Pada peringkat akhir perang, ketika medan perang tetap bersama pasukan kita, seringkali mungkin untuk menangkap pelbagai tiang artil yang dilancarkan sendiri yang ditinggalkan oleh musuh kerana kekurangan bahan bakar atau mengalami kerusakan kecil. Sayangnya, tidak mungkin untuk merangkumi semua SPG Jerman dalam satu penerbitan. Dan di bahagian tinjauan ini, kami akan memberi tumpuan kepada SPG yang paling menarik dan paling biasa.
Artileri anti-tangki berat dipasang ACS "Ferdinand"
Mungkin pistol anti kereta kebal Jerman yang paling terkenal adalah senjata api sendiri yang berat "Ferdinand". Yang mempunyai nama rasmi 8, 8 cm StuK.43 Sfl. L / 71 Panzerjäger Tiger (P). Dan itu dibuat pada casis tangki berat VK4501 (P) yang dikembangkan oleh Ferdinand Porsche, yang tidak digunakan untuk diservis.
Unit artileri bergerak sendiri "Ferdinand" dipersenjatai dengan meriam 88 mm 8, 8 Kw. K.43 L / 71 dan dilindungi oleh perisai frontal 200 mm. Ketebalan perisai sisi adalah sama dengan tangki Tiger - 80 mm. Mesin seberat 65 tan dapat memecut di jalan berturap hingga 35 km / jam. Di tanah yang lembut, senjata api sendiri bergerak dengan kelajuan pejalan kaki. Pendakian dan corong yang licin sering menjadi halangan yang tidak dapat diatasi. Pelayaran di kawasan yang teruk - kira-kira 90 km.
Meriam 88 mm yang paling kuat sesuai untuk memusnahkan kenderaan berperisai musuh pada jarak apa pun, dan kru senjata bersenjata Jerman benar-benar menjaringkan sejumlah besar tangki Soviet yang musnah dan dihancurkan. Perisai depan yang tebal menjadikan senapang yang dilancarkan sendiri hampir tidak terkalahkan pada proyektil 45-85 mm. Perisai sisi ditembusi oleh tangki 76, 2 mm dan senjata pemisah dari jarak 200 m.
Pada masa yang sama, senjata api sendiri yang kelebihan berat badan, yang awalnya tidak memiliki persenjataan senapang mesin, rentan terhadap senjata infanteri anti-tank. Kemampuan manuver yang lemah pada tanah lembut menyebabkan "Ferdinands" kadang-kadang terjebak di medan perang.
Banyak legenda yang berkaitan dengan senjata api sendiri ini. Seperti halnya tangki Harimau, menurut laporan yang diserahkan ke markas yang lebih tinggi, pasukan kami berjaya menghancurkan senjata api Ferdinand sendiri beberapa kali lebih banyak daripada yang dilepaskan. Seringkali, anggota tentera Tentera Merah memanggil mana-mana senjata api Jerman sendiri dengan petak pertempuran yang dipasang di belakang "Ferdinand". Secara keseluruhan, 90 senjata api Ferdinand dibina pada bulan Mei - Jun 1943, di mana 8 kenderaan dengan tahap keselamatan yang berbeza-beza ditangkap oleh Tentera Merah.
Satu kenderaan yang ditangkap di USSR dibongkar untuk mengkaji struktur dalaman. Sekurang-kurangnya dua orang ditembak di tempat latihan untuk mengembangkan tindakan pencegahan dan mengenal pasti kelemahan. Selebihnya kereta mengambil bahagian dalam pelbagai ujian, dan kemudian semua kecuali satu dipotong untuk sekerap.
Mount artileri anti-tank yang dilancarkan sendiri "Nashorn" dan howitzer sendiri "Hummel"
Pejuang kami sering mengelirukan kapal pemusnah tangki Nashorn (Badak) dengan Ferdinand, yang mempunyai sebutan rasmi Pa8.48 / 1 auf Geschützwagen III / IV (Sf). Sehingga 27 Januari 1944, ACS ini dipanggil "Hornisse" ("Hornet").
"Nashorn" dihasilkan secara bersiri dari musim bunga 1943 dan hampir hingga akhir perang. Sebanyak 494 senjata api jenis ini dihasilkan. Pangkalan untuk "Nashorn" adalah casis Geschützwagen III / IV terpadu, di mana roda jalan, suspensi, roller sokongan, roda pemalas dan trek dipinjam dari tangki Pz. IV Ausf. F, dan roda pemacu, mesin dan kotak gear berasal dari Pz. III Ausf. J. Enjin karburator dengan kapasiti 265 liter. dengan. disediakan sebuah kereta seberat 25 tan dengan kelajuan hingga 40 km / j. Jangkauan pelayaran di lebuh raya sejauh 250 km.
Persenjataan utama kapal pemusnah tangki ialah senapang anti-tangki 88mm Pak.43 / 1 L / 71 88mm, yang ciri-cirinya sama dengan senapang 8.8 Kw. K.43 L / 71 yang dipasang di Ferdinand. Untuk memerangi infanteri musuh, ada mesingan MG.42.
