Dan kedengarannya semuanya - tragedi mengerikan, salah perhitungan, tidak profesional, kebodohan, pilihan laluan yang salah … Bagi saya, tragedi ketika 83.6% anggota tentera yang terlibat dalam operasi itu mati dalam pertempuran Smolensk, dan yang satu itu dengan tanda-tanda optimisme - selama ini kami bersiap sedia untuk mempertahankan Moscow. Itu adalah perang pemusnahan, dan skala untuk manusia moden, yang terbiasa dengan nilai kehidupan manusia yang berbeda, tidak sesuai. Pertukaran setengah juta tentera selama sebulan pada musim panas itu dianggap biasa, dan Jerman akan mulai melakukan hal yang sama pada tahun 1945.
Dan perang di Baltik - tentu saja, kaya dengan kerugian, seperti keseluruhan tahun 1941, tetapi tidak akan membawa malapetaka, terutamanya jika anda tidak melihat tentera, tetapi pada armada, yang berada di kedudukan unik. Unik, kerana armada hingga tahun 1940 ada dalam satu kenyataan, di mana ia diperlukan untuk mempertahankannya, walaupun sebuah kota besar di kedalaman Teluk Finland yang cetek, dan pada tahun 1940 ia berakhir di yang lain, di mana Hanko, kepulauan Baltik dan pantai Baltik. Nah, kakitangan tentera laut, yang berkembang terlalu cepat dengan kekurangan pangkalan dan kemudahan pembaikan tradisional kami.
Masalahnya diselesaikan: tahun yang diperuntukkan untuk perniagaan ini tidak sia-sia, jadi Tallinn menjadi pangkalan utama armada, yang merupakan pilihan yang bijak - dari sana armada itu mempunyai akses percuma ke Baltik dan Teluk Finland dan Riga, Libava dibangunkan kembali dengan galangan kapal "Tosmare", membentengi Kepulauan Moonsund dan Hanko. Tetapi penyelesaiannya bukan sahaja tidak optimum, tetapi juga tidak dapat dilakukan. Libava yang sama, di mana banyak kapal Soviet telah terkumpul dalam jangkaan pembaikan. Dan bukan hanya kapal - BC, minyak bakar, bekalan lain … Dan di mana ia disimpan? Di mana untuk membaiki? Dengan caranya sendiri, perintah Red Banner Baltic Fleet adalah tepat ketika menggunakan Baltik sepenuhnya - alternatifnya adalah dengan menarik ratusan kapal ke Teluk Finland, di mana mereka akan berdiri dengan sia-sia dan tanpa tujuan.
Latar belakang
Semua orang menebak tentang kemungkinan perang kembali pada bulan Mei, dan segera pada 19 Juni, armada beralih ke kesiapsiagaan pertempuran nomor dua, pengungsian sebahagian kapal dan bekalan mobilisasi dari Libava bermula, rondaan kapal dan udara diperkuat. Tugas armada diluluskan pada bulan April:
- mencegah pasukan serangan amfibi musuh di pantai Baltik dan di pulau-pulau Ezel dan Dago;
- bersama dengan tentera udara Tentera Merah, mengalahkan armada Jerman dalam percubaannya memasuki Teluk Finland;
- untuk mengelakkan penembusan kapal musuh ke Teluk Riga;
- untuk membantu pasukan darat yang beroperasi di pantai Teluk Finland dan di Semenanjung Hanko, menyediakan sayap mereka dan memusnahkan pertahanan pesisir musuh;
- bersedia untuk memastikan perpindahan satu bahagian senapang dari pantai Estonia ke Semenanjung Hanko;
- tindakan armada yang dikombinasikan dengan peletakan ranjau pertahanan, serta peletakan kapal selam oleh lapisan bawah laut pada pendekatan ke pelabuhan dan pangkalan, dan di jalan perairan darat - oleh penerbangan - untuk menyulitkan penggunaan dan operasi pasukan armada musuh.
