Organ ekstraktif
Soviet Rusia pada tahun 1930-an baru saja memasuki jalur perindustrian, mengalami kekurangan sumber bahan dan tenaga kerja yang berkelayakan tinggi. Walau bagaimanapun, pemahaman bahawa semua orang di sekitar mengembangkan potensi ketenteraan mereka memaksa kita untuk mengembangkan peralatan ketenteraan kita sendiri dengan semua cara yang mungkin dan terlepas dari segalanya. Kepintaran domestik memainkan peranan penting dalam hal ini.
Badan perancang dan kawalan yang menyediakan komunikasi antara perisik teknikal tentera dan kompleks industri pertahanan adalah Biro Teknikal Ketenteraan di bawah Jawatankuasa Pertahanan, yang tunduk kepada pemerintah Soviet. Pada pelbagai masa, biro dan jabatan termasuk Voroshilov, Molotov, Tukhachevsky, Ordzhonikidze, Yezhov dan, tentu saja, Stalin. Kemudian, pada tahun 1939, badan ini mendapat nama panjang: Jabatan Penyelidikan dan Penggunaan Teknologi Asing di bawah Jawatankuasa Pertahanan di bawah Majlis Komisaris Rakyat. Kakitangan jabatan terdiri daripada 21 orang, pemilihan masing-masing dikendalikan oleh Jawatankuasa Pusat CPSU (b). Memorandum Molotov kepada Malenkov bertarikh 28 Jun 1938, di mana dia bertanya
"Untuk mempercepat pemilihan dan penghantaran lapan jurutera yang berkelayakan ke Sekretariat Biro Tentera-Teknikal dari kalangan orang yang diterima bekerja rahsia dan pekerjaan mobilisasi dan yang tahu bahasa asing … syarat wajib - calon mesti mempunyai yang lebih tinggi pendidikan teknikal ketenteraan dan menjadi anggota anggota Tentera Merah."
Salah satunya adalah jurutera Sergei Vasilievich Petrenko-Lunev, yang lulus dari jabatan kejuruteraan elektrik Sekolah Menengah Teknik di Karlsruhe dan Akademi Tentera. Petrenko-Lunev berbahasa Hungary, Itali, Jerman, Romania dan Perancis, dan pada satu masa bekerja sebagai atase di kedutaan-kedutaan Soviet Union di Jerman dan Itali.
Jurutera itu tetap memegang jawatan setiausaha biro sehingga Mei 1937, setelah itu dia ditangkap, dituduh melakukan intipan dan ditembak.
Menariknya, dalam bahasa slanga profesional, kecerdasan ketenteraan-teknikal, bahkan dalam korespondensi dalaman, disebut sebagai "agensi perlombongan" dan tidak selalu dicirikan dari sisi positif. Oleh itu, pada bulan September 1938, sekretariat "mengeluh" mengenai pengakap:
"… ada penurunan dalam kualiti kerja badan ekstraktif kami: bahan terus tiba, tetapi tidak mengikut urutan pelaksanaan tugas Biro Teknikal Tentera."
Artinya, ejen di luar negara bekerja, tetapi tidak selalu mengikut program yang diberikan dan dengan penurunan kecekapan secara umum. Pada tahun 1937, dari 16 tugas, kecerdasan tidak dapat mengatasi 7, dan tahun berikutnya 23 pesanan dari 28 tidak berhasil. Statistik dilakukan mengenai jumlah bahan yang dipindahkan dari perisikan ke industri: pada tahun 1937 - 518, dan pada tahun 1938 - hanya 384. Komisaris rakyat juga melakukan penilaian mereka sendiri terhadap nilai data yang diberikan: pada tahun 1936, 48% data berguna, 29% tidak berminat (selebihnya, adalah sesuatu yang penting rata-rata), pada tahun 1937 nisbah ini adalah 38% / 32%, setahun kemudian semuanya bertambah buruk: masing-masing 17% dan 55%. Dua sebab dapat dilihat dengan jelas: pertama, perancangan Soviet yang tipikal tanpa mengambil kira banyak faktor, dan kedua, gema penindasan akhir 30-an.