Berbanding dengan Ferdinand, senjata api Nashorn dilindungi jauh lebih lemah, dan ruang roda tidak memiliki atap berperisai. Perisai depan badan kapal 30 mm, sisi dan buritan 20 mm. Perlindungan perisai kabin setebal 10 mm melindungi anak kapal dari peluru dan serpihan ringan.
Lekapan artileri anti kereta kebal mampu berjaya melumpuhkan kenderaan berperisai dari serangan hendap pada jarak lebih dari 2.000 m. Walau bagaimanapun, perisai Naskhorn yang lemah dapat dengan mudah ditembusi oleh peluru yang ditembakkan dari pistol dari mana-mana Soviet tangki.
Howitzer 150 mm "Hummel" ("Bumblebee") yang digerakkan sendiri serupa dengan perusak tangki Nashorn. Nama penuh ialah 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III / IV (Sf) Hummel. Kenderaan ini juga dibina di casis universal Geschützwagen III / IV, tetapi dilengkapi dengan howitzer medan 150 mm sFH 18 L / 30. Senapang berukuran 7, 92 mm MG.34 atau MG.42 digunakan sebagai senjata tambahan. Perlindungan dan mobiliti "Hummel" kira-kira sesuai dengan ACS "Nashorn". Dari Februari 1943 hingga Mac 1945, adalah mungkin untuk membangun 705 senapang bersenjata sendiri, bersenjatakan howitz 150 mm. Juga, 157 pengangkut peluru dihasilkan di casis Geschützwagen III / IV. Di dalam tentera, sejumlah pengangkut ditukarkan menjadi Howitz.
Jangkauan tembakan langsung dari howitzer 150 mm kira-kira 600 m. Pengiraan senapang sendiri, selain peluru menembus baju besi dan kumulatif terhadap tangki, dapat menggunakan cengkerang fragmentasi peledak tinggi yang cukup kuat. Pada masa yang sama, jarak tembak berkesan mencapai 1,500 m. Kadar tembakan api adalah 3 rd / min.
Pasukan Soviet menangkap beberapa lusin senjata api sendiri "Nashorn" dan "Hummel", yang di Tentera Merah menerima sebutan SU-88 dan SU-150. Oleh itu, pada 16 Mac 1945, Rejimen Artileri Pengawal Sendiri Pengawal ke-36 (Tentera Pengawal ke-4) merangkumi: 7 SU-150, 2 SU-105 dan 4 SU-75, serta 2 tangki Pz. Kpfw. V dan satu Pz. Kpfw. IV. Kenderaan yang ditangkap ini digunakan dalam pertempuran di Balaton.
Dalam SAP yang terpisah (Tentera Darat ke-27), yang dianggap sebagai simpanan anti-tank, pada 7 Mac 1945, terdapat 8 SU-150 (Hummel) dan 6 SU-88 (Nashorn). Kenderaan ini hilang dalam menghalau serangan balas Jerman di kawasan Scharsentagot.
Artileri bergerak sendiri memasang StuG. III dan StuG. IV
Senjata api buatan Jerman yang paling biasa ditangkap adalah StuG. III, yang menerima sebutan SU-75 di Tentera Merah. Senjata api yang ditangkap sendiri, bersenjatakan 75 mm StuK.37 meriam dengan panjang tong 24 kaliber, digunakan secara aktif oleh Tentera Merah pada masa awal perang.
Pada bulan Mac 1942, StuG. III Ausf. F, yang dipersenjatai dengan pistol StuK.40 / L43 75 mm dengan tong berkaliber 43. Sebab utama penciptaan senjata api ini adalah kecekapan rendah meriam StuK.37 75-laras pendek terhadap jenis kereta kebal Soviet yang baru. Pada kenderaan akhir produksi, perisai frontal 50 mm diperkuat dengan memasang skrin 30 mm. Dalam kes ini, jisim ACS adalah 23 400 kg.
Pada bulan September 1942, penghantaran StuG. III Ausf. F / 8 dengan meriam StuK. 40 / L48 dengan panjang tong 48 kaliber. Pistol yang dilancarkan sendiri yang disenangi dengan senjata seperti itu dapat menghantam semua kereta kebal Soviet yang ada pada jarak lebih dari 1000 m. Selain meningkatkan persenjataan, ACS ini dalam unjuran frontal ditutup dengan perisai 80 mm, yang mana Soviet 76, Tangki tangki dan senjata 2 mm dapat menembusi pada jarak kurang dari 400 m. Ketebalan perisai sisi, seperti pada modifikasi sebelumnya, tetap sama - 30 mm.
Pengubahsuaian yang paling besar adalah StuG. III Ausf. G. Sebanyak 7.824 kenderaan dihasilkan dari Disember 1942 hingga April 1945. Peningkatan perlindungan terhadap peluru PTR 14,5 mm dan peluru kumulatif 76,2 mm senapan regimen disediakan oleh skrin perisai 5 mm yang menutupi casis dan sisi kenderaan. Untuk memerangi infanteri, mesingan yang dikendalikan dari jarak jauh dipasang di bumbung.
