Kapal-kapal ini benar-benar bertuah. Dalam situasi pertempuran yang sebenarnya, mereka akan "digodam" sepenuhnya. Pertempuran pertama mengancam mereka dengan kerugian besar, tidak dibenarkan oleh apa-apa kecuali ketegasan pegawai tinggi dan keuntungan super yang diterima oleh "pengurus berkesan" yang terlibat dalam pembuatan kapal-kapal ini. Keputusan yang ditentukan oleh pertimbangan apa pun selain meningkatkan kemampuan tempur armada.
Dan musuh … Musuh akan memperoleh pingat peringatan dan kemenangan yang diraikan. Sudah tentu, tanpa menyebut bahawa orang yang kalah hanya mempunyai kapal yang tidak mampu.
Memimpin orang yang tidak terlatih dalam pertempuran adalah mengkhianati mereka.
(Matahari Tzu.)
Tetapi pemeriksaan secara paksa tidak berlaku. Semua orang secara beransur-ansur lupa akan kekurangan kapal-kapal itu dan malah berbangga dengan mereka.
Canggung dan tidak berupaya, mereka menunjukkan bendera pada masa damai, setelah itu mereka tewas dengan tenang dalam pencairan. Waris mereka terus berjemur di bawah sinar matahari California tanpa perlu risau apa-apa dalam karier mereka.
Nama khusus mereka yang bersalah membuat kapal tidak dapat disebutkan. Kapal adalah buah kecerdasan kolektif yang sering berbentuk aneh.
Pasukan reka bentuk individu bekerja pada tugas mereka yang sempit, tanpa menyedari kemajuan keseluruhan projek. Untuk penampilan dan konsep aplikasi, mereka juga dipilih oleh lebih dari satu orang. Kapal mana pun adalah kompromi dalam perjuangan kumpulan kepentingan, sering mematuhi pandangan yang bertentangan sepenuhnya dengan tugas yang dihadapi armada.
Kerangka rujukan yang tidak mencukupi menimbulkan masalah yang berkaitan dengan keperluan untuk menggabungkan fantasi dengan kenyataan yang keras. Pada kesempatan lain, keberanian idea mengatasi kemampuan teknologi. Inovasi secara harfiah "melahap" kapal.
Di suatu tempat terlalu banyak telah dicuri oleh "pengurus berkesan". Bukan rahsia lagi bahawa kebanyakan projek yang lahir pada masa damai mengejar satu tujuan: untuk mengurangkan anggaran pertahanan.
Tetapi cukup falsafah. Kami menunggu sekurang-kurangnya lima halaman terbaik dari sejarah tentera laut. Sekiranya pembaca yang dikasihi memutuskan bahawa lima kes tidak mencukupi, dia selalu dapat mengembangkan senarai ini dengan menambahkan "penama" nya.
Pelayaran besar kelas "Alaska"
"Alaska" dan jenis yang sama "Guam" adalah veteran Amerika sebenar. Peserta dalam pertempuran di Laut Pasifik. Pada pagi yang mendung pada bulan April 1945, mereka, bersama enam kapal perang dalam komuniti 10 kapal induk, dengan berani maju untuk memintas Yamato (dengan keyakinan penuh bahawa pertempuran akan berakhir sebelum kedatangan pasukan garis).
Frasa berikut menjadi penerangan kanonik tentang "Alaska" di kalangan sejarawan marin:
Terlalu besar dan mahal untuk digunakan sebagai kapal penjelajah dan terlalu lemah dan terdedah untuk operasi bersama kapal perang … menurut pakar Amerika sendiri, mereka "kapal yang paling tidak berguna dari kapal besar yang dibina semasa Perang Dunia Kedua."
(Kofman V. L. Supercruisers 1939-1945. "Kapal penjelajah besar" dari jenis "Alaska".)
