Versi # 1. Kemenangan yang cemerlang
Laut China Timur, 100 batu di barat daya pulau Kyushu Jepun. Di sini pada 7 April 1945, tragedi angkatan laut yang sebenar meletus: skuadron Jepun yang diketuai oleh kapal perang Yamato terbunuh di bawah pukulan pesawat berasaskan kapal terbang Tentera Laut AS. Pautan super dengan total perpindahan 70 ribu tan tenggelam dengan menyedihkan dua jam selepas permulaan serangan udara.
Jepun kehilangan 3,665 pelaut pada hari itu. Kerugian Amerika berjumlah 10 pesawat (empat pengebom torpedo, tiga pengebom, tiga pejuang) dan 12 juruterbang - harga mikroskopik untuk pemusnahan kapal perang terbesar dalam sejarah Umat Manusia. Pada prinsipnya, situasi yang lebih paradoks diketahui dalam sejarah sejarah maritim, misalnya, kepulangan Seydlitz yang luar biasa atau penyelamatan ajaib brig Mercury. Tetapi pertempuran laut pada 7 April 1945 menjadi peristiwa yang benar-benar penting - titik genting yang ditimbulkan dalam perselisihan panjang antara kapal artileri dan kapal induk. Mulai sekarang, menjadi jelas bagi para skeptis yang paling keras kepala yang merupakan penguasa laut. Perang di Pasifik, yang dimulai dengan pogrom kapal perang di Pearl Harbor, berakhir dengan tenggelamnya kapal perang yang paling kuat di planet ini. Penerbangan dek sangat berkesan dalam menangani musuh di pesisir dan di lautan terbuka.
Tetapi mari kembali ke pertempuran tentera laut yang legendaris, yang telah menghantui pencinta kisah laut selama 70 tahun. Menurut rencana untuk operasi bunuh diri Ten-Go, "Yamato", meski berkali-kali pasukan musuh unggul, harus menerobos ke pulau Okinawa, di mana mereka harus terserang dan berubah menjadi benteng yang tidak dapat ditembus. Untuk memanjangkan Odyssey ini sebanyak mungkin, kapal perang itu diberi pengawalan dari kapal penjelajah dan 8 kapal pemusnah:
Penjelajah ringan "Yahagi". Perpindahan penuh 7500 tan. Persenjataan *: senapang 6 x 150 mm, 2 senjata anti-pesawat 76 mm berkembar, 62 senjata anti-pesawat, torpedo empat puluh lapan (!) 610 mm. Tempahan: tali pinggang - 60 mm, dek berperisai atas - 20 mm. Kapal yang cepat dan kuat, sesuai untuk peranan utama kapal pemusnah.
Dua kapal pemusnah pertahanan udara khusus "Suzutzuki" dan "Fuyutzuki". Kedua kapal itu jauh lebih besar daripada kapal pemusnah konvensional, dan ukurannya sesuai dengan pemimpin Soviet yang legendaris Tashkent. Jangkauan pelayaran mencapai 8000 batu (18 knot), yang secara teori memungkinkan mereka menyeberangi Lautan Pasifik dan kembali ke Jepun tanpa penambahan bekalan bahan bakar. Persenjataan utama kapal pemusnah: senapang anti-pesawat 8 x 100 mm yang sangat automatik, 48 senjata anti-pesawat berkaliber 25 mm. Dipandu oleh sinar radar, senjata Suzutsuki dan Fuyutzuki seharusnya membuat tembok anti-pesawat yang tidak dapat diatasi.
Enam pemusnah "biasa". Setiap persenjataan: senapang universal 6 x 127 mm, senapang anti-pesawat 25 - 30, torpedo, cas kedalaman. Untuk masa mereka, kapal pemusnah Jepun memiliki kelajuan tinggi (35-40 knot) dan kelayakan laut yang sangat baik.
Dan, sebenarnya, kapal perang itu sendiri adalah "Yamato" (nama kuno Jepun). 70 ribu tan anjakan penuh. Kelajuan 27 knot (50 km / j). Anak kapal seramai 2500 orang. Tali perisai - setengah meter perisai padat. Tidak dapat ditembusi dan tidak dapat diminum. Kaliber utama ialah 460 mm (sembilan senapang dalam tiga menara).
Kapal perang itu dilindungi dari serangan dari udara oleh 24 senjata tentera laut universal berkaliber 127 mm dan 162 (seratus enam puluh dua!) Senjata anti-pesawat automatik berkaliber 25 mm. Sistem kawalan kebakaran merangkumi 5 stesen radar dari pelbagai jarak.