ACS StuG. III Ausf. G dalam kedudukan menembak seberat 23,900 kg. Enjin karburator 300 hp dengan. dapat memecut kereta di lebuh raya hingga 38 km / j. Tangki dengan isipadu 310 liter cukup untuk 155 km di lebuh raya dan 95 km di jalan tanah.
Pengukuhan persenjataan dan perlindungan StuG. III ACS selari dengan tangki medium Pz. Kpfw. IV. Pada masa yang sama, dengan ketebalan perisai yang sama dan meriam 75 mm yang serupa, senapang bersenjata sendiri ketika melakukan duel tembakan dengan tangki musuh pada jarak sederhana dan jauh kelihatan lebih baik daripada "empat". Perisai frontal lambung dan casemate mempunyai kemiringan, dan siluet senapang sendiri yang rendah mengurangkan kemungkinan memukul. Sebagai tambahan, StuG. III SPG jauh lebih mudah untuk menyamarkan tanah daripada tangki Pz. Kpfw. IV yang lebih tinggi.
Meriam StuK 75 mm. 40 / L48 cukup memadai untuk kereta kebal. Melalui penembusan perisai depan lambung tangki T-34-85 dengan proyektil menusuk perisai berkaliber pada sudut kursus 0 ° dicapai pada jarak hingga 800 meter, dan pada sudut arah 30 ° - hingga 200-300 meter.
Hampir dengan data ini, jarak tembakan yang disarankan pada tangki untuk senjata 75 mm, yaitu 800-900 meter. Dan juga hasil kajian Jerman mengenai statistik pemusnahan kereta kebal dan senjata api sendiri pada tahun 1943-1944, yang mana kira-kira 70% sasaran terkena senjata 75 mm pada jarak hingga 600 meter. Dan pada jarak lebih dari 800 meter - hanya sekitar 15%. Pada masa yang sama, walaupun tanpa penembusan perisai, cangkang 75 mm dapat membuat cip sekunder berbahaya dari sisi belakang perisai ketika ditembakkan dari jarak 1000 m. Kemampuan meriam 75 mm dalam pertarungan terhadap tangki berat jauh lebih terhad. Oleh itu, IS-2 dianggap cukup tahan terhadap tembakan senapang 75 mm Jerman dengan panjang tong 48 kaliber pada jarak lebih dari 300 m.
Dengan mengambil kira fakta bahawa lebih daripada 10,000 senapang kendiri StuG. III dari semua modifikasi dibina, senjata api sendiri ini menjadi contoh kenderaan berperisai Jerman yang paling besar digunakan dalam Perang Dunia II. Senjata api dari keluarga StuG. III, bersenjatakan senjata StuK.40, adalah kapal pemusnah tangki yang sangat baik dan berjaya menggabungkan tenaga api yang mencukupi dengan kos yang agak rendah.
Sama dengan StuG. III Ausf. Ciri-ciri G adalah pistol kendiri StuG. IV, yang dibuat di casis tangki medium Pz. Kpfw. IV. Sebab reka bentuk kenderaan tempur ini adalah jumlah senjata StuG. III yang terbukti dengan baik yang tidak mencukupi. Pengeluaran StuG. IV ACS dilakukan di kemudahan pengeluaran syarikat Krupp-Gruzon Werke, yang terlibat dalam pengeluaran tangki medium Pz. Kpfw. IV.
Dari segi keselamatan dan senjata api, senjata api sendiri, yang dibuat berdasarkan "troika" dan "empat", sama. Pistol kendiri StuG. IV bersenjatakan meriam StuK.40 L / 48 75 mm yang sama. Senapang berkaliber senapang dipasang di bumbung rumah roda. Ketebalan perisai frontal - 80 mm, perisai sisi - 30 mm. Sebuah kenderaan dengan berat tempur sekitar 24 tan dapat memecut di sepanjang jalan raya hingga 40 km / jam. Rizab kuasa di lebuh raya adalah 210 km, di jalan tanah - 130 km.
Dari Disember 1943 hingga April 1945, 1170 StuG. IV dihasilkan. Perlu diperhatikan bahawa sejak separuh kedua tahun 1944, perusahaan Jerman menghasilkan lebih banyak senjata api sendiri di casis "empat" daripada kereta kebal Pz. Kpfw. IV. Ini disebabkan oleh fakta bahawa ACS jauh lebih murah dan lebih senang dihasilkan.
Pemusnah tangki Jagd. Pz. IV
Pada Januari 1944, pengeluaran siri pemusnah tangki Jagd. Pz. IV (Jagdpanzer IV) dimulakan. Seperti berikut dari penunjukan, casis PzIV Ausf. H.
Pemusnah tangki modifikasi peralihan pertama dipersenjatai dengan meriam 75 mm dengan panjang tong 48 kaliber. Dari Ogos 1944 hingga Mac 1945, kapal pemusnah tangki Panzer IV / 70 dihasilkan, dengan meriam "Panther". Sebuah kapal pemusnah tangki dengan senjata yang begitu kuat dilihat sebagai alternatif yang murah untuk Panther.
Kapal perusak tangki Panzer IV / 70 dihasilkan di perusahaan "Vomag" dan "Alkett" dan mempunyai perbezaan yang ketara. Secara keseluruhan, industri tangki Jerman berjaya menyerahkan 1,976 senapang sendiri.
