - sebuah projek untuk pemodenan peralatan yang ada telah dilaksanakan dan model yang sama sekali baru telah dikembangkan.
Berkat ini, dalam jangka pendek dan jangka panjang, taman VKP strategik domestik akan dapat mengekalkan jumlah dan penampilan yang diperlukan, memastikan pemenuhan semua tugas yang diberikan. Pada masa yang sama, ciri-ciri sampel tertentu akan berkembang, meningkatkan kecekapan dan kestabilan keseluruhan gelung kawalan strategik angkatan bersenjata - dengan akibat yang jelas untuk keselamatan negara.