Secara keseluruhan, penerbangan Amerika ditentang oleh sehingga 100 tong artileri berkaliber sederhana dan lebih dari 500 senapang anti-pesawat automatik, tidak termasuk senapang mesin berkaliber besar dan Sansiki-Type 3 yang mengerikan? Peluru anti-pesawat 460 mm yang dibuat oleh jurutera Jepun. Pada ketinggian tertentu, lidah api multi-meter terkena peluru, dan ia berubah menjadi bola beribu-ribu elemen yang menyerang. Bunga api yang menakjubkan ternyata senjata yang tidak berkesan, dan tembakan yang mengerikan dengan kaliber utama menghalang kru senjata anti-pesawat dari melepaskan tembakan.
Seperti yang diharapkan, juruterbang tentera laut tidak memperhatikan tembakan anti-pesawat yang mematikan dan dengan berani menyerang skuadron dari semua arah. Juruterbang torpedo cuba masuk ke sisi kanan Yamato - mereka ingin kembali ke kapal induk asal mereka secepat mungkin dan mendapatkan sebahagian ais krim, jadi diputuskan untuk memukul hanya satu sisi dengan torpedo - dengan cara ini kapal perang akan bergerak lebih cepat. Sesungguhnya, kurang dari dua jam kemudian, Yamato terbaring di sisinya dan tiba-tiba berubah menjadi kilatan cahaya yang terang. Cendawan letupan sejauh beberapa kilometer dapat dilihat dari jarak berpuluh-puluh batu jauhnya.
Ngomong-ngomong, kemenangan pelik seperti itu tidak mengagumkan para pelaut Amerika, dan tenggelamnya Yamato tidak pernah diberi banyak kepentingan. Ada kapal perang, lalu tenggelam.
Nombor versi 2. Lalat wajib di salap
Yamato menenggelamkan Pasukan Petugas Angkatan Laut AS ke-58. Di sebalik nama yang cukup sehari-hari ini adalah skuadron kapal perang paling kuat yang pernah membajak lautan yang luas. Dua dozen kapal induk menyerang di bawah perlindungan kapal perang pantas, kapal penjelajah berat dan ratusan kapal pemusnah. Kumpulan udara setiap kapal induk berukuran sama dengan dua rejimen penerbangan Soviet model 1945.
Task Force 58 adalah alat kegemaran komando Amerika - dengan "kelab" ini sesiapa sahaja yang berani memberikan tentangan ditewaskan. Semasa pendaratan di Kwajalein Atoll, kapal induk dan kapal perang memukul sebidang tanah ini selama seminggu, sehingga tidak ada satu pohon pun yang tersisa di atasnya, dan secara kebetulan askar-askar pengawal Jepun yang masih hidup itu tuli dan terkejut. Ya, orang Amerika lebih suka melemparkan bom berat dan peluru 406 mm ke arah musuh, daripada mayat tentera mereka (wajar untuk mengatakan bahawa ini adalah pendekatan yang sangat tepat untuk melakukan permusuhan). Tetapi, seperti yang dinyatakan oleh salah seorang pengunjung forum Voennoye Obozreniye, tentera Amerika adalah satu-satunya yang mampu. Tentera negara lain harus memperoleh kemenangan dalam pertempuran berdarah untuk hidup dan mati.
Pada awal April 1945, Pasukan Petugas 58 yang luar biasa, yang terdiri daripada lima kapal pengangkut pesawat penyerang Essex, Hancock, Bennington, Hornet, Bunker Hill, serta kapal induk ringan Bello Wood, San Jacinto, Cabot dan Bataan, di bawah perlindungan pengiring dari enam kapal perang kelas Iowa dan South Dakota dan kapal selam, kapal penjelajah dan kapal pemusnah yang tak terhitung jumlahnya, melakukan rondaan 70 batu di luar Pulau Okinawa, menunggu sisa-sisa terakhir Tentera Laut Imperial untuk keluar pergi ke laut. Kapal terdesak seperti itu ternyata menjadi Yamato …
Semua perkara yang dipertimbangkan, tenggelamnya skuadron Yamato kelihatan seperti "memukul bayi." Orang Amerika mengerahkan belasan kapal induk untuk melawan satu kapal perang. Malu pada Tentera Laut AS!
