Laut Caribbean menduduki tempat pertama dalam jumlah negara yang terletak di pesisirnya. Melihat peta, nampaknya laut ini, seperti Aegean, "dapat dilintasi dengan berjalan kaki, melompat dari pulau ke pulau" (Gabriel García Márquez).
Ketika kita menyebut nama-nama pulau-pulau ini dengan lantang, nampaknya kita mendengar reggae dan suara ombak, dan rasa garam laut tetap ada di bibir kita: Martinique, Barbados, Jamaica, Guadeloupe, Tortuga … Paradise island, yang mana peneroka pertama kadang-kadang kelihatan seperti neraka.
Pada abad ke-16, penjajah Eropah, yang secara praktik membasmi orang India tempatan, menjadi objek serangan berterusan oleh lanun, yang juga sangat menyukai pulau-pulau Caribbean (Antilles Besar dan Kecil). Gabenor Sepanyol di Rio de la Achi menulis pada tahun 1568:
"Untuk setiap dua kapal yang datang ke sini dari Sepanyol, terdapat dua puluh korser. Atas sebab ini, tidak ada kota di pesisir ini yang aman, kerana mereka mengambil alih dan menjarah penempatan dengan sesuka hati. Mereka menjadi kurang ajar hingga menyebut diri mereka penguasa darat dan laut."
Pada pertengahan abad ke-17, filibusters merasa sangat selesa di Caribbean sehingga kadang-kadang mereka mengganggu hubungan Sepanyol dengan Cuba, Mexico dan Amerika Selatan. Dan mereka tidak dapat melaporkan kematian Raja Sepanyol Philip IV ke Dunia Baru selama 7 bulan keseluruhan - hanya setelah tempoh ini salah satu kafilah berjaya menerobos ke pantai Amerika.
Kemunculan kapal terbang di pulau Hispaniola
Pulau Antilles kedua terbesar, Hispaniola (sekarang Haiti), juga mendapat pukulan, terutama di pesisir barat dan utara.
Namun, ada orang-orang yang, sebaliknya, senang "tetamu laut", oleh itu, untuk menghentikan "perjanjian jenayah dengan penyelundup", pada tahun 1605 pihak berkuasa pulau itu memerintahkan untuk menempatkan kembali semua penduduk di utara dan pantai barat Hispaniola ke pantai selatan. Sebilangan penyeludup kemudian meninggalkan Hispaniola, memindahkan beberapa ke Cuba, beberapa ke Tortuga.
Seperti yang sering berlaku, ia semakin teruk. Kawasan yang ditinggalkan oleh semua ternyata sangat nyaman bagi orang-orang yang ternyata "berlebihan" dan "tidak perlu" di negara mereka. Ini adalah petani, perajin, pedagang kecil, penjenayah buronan, pengganas, pelaut yang hancur dan hilang, tetapi ketinggalan kapal mereka (atau, kerana kesalahan, diusir dari kru), bahkan bekas budak. Merekalah yang mulai disebut boucanier, sering menggunakan kata ini sebagai sinonim untuk nama filibusters. Jadi, dalam kesusasteraan berbahasa Inggeris, istilah buccaneer bermaksud tepat lanun dari Caribbean. Sebenarnya, kapal buccaneers pertama bukanlah lanun: mereka adalah pemburu lembu liar dan babi (ditinggalkan oleh penjajah yang diusir), yang dagingnya mereka merokok mengikut kaedah yang dipinjam dari orang India, menjualnya dengan menguntungkan kepada filibusters sebenar.
Sebilangan besar kapal terbang itu berbangsa Perancis.
Corsairs dari Caribbean dan Teluk Mexico
Tetapi filibusters adalah corsair: nama perompak laut ini mempunyai makna geografi semata-mata - ini adalah lanun yang beroperasi di Laut Caribbean atau Teluk Mexico.
Dari mana perkataan "filibuster" berasal? Terdapat dua versi: Belanda dan Inggeris. Menurut yang pertama, sumbernya adalah kata Belanda vrijbuiter ("free getter"), dan menurut yang kedua - frasa bahasa Inggeris "free boater" ("kapal bebas kapal"). Dalam artikel ensiklopedia yang sesuai, Voltaire menulis mengenai filibusters seperti berikut:
"Generasi sebelumnya hanya memberitahu kami tentang keajaiban yang dilakukan oleh filibusters ini, dan kami selalu membicarakannya, mereka menyentuh kami … Sekiranya mereka dapat (melakukan) dasar yang setara dengan keberanian mereka, mereka pasti akan membina kerajaan di Amerika … Bukan orang Rom dan tidak ada bangsa penyamun yang pernah mencapai penaklukan yang luar biasa."