Akibatnya, keputusan sulit Sekretariat Biro berikut muncul:
Badan ekstraktif NKVD, memindahkan sejumlah besar bahan berharga ke industri, pada dasarnya tidak mematuhi keputusan Biro Teknikal Tentera (VTB), yang menyelesaikan masalah yang paling mendesak untuk industri kami … Dari tahun ke tahun tahun, jumlah bahan berharga yang berasal dari badan ekstraktif NKVD jatuh … Setiap tahun, kira-kira … peratus bahan yang tidak mempunyai nilai masuk, yang hanya menyumbat biro reka bentuk dan makmal kami, mengalihkan perhatiannya daripada lebih banyak lagi kerja penting …
Cadangkan kepada NKVD … Alihkan perhatian anda kepada pelaksanaan tugas VTB terlebih dahulu … Perhatikan sisi kualiti bahan yang dipindahkan … Untuk memusatkan perhatian pihak berkuasa perlombongan pada pemerolehan bahan, pertama semuanya, dalam cabang industri ketenteraan berikut: penerbangan, tentera laut, artileri, mesiu."
Walaupun terdapat kritikan, keberkesanan kerja "badan ekstraktif" dalam beberapa kes sangat mengagumkan.
Di sini kita akan membiarkan diri kita menyimpang sedikit dari tema pusat pembinaan tangki dan mendedahkan kisah perkembangan pengeluaran plexiglass domestik - kaca buatan. Pada 8 Mei 1936, "bahan produksi kaca buatan" Plexiglas "" diletakkan di meja Molotov dari perisikan. Sudah pada 9 Mei, laporan ini telah dikirim ke Komisaris Industri Berat Ordzhonikidze, dan setelah semua kelulusan pada 9 Ogos tahun yang sama, Institut Plastik dan kepercayaan Soyuzkhimplastmass menerima tugas mendesak untuk membangun sebuah kedai perintis untuk plexiglass. Tarikh akhir belum pernah terjadi sebelumnya - pada 1 Februari 1937, ia dikehendaki melancarkan bengkel. Harus diingat bahawa sebelumnya Soviet Union ingin membeli teknologi pengeluaran kaca buatan dari Jerman, tetapi harganya ternyata terlalu tinggi - sekitar 2.5 juta tanda. Akibatnya, mereka berhasil dengan kekuatan perisik-teknikal ketenteraan dan kos jumlah yang sama sekali berbeza.
Pada 14 Mei 1938, dalam pertemuan dalam kumpulan teknikal khas di bawah Komisaris Industri Pertahanan, dinyatakan:
"Bidang penerapan plexiglass sangat besar untuk pertahanan negara: 1) industri pesawat terbang; 2) peralatan marin (roda roda, jalan masuk); 3) pembinaan tangki; 4) kacamata penerbangan dan topeng gas; 5) tanda isyarat berwarna di kapal terbang; 6) instrumentasi … Adalah perlu untuk segera memulakan reka bentuk kilang baru."
Dan pada 21 September 1938, ketua kumpulan teknikal khas memberitahu VTB:
"Pada bulan Agustus 1938, pabrik K-4 ditugaskan dan menguasai kapasitas desain 100 tan kaca / tahun."
Laporan Komisariat Rakyat Bangunan Mesin Sederhana untuk tahun 1939 berbicara dengan sangat baik mengenai bagaimana segera diperlukan maklumat mengenai tangki asing. Di dalamnya, kepemimpinan Komisariat Rakyat menegaskan untuk memperoleh gambar pandangan umum (dengan bahagian) dan unit tangki, liputan tangki super berat yang lebih lengkap, reka bentuk alat pemerhatian mereka, peranti untuk navigasi bawah air, data pasif dan aktif cara pertahanan anti-tank, maklumat mengenai pengalaman menggunakan kereta kebal semasa serangan Jerman ke atas Poland dan di bahagian barat. Semua maklumat perisikan, menurut laporan itu, mesti masuk ke industri sebaik sahaja ia muncul di negara ini. Kesatuan Soviet secara aktif bersiap untuk perang mesin, dan berita dari luar negara adalah penting.
Untuk kepentingan kejuruteraan mekanikal bersaiz sederhana
Marilah kita mempertimbangkan dengan lebih terperinci apa bahan berharga yang dibekalkan ke tanah air oleh "organ ekstraktif" NKVD untuk kapal tangki.