Ketebalan perisai depan senapang sendiri Panzer IV / 70 (V) dengan pistol berkaliber 70 meningkat dari 60 hingga 80 mm, dan beratnya meningkat dari 24 hingga 26 tan dan melebihi had beban untuk PzKpfw Casis IV. Akibatnya, mesin itu mempunyai berat badan berlebihan dan penggelek depannya berlebihan. Kerana panjang laras senapang, pengemudi harus sangat berhati-hati di medan yang kasar, kerana terdapat risiko tinggi untuk merosakkan tong terhadap halangan ketika memutar atau meraup tanah dengan moncong.
Walaupun dengan masalah kebolehpercayaan kereta bawah tanah dan mobiliti biasa-biasa saja di medan perang, kapal pemusnah tangki Panzer IV / 70 adalah lawan yang sangat berbahaya. Proyektil menembus baju besi yang ditembakkan dari meriam Pak.42 L / 70 berukuran 7, 5 cm dapat menghantam kereta kebal sederhana Soviet pada jarak hingga 2 km.
Semasa perang, tentera kami berjaya menawan beberapa ratus StuG. III, StuG. IV dan Jagd. Pz. IV. Dalam laporan rasmi yang diserahkan ke markas besar, tidak ada perbedaan yang dibuat antara mesin-mesin ini dan disebut sebagai SU-75.
Pistol berpendakan sendiri yang ditangkap, bersenjatakan senapang 75 mm, bersama dengan pemasangan artileri buatan sendiri Jerman dan domestik yang lain, dikendalikan di rejimen artileri dan tangki buatan Tentera Merah. Mereka juga dipersenjatai dengan batalion terpisah, dilengkapi dengan kenderaan perisai yang ditangkap.
Sekarang sukar untuk menentukan berapa banyak SU-75 yang berada di Tentera Merah pada peringkat akhir perang. Nampaknya, kita boleh bercakap mengenai beberapa dozen kereta. Ternyata, senjata api sendiri ini tidak sering terlibat dalam pertempuran langsung dengan kenderaan berperisai musuh. Dan sebahagian besar mereka dilihat sebagai simpanan anti-tangki mudah alih.
Walaupun begitu, terdapat kes-kes ketika senjata api buatan SU-75 yang ditangkap digunakan secara aktif dalam permusuhan.
Pada 12 Mac 1945, di Hungaria, dalam pertempuran di sekitar kota Enying, komando Front Ukraine ke-3 berusaha menggunakan batalion tangki gabungan, di mana, selain kenderaan perisai lain, ada SU- Tahun 75an. Namun, bahkan sebelum senjata api yang ditangkap memasuki pertempuran dengan musuh, batalion itu diserang dari udara oleh pesawat serangan Soviet, akibatnya dua kenderaan terbakar dan lima tersekat ketika berusaha keluar dari api.
Pada GTSAP ke-366, dalam pertempuran di dekat Balaton, SU-75 bertempur dengan senjata bersenjata ISU-152, dan dalam SAP ke-1506, satu bateri dilengkapi dengan 6 SU-75 dan 1 SU-105 yang ditangkap.
Tidak seperti kereta kebal Pz. Kpfw. V dan Pz. Kpfw. VI, menguasai SU-75 tidak mempunyai masalah khusus untuk kru Soviet yang terlatih. Dengan latar belakang Panther dan Harimau yang berubah-ubah, ACS berdasarkan Troika dan Four cukup dipercayai dan dapat dikendalikan. Dalam hal ini, senjata api yang ditangkap sendiri dengan meriam 75 mm laras panjang digunakan sebagai pemusnah tangki sehingga hari-hari terakhir perang.
StuG. III dan StuG. IV yang ditangkap dari musuh (bersama dengan kereta kebal Pz. Kpfw. IV) juga digunakan di Tentera Merah sebagai kenderaan pemulihan berperisai, traktor, kenderaan berperisai pemerhati artileri maju, pengangkut bahan api dan peluru.
Untuk melakukan ini, di kedai-kedai pembaikan tangki lapangan, senjata dibongkar dari senjata api sendiri, dan menara dikeluarkan dari tangki. Isipadu berguna yang dibebaskan di dalam ruang perisai dan simpanan kapasiti memungkinkan untuk memasang peralatan tambahan pada mesin: winch, crane boom, mesin kimpalan atau tangki bahan bakar luaran.
Pada tahun-tahun pertama perang, kenderaan perisai demiliterisasi yang ditangkap digunakan dalam ekonomi negara.
Artileri bergerak sendiri StuH.42
Sebagai tambahan kepada pistol kendiri StuG. III pada casis tangki Pz. Kpfw. III, pistol kendiri StuH.42 juga dihasilkan, dipersenjatai dengan pistol StuH.42 10.5 cm dengan balistik cahaya 105- mm leFH18 / 40 medan howitzer.