Dan pada 23:37 pada 21 Jun, kesediaan nombor satu diperkenalkan. Di manakah kesalahan armada? Dia membenarkannya, atau lebih tepatnya, bahkan dua. Yang pertama adalah bahawa para pelaut tidak mempertimbangkan kemungkinan bencana di depan darat, ketika sudah pada hari pertama Libava dengan pangkalan tentera laut berubah menjadi perangkap tikus, seminggu kemudian Ventspils hilang, Riga jatuh pada 30 Jun, dan pada 5 Ogos pertahanan Pangkalan Armada Utama bermula. Tetapi secara jujur - bagaimana perkara seperti itu dapat dipertimbangkan? Sekarang kita cerdas, tetapi kemudian untuk pemikiran seperti itu, mungkin untuk mengikuti panggung, dan memang demikian, dengan mengandaikan bencana di depan dalam seminggu - ini adalah kebimbangan.
Dan kesilapan kedua - markas armada menunggu pendaratan, menunggu serangan Leningrad, menunggu Moonsund-1917 baru, tetapi tidak menyangka peletakan ranjau dan serangan udara, yang logik - jika Tentera Merah perlahan-lahan mundur, tersentak pada setiap langkah, Jerman akan dipaksa beroperasi dengan kapal permukaan yang besar, jadi tiga posisi meriam ranjau berguna, dan Jerman tidak akan berguna untuk pelombongan ranjau secara besar-besaran - ini adalah halangan terhadap kekuatan mereka sendiri. Dan ancaman udara - Armada Baltik mempunyai 302 pejuang. Fakta bahawa Tentera Udara Tentera Udara Merah akan dibakar pada minggu pertama juga entah bagaimana tidak dirancang, ada kekuatan yang cukup untuk menutup pangkalan dan kapal. Mereka tidak percaya hanya di Libava, tetapi pelepasan kekuatan cahaya disingkirkan dari sana, "Marty" minelay itu dilarikan, mobilisasi dibawa keluar … Dan kapal dan kapal selam yang cacat, jika pertahanan bertahan selama beberapa minggu, dan sekiranya orang Jerman tidak memiliki ketuanan udara yang luar biasa, juga akan dikeluarkan.
Pada akhirnya ternyata bagaimana ia berlaku:
"Para penambang kecil menerima pesanan untuk persiapan terakhir untuk permusuhan pada 19 Jun, dan pada 21 Jun ada isyarat yang telah diatur untuk melakukan operasi penambangan lombong yang aktif. Peletakan ranjau bermula pada pukul 23:30 pada 21 Jun."
Orang Jerman tidak hadir untuk perang yang sedang kita persiapkan, dan tidak ada yang dapat memahami keadaan dan berkesan menangkis ancaman ranjau - kelewatan komunikasi dan peralatan penyapu kita ditumpangkan pada perkembangan pesat bencana dan keputusan yang tidak mencukupi Moscow, bagaimanapun, juga disebabkan oleh sebab-sebab yang cukup difahami - hubungan. Pusat ini mendapat maklumat dari daerah yang tidak lengkap dan lewat, selalunya tanpa mengetahui di mana seluruh tentera berada.
Pertahanan
Adakah Tallinn perlu bertahan? Soalan retorik - tentu saja, perlu. Pertama, ini adalah pangkalan utama armada, kedua, itu adalah bagian dari pertahanan Leningrad, dan orang-orang Jerman yang berada di dekat Tallinn tidak berada di arah utama, dan ketiga, ini adalah hubungan dengan Moonsund, oleh itu, yang mengganggu gunakan sepenuhnya Teluk Riga kepada musuh, dan dari mana Berlin dibom, kelima - ini merupakan ancaman yang berpotensi untuk komunikasi Jerman. Adakah kekuatan dan rizab mencukupi untuk ini? Tidak. Pertahanan darat di kota itu mulai disiapkan hanya pada 17 Julai, dan dengan alasan yang jelas mereka tidak mempunyai masa, selama tiga minggu secara keseluruhan. Garnisun adalah gabungan gabungan sisa-sisa korps senapang ke-10 (10 ribu orang tanpa senjata berat), rejimen pekerja Estonia, detasemen pelaut, dengan jumlah kira-kira 20 ribu orang dan seluruh tangki. Kapal menjadi landasan pertahanan dalam keadaan seperti itu - baik sebagai sistem pertahanan udara dan sebagai tulang belakang artileri.
