Pertama, nyalakan bom di mortar, dan kemudian nyalakannya di belakang.
Dari keputusan Peter I hingga penembak Rusia
Senjata dari muzium. Kami meneruskan cerita mengenai kepingan artileri Utara dan Selatan yang mengambil bahagian dalam perang internecine tahun 1861-1865. Hari ini kisah kita akan dikhaskan untuk mortar 330 mm.
Pada separuh kedua tahun 1861, panglima armada utara, David D. Porter, mengusulkan kepada ide ide awal: untuk menggunakan mortar 330 mm yang dipasang di kapal untuk mengebom benteng selatan. Sebenarnya, dia tidak menawarkan sesuatu yang sangat revolusioner. Kechi yang disebut bombardier terkenal sebelum Perang Saudara dan disenaraikan di hampir semua armada. Mereka berbeza dengan kapal perang biasa kerana mereka memiliki peralatan brig, yaitu, mereka tidak memiliki kedudukan terdepan, sebaliknya satu atau dua mortar terletak di kemurungan khas dek. Faktanya adalah bahawa senjata tentera laut laras panjang tidak melepaskan tembakan bom tangan pada masa itu. Hanya melancarkan bola meriam dan tembakan. Tetapi satu bom yang ditujukan dengan baik yang menembus dek kapal seringkali cukup untuk menyebabkan kebakaran di atasnya, atau bahkan ledakan ruang pelayaran.
Tetapi dalam kes ini, sesuatu yang luar biasa dicadangkan. Pertama, mortar ini sangat besar. Kedua, diusulkan untuk meletakkannya bukan di kapal layar atau kapal uap yang besar, tetapi pada kapal-kapal berangkai cetek yang mampu melewati perairan cetek di depan benteng. Akibatnya, kira-kira dua puluh schooner dibeli, yang dilengkapi dengan satu mortar tiga belas inci dan dua atau empat meriam ringan. Penyediaan kapal-kapal ini untuk penggunaan senjata yang sangat kuat memerlukan penjagaan yang sangat baik. Saya terpaksa mengisi seluruh ruang dari geladak itu sendiri hingga ke bawah dengan kabin kayu, supaya geladak itu dapat menahan penahan batangnya yang sangat berat. Kenyataannya adalah bahawa pencipta senjata ini hanya bosan untuk menghitung sama ada ia akan menahan ini atau tuduhan itu, dan mereka telah meletakkannya di dalamnya margin keselamatan yang sangat mengerikan. Cukuplah untuk mengatakan bahawa dengan kaliber 330 mm, tong mempunyai diameter kira-kira empat kaki, panjangnya lima kaki, dan "silinder" ini beratnya lapan belas ribu paun; ditambah kereta besi dengan berat sekitar sepuluh ribu paun untuk berat ini; dan jadual sokongan - tujuh ribu paun. Maksudnya, semua ini, secara amnya, senapang yang sangat pendek seberat enam belas atau tujuh belas tan. Perpindahan kapal di bawah mortar ini bervariasi dari seratus enam puluh hingga dua ratus lima puluh tan. Anak kapal setiap pasukan terdiri daripada kira-kira empat puluh orang.
Salah satu kapal untuk mortar seperti itu adalah "Dan Smith" - sebuah kapal terbang yang dibina untuk mengangkut buah-buahan, dan sangat cepat - sebenarnya, kapal layar terbaik di armada. Mortar di geladaknya kelihatan seperti sebatang besi besar yang dipasang di atas meja putar yang berputar pada penggelek, dan tidak perlu dikatakan bahawa dia tidak mempunyai masa untuk meninggalkan New York, ketika komandan dan pelautnya mencatat gulungannya di angin. Lebih-lebih lagi, pesanan khas menyatakan bahawa mustahil untuk melemparkan mortar ke laut, tidak kira apa yang berlaku: dalam kes ini, kapal akan terbalik. Maksudnya, adalah perlu untuk membawanya pada keel yang rata, yang merupakan tugas yang agak sukar untuk kapal layar.
Keluar ke laut, komandan "Dan Smith" memutuskan untuk menguji senjatanya. Tuduhan senapang 20 paun (8 kg mesiu!) Diletakkan di mortar, sekering itu dipotong dengan harapan meledakkan bom pada jarak empat ribu ela dan, dengan tujuan yang baik, ditembak. Krew, menurut manual, dilaporkan "berdiri di belakang pistol berjinjit, menjaga mulut dan telinga mereka terbuka." Ia jatuh dengan cara yang sangat mengerikan. Mortar melambung di kereta senapangnya, dan kapal itu condong sekitar sepuluh darjah. Gegar otak merobek hampir setiap pintu dari engselnya, merempuh dada dengan tuduhan, dengan kata-kata, itu adalah sesuatu yang tidak diharapkan oleh siapa pun!
"Tindakan mortar itu melampaui semua keterangan," tulis Ferdinand H. Gerdes dalam Tinjauannya mengenai Kerosakan Mortar 13-Inch di Pantai Amerika Syarikat di Fort Jackson di Lower Mississippi pada April 1862.