Nama yang paling umum untuk kapal filibuster adalah "Revenge" (dalam variasi yang berbeza), yang merupakan kiasan langsung terhadap keadaan nasib kapten mereka.
Dan bendera hitam yang terkenal dengan gambar tengkorak dan dua tulang hanya muncul pada abad ke-18, ia pertama kali digunakan oleh korser Perancis, Emmanuel Wynn pada tahun 1700. Pada mulanya, bendera seperti itu adalah unsur penyamaran: kenyataannya adalah bahawa hitam kain biasanya dibesarkan di kapal di mana terdapat pesakit dengan kusta … Secara semula jadi, kapal-kapal yang "tidak menarik" kepada perompak tidak memiliki keinginan besar untuk mendekati kapal dengan bendera seperti itu. Kemudian, pelbagai "gambar lucu" mula dilukis dengan latar belakang hitam (yang mempunyai imajinasi yang cukup dan kemampuan untuk menggambar sekurang-kurangnya sesuatu yang diciptakan), yang seharusnya menakutkan kru kapal musuh, terutama jika itu adalah bendera kapal lanun yang sangat terkenal dan "berwibawa" … Bendera seperti itu dinaikkan ketika keputusan akhir dibuat untuk menyerang kapal dagang.
Mengenai "Jolly Roger" yang terkenal, itu bukan nama beberapa pengendali kapal kavan biasa, dan bukan eufemisme yang bermaksud kerangka atau tengkorak, tidak, sebenarnya, ini adalah frasa Perancis Joyex Rouge - "jolly red". Kenyataannya adalah bahawa bendera merah di Perancis pada masa itu adalah simbol undang-undang tentera. Lanun Inggeris menukar nama ini - Jolly Roger (Jolly bermaksud "sangat"). Dalam puisi Byron "Corsair" anda boleh membaca:
"Bendera merah darah memberitahu kita bahawa brig ini adalah kapal lanun kita."
Mengenai orang persendirian, mereka menaikkan bendera negara yang atas nama mereka menjalankan aktiviti "hampir sah" mereka.
Talian Persahabatan
Seperti yang Anda ketahui, pada 7 Juni 1494, melalui perantaraan Paus Alexander VI, Perjanjian Tordesillas "Tentang Pembahagian Dunia" telah disimpulkan antara raja-raja Sepanyol dan Portugal, yang mana Kepulauan Tanjung Verde digambar " garis persahabatan ": semua tanah Dunia Baru di sebelah barat garis ini dinyatakan sebelumnya sebagai milik Sepanyol, di sebelah timur - Portugal mundur. Negara Eropah lain, tentu saja, tidak mengiktiraf perjanjian ini.
Korser Perancis di Hindia Barat
Perancis adalah yang pertama memasuki konfrontasi dengan Sepanyol di Caribbean. Pada separuh pertama abad ke-16, negara ini bertempur dengan Sepanyol untuk mendapatkan tanah di Itali. Para kapten banyak kapal dikeluarkan surat-surat marque, beberapa orang swasta pergi ke selatan, melakukan serangkaian serangan ke atas kapal-kapal Sepanyol di Hindia Barat. Sejarawan melakukan perhitungan, yang mana menurutnya dari tahun 1536 hingga 1568. 152 kapal Sepanyol ditangkap oleh orang swasta Perancis di Caribbean, dan 37 lagi kapal antara pantai Sepanyol, Canary dan Azores.
Corsair Perancis tidak terhad kepada ini, setelah dibuat pada tahun 1536-1538. serangan di pelabuhan Sepanyol Cuba, Hispaniola, Puerto Rico dan Honduras. Pada tahun 1539 Havana hancur, pada tahun 1541-1546. - bandar-bandar Maracaibo, Cubagua, Santa Marta, Cartagena di Amerika Selatan, sebuah ladang mutiara (rancheria) di Rio de la Ace (sekarang - Riohacha, Colombia) dirompak. Pada tahun 1553, skuadron korser terkenal François Leclerc, yang terkenal oleh banyak orang dengan julukan "Kaki Kayu" (10 kapal) menjarah pantai Puerto Rico, Hispaniola dan Kepulauan Canary. Pada tahun 1554, Jacques de Sor yang lebih peribadi membakar kota Santiago de Cuba, pada tahun 1555 - Havana.