Nombor versi 3. Berkecuali
Walaupun terdapat jumlah kapal Pasukan Petugas 58 yang mengagumkan, hanya pesawat berasaskan kapal terbang yang beroperasi melawan Yamato. Kapal perang dan kapal penjelajah Amerika tidak mengambil bahagian - pertempuran berlaku 300 batu di sebelah barat lokasi pasukan utama Pasukan Petugas 58.
Selanjutnya, serangan itu hanya melibatkan 280 pesawat berasaskan kapal terbang dari 400 yang ada, iaitu. adalah wajar untuk menganggap bahawa tidak semua pengangkut pesawat terlibat. Daripada 280 pesawat, skuadron Yamato sebenarnya menyerang 227 pesawat - 53 baki tersesat dalam perjalanan dan tidak mencapai sasaran (harus diakui bahawa serangan itu berlaku dalam cuaca buruk, dan tidak ada sistem GPS pada masa itu). Tetapi jumlah ini cukup banyak.
Pesawat tidak menyerang sekaligus, tetapi dalam beberapa gelombang. Yang pertama, yang terbesar, terdiri daripada 150 kenderaan. Selepas 20 minit, kumpulan kedua 50 pesawat muncul di atas skuadron Jepun. Pengebom masuk dengan ketat dari hidung kapal perang dan beralih ke penyelaman yang lembut, dalam hal ini kecepatan sudut mereka sangat tinggi sehingga penembak anti-pesawat Jepun tidak mempunyai masa untuk menggunakan tong senjata mereka. Para pejuang mengerumuni skuadron, menuang hujan lebat.50 Browning di geladak. Pengebom torpedo terus menghancurkan sisi kanan Yamato secara metodis. Kapal perang itu terkena sekurang-kurangnya 15 bom dan 13 torpedo.
Bersama kapal perang, kapal penjelajah "Yahagi" terbunuh - kapal sederhana menerima enam torpedo satu demi satu. Dari 8 kapal pemusnah pengawal, 4 selamat. Kesemuanya mengalami kerosakan dengan tahap keparahan yang berbeza-beza, dan pemusnah "Suzutzuki" berjaya melarikan diri dengan bahagian hidungnya terkoyak.
Sebagai hasil dari pertempuran itu, jelas terlihat bahawa orang Amerika dengan jelas menewaskannya dan mengirim sejumlah besar pesawat berasaskan kapal induk. Sebagai contoh, daripada lebih daripada dua ratus kenderaan kumpulan pemukul, hanya 97 pesawat pengebom torpedo, dan sekitar seratus lagi pesawat adalah pejuang F4 Corsair dan F6F Hellcat, yang kehadirannya hanya dibatasi oleh pengaruh moral terhadap musuh. Pada mulanya, jumlah pesawat yang dinyatakan - 280 unit - dapat dengan mudah disediakan oleh kumpulan udara tiga kapal induk kelas Essex.
Jangan lupa bahawa pada gelombang pertama (paling banyak) skuadron Jepun diserang oleh hanya 150 pesawat berasaskan kapal terbang. Oleh itu, secara teori semata-mata, dapat diasumsikan bahwa kehancuran Yamato dan skuadronnya dapat dilakukan oleh dua kapal induk pesawat berat, dengan syarat pesawat yang diisi ulang diisi bahan bakar dan pengembalian berulang - mereka memiliki cukup pesawat, bahan bakar dan peluru. Pada tahun 1945, rata-rata 100 pesawat berdasarkan dek Essexes, dikirimkan kepada dua skuadron pesawat tempur besar (36-37 pesawat) dan dua skuadron pengebom penyelam dan pengebom torpedo (masing-masing 15 pesawat).
Dengan penggunaan dua kapal induk, hasilnya akan sama, tetapi, tentu saja, acara seperti itu akan memakan masa lebih lama - Yamato akan tenggelam hingga petang. Walau bagaimanapun, kesimpulan yang sangat jelas berlaku dari kisah ini - penerbangan memainkan peranan penting dalam pertempuran tentera laut moden.
Mengenai kapal perang super itu sendiri, orang Jepun masih menghormati kematian Yamato. 2500 orang kru Yamato tahu bahawa mereka akan mati. Dengan berani pergi ke laut dan mati dalam pertempuran yang tidak sama, dia mengulangi prestasi kapal penjelajah "Varyag". Dan perbuatan seperti itu sangat dihargai setiap masa.