"Bumi di kubu diletupkan oleh peluru seolah-olah digali oleh ribuan babi antediluvia yang besar. Kawah letupan sedalam 3 hingga 8 kaki dan sangat berdekatan, kadang-kadang dalam jarak beberapa kaki. Segala sesuatu yang kayu di kubu habis habis terbakar oleh api; batu bata dihancurkan, alat-alat itu menjadi rosak, dengan kata lain, bahagian dalamnya adalah pemandangan kehancuran yang mengerikan."
Pistol 13 inci seberat 17,250 paun dan diletakkan di atas kereta senapang seberat 4500 paun. Dengan muatan 20 paun mesiu dan sudut ketinggian 41 darjah, dia dapat melemparkan peluru 204 paunnya, sarat dengan 7 paun mesiu, lebih dari 2¼ batu. Dia terbang jarak ini dalam 30 saat. Dengan mengubah caj mesiu atau mengubah sudut kecondongan, mungkin untuk mengatur jarak. Tiub pencucuhan boleh dipotong atau dicucuk dengan tali khas di lubang yang diinginkan. Ini adalah bagaimana waktu pembakarannya diatur, dan, akibatnya, peledakan bom yang dilepaskan.
Tetapi pada 24 Ogos 1861, Mejar Jeneral Union Army John C. Fremont mencadangkan meletakkan mortar ini pada rakit secara umum. Tetapi bukan rakit sederhana, tetapi yang direka khas dan dibina. Sebanyak tiga puluh lapan rakit ini dibina, bertujuan untuk menghancurkan bateri sungai Gabungan. Ditentukan dengan nombor dan bukan nama, "kapal" heksagon 60 x 25 kaki ini memiliki sisi rendah dan lambung cincang, menjadikannya seperti kapal kanak-kanak yang diukir dari kulit kayu. Di tengah-tengah geladak itu terdapat casemate dengan dinding yang landai, ditutup dua kaki di atas geladak untuk mengelakkan air masuk ke dalam kerana penarikan kuat! Tembok-tembok tersebut, antara lain, juga berperisai untuk melindungi mereka dari tembakan musuh. Mereka ditarik oleh kapal uap dayung, dan ternyata tidak dapat dikendalikan dan tidak dapat dikendalikan.
Kru "rakit" terdiri daripada 13 orang, termasuk kapten pertama dan kedua: yang pertama memerintahkan mortar, dan yang kedua - kapal. Mortar itu berada di atas meja putar, yang menjadikannya mudah untuk mencapai sasaran. Setelah menyiapkan mortar untuk tembakan, kru berundur dan naik ke geladak belakang melalui pintu sisi besi. Kapten pertama menarik tali panjang yang terpasang pada sekering geseran yang dimasukkan ke dalam lubang pencucuhan mortar.
Sebilangan besar peluru yang ditembakkan oleh mortar 13 inci selama tahun perang di Utara dan Selatan adalah bom. Maksudnya, proyektil dengan cas serbuk di dalamnya. Kaliber standard bom itu ialah 12.67 inci. Ketebalan dindingnya bervariasi dari 2.25 hingga 1.95 inci. Lubang fius berdiameter 1.8 hingga 1.485 inci. Cangkang bom seberat 197.3 paun. Bungkusan mesiu dapat menahan hingga 11 pon, walaupun hanya butuh 6 paun untuk meledakkan cangkang (untuk menghancurkan lambungnya).
Untuk meletakkan proyektil yang begitu berat ke dalam tong, terdapat dua "telinga" di badannya, di mana cangkuk dimasukkan, dipasang pada rocker kayu. Menurut garis panduan tahun 1862, dua lelaki diminta membawa satu bom dari kotak pengisian ke tong mortar. Menjelang tahun 1884, tentera telah menjadi kurang menuntut, dan sekarang empat orang lelaki diizinkan memikulnya.
Pada mortar yang lebih tua di breech terdapat ruang berkaliber lebih kecil daripada tong. Tetapi dalam mortar "baru" model tahun 1861, tidak ada ruang subkaliber seperti itu, dan kru memasukkan beg mesiu tepat ke tong. Dua puluh paun mesiu sudah cukup untuk bom terbang pada jarak yang tepat.
Sekering itu berbentuk tabung sepanjang 10,8 inci dengan garis lulus, yang memungkinkan untuk "memotong" sekeping sekering dengan panjang yang sesuai, sesuai dengan detik pembakaran komposisinya. Jelas, sekering yang lebih lama memungkinkan untuk meningkatkan masa pembakaran dan, oleh itu, waktu penerbangan sebelum bom meletup.
Pencucuh harus dikendalikan dengan berhati-hati agar tidak menyebabkannya terbakar sebelum waktunya. Lebih-lebih lagi, sekering pada bom yang dimuat ke tong selalu diarahkan ke arah moncong. Jika tidak, gas pijar yang terbentuk semasa tembakan dapat membakar "pengisian" sekering lebih awal, yang akan menyebabkan letupan awal.
