Kita semua mengenali Kyle Mizokami dari The National Interest dengan pepatah yang sangat lucu, di mana dia memulakan banyak artikelnya.
"Adakah anda suka kapal yang sejuk? Begitu juga kita. Mari bergembira bersama mereka!"
Ini berlaku apabila anda hanya ingin mengolok-olok dan bertanya: mengapa anda memerlukan semua ini? Mengapa anda memerlukan kapal terbang?
Baiklah, Amerika Syarikat. Semuanya jelas dan difahami. India, China, Britain, Perancis, bahkan Rusia dalam hal ini kelihatan logik dengan cita-cita kapal induk mereka.
Tetapi saya benar-benar ingin bertanya kepada Korea Selatan: ke mana anda akan pergi?
Namun demikian, awal tahun ini, Tentera Laut Korea Selatan menerbitkan gambar projek kapal induknya.
Ia akan menjadi kapal yang diciptakan dengan jelas dengan memperhatikan kapal-kapal Inggeris yang serupa. Diandaikan bahawa ia akan menempatkan sayap F-35B, yaitu, pesawat dengan lepas landas pendek dan kemungkinan pendaratan menegak.
Dan Korea Selatan merancang semua ini menjelang 2030.
Perkara yang paling menarik ialah sensasi timbul di sini dengan dua cara. Tidak ada keraguan bahawa jika orang Korea Selatan memutuskan untuk benar-benar membangun kapal induk, tidak ada keraguan. Mereka pasti akan membinanya. Dan kerana hari ini Korea Selatan adalah pemimpin dalam pembinaan kapal, dan kerana tidak perlu mencari jauh untuk projek.
Sekiranya anda melihat UDC Korea Selatan dari jenis "Dokdo", meletakkan di sebelahnya, sebagai contoh, UDC jenis "Amerika", banyak akan menjadi jelas. Ya, "Tokto" kecil, hanya sekitar 20,000 tan perpindahan, tetapi UDC "America" kelihatan, anda lihat, sebagai seorang kakak yang diberi makan dengan baik pada masa kecil.
Perpindahan "Amerika" adalah pada tahap "Laksamana Kuznetsov" Rusia, yang sebenarnya hampir menjadi kapal induk. 45,000 tan.
Sekiranya kita meletakkan "Ratu Elizabeth" Inggeris berdampingan, maka rantai analogi dapat dikesan dengan mata kasar.
Secara umum, UDC "Tokto" mempunyai geladak dari mana pesawat dari kelas yang berbeza dapat dengan mudah lepas landas dan, mungkin, duduk dengan tenang.
Adakah biro reka bentuk dan galangan kapal Korea Selatan akan menangani tugas membina kapal induk dengan anjakan 50 hingga 70 ribu tan? Sudah tentu mereka boleh.
Dimensi kapal induk dan anjakan total dalam ton tidak ditunjukkan, tetapi dapat dibandingkan dalam hal ini dengan "Amerika". Panjangnya hampir sama, lebarnya sama. Kita boleh mengatakan bahawa anjakan anggaran adalah sekitar 45,000 tan. Di kelas dengan "Laksamana Kuznetsov".
Dek kapal induk itu mempunyai sepuluh pesawat F-35 dan helikopter. Lukisannya, tentu saja, hanya gambar, tetapi boleh digunakan untuk membuat analogi dengan kapal Inggeris. Dua pulau yang sama, dua lif ke geladak.
Kedua-dua pulau itu dimodelkan selepas British. Di latar depan, semua yang diperlukan untuk mengawal kapal itu sendiri berada, di buritan terdapat struktur untuk kawalan penerbangan.
Dua pulau kecil dan bukannya satu pulau besar memberi ruang di geladak penerbangan. By the way, kapal induk Amerika mempunyai satu pulau kecil kerana mereka adalah nuklear dan reaktornya tidak menghasilkan gas ekzos. Kedua pulau itu adalah usaha untuk menyelesaikan masalah gas ekzos dari sistem pendorong kapal itu sendiri dan dari penerbangan pesawat.
Oleh kerana kapal Korea akan dipersenjatai dengan pesawat lepas landas dengan fungsi lepas landas dan mendarat, kapal itu menyelamatkan kapal dari ketapel dan batu loncatan. Iaitu, variasi pada tema UDC sebenarnya.
Sudah tentu, mengangkat pesawat, yang penuh dengan bahan bakar dan peluru, ke udara menggunakan loncatan atau ketapel dapat dimengerti. Berapa banyak yang akan dibolehkan oleh F-35B untuk membawa ini sendiri di geladak sederhana, masa akan memberitahu. Tetapi ini bukan masalahnya, pada saat F-35B dapat, kita akan segera kembali.
Di samping itu, diumumkan bahawa kapal itu akan dilengkapi dengan radar terbaru yang mampu mengesan peluru berpandu dan sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat untuk melindungi dari peluru berpandu anti-kapal musuh.
Pemikiran segera terlintas di fikiran bahawa dek kecil tanpa ketapel - inilah dia, kapal induk / China. Itulah sebenarnya kapal penjelajah yang membawa pesawat berat. Yang kehilangan sesuatu.
Dan kapal-kapal apa yang hilang? Betul, pesawat AWACS. Laksamana Angkatan Laut Korea Selatan percaya bahawa kapal induk akan bergantung pada radar kapal pemusnah dan frigat yang menyertai untuk menyelesaikan semua masalah.
Sudah tentu, ini agak logik kerana Korea Selatan tidak mempunyai pesawat AWACS. Terdapat Orions, tetapi mereka sama sekali tidak sesuai untuk pekerjaan seperti ini. Tentera Udara Darat mempunyai 4 Boeing 737 AEW & Cs, tetapi ada persoalan interaksi.