Selain konsep penggunaan yang tidak jelas, supercruiser dibangun tanpa memperhatikan perlindungan anti-torpedo - omong kosong untuk pembuatan kapal pada tahun 1940-an. Pertemuan pertama dengan kapal selam mengancam "Alaska" dan dua ribu pelaut di kapal dengan malapetaka yang serupa dengan kematian "Barham" atau "Kongo" Jepun.
Dari enam kapal penjelajah yang dirancang, dua telah siap. Di korps ketiga, semangat laksamana akhirnya mengering, dan pembinaan kapal penjelajah besar (dalam sumber Rusia - garis pertempuran) Hawaii dihentikan ketika tahap kesediaannya 80%.
Setelah beberapa tahun berjalan tanpa tujuan di perairan Lautan Pasifik, "Alaska" dan "Guam" ditahan. Langkah pusing berikutnya dalam karier mereka adalah mencari besi buruk.
Kapal amfibi sejagat Amerika (1971 - sekarang)
Ia bermula dengan "Tarawa" dan berterusan hingga hari ini. UDC "Wasp", "Pulau Makin" dan projek dengan nama bangga "Amerika".
"Tongkang" tanpa senjata, bergerak perlahan bernilai berbilion dolar. Terlalu mahal untuk beroperasi pada masa damai dan sama sekali tidak berguna dalam situasi pertempuran.
Tentera Laut tidak merasakan keperluan untuk kapal pendaratan yang besar. Sama seperti Marinir sendiri tidak merasakan keperluan untuk mereka. "Tarawa" tidak sesuai dengan konsep penggunaan Korps Marinir - mereka telah lama menyedari bahawa pendaratan klasik adalah perkara masa lalu.
Hanya satu pihak yang berminat membuat UDC super. Galangan kapal Pascagoul, di mana yang satu ini dan semua hippos 45,000 tan berikutnya dibina.
Kawasan galangan kapal terkenal kerana produktiviti yang dicemburui - sehingga kini, 15 kapal helikopter amfibi telah "dihanyutkan" di sana. Dan nilai kontrak terbaru telah melebihi $ 3 bilion per unit.
Dalam praktiknya, semua tugas pengangkutan UDC disediakan oleh armada pengangkutan tentera, yang lebih besar dan lebih pantas apa-apa "Tarawa", sementara juga mampu memunggah di laut lepas.
Pasukan serangan helikopter taktikal dilakukan dari geladak kapal pengangkut pesawat berkelajuan tinggi kelas Nimitz (seperti yang berlaku semasa Operasi Eagle Claw).
Tugas rondaan di masa damai ditangani oleh kapal yang lebih sederhana, termasuk kapal terbang-helikopter pangkalan terapung, dibuat berdasarkan kapal tangki awam. Yang sedang dibina pada masa ini.
Tidak seperti orang-orang Eropah, yang memperjuangkan Mistral mereka, Angkatan Laut AS memiliki armada kapal pengangkut pesawat bertenaga nuklear yang besar, yang mana kemampuan kumpulan udara Wasp dan Tarawa kelihatan canggung.
Sangat menarik bahawa, walaupun terdapat tanda harga yang meningkat, generasi baru UDC "America" telah kehilangan kamera dok untuk kapal pendaratan, berubah menjadi tunggul kapal induk klasik tanpa ketapel, merangkak dengan kecepatan 20 simpulan.
Nah, dan persoalan utama - siapa yang mahu berada di geladaknya di zon pertempuran, di bawah api "Bastions" dan "Caliber"?
Kapal pengangkut kapal terbang berat
Sebagai perbandingan dengan "Tarawa" Amerika, syarikat penerbangan "Kiev", nampaknya merupakan kemenangan yang tidak diragukan lagi. Contohnya menunjukkan berapa banyak sistem tempur yang dapat ditempatkan di kapal dengan anjakan 40 ribu tan!
Lapan "Basalts" anti kapal, empat sistem pertahanan udara jarak sederhana dan jarak pendek, peluru berpandu anti-kapal selam, hidroakustik sempurna, artileri. Anak kapal adalah 2000 orang. Kapasiti loji janakuasa - 180,000 hp. (2, 5 kali lebih tinggi daripada "Tarawa"). Julat pelayaran adalah satu setengah kali lebih banyak.