Bagi orang Sepanyol, ini adalah kejutan yang sangat tidak menyenangkan: mereka terpaksa menghabiskan banyak wang untuk pembinaan kubu, untuk meningkatkan kubu kubu pesisir. Pada tahun 1526, kapten kapal Sepanyol dilarang menyeberangi Atlantik sahaja. Sejak tahun 1537, kafilah-kafilah seperti itu mulai dironda oleh kapal perang, dan pada tahun 1564.dua "armada perak" diciptakan: armada New Spain, yang berlayar ke Mexico, dan "Galleons of Tierra Firme" ("benua"), yang dikirim ke Cartagena dan Isthmus of Panama.
Perburuan kapal dan konvoi Sepanyol tanpa disangka-sangka mengambil konotasi keagamaan tertentu: di antara korser Perancis terdapat banyak Huguenot, dan kemudian - dan Protestan Inggeris. Kemudian komposisi etnik lanun Caribbean berkembang dengan ketara.
"Sea Dogs" oleh Elizabeth Tudor
Pada tahun 1559 perjanjian damai dimeterai antara Sepanyol dan Perancis, pemilik swasta Perancis meninggalkan Hindia Barat (korser tetap ada), tetapi anjing laut Inggeris datang ke sini. Ini adalah masa Elizabeth Tudor dan lanun terkenal yang "memperoleh" sekurang-kurangnya "12 juta pound" untuk permaisuri mereka. Yang paling terkenal antaranya ialah John Hawkins, Francis Drake, Walter Raleigh, Amias Preston, Christopher Newport, William Parker, Anthony Shirley.
"Tuan-tuan Fortune" dari Belanda
Dan pada akhir abad ke-16, para corsair dari Republik Provinsi Bersatu (Belanda) dengan senang hati bergabung dengan rampasan kapal Sepanyol dan pantai Caribbean. Mereka berkembang terutama pada tahun 1621-1648, ketika Syarikat Hindia Barat Belanda mulai mengeluarkan surat-surat marque kepada mereka. "Tandas laut" yang tidak kenal lelah (dan tidak dapat dirusak), di antaranya "pahlawan" seperti Peter Schouten, Baudeven Hendrikszoon, Peter Pieterszoon Hein, Cornelis Corneliszoon Iol, Peter Iga, Jan Janszoon van Hoorn dan Adrian Paterla16 hingga 1636 menangkap 547 kapal Sepanyol dan Portugis, "memperoleh" kira-kira 30 juta guild.
Tetapi "zaman kegemilangan" korsbre Karibia masih di depan, mereka akan menjadi "hebat dan dahsyat" setelah bersatu dengan para buccaneers. Johann Wilhelm von Archengolz, sejarawan Jerman abad ke-19, menulis dalam buku "The History of the Freebooters" (dalam beberapa terjemahan - "Sejarah Perompak Laut"):
"Mereka (buccaneers) bersatu dengan rakan mereka, filibusters, yang sudah mulai dimuliakan, tetapi namanya menjadi benar-benar mengerikan hanya setelah bergabung dengan buccaneers."
Bagaimana dan mengapa kapal terbang menjadi perompak akan dibincangkan dalam artikel seterusnya. Buat masa ini, mari kembali ke halaman awal cerita itu.
Cerita sezaman mengenai buccaneers
Oleh itu, mari kita teruskan kisah kita mengenai buccaneers. Telah diketahui bahawa di antara mereka ada pengkhususan: beberapa hanya memburu lembu, yang lain - pada babi liar.