Ya, kapal pemusnah terbaru Korea Selatan dari kelas Raja Sejong yang dilengkapi dengan sistem Aegis dengan radar AN / SPY-1 buatan Amerika adalah kapal yang kuat, tetapi "mata di langit" banyak. Dalam hal ini, E-2D Hawkeye lebih dari sekadar pesawat yang berguna.
Tetapi sayangnya, dari segi keselamatan, kapal induk Korea yang baru akan bergantung sepenuhnya pada kapal pengiring.
Pada prinsipnya, ini tidak begitu menakutkan. Korea Selatan mempunyai lebih dari cukup kapal pemusnah moden dan baru untuk mengatur pengawal biasa bagi sepasang kapal induk.
Jadi apa yang kita ada secara umum?
Kami mempunyai kapal terbang pesawat ringan 45.000 tan dengan sayap 10-15 F-35B. Memandangkan Korea Selatan telah mengontrak 20 pesawat F-35B, masih ada cadangan untuk latihan juruterbang dan pampasan untuk pesawat yang gagal.
Secara umum, ia setanding dengan kemampuan Liaoning, Admiral Kuznetsov, Vikramaditya dan UDC jenis Amerika.
Tentera Korea mengatakan kapal itu akan siap menjelang 2033.
Adakah kita akan percaya? Kenapa tidak? Keupayaan pembuatan kapal dan perindustrian Korea Selatan secara amnya menjadikan semuanya mudah.
Tetapi persoalan lain timbul: mengapa?
Dalam konflik apa dan dengan siapa pengangkut pesawat dengan sedozen pesawat berguna?
Di sini kita mesti melihat kemungkinan konflik antara Korea Selatan dan negara-negara jiran. Untuk sebab tertentu, ada keyakinan berterusan bahawa kita tidak akan melihat kapal induk ini di wilayah Teluk Parsi atau di luar pantai Syria. Walaupun semuanya, tentu saja, boleh.
Tuntutan, termasuk wilayah. Benar, Korea Selatan mempunyai tuntutan terhadap semua negara jirannya, tanpa kecuali. Muzium Kemerdekaan di Seoul mempunyai dewan yang dikhaskan untuk tuntutan wilayah orang Korea Selatan. Mereka berbangga dengan mereka.
Jepun. Kontroversi yang paling banyak diumumkan adalah mengenai pulau-pulau kecil Takeshima / Dokdo. Secara umum, ini hanyalah sekumpulan batu di Laut Jepun, tidak lebih dari itu. Sukar untuk mengatakan mengapa negara memerlukan batu-batu ini, tetapi Jepun dan Korea tidak dengan jelas merumuskan tuntutan mereka. Cukup - perlu.
Tetapi diragukan bahawa Jepun dan Korea Selatan akan bertemu dalam pertengkaran. Mereka mempunyai satu pemilik, dan saya yakin bahawa teriakan hebat dari Washington akan segera diikuti.
China. Terdapat juga perselisihan dengan China mengenai pulau-pulau di Laut Kuning. Ditambah pula dengan pusingan berterusan di sekitar Manchuria, di mana orang Korea juga mempunyai minat.
Namun, China sudah mempunyai dua kapal induk kelas yang sama. Dan pertempuran yang sengit tidak akan berjaya, jika hanya kerana tentera laut Korea adalah entiti yang serius, tetapi tentera laut China akan menyingkirkannya, dan sangat cepat. Kerana armada PLA Cina lebih dari empat armada Korea.
Rusia. Dengan Rusia juga, tidak semuanya mudah. Korea Selatan menuntut Pulau Oleniy, dengan luas 32 sq. km. Secara umum, pulau itu sendiri tidak ada, itu berada di muara Sungai Tumannaya, tetapi banyak pasir mencurahkannya ke pantai. Tetapi bagi orang Korea untuk melakukan ini … Tetapi apakah ada gunanya campur tangan di bawah kompleks pesisir dan serangan udara berpusat di pesisir - itulah persoalannya. Dengan kapal induk, tanpanya …
Keadaan keseluruhannya pelik. Mereka tidak akan dibenarkan berperang dengan Jepun, kapal induk itu tidak berguna dengan China dan Rusia. 10 pesawat ini tidak akan menyelesaikan masalah dalam pertempuran dengan lawan seperti itu.
Pertunjukan tempatan antara batu di Laut Jepun? Lucu, ia tidak berbaloi.
Di sini, hanya satu kesimpulan yang menunjukkan: pada zaman kita, kapal induk berubah menjadi standard tertentu atau elemen prestij.
Korea Selatan, yang menerapkan kebijakan yang agak agresif terhadap SEMUA negara jirannya, hanya ingin menambah berat badannya di pentas dunia dengan cara ini.
Saya mesti katakan, semuanya kelihatan lucu. Republik Korea memiliki komposisi dan armada yang cukup baru, mampu menyelesaikan masalah melindungi kepentingan dan melindungi kawasan perairan.
10 kapal pemusnah, 9 frigat, 28 korvet. Kapal selam. Mendarat kapal. Tambahkan ini kapal induk dengan 10 pesawat, tidak ada peningkatan kekuatan. Di lapangan terbang pantai tentera bersenjata Republik Kazakhstan, terdapat hampir dua ratus F-15 dan F-16 yang waras sepenuhnya. Dan mereka adalah kekuatan penyerang utama yang harus diperhitungkan. Dan 20 malah F-35 terbaru …
Secara umum, virus kapal induk ternyata menular. Tetapi kerana Republik Korea sangat ingin bergabung dengan barisan pemilik kapal yang membawa pesawat, tidak ada yang akan melarangnya. Tetapi seberapa berkesan masa dan wang akan dibelanjakan adalah perkara lain.