Tidak dapat dikatakan bahawa keadaan tidak difahami: 15,000 tan kargo dikeluarkan dari kota, 18,000 cedera dipindahkan, ladang ranjau dan bateri pesisir musuh di Tanjung Yumindanin mengganggu lebih banyak lagi. Dan mereka juga mengganggu Luftwaffe, dengan ketiadaan sepenuhnya pejuang jarak jauh di Red Banner Baltic Fleet. Jadi pertahanan tanpa penembusan ke arah utama ditakdirkan, tetapi baik bahagian depan maupun armada tidak berhak untuk tidak mempertahankan diri. Semua ini jelas dan dilaporkan di tingkat atas pada 12 Ogos:
"Pengunduran Tentera Darat ke-8 yang berlanjutan telah menyebabkan kehilangan saluran pesisir kita dan mengancam akan memburukkan lagi keadaan umum di zon operasi Armada Baltik Banner Merah. Musuh, yang meninggalkan perkelahian Finland pada waktu malam, memiliki kesempatan dengan impunitas untuk menyerang dengan periuk api satu-satunya jalan laut yang tersisa, untuk perlindungan yang diperlukan untuk memiliki sekurang-kurangnya 20 kapal peronda. Dari dua belas penyapu ranjau asas yang ada, ada yang memerlukan pembaikan yang serius, dan tidak ada kapal MO yang mencukupi. Walaupun musuh, setelah menutup jalan raya ski di Teluk Finland, mungkin tidak takut kerugian akibat ranjau, kerugian kita harus meningkat."
Mesej utama adalah bahawa tidak akan ada pendaratan, akan ada ranjau, banyak ranjau, banyak ranjau, kita mempunyai kekurangan penyapu ranjau, sudah waktunya untuk menarik diri dari kekuatan ringan (kapal penjelajah, dua pemimpin, sembilan kapal pemusnah) ke Leningrad. Tidak ada harapan untuk tentera, Tallinn tidak dapat ditahan. Dan semakin lama kita menunda, semakin banyak kita kehilangan. Armada melakukan apa sahaja - 13,000 peluru terhadap musuh adalah bukti ini, tetapi pelaut tidak dapat menggantikan tentera. Dan skala kerugian semasa evakuasi Tallinn jelas:
"Dari 40 kapal dan kapal yang menavigasi antara Kronstadt dan Tallinn di belakang pukat, empat belas (atau 35%) hilang dan rosak akibat letupan lombong, serta dari tindakan pesawat pengebom musuh."
Tetapi, sebenarnya, tidak ada pilihan. Saya ulangi - perang yang sedang dipersiapkan oleh Red Banner Baltic Fleet, dan Tributs dan rakannya tidak tahu bagaimana menangani perlombongan berterusan dengan kehilangan pantai dan tanpa penutup udara. Dia memiliki dua kapal perang lama, dua kapal penjelajah, sekumpulan kapal lain, tetapi tidak ada penyapu ranjau yang cukup, yang tidak buruk, juga tidak ada pukat biasa, dan kru berpengalaman, dan kemampuan untuk bergantung pada tentera. Armada seperti peninju yang mendapat kalah mati secara tiba-tiba dengan gegaran: tidak jelas di mana lawan melayang di depan matanya, satu perkara jelas - ini bukan duel sukan, dan semua peraturan dan teknik yang dipelajari dapat dilupakan.
Kejayaan
Secara umum, ada pendekatan yang berbeda mengenai evakuasi pasukan dalam Perang Dunia II, dan mereka bergantung pada apa yang lebih penting - kapal atau orang. Sekiranya Inggeris mampu meletakkan sebahagian armada berhampiran Crete, mereka berbaring, tetapi Inggeris mempunyai sedikit kekuatan darat, sama dengan Dunkirk - satu armada tidak dapat menahan pendaratan Jerman dan mengorbankan armada. Tetapi Amerika meninggalkan mereka sendiri di Filipina, dan latihan Dieppe Inggeris juga tidak menjadi contoh. Odessa diambil dari kami, tetapi Sevastopol ditinggalkan, Tallinn dibawa keluar, tetapi pertama-tama melindungi kapal perang. Kedengarannya, tentu saja, sangat sinis, tetapi - kami mempunyai cukup infanteri, dan pasukan tambahan tidak membuat cuaca, tetapi tidak ada kapal yang diperlukan untuk pertahanan Leningrad. Dan tidak ada kesempatan untuk membangun dengan cepat, "raja memiliki banyak" - ini bukan tentang kita. Dari sana ada keutamaan dan keputusan. Lebih-lebih lagi, "kapal penjelajah, dua pemimpin, sembilan kapal pemusnah" yang sama ini tidak dapat menolong peniaga yang bergerak perlahan. Boleh tenggelam dengan indah dan bodoh ke bawah di sebelah mereka. Adakah itu benar-benar membantu? Tidak ada jalan raya selamat dan tidak ada jalan selamat.
