Semasa merancang UAV Avenger dan Sea Avenger, perhatian terbesar diberikan pada pengurangan tanda tangan radar pesawat, ukurannya setanding dengan pesawat penumpang pentadbiran jarak sederhana. Untuk ini, unit ekor diwakili oleh hanya dua penstabil putaran penuh dengan sudut ruang sekitar 90 darjah, serta pengambilan udara punggung, yang mengurangkan RCS drone ketika disinari dari hemisfera bawah. Bilah pemampat enjin turbojet tersembunyi dengan pasti dari radar berasaskan udara musuh kerana kecenderungan saluran pengambilan udara ke paksi longitudinal fuselage (UAV roll). Ciri lain adalah bahan telus radio khas fairing kepala dan turet radar Avengers Lynx SAR, yang hanya melewati gelombang Ku-band sentimeter dengan baik dan sebahagiannya menyerap pita X / G-sentimeter, serta desimeter dan jalur meter, menyukarkan pengesanan radar darat, pejuang musuh, dan juga pesawat AWACS
Angkatan Bersenjata India semakin mempertimbangkan kemungkinan berlakunya beberapa konflik ketenteraan sekaligus di perbatasan negara dalam masa yang akan datang. Ini dibuktikan dengan banyak data mengenai kemungkinan kontrak pertahanan untuk Delhi untuk pembelian sistem pesawat pemogokan dan pengintaian yang menjanjikan, baik berawak maupun tanpa pemandu. Pengambilalihan 8 pesawat anti-kapal selam P-8I Neptune jarak jauh, yang memiliki kualiti pengintaian yang sangat baik, hanyalah sebahagian kecil dari pelaksanaan rancangan untuk mewujudkan kawalan terhadap Tentera Laut China di Lautan Hindi.
Menurut penerbitan pemerhati Swiss "L'Inde s'intéresse au drone Avenger!" Yang muncul di blog Eropah "Les Blogs", Kementerian Pertahanan India merancang untuk menyimpulkan salah satu kontrak terbesar dalam sejarah untuk pembelian serangan serbaguna dan pengintaian UAV dengan GAAS (Sistem Aeronautik Atom Umum "). Calon utama adalah "Avenger" ("Predator-C") drone jarak jauh tinggi serbaguna. Kontrak ini berpuluh-puluh kali lebih besar dan lebih penting daripada kontrak terkenal Jepun dan Korea Selatan untuk pembelian pengintaian strategik UAV RQ-4B "Global Hawk", yang disimpulkan dalam beberapa tahun terakhir. Dilaporkan bahawa 100 pesawat pertama akan dipesan untuk Tentera Udara India, dan kemudian, jika diluluskan oleh Angkatan Laut, 150 UAV lain dari modifikasi tentera laut Sea Avenger akan dibeli. Bagi mereka, modifikasi catapult yang dipendekkan dapat dipasang pada kapal induk pr. 71 INS "Vikrant" (sebelum loncatan loncatan), tetapi buat masa ini persoalannya masih ada. Dengan mengambil kira ciri-ciri "Avengers", 250 drone tersebut mampu mengubah keseimbangan kekuatan di rantau ini, dengan sepenuhnya menghilangkan dasar kesamaan strategi yang ada dari RRC.
Bukan rahsia lagi bahawa helikopter serangan AH-64E Apache Guardian yang dibeli oleh India menggunakan peluru berpandu anti-tank taktikal keluarga AGM-114 "Hellfire", dan kemudian mereka akan dipersenjatai dengan versi yang lebih maju - JAGM dengan jarak 28 km. Ini juga merupakan salah satu argumen utama yang menyokong pembelian "Avengers", senjata utamanya adalah "Halfires". JAGM akan membenarkan Avengers menyerang bukan hanya dari ketinggian rata-rata 5-7 km, tetapi juga dari siling praktikal 18.3 km. Dan yang paling penting adalah penyatuan dengan Apache dari segi jangkauan senjata dan kemampuan untuk memasang peralatan kawalan dan menghantar maklumat taktikal, yang berkat juruterbang helikopter serangan dapat menjadi pengendali Avenger, menerima koordinat sasaran yang terletak di belakang halangan kawasan semula jadi. "Apache" akan dapat menembakkan sasaran dengan peluru berpandu "membabi buta", tanpa melepaskan kehadirannya dan tanpa naik di atas medan untuk mengesan radar atas pesawat AN / APG-78 dan OLPK TADS.