Pengarang tanpa nama Voyage Diambil di Pantai Afrika ke Brazil dan kemudian ke Hindia Barat bersama Kapten Charles Fleury (1618-1620) melaporkan perkara berikut mengenai pemburu lembu:
"Orang-orang ini tidak memiliki pekerjaan lain selain memburu lembu jantan, itulah sebabnya mereka disebut masteur, yaitu penyembelihan, dan untuk tujuan ini mereka membuat tongkat panjang, semacam setengah pike, yang mereka sebut" lanas ". Hujung besi yang dibuat dalam bentuk salib dipasang di salah satu ujungnya … Ketika mereka pergi memburu, mereka membawa banyak anjing besar, yang, setelah menemui seekor lembu, menghiburkan diri, berusaha menggigitnya, dan terus-menerus berputar di sekelilingnya sehingga si pembunuh mendekat dengan Lanoynya … Setelah membuang sejumlah lembu jantan, mereka mengupas kulitnya, dan ini dilakukan dengan ketangkasan sehingga, menurut saya, bahkan seekor merpati tidak dapat dipetik lebih cepat. Kemudian mereka menyebarkan kulit untuk mengeringkannya di bawah sinar matahari … Orang Sepanyol sering memuat kapal dengan kulit ini, yang mahal."
Alexander Olivier Exquemelin, dalam bukunya yang terkenal "Pirates of America" (praktiknya "sebuah ensiklopedia filibusters"), yang diterbitkan di Amsterdam pada tahun 1678, menulis mengenai sekumpulan buccaneers lain:
"Ada buccaneer yang hanya memburu babi liar. Mereka memberi garam kepada daging mereka dan menjualnya kepada pekebun. Dan cara hidup mereka sama seperti cara penyembunyian. Pemburu ini menjalani gaya hidup tanpa henti, tanpa meninggalkan tempat itu selama tiga atau empat bulan, kadang-kadang bahkan selama satu tahun … Selepas pemburuan, pemburu merobek kulit babi, memotong daging dari tulang dan memotongnya menjadi kepingan panjang siku, kadang-kadang sedikit lebih banyak kepingan, kadang-kadang sedikit kurang. Kemudian daging itu ditaburkan dengan garam tanah dan disimpan di tempat khas selama tiga atau empat jam, setelah itu daging babi dibawa masuk ke dalam pondok, pintu ditutup rapat dan daging digantung di atas tongkat dan bingkai, dihisap hingga kering. dan sukar. Kemudian dianggap siap, dan sudah boleh dikemas. Setelah memasak dua atau tiga ribu paun daging, para pemburu menugaskan salah satu tukang beli untuk menyerahkan daging yang telah disiapkan kepada pekebun. Sudah menjadi kebiasaan para pembajak ini mengejar perburuan - dan mereka biasanya menyelesaikannya pada waktu petang - untuk menembak kuda. Dari daging kuda mereka mencairkan lemak, garamnya dan menyediakan lemak babi untuk sumbu."
Maklumat terperinci mengenai buccaneers juga terkandung dalam buku Dominican Abbot Jean-Baptiste du Tertre, yang diterbitkan pada tahun 1654:
“Buccaneers, dinamakan demikian dari kata India bukan, adalah sejenis kisi kayu yang terbuat dari beberapa tiang dan dipasang pada empat tombak; pada mereka buccaneers memanggang babi mereka beberapa kali dan memakannya tanpa roti. Pada masa itu, mereka adalah keributan orang-orang dari berbagai negara yang tidak teratur, yang menjadi pandai dan berani kerana pekerjaan mereka yang berkaitan dengan memburu lembu demi persembunyian dan kerana penganiayaan mereka oleh orang Sepanyol, yang tidak pernah menyelamatkan mereka. Oleh kerana mereka tidak bertoleransi dengan bos, mereka dianggap sebagai orang yang tidak berdisiplin, yang sebagian besar berlindung untuk mengelakkan hukuman atas kejahatan yang dilakukan di Eropah … Mereka tidak mempunyai rumah atau kediaman tetap, tetapi hanya ada tempat pertemuan di mana bukaan mereka berada, ya beberapa pondok di atas panggung, yang ditumpahkan dengan daun, untuk melindungi mereka dari hujan dan menyimpan kulit lembu yang mereka bunuh - sehingga beberapa kapal datang untuk menukarnya dengan anggur, vodka, linen, senjata, mesiu, peluru dan beberapa alat lain yang mereka perlukan dan yang merangkumi semua harta buccaneer … Menghabiskan sepanjang hari mereka dalam perburuan, mereka tidak memakai apa-apa kecuali seluar dan satu baju, membungkus kaki hingga lutut dengan kulit babi diikat di bahagian atas dan belakang kaki dengan tali yang terbuat dari kulit yang sama, dan melingkari beg di pinggang, di mana mereka naik untuk berlindung dari nyamuk yang tak terhitung jumlahnya … Ketika mereka kembali dari memburu di Bukan, anda akan mengatakan bahawa mereka kelihatan lebih menjijikkan, h Kami makan hamba daging yang menghabiskan lapan hari di rumah sembelih tanpa mencuci.