Yang sangat penting ialah hubungan dengan Britain, dari mana mereka berjaya membeli beberapa sampel kenderaan perisai secara rasmi. Tetapi risikan USSR juga menyampaikan banyak maklumat menarik melalui saluran haram. Vladimir Vasiliev, Calon Sains Sejarah, dalam satu siri artikel dalam Jurnal Sejarah Ketenteraan, mengatakan bahawa Inggeris berjaya memperoleh maklumat rahsia mengenai teknologi canggih untuk pengeluaran baju besi. Vikkers kemudian mengusahakan perisai kromium-nikel-molibdenum yang disemen, nuansa yang melanda meja kepimpinan kedua-dua perisik Soviet dan jurutera tangki. Bukan hanya dokumen rahsia yang diperoleh, tetapi juga sampel yang telah siap sepenuhnya - pada tahun 1938, sekeping perisai Hadfield 5 mm berukuran 820 x 530 mm dibawa ke Uni Soviet. Analisis kimia memberikan gambaran yang cukup lengkap mengenai komposisi billet Inggeris, tetapi kemampuan teknikal pengeluaran tidak memungkinkan pada masa itu untuk mengatur peleburan baja tersebut. Hanya pada tahun 1941, tangki T-50 pertama kali muncul di pautan trek yang diperbuat daripada aloi Hadfield.
Industri tangki Perancis, di sebalik rejim kerahsiaan, dengan enggan berkongsi dengan jurutera Soviet ciri-ciri taktikal dan teknikal dan ilustrasi foto tangki ringan Renault ZM dan VM, serta Laurent terapung. Dokumen-dokumen itu dilupuskan oleh pembangun tangki pada bulan April 1937. Tidak dapat dikatakan bahawa terdapat beberapa pinjaman langsung dari pihak Soviet, tetapi penyelesaian Perancis yang tidak standard menimbulkan minat yang besar: penghantaran di sebelah kiri (Renault VM), blok getah sebagai pelunasan roda jalan, dan juga pemeran badan Renault ZM. Data yang diperoleh sebelumnya mengenai tangki medium Perancis B1, Renault C2 dan VO juga dikaji. Lebih-lebih lagi, terdapat bukti bahawa di Bangunan Mesin Mariupol dan Tanaman Metalurgi Izhora, sampel perisai lambung kapal dan turet tangki Renault VM diuji. Seperti halnya baja Hadfield, perisikan dari Perancis memberikan lebih banyak dokumen dan gambar daripada industri.
Perisikan ketenteraan-teknikal Soviet mempunyai banyak persamaan dengan pihak Amerika sebagai salah satu kekuatan pembinaan tangki terkemuka pada satu masa. Pertama sekali, minat khusus pada kereta berkelajuan tinggi Walter Christie. Ini tidak selalu bermanfaat. Oleh itu, sejak akhir tahun 1935, berita telah datang dari Amerika Syarikat mengenai pengembangan sebuah tangki yang digantung di bawah pesawat pesawat, dan juga mampu bergerak di trek ulat roda gabungan. Ketua perisik Tentera Merah, Semyon Uritsky, menulis mengenai perkara ini kepada Kliment Voroshilov:
"Saya telah menerima telegram dari penduduk Amerika kami mengenai pereka tangki terkenal Christie, dengan siapa rundingan sedang dilakukan untuk membangun dan membeli tangki untuk penggantungan ke pesawat … Menurut data yang ada, Christie tidak mempunyai tangki siap pakai, tetapi hanya mula memasang tangki yang digantung."
Bahan pada kereta M.1933 dipindahkan ke kilang lokomotif wap Kharkov, tetapi tidak menemui kesinambungan yang serius. Di Kesatuan Soviet, dan tanpa idea Christie melakukan eksperimen pada "tangki terbang", menggantung kenderaan perisai di bawah badan pesawat TB-3. Sebagai tambahan kepada data kenderaan Christie, pembangun tangki menerima cetak biru untuk tangki M2A1, M2A2 dan Kereta Tempur M1 yang diadopsi di Amerika Syarikat. Khususnya, minat khusus ditimbulkan oleh trek logam getah, bahan-bahan yang sangat disyorkan untuk memikirkan semula dan mengatur pengeluaran. Di samping itu, portfolio kediaman haram termasuk maklumat mengenai reflektor parabola lampu tangki dan reka bentuk antena cambuk stesen radio - kecerdasan ini menjadi asas bagi perkembangan domestik yang serupa.
Seperti yang anda ketahui, warisan Amerika tidak mempengaruhi beberapa ciri reka bentuk tangki terbaik Perang Dunia Kedua - T-34. Khususnya, suspensi tangki gaya Christie boleh dianggap sebagai atavisme. Di sini, perisik Soviet dapat mengubah keadaan. Sebelum perang, Komisaris Rakyat untuk Pertahanan Tymoshenko dilaporkan mengenai hasil pengujian T-III Jerman, sebagai hasilnya dia mencadangkan penggantungan suspensi T-34 yang kompleks dan besar dengan batang kilasan. Tetapi ia tidak berjaya. Namun, ini adalah kisah yang sedikit berbeza.