Semasa pertempuran menggunakan senjata StuG. III yang diserang sendiri, ternyata kadang-kadang kesan merosakkan peluru 75 mm tidak cukup untuk memusnahkan kubu ladang. Dalam hubungan ini, pesanan diterima untuk SPG dengan pistol 105 mm yang mampu menembakkan semua jenis putaran standard Howitzer medan cahaya 105 mm dengan pemuatan casing yang terpisah. Pengeluaran senjata api StuH.42 bermula pada Oktober 1942. Sehingga Februari 1945, 1 212 kenderaan dihantar.
Untuk memerangi kereta kebal, muatan peluru termasuk peluru kumulatif dengan penembusan perisai 90-100 mm. Untuk meningkatkan kadar kebakaran, satu tembakan kesatuan dengan proyektil kumulatif dalam lengan memanjang khas dibuat. Jangkauan tembakan pada sasaran yang diperhatikan secara visual dengan proyektil fragmentasi letupan tinggi hingga 3.000 m, dengan proyektil kumulatif - hingga 1.500 mm. Kadar kebakaran tempur - 3 rds / min.
Pada tahap akhir permusuhan, Tentara Merah memiliki beberapa senjata api sendiri StuH.42, yang, di bawah sebutan SU-105, digunakan bersama dengan SU-75.
Pemasangan artileri sendiri Marder III
Pada separuh pertama tahun 1942, menjadi sangat jelas bahawa tangki cahaya PzKpfw. 38 (t) (Czech LT vz. 38) telah putus asa dan tidak memiliki prospek dalam bentuk aslinya. Dalam hal ini, di kemudahan pengeluaran perusahaan Boehmisch-Mahrish-Maschinenfabrik di Prague (bekas CzKD Czech), beberapa jenis ACS dihasilkan menggunakan casis PzKpfw.38 (t).
Pada bulan April 1942, kapal pemusnah tangki bersiri pertama, yang ditunjuk 7, 62 cm Pak (r) auf Fgst, meninggalkan kedai pemasangan kilang Prague. Pz. Kpfw. 38 (t). Pada bulan Mac 1944, pistol yang dilancarkan sendiri dinamakan semula sebagai Panzerjager 38 fuer 7, 62cm Pak.36. Tetapi lebih banyak lagi SPG ini dikenali sebagai Marder III.
Persenjataan utama senjata api sendiri adalah Pak 7, 62 cm. 36 (r) L / 51, 5, yang merupakan versi dimodenkan dan diubah suai dari senjata pemisah 76-mm Soviet yang ditangkap pada model 1936 (F-22). Untuk pertahanan diri terhadap infanteri, ada senapang mesin 7, 92 mm MG.37 (t).
Oleh kerana senapang F-22 pada asalnya dirancang untuk peluru yang jauh lebih kuat dan mempunyai margin keselamatan yang besar, pada akhir tahun 1941 sebuah projek untuk pemodenan F-22 dikembangkan. Mod senjata yang ditangkap. 1936, ruang itu bosan, yang memungkinkan untuk menggunakan lengan dengan volume dalaman yang besar. Lengan Soviet mempunyai panjang 385.3 mm dan diameter bebibir 90 mm. Lengan Jerman baru panjang 715 mm dengan diameter bebibir 100 mm. Berkat ini, cairan serbuk dinaikkan sebanyak 2, 4 kali. Kerana peningkatan mundur, brek muncung dipasang. Sebenarnya, jurutera Jerman kembali kepada kenyataan bahawa V. G. Grabin dicadangkan pada tahun 1935.
Berkat peningkatan tenaga muncung, kemungkinan peningkatan penembusan perisai. Proyektil pelacak perisai Jerman dengan hujung balistik 7, 62 cm Pzgr. Berat 39, 7, 6 kg memiliki kecepatan awal 740 m / s dan pada jarak 500 m sepanjang normal dapat menembus perisai 108 mm.
Dalam jumlah yang lebih kecil, tembakan dilepaskan dengan cangkang APCR 7, 62 cm Pzgr. 40. Pada kelajuan awal 990 m / s, sebuah proyektil seberat 3, 9 kg pada jarak 500 m pada sudut tepat menembus perisai 140 mm. Beban peluru juga boleh merangkumi peluru kumulatif 7, 62 cm Gr. 38 Hl / B dan 7.62 cm Gr. 38 Hl / С dengan jisim 4, 62 dan 5, 05 kg, yang (tanpa mengira jarak) sepanjang penembusan normal memastikan perisai 90-100 mm.
Demi kelengkapan, perlu membandingkan Pak 7.62 cm. 36 (r) dengan pistol anti-tangki 75 mm Pak, 5 cm Pak. 40, yang, dari segi kos, kompleks perkhidmatan, ciri operasi dan pertempuran, dapat dianggap yang terbaik dari yang dihasilkan secara besar-besaran di Jerman selama tahun-tahun perang. Pada jarak 500 m, sebuah proyektil menembus pelindung 75 mm dapat menembus perisai 118 mm sepanjang normal. Dalam keadaan yang sama, penembusan perisai dari proyektil subkaliber adalah 146 mm.
Oleh itu, dapat dinyatakan bahawa senapang mempunyai ciri penembusan perisai yang hampir sama dan dengan yakin memastikan kekalahan tangki sederhana pada jarak tembakan yang sebenarnya. Harus diakui bahawa penciptaan Pak 7, 62 cm. 36 (r), tentu saja, dibenarkan, kerana kos kerja semula adalah urutan besarnya lebih murah daripada kos senapang baru.