Prototaip Avenger UAV, yang pertama kali dilancarkan pada tahun 2009, adalah kompleks pesawat tanpa pemandu yang paling maju, kerangka udara yang mempunyai tanda tangan radar paling rendah dengan kualiti galas aerodinamik yang sangat baik untuk penerbangan panjang di stratosfera. Jarak sayapnya ialah 20.1 m, panjangnya 12.4 m. Mesin turbojet Pratt & Whitney Canada PW545B dengan tujahan 2200 kgf memberikan kelajuan pelayaran 640 km / j dan kelajuan maksimum 740 km / j. Dengan kelajuan pelayaran "Avenger" dapat bertahan di udara hingga 20 jam, mengatasi sekitar 12.500 km, jarak tempuh dapat mencapai hingga 6.000 km. Kenderaan udara tanpa pemandu yang dikerahkan di pangkalan udara India dapat menjalankan operasi di sebahagian besar Lautan Hindi, di Asia Tenggara, dan juga di pesisir timur negara-negara Afrika; jumlah drone 50-100 mampu mengawasi setiap kilometer persegi permukaan air Lautan Hindi, mengesan pergerakan armada China, sementara Avengers yang lain dapat memantau perbatasan India-Pakistan dan tentera China di Tibet.
Foto teratas menunjukkan paparan keratan dan radar "turet" modular "Lynx SAR". Jisim modul dengan radar hanya 115 kg, dan kemampuannya sangat serius: pada jarak 25 km (dalam mod bukaan sintetik), gambar permukaan bumi dengan resolusi 10 cm dapat diperoleh dalam keadaan meteorologi, di foto bawah adalah contoh gambar radar "Lynx SAR"
Untuk pengintaian, drone ini dapat membawa pelbagai peralatan pengintaian optik dan radio. Asas asasnya adalah radar modular bersaiz kecil "Lynx SAR" dengan antena reflektor. Daya sinaran maksimum ialah 1 kW. Radar beroperasi di Ku-band gelombang sentimeter pada frekuensi 16.7 GHz, yang memungkinkan untuk mewujudkan resolusi 3 meter ketika memetakan permukaan bumi dalam mod bukaan sintetik. Julat maksimum dalam SAR adalah 80 km, dan jarak pengesanan sasaran bergerak dan pegun bersaiz kecil seperti "kereta" atau "PU SAM" adalah dari 23 hingga 35 km. Antena terletak di menara lampu transparan jenis radio putar, yang mana pemasangan Lynx SAR dapat dipasang pada banyak kenderaan udara tanpa pemandu (dari helikopter ringan hingga drone turboprop kecil) secara praktikal di mana-mana bahagian badan pesawat. Selain Lynx, Predator-C juga mengembangkan radar apertur sintetik canggih berdasarkan AFAR, mereka akan ditempatkan di bahagian foselage radio-telus hidung dan akan dapat mengeluarkan penunjukan sasaran pada sasaran darat pada jarak lebih tinggi hingga 150 km. Beberapa peranti ini akan dapat menggantikan pesawat penargetan udara strategik "J-STARS", dan 250 "Avengers" cukup setara dengan semua 20 E-8C yang dibina secara bersiri. Beban tempur UAV adalah 1360 kg, ada petak senjata 3 meter, di mana pelbagai senjata peluru berpandu dan bom dapat dimuat (bom dengan panduan laser separa aktif, pembetulan GPS, pelbagai versi Halfire dan Peluru berpandu Maverick).
Atas permintaan pelanggan, atau secara langsung oleh DRDO India, Avenger UAV dapat menerima sistem kawalan berpusatkan rangkaian dan pertukaran maklumat taktikal dengan pejuang Su-30MKI, Rafale dan HAL Tejas, yang akan membolehkan setiap pejuang India skuadron mempunyai serangan tanpa pemandu sendiri - alat perisik yang mampu memberikan maklumat dan sokongan kebakaran yang diperlukan dalam situasi yang paling kritikal. Untuk versi dek Sea Avenger, pejuang berasaskan pembawa serbaguna MiG-29K dapat dilengkapi dengan peralatan penghubung sistem seperti itu.
Alat terpenting yang menyediakan kerja ketepatan tinggi pada sasaran darat untuk Avengers adalah sistem penglihatan optik-elektronik jenis EOTS (Electro-Optical Targeting System), yang dikenali sebagai sebahagian daripada kompleks kawalan senjata pesawat tempur F-35A generasi ke-5. Sensor ini beroperasi dalam jarak TV / IR dan mampu mengesan dan menangkap objek udara dan darat secara pasif untuk penjejakan automatik yang tepat, dan penunjuk sasaran pencari laser yang dipasang secara ringkas mengukur jarak dan menerangi sasaran untuk pelbagai peranti WTO dengan PALGSN segera di masa pendekatan. EOTS boleh beroperasi secara autonomi dan bersama dengan radar SAR Lynx, jika keadaan elektronik memungkinkan.
Kenderaan udara tanpa pemandu "Avenger" untuk Tentera Laut India dan Tentera Udara dalam jumlah 250 unit. - peristiwa yang sangat tidak dijangka, yang menunjukkan persiapan untuk konflik besar di Asia selatan. Dan India sama sekali tidak mempunyai rancangan untuk "merumput belakang" dalam konfrontasi ini.