Tetapi kisah ini mempunyai kelemahan.
Sukar untuk membendung kebencian, melihat apa idea yang dicurahkan oleh armada kapal terbang Soviet pada tahun 1970-an dan 80-an.
8 peluru berpandu anti kapal - sebahagian daripada satu kapal selam, projek 670M. Seluruh persenjataan kapal induk 40,000 tan sesuai dengan BOD 7,000 tan.
Raksasa seperti itu tidak boleh dibina untuk melintasi persenjataan kapal anti-kapal selam dan kapal selam. Panjangnya 270 meter diperlukan untuk lepas landas / lari pesawat jet dengan berat lepas landas berpuluh tan.
Walau bagaimanapun, separuh kawasan dek atas kapal induk dihuni oleh peluncur peluru berpandu dan struktur atas yang besar. Separuh yang tersisa dipenuhi dengan segelintir Yak-38 tanpa radar dan radius tempur 150 km.
Sekiranya tidak ada alternatif lain, helikopter menjadi kekuatan operasi utama kumpulan udara. Dalam bentuk ini, kapal induk bergerak ke seluruh dunia, yang menggambarkan armada kapal terbang Soviet. Pada pertanyaan yang lebih dekat, penjelasan yang tidak jelas diberikan: "TAKR bukan kapal induk", "ia mempunyai misi anti-kapal selam yang penting", "sedikit pesawat - tetapi menghitung peluru berpandu."
Hasil akhirnya, di sebalik semua kemegahan teknikal, tidak pernah sepadan dengan idea penampilan kapal pengangkut pesawat sebagai sebahagian daripada Angkatan Laut USSR. Harapan terakhir para penyokong idea ini, yang mempromosikan projek kapal induk dengan sebutan penyamaran "TAKR", akhirnya musnah sepenuhnya oleh penyokong dari sudut pandangan yang berlawanan.
Siapa yang bersedia menghabiskan berbilion rubel, dan, jika perlu, membayar ribuan nyawa orang lain untuk membenarkan postulat dan idea asal mereka yang salah mengenai penampilan armada.
Zamvolt
Pencipta "Zamvolt" mempunyai misi yang sukar. Buat pemusnah yang mampu mengatasi projek Orly Burke yang sangat berjaya.
Ternyata hebat.
Enam antena radar yang dapat dilihat, dari mana baik periskop yang berkelip di antara gelombang atau satelit di ketinggian kosmik tidak dapat melarikan diri. Senjata peluru berpandu dan meriam gabungan. Susun atur baru. Daripada bahagian UVP yang terlalu padat - penempatan peluru berpandu di sepanjang perimeter geladak, di lombong dengan panel pelepas. Langkah pengurangan penglihatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Meningkatkan jangka masa baik pulih mekanisme. Mengurangkan saiz anak kapal.
Dari semua janji, hampir tidak ada yang berjaya. Tugasan taktikal dan teknikal "Zamvolt" dapat dipindahkan dengan selamat ke perpustakaan fiksyen ilmiah.
Terutama gembira para pencipta meriam, yang merosakkan idea artileri tentera laut abad ke-21. Sebagai ganti sistem tambahan, siap untuk menurunkan hujan "kosong", kebal terhadap mana-mana sistem "Shell" dan pertahanan udara, dengan masa reaksi minimum dan kekebalan terhadap keadaan cuaca, sesuatu yang menakjubkan telah muncul di sini. Tembakan artileri "Zamvolt" sama dengan kos pelancaran peluru berpandu jelajah!
Untuk kapal seperti itu yang tidak masuk dalam siri, ada nama samaran puitis "gajah putih armada." Tetapi tiga "Zamvolta" yang dibina adalah "gajah tempang" yang bahkan tidak menerima separuh daripada sistem pertempuran yang dibayangkan oleh projek itu. Dan jika kita mengambil kira tahap awal cita-cita, maka projek Zamvolt mengalami kegagalan yang memekakkan telinga.