Pistol "Marder III" dipasang pada kereta salib yang dipasang di sebuah roda roda terpaku berprofil rendah terbuka di bahagian atas dan belakang. Pistol itu sendiri ditutup dengan pelindung berbentuk u setebal 14.5 mm, yang melindunginya dari peluru dan peluru. Bahagian depan lambung dan bahagian depan kabin mempunyai ketebalan 50 mm, sisi dan buritan lambung - 15 mm, sisi kabin - 16 mm.
Kenderaan dengan berat tempur 10.7 tan dilengkapi dengan mesin karburator 140 hp. dengan. dan dapat bergerak di sepanjang jalan raya dengan kelajuan 38 km / j. Di kedai di lebuh raya - 185 km.
Pengeluaran bersiri kapal pemusnah tangki Marder III bersenjatakan senapang Pak 7, 62 cm. 36 (r), bersambung hingga November 1942. Sebanyak 344 senapang bersenjata baru dibina, 19 lagi senjata api jenis ini ditukarkan dari tangki cahaya linear Pz. Kpfw. 38 (t).
Sebab untuk penghentian pengeluaran "Marder III" adalah kekurangan senjata pemisah 76-mm F-22 di gudang.
Keperluan Wehrmacht untuk kapal pemusnah tangki di Front Timur sangat besar sehingga pengeluaran "Marders" bukan sahaja tidak dapat dihentikan, tetapi juga harus ditingkatkan setiap bulan.
Dari November 1942 di Pz. Kpfw. 38 (t) bukannya 7, 62 cm Pak 36, mereka mula memasang pistol anti-tangki Pak 7, 5 cm. 40/3. Pengubahsuaian "Marder III" ini pada awalnya disebut Panzerjäger 38 (t) mit Pak. 40/3 Ausf. H. Dan pada bulan November 1943, kapal pemusnah tangki mendapat nama akhirnya - Marder III Ausf. H.
Seperti modifikasi sebelumnya, roda roda tetap jenis terbuka dipasang di tengah lambung kapal.
Perbezaan visual antara model dengan senjata 76, 2 dan 75 mm terdapat pada struktur ruang roda dan perbezaan luaran senjata.
Keselamatan kereta tetap hampir sama. Berat tempur - 10, 8 tan. Kelajuan di lebuh raya - 35 km / jam, jarak pelayaran di lebuh raya - 240 km.
Pengeluaran siri kapal pemusnah tangki Marder III Ausf. H berlangsung dari November 1942 hingga Oktober 1943. Dalam tempoh ini, 243 senjata api sendiri dihasilkan, 338 senapang sendiri jenis ini ditukar dari tangki cahaya linear.
Pada bulan Mei 1943, pengubahsuaian baru Marder III Ausf. M dengan roda roda tetap jenis terbuka di bahagian belakang lambung kenderaan berperisai. The Marder III Ausf. H dan Marder III Ausf. M sama sekali sama.
Pemusnah tangki ini sangat sesuai untuk operasi penyergapan. Dengan mengurangkan ketebalan pelindung perisai pada unjuran frontal menjadi 20 mm, mungkin untuk mengurangkan kos pengeluaran, dan berat tempur menjadi 300 kg lebih sedikit. Enjin 150 hp dengan. dipecut di lebuh raya hingga 42 km / j. Di kedai di lebuh raya - 190 km.
Pemasangan sendiri Marder III Ausf. M ternyata sebagai pengubahsuaian yang paling tidak dilindungi, tetapi yang paling mudah alih, berkelajuan tinggi dan boleh dilalui, dan juga yang paling tidak dapat dilihat. Secara umum, walaupun terdapat perbezaan reka bentuk, Marder III Ausf. H dan Marder III Ausf. M mempunyai keberkesanan tempur yang hampir sama.
Sehingga Mei 1944, 975 kapal pemusnah tangki sendiri Marder III Ausf. M. Secara keseluruhan, hingga bulan Jun 1944, 1,919 pemasangan artileri kendiri Marder III, dipersenjatai dengan senjata 76, 2 dan 75 mm, dikirimkan kepada pelanggan.
Dengan mengambil kira kenyataan bahawa kapal pemusnah tangki Marder III dari semua modifikasi digunakan secara aktif dalam permusuhan di Front Timur, kadangkala mereka ditangkap oleh Tentera Merah.
Dari segi tahap perlindungan kabin, Marder III berada pada tahap yang sama dengan Soviet ACS SU-76M. Pada masa yang sama, keupayaan anti-tangki senjata api buatan Jerman jauh lebih tinggi. Telah diketahui bahawa beberapa orang Marders yang ditangkap telah berkhidmat pada tahun 1943-1944. dalam unit dengan tangki T-70 dan senjata api sendiri SU-76M. Sekurang-kurangnya satu kapal pemusnah tangki Marder III ditangkap oleh pihak yang berpartisipasi.