Lebih tepatnya, kita sekarang tahu, tetapi pada masa itu Tributs tidak mempunyai myelophon, dan dia membuat keputusan berdasarkan kecerdasan dan akal sehat. Dan akal sehat mengatakan bahawa laluan selatan sudah lama tidak digunakan, menurut logiknya Jerman secara intensif menambangnya, ditambah dengan bateri pantai. Anda tidak boleh pergi di jalan raya yang sempit, dengan cara siput, di bawah api dari pantai - ini adalah bunuh diri. Jalan raya tengah - Jerman boleh sampai dari tepi pantai dan tanpa menargetkan, ada ranjau, tetapi konvoi antara Tallinn dan Leningrad berjalan dengan kerap - yang bermaksud, secara prinsip, anda boleh lulus. Laluan utara - di sepanjang pesisir Finlandia ditembak oleh bateri pantai dan ladang ranjau pegun, ditambah dengan serangan kapal terbang dan kapal torpedo. Bunuh diri lagi. Jadi … Tributs memilih semuanya dengan betul.
Ya, dan penyeberangan itu sendiri - selain daripada halangan jalan raya, semuanya dilakukan dengan betul. Tonggak ini tidak akan banyak membantu dalam keadaan seperti itu: terlalu banyak kapal, terlalu banyak ancaman dan panik, kru awam yang tidak berpengalaman.
Selebihnya setelah pembayaran, hasilnya adalah seperti berikut:
"Sebuah kapal penjelajah (100%), dua pemimpin (100%), lima kapal perusak dari sepuluh (50%), enam kapal peronda dari sembilan (66%), sembilan kapal selam dari sebelas (82%), dua kapal perang dari tiga (66%), sepuluh penyapu ranjau dasar (100%), enam belas penyapu ranjau berkelajuan rendah dari lapan belas (89%), tiga penyapu ranjau elektromagnetik (100%), dua puluh enam penyapu ranjau kapal (100%), tiga belas kapal torpedo dari empat belas (93%), dua puluh tiga kapal MO dari dua puluh lima (92%), tiga kapal miner bersih (100%) dan 32 kapal dari 75 (43%). Pada masa yang sama, dari 27.800 orang yang menaiki kapal dan kapal, kira-kira 11,000 orang mati, termasuk sedikit lebih daripada 3,000 orang awam."
Inti pertempuran armada berjaya diselamatkan dan membantu mempertahankan Leningrad, hampir separuh dari konvoi itu berlalu, dan dalam keadaan itu jelas ini bukan kekalahan, ia mungkin jauh lebih buruk. Kerugian? Ya, kerugiannya sangat besar, tetapi untuk musim panas itu dan dalam perang itu, sepertiga kakitangannya bukanlah kekalahan, tetapi hampir berjaya. Ia bahkan tidak dekat dengan Tsushima: jika Rozhestvensky menghabiskan peratusan kapal perang dan pengangkutan seperti itu, itu akan menjadi kemenangan. Selebihnya adalah refleksi dan penyimpangan sejarah demi politik, ketika pahlawan diturunkan sebagai pengecut, dan orang mati sebagai mangsa komander daging. Sementara itu, setiap orang melakukan tugas mereka, dan tidak ada yang dapat melakukan yang lebih baik tanpa mengetahui masa depan. Yang mana, bagaimanapun, tidak mengecualikan kesilapan, tetapi menunjukkan kepada saya yang terbaik.