Johann Wilhelm von Archengoltz menulis dalam bukunya bahawa:
“Sesiapa yang bergabung dengan masyarakat buccaneer harus melupakan semua kebiasaan dan adat istiadat masyarakat yang teratur dan bahkan meninggalkan nama keluarganya. Untuk melantik rakan seperjuangan, setiap orang diberi gelaran atau nama samaran yang serius."
Sejarah mengetahui nama samaran sebilangan buccaneers: misalnya, Charles Bull, Pierre Long.
Terus dengan petikan von Archengoltz:
"Hanya dalam upacara perkahwinan, nama sebenarnya mereka diumumkan: dari sinilah peribahasa yang masih ada di Antillen orang hanya dikenali ketika mereka berkahwin."
Perkahwinan pada dasarnya mengubah cara hidup buccaneer: dia meninggalkan komuniti, menjadi "habitant" (habitant) dan memikul tanggungjawab untuk tunduk kepada pihak berkuasa tempatan. Sebelum ini, menurut Jesuit Charlevoix dari Perancis, "tukang beli tidak mengakui undang-undang lain selain undang-undang mereka."
Buccaneers tinggal dalam kumpulan empat hingga enam orang di pondok serupa yang terbuat dari tiang yang ditutup dengan kulit lembu. Pembeli sendiri menyebut komuniti kecil ini "matlotazhs", dan mereka sendiri "matlots" (pelaut). Semua harta komuniti kecil dianggap biasa, satu-satunya pengecualian adalah senjata. Kumpulan komuniti tersebut disebut "persaudaraan persisiran pantai".
Pengguna utama produk buccaneer, seperti yang anda sangka, adalah filibusters dan penanam. Beberapa kapal bujang melakukan hubungan tetap dengan pedagang dari Perancis dan Belanda.
British memanggil pembunuh lembu pembunuh. Henry Colt tertentu, yang mengunjungi Antilles pada tahun 1631, menulis bahawa kapten kapal sering mengancam pelaut yang tidak berdisiplin untuk meninggalkan mereka di darat di antara pembunuh bersama. John Hilton, penjaring dari pulau Nevis, menulis mengenai perkara ini. Henry Whistler, yang berada dalam skuadron Laksamana William Penn (yang menyerang Hispaniola pada tahun 1655), meninggalkan komen yang lebih menghina:
"Jenis penjahat yang diselamatkan dari tiang gantungan … mereka memanggil mereka pembunuh bersama, kerana mereka hidup dengan membunuh lembu untuk kulit dan lemak mereka. Merekalah yang menyebabkan kita semua kejahatan, dan bersama-sama dengan mereka - negro dan mulattoes, hamba mereka …"
Penduduk Hispaniola dan Tortuga pada tahun-tahun itu dibahagikan kepada empat kategori: buccaneers itu sendiri, filibusters yang datang ke pangkalan kegemaran mereka untuk penjualan pengeluaran dan rekreasi, penanam tanah, hamba dan hamba buccaneer dan pekebun. Dalam perkhidmatan pekebun juga disebut "rekrut sementara": pendatang miskin dari Eropah, yang berjanji untuk bekerja tiga tahun untuk "tiket" ke Caribbean. Begitulah juga Alexander Olivier Exquemelin, pengarang buku "Pirates of America" yang telah disebutkan.
Pada tahun 1666 Exquemelin (baik Belanda, atau Fleming, atau Perancis - pada tahun 1684, penerbit Inggeris William Crook tidak dapat menjawab soalan ini), seorang doktor secara profesional, pergi ke Tortuga, di mana, sebenarnya, menjadi hamba. Inilah yang ditulisnya mengenai situasi "rekrut sementara" dalam bukunya:
“Suatu ketika seorang hamba, yang benar-benar ingin beristirahat pada hari Ahad, memberitahu tuannya bahawa Tuhan telah memberi orang seminggu tujuh hari dan memerintahkan mereka bekerja enam hari dan berehat pada hari ketujuh. Tuan itu bahkan tidak mendengarkannya dan, meraih tongkat, memukul pelayan itu, sambil berkata pada masa yang sama: "Anda tahu, nak, inilah pesanan saya: enam hari anda mesti mengumpulkan kulitnya, dan pada hari ketujuh anda akan sampaikan ke pantai "… Mereka mengatakan bahawa tiga tahun lebih baik berada di dapur daripada berkhidmat dengan tukang beliung."