Artileri anti-kereta kebal gunung Hetzer
Menjelang akhir tahun 1943, menjadi jelas kepada perintah Wehrmacht bahawa senjata anti-tangki ringan Marder III tidak lagi memenuhi tugas yang diberikan kepada mereka. "Marders", yang memiliki senjata kuat, ditutupi dengan baju besi antipeluru. Roda roda, terbuka dari atas dan belakang, tidak melindungi kru dari periuk api dan granat fragmentasi.
Kerana kenyataan bahawa Front Timur menggerakkan senjata api sendiri yang dibina di casis Pz. Kpfw. III dan Pz. Kpfw. IV lebih cepat daripada yang mereka miliki untuk menghasilkannya, pada awal tahun 1944 persoalan untuk membuat yang baru dengan secukupnya kapal pemusnah tangki terlindung, mampu beroperasi dalam formasi pertempuran yang sama dengan kereta kebal.
Pistol anti kereta kebal baru semestinya semudah mungkin, murah, sesuai untuk pengeluaran dalam jumlah besar, dan berkesan di medan perang. Oleh kerana perusahaan pembinaan tangki Jerman, akibat pengeboman dan kekurangan sumber daya, secara kronik tidak dapat mengatasi produksi jumlah kenderaan berperisai yang diperlukan, agar tidak mengurangi pengeluaran kereta kebal Jerman, maka diusulkan untuk membangun kendaraan baru atas dasar tangki cahaya usang Pz. Kpfw 38 (t). Tangki Pz. Kpfw. V. diambil sebagai standard teknologi. Untuk jam kerja yang sama yang dihabiskan untuk pengeluaran satu "Panther", perlu membuat 3 senapang bersenjata sendiri dengan kekuatan senjata yang sama.
Banyak penghargaan untuk penciptaan kapal pemusnah tangki baru adalah milik jurutera syarikat Boehmisch-Mahrish-Maschinenfabrik (BMM) di Prague. Reka bentuk dan pemasangan mesin dilakukan dengan kecepatan tinggi. 3 kenderaan ujian pertama dihasilkan pada bulan Mac 1944, dan pada bulan April kapal pemusnah tangki mula digunakan dengan nama Sd. Kfz.182 Jagdpanzer 38 (t) Hetzer. Skoda juga menyertai produksi Hetzer, yang pada bulan Julai 1944 menghantar 10 kereta pertama. Data mengenai jumlah pengeluaran sangat berbeza, tetapi dengan tahap kebarangkalian yang tinggi dapat dikatakan bahawa menjelang April 1945, BMM dan Skoda berhasil membangun sekitar 3.000 senjata Jagdpanzer 38 (t) yang digerakkan sendiri.
Senjata utama di Hetzer ialah meriam PaK.39 / 2 75 mm dengan panjang tong 48 kaliber. Ciri balistik PaK.39 / 2 sama dengan meriam KwK.40 dan StuK.40. Pemandangan dibenarkan untuk menembak dengan proyektil berkaliber perisai pada jarak hingga 2.000 meter, proyektil sub-kaliber hingga 1.500 meter, dan peluru berpecah letupan tinggi hingga 3.000 meter. Di bumbung di depan menetas kiri terdapat mesingan MG.42 dengan alat kawalan jauh.
Perlindungan ACS dibezakan. Perisai frontal setebal 60 mm, diatur pada sudut 60 °, memegang pelindung menusuk perisai 2 mm 45-76 dengan baik. Perisai 15-20 mm di dalam kapal dilindungi dari peluru dan peluru. Saiz dan profil yang agak kecil menyumbang kepada penurunan kerentanan.
PT ACS "Hetzer" dipacu oleh mesin karburator 150 hp. dengan. Kelajuan tertinggi ialah 40 km / j, jarak pelayaran di lebuh raya adalah 175 km dan 130 km di kawasan yang kasar. Oleh kerana jisim kenderaan relatif kecil - 15,75 tan, tekanan spesifik di atas tanah tidak melebihi 0,76 kg / cm². Berkat ini, kemampuan lintas negara Hetzer dalam keadaan luar jalan raya lebih tinggi daripada kebanyakkan kereta kebal Jerman dan senjata api sendiri.
Seperti kenderaan perisai, Hetzer mempunyai kekurangan. Krew mengeluh tentang keadaan kerja yang sempit dan jarak penglihatan yang buruk dari dalam kereta, yang tidak biasa bagi Panzerwaffe. Pada masa yang sama, ACS ini menunjukkan prestasi yang baik dalam pertempuran. Ukuran sederhana, mobiliti dan kemampuan manuver memungkinkan untuk merasa yakin di medan kasar dan pertempuran jalanan, dan kekuatan senjata itu cukup untuk menyelesaikan kebanyakan masalah.
Pada peringkat akhir perang, Tentera Merah menangkap beberapa dozen Jagdpanzer 38 (t) yang dapat digunakan dan dapat dipulihkan. Walau bagaimanapun, tidak ada maklumat yang boleh dipercayai mengenai penggunaan trofi "Hetzers" dalam Tentera Merah.