Arahan tersebut memungkinkan penggunaan korek api dan mesiu, seperti pada masa lalu, jadi ada pelek kecil di sekitar lubang pencucuhan pada tong. Adalah mungkin untuk membakar mesiu yang dicurahkan di sana dengan palet lama, dan bahkan api yang terbakar dari api, tetapi dalam hal ini, penyalaan seperti itu pada waktu malam dapat membuka posisi mortar kepada musuh.
Ia juga berlaku bahawa sekumpulan gas dari tong tidak sempat menyala muatan fius. Penembak yang berpengalaman kemudian melakukan ini: mereka meninggalkan tanda basah di permukaan bom, menuju ke sekering dari tepi tong, dan menaburkannya dengan mesiu. Jalur serbuk menyala hingga sekering, yang menjadikan pencucuhannya lebih dipercayai.
Seperti yang telah dinyatakan di sini, sekering terbakar selama kira-kira tiga puluh saat semasa peluru berpandu ke jarak maksimum. Dalam hal ini, muatan diletupkan beberapa ratus kaki dari tanah, dan serpihannya terbang ke bawah dan ke sisi dengan kecepatan maksimum. Benar, tidak semua, kerana sebahagian dari mereka terbang ke langit. Kebetulan cangkang meletup di tanah, tenggelam dalam lumpur atau air, yang mengurangkan akibat letupannya. Tetapi ini cukup untuk mencegah garnisun benteng yang diserang keluar dari persembunyian, dan para pelayan tidak dapat melayani senjatanya, yang berdiri terbuka.
Cangkang pencahayaan juga digunakan, yang memiliki bentuk bulat, tetapi pada intinya adalah … beg kanvas yang dilapisi dengan resin dan diisi dengan komposisi pembakar. "Pengisian" dipicu oleh sekering biasa di udara, di mana "bola api" yang melintas di posisi musuh untuk beberapa waktu memberikan penerangan mereka.
Itu adalah mortar 330 mm yang menyokong pergerakan komandan skuadron West Bay, Laksamana David G. Farragut, ke Mississippi. Schooners yang dipersenjatai oleh mereka berpartisipasi dalam pengeboman Fort Jackson, dan kemudian, ditarik oleh kapal uap, mengikuti kapal perang Farragut yang menuju ke laut ke sungai dan menyerang Vicksburg dari 26 Jun hingga 22 Julai 1862.
Walaupun terdapat gambaran yang jelas mengenai kerosakan yang dilakukan pada Fort Jackson, mortar 13 inci di kapal umumnya gagal. Oleh itu, 7 kapal perahu dan 10 kapal mortar diperuntukkan untuk menembaki kedudukan selatan di pulau No. 10. Sesungguhnya, bom mortar yang ditembakkan pada jarak maksimum mampu memukul bateri di pulau itu, bateri mengambang Konfederasi dan lima bateri di pantai Tennessee. Tetapi disebabkan fakta bahawa mereka menembak melintasi Cape Phillips dan tidak dapat melihat sasaran mereka, mereka tidak mencapai banyak kejayaan, walaupun sekitar 300 peluru ditembakkan.
Setiap mortar melepaskan kira-kira satu tembakan setiap sepuluh minit. Pada waktu malam, untuk memberikan rehat pada perhitungan, penembakan dilakukan dengan kecepatan satu cangkang setiap setengah jam. Selama enam hari dan malam, mortar melepaskan tembakan ke arah selatan, menggunakan sejumlah 16,800 peluru, hampir semuanya meletup di kubu dan tanpa hasil yang ketara. Masalahnya nampaknya mereka meletup tinggi di udara atau menguburkan diri di tanah yang lembut, sehingga letupan mereka tidak banyak memberi kesan.
Gabungan memutuskan untuk membakar kapal bateri mortar dan pada waktu malam mereka melancarkan kapal kebakaran di sepanjang sungai. Tetapi kapal senapang Union dapat memintasnya dan menariknya tanpa merosakkan kapal bateri. Dan walaupun akibat penembakan itu, beberapa senjata di Fort Jackson memang menderita, para pembela kubu terus dengan berani memegang posisi mereka, dan senjata yang rusak dapat memperbaikinya. Pada gilirannya, mortar Schooner Maria J. Carlton tenggelam oleh tembakan balik dari selatan pada 19 April. David Porter, bagaimanapun, tidak pernah mengakui bahawa idenya telah gagal, dan berpendapat bahawa tembakan mortir pada hari pertama pengeboman itu "adalah yang paling efektif dari semua itu, dan jika armada siap bergerak segera, penembusan itu dapat dibuat tanpa kesukaran yang serius. " Dan pada akhirnya, Laksamana Farragut memerintahkan skuadronnya untuk menaiki Mississippi melewati kubu, yang berlaku pada 24 April.
Mari kita perhatikan bahawa sementara mortar 13 inci yang diletakkan di kapal dan rakit gagal membuat keuntungan yang menentukan dalam Perang Saudara Amerika, tidak ada keraguan bahawa penglihatan dan suara cengkerang mereka meletup tinggi di langit gelap sahaja, sungguh mengagumkan dan mempunyai kesan psikologi yang kuat terhadap pasukan Gabungan. Bagaimanapun, bertahan dari pengeboman 16,800 peluru adalah perkara serius!