Dan inilah yang ditulisnya mengenai penanam Hispaniola dan Tortuga:
"Secara umum, ada perdagangan manusia yang sama terjadi di sini seperti di Turki, kerana hamba dijual dan dibeli seperti kuda di Eropah. Ada orang yang menghasilkan wang yang baik untuk perdagangan seperti itu: mereka pergi ke Perancis, merekrut orang - penduduk bandar dan petani, menjanjikan mereka pelbagai jenis faedah, tetapi mereka menjualnya dengan segera di pulau-pulau, dan orang-orang ini bekerja untuk pemiliknya seperti kuda draf. Budak-budak ini mendapat lebih banyak daripada orang kulit hitam. Pekebun mengatakan bahawa orang kulit hitam harus diperlakukan dengan lebih baik, kerana mereka bekerja sepanjang hidup mereka, dan kulit putih dibeli hanya untuk jangka waktu tertentu. Tuan-tuan memperlakukan hamba-hamba mereka dengan kekejaman yang tidak kurang dari para pembajak, dan tidak merasa sedikitpun kasihan kepada mereka … Mereka segera jatuh sakit, dan keadaan mereka tidak menimbulkan rasa kasihan pada sesiapa pun, dan tidak ada yang menolong mereka. Lebih-lebih lagi, mereka biasanya dibuat untuk bekerja lebih keras. Mereka sering jatuh ke tanah dan mati serta merta. Pemilik mengatakan dalam kes seperti itu: "Penyangak siap mati, tidak boleh bekerja."
Tetapi dengan latar belakang ini, pekebun Inggeris menonjol:
"British memperlakukan hamba mereka tidak lebih baik, dan mungkin lebih buruk lagi, kerana mereka memperbudak mereka selama tujuh tahun. Dan walaupun anda sudah bekerja selama enam tahun, kedudukan anda sama sekali tidak bertambah baik, dan anda mesti berdoa kepada tuan anda agar tidak menjual anda kepada pemilik lain, kerana dalam hal ini anda tidak akan dapat melepaskan diri. Hamba yang dijual semula oleh tuannya kembali diperhambakan selama tujuh tahun, atau paling baik tiga tahun. Saya telah melihat orang-orang seperti itu yang kekal dalam kedudukan hamba selama lima belas, dua puluh dan bahkan dua puluh lapan tahun … Orang Inggeris yang tinggal di pulau itu mematuhi peraturan yang sangat ketat: sesiapa sahaja yang berhutang dua puluh lima syiling dijual menjadi hamba abdi untuk jangka masa setahun atau enam bulan. "…
Dan inilah hasil kerja tiga tahun oleh Exquemelin:
“Setelah mendapat kebebasan, saya telanjang seperti Adam. Saya tidak mempunyai apa-apa, dan jadi saya tinggal di antara perompak sehingga tahun 1672. Saya melakukan pelbagai perjalanan dengan mereka, yang akan saya bicarakan di sini."
Oleh itu, setelah bekerja pada waktu yang ditentukan, Exquemelin¸ sepertinya bahkan tidak memperoleh satu lapan (satu per delapan peso) dan hanya dapat pekerjaan di kapal lanun. Dia juga berkhidmat dengan Henry Morgan yang terkenal, yang, menurut penulis ini, dia sendiri berakhir di Caribbean sebagai "direkrut sementara", dan pindah ke Jamaica setelah tamat kontrak. Namun, Morgan sendiri menafikan kenyataan ini. Saya berpendapat bahawa maklumat Exquemelin memerlukan lebih banyak keyakinan: dapat diandaikan bahawa bekas perompak itu, yang mencapai kejayaan besar, tidak suka mengingati penghinaan pada tahun-tahun pertama hidupnya dan jelas ingin "memperbaiki" biografinya sedikit.
Pada tahun 1674, Exquemelin kembali ke Eropah, di mana dia menulis bukunya, tetapi pada tahun 1697 dia kembali ke Antillen, adalah seorang doktor di kapal lanun Perancis yang melakukan kempen ke Cartagena (sekarang ibu kota provinsi Bolivar di Colombia).