Pemasangan artileri anti kereta kebal Waffentrager
Satu lagi SPG menarik yang dibina menggunakan pangkalan PzKpfw.38 (t) dan ditangkap oleh tentera kita semasa permusuhan di Jerman ialah Waffentrager 8, 8 cm PaK.43 L / 71. Kerangka rujukan untuk pengembangan kendaraan tempur ini, yang dalam klasifikasi Jerman disebut Waffentrager (pembawa senjata), dirumuskan oleh artileri dan jabatan bekalan teknikal pada akhir tahun 1942.
Pada mulanya, ia sepatutnya membuat platform universal tunggal yang murah untuk senjata anti-tangki 88-127 mm dan howitz 150 mm. Namun, kerana banyak biro reka bentuk dan kilang dengan pesanan lain, hanya mungkin membawa projek pemusnah tangki bersenjatakan senapang anti-tangki PaK.43 88 mm ke tahap pelaksanaan praktikal. Pada bulan Februari 1944, versi terakhir pada casis pistol bersiri sendiri Jagdpanzer 38 (t) Hetzer telah diluluskan.
Pemilihan senjata disebabkan oleh fakta bahawa meriam Pak.43 8, 8 cm dalam posisi pertempuran beratnya 4,400 kg, dan meluncur ke medan perang oleh kru hampir mustahil. Untuk mengangkut Pak.43, diperlukan traktor yang cukup kuat. Keupayaan merentas desa traktor pada tanah lembut tidak memuaskan. Pada masa yang sama, senapang Pak.43 88 mm sangat kuat dan memastikan kekalahan yakin untuk semua kereta kebal Soviet yang digunakan dalam Perang Dunia II.
Pistol anti tangki 8, 8 cm PaK.43 L / 71 dipasang pada alas pejalan kaki dan boleh menembak di sektor bulat. Benar, menembak bergerak tidak dibenarkan. Untuk melindungi dari serangan dari peluru senjata kecil, pelindung perisai dengan ketebalan 5 mm dipasang. Lambung SPG dikimpal dan dipasang dari kepingan keluli perisai bergulung setebal 8–20 mm.
Enjin karburator 100 hp dengan. berada di hadapan kes. Berat tempur kenderaan adalah 11.2 tan. Kelajuan maksimum di lebuh raya adalah 36 km / j. Rizab kuasa di lebuh raya adalah 110 km, di jalan tanah - 70 km.
Secara keseluruhan, SPG yang bersenjatakan pistol PaK.43 88mm ternyata cukup berjaya. Harganya lebih murah daripada kapal pemusnah tangki Jerman lain yang dihasilkan pada tahun 1944-1945, dan kecekapan ketika digunakan dari posisi yang telah dipilih mungkin sangat tinggi. Dalam kes mewujudkan pengeluaran besar-besaran, Waffentrager berpeluang menjadi salah satu SPG ringan terbaik pada masa terakhir perang.
Selepas penyerahan Jerman, senapang Waffentrager 8, 8 cm PaK.43 L / 71 yang ditangkap diuji di tempat latihan di USSR. Laporan ujian menyatakan:
Unit artileri kendiri Jerman dengan meriam RAK-43 tergolong dalam kelas senjata api sendiri terbuka dengan tembakan melingkar. Dari segi berat (11, 2 tan), ia dapat dikaitkan dengan SPG ringan jenis SU-76, dan dari segi daya tembakan (52,500 kgm) kepada SPG berat jenis ISU-152 dan Ferdinand.
Pada jarak 1.000 meter, kemungkinan penyimpangan proyektil dalam ketinggian dan arah tidak melebihi 0.22 m. Proyektil menusuk perisai dengan yakin menembusi perisai tangki Soviet utama T-34-85 dari semua unjuran dan tangki berat IS-2 dari unjuran sisi dan belakang.
Kadar kebakaran adalah 7, 4 pusingan seminit. Pekerjaan kru senapang itu juga difasilitasi oleh fakta bahawa, kerana garis api yang rendah, pistol dapat dimuat walaupun berdiri di tanah.
Selain itu, kedua-dua anak kapal tidak mempunyai tempat duduk yang jelas. Semasa melepaskan tembakan, komandan berada di luar kenderaan, dan pemuat dapat berada di sebelah kiri atau kanan pistol.
Kebolehlenturan api yang tinggi, disediakan oleh api serba lengkap dan tembakan kesatuan.
Pemasangan dengan cepat dipindahkan dari posisi bergerak ke posisi pertempuran."
Sekarang tidak mungkin untuk menentukan berapa banyak senjata anti-tank Waffentrager yang dibina sendiri. Mungkin, sebelum penghentian kerja kilang Jerman yang terlibat dalam pengeluaran kenderaan berperisai, mungkin untuk memasang beberapa lusin senjata api sendiri.
Dua senjata api sendiri ditangkap pada bulan Mei oleh unit Tentera ke-3 (1st Belorussian Front) semasa serangan di Berlin.
Pada tahun 1945, salah satu Waffentrager yang ditangkap dipersembahkan pada pameran senjata dan peralatan yang ditangkap di Central Park of Culture and Leisure yang dinamai Gorky di Moscow.
Pada musim bunga 1946, kereta ini dihantar ke tempat latihan Kubinka, di mana ia menjalani ujian komprehensif.