Tidak ada sedikit pun rasa simpati dalam baris ini. Negara yang bermusuhan "gagal" program untuk mewujudkan generasi pemusnah baru. Tujuh kaki di atas keel. Kami ingin rakan kongsi kami bekerja dalam arah yang sama, meningkatkan tahap tidak masuk akal.
Namun, mereka dapat mengatasi ini tanpa nasihat kami.
Kapal Little Crappy (LCS)
Armada tidak boleh terdiri daripada satu kapal penjelajah dan kapal pemusnah; beberapa tugas memerlukan kapal dari peringkat ketiga. Daripada kapal peronda konvensional dan korvet, LCS, kapal tempur pesisir dengan reka bentuk inovatif, dicadangkan. Kelajuannya kelihatan agak pelik - 50 knot, sangat penting untuk kapal anjakan sebesar ini. Tetapi orang kaya mempunyai kebiasaan mereka …
Pada hakikatnya, untuk setengah kos pemusnah peluru berpandu, ternyata "kapal", yang bukannya "Aegis" - MANPADS, dan dari senjata pemukul - senapang mesin. Konsep modular tidak menjadi kenyataan. Pertama, masa yang diambil untuk menggantikan modul. Kedua, kehadiran model yang diperlukan. Akhirnya, peralatan yang dapat dilepaskan dengan cepat lebih rendah daripada kemampuannya dengan sistem yang lengkap.
Pencipta LCS terus bercakap mengenai "tugas khas di zon pesisir", tetapi pelaut mempunyai pendapat yang lebih sederhana. Dengan dana yang dibelanjakan untuk penciptaan LCS, lebih mudah untuk membina selusin lambung Orly Berkov dengan struktur persenjataan yang berkurang. Hasilnya akan menjadi unit tempur penuh, berbeza dengan "kapal pesisir", yang tidak mampu menahan ancaman paling sederhana sekalipun.
Peringkat anti tidak terhad kepada contoh yang dikemukakan
Mungkin ada, misalnya, kapal selam artileri. Perancis "Surkuf" dan serangkaian kapal selam skuadron Soviet dari kelas "Pravda". Idea yang benar-benar gila yang telah menjumpai perwujudan dalam logam, bertentangan dengan semua hujah orang skeptikal.
Pencipta "Surkuf" dan "Pravda" nampaknya tidak menyedari bahawa kapal selam, kerana kontur, susun atur dan daya apung yang lebih rendah, secara kategorinya tidak dapat beroperasi dalam satu formasi dengan kapal pemusnah dan kapal permukaan lainnya. Kapal selam dari "kapal pemusnah menyelam" juga akan menjadi meragukan.
Ini telah disahkan dalam praktiknya.
Pada era kemudian, orang Amerika sekali lagi membezakan diri dengan membina "kapal penjelajah ringan yang sangat besar" kelas Worcester dengan "senjata anti-pesawat" 152 mm automatik. Pada saat bahaya dari pengebom ketinggian diakui sebagai hampir sifar, dan untuk memberikan pertahanan udara angkatan laut, diperlukan kaliber dan kadar api yang sama sekali berbeza.
Pada masa kini orang Jerman pelik dengan frigat mereka F125 "Baden-Württemberg". Kotak besar, kosong dan bergerak perlahan dengan perpindahan 7000 tan, membawa senjata hampir kurang daripada MRK Rusia "Karakurt" (800 tan).
Seperti yang anda lihat dengan mudah, jumlah projek yang tidak mencukupi dan tidak bermakna akan bertambah dengan stabil dari masa ke masa. Akibat langsung dari fakta bahawa 40 ekonomi paling maju di dunia tidak berperang satu sama lain selama 70 tahun. Dalam keadaan seperti itu, keutamaan diberikan kepada keuntungan dari pelaksanaan projek dalam bidang pembuatan kapal tentera. Yakinlah, kita akan melihat banyak pembinaan yang lebih paradoks dan tidak begitu berguna.
