Pada awal November, Pusat Sistem Kenderaan Darat Angkatan Darat AS (GVSC) mendedahkan perincian baru mengenai program OMT (Optionally Manned Tank) yang menjanjikan. Pada bulan Oktober, Pusat mengadakan rundingan berkala dengan kapal tanker dari unit tempur, dan mereka menilai projek konsep cadangan tangki yang menjanjikan. Baru-baru ini, perincian pelbagai jenis baru muncul di media asing.
Konsep dan model
Ingatlah bahawa tujuan program OMT pada masa ini adalah untuk mengembangkan penampilan tangki utama yang menjanjikan yang dapat beroperasi pada awal tahun tiga puluhan. Kerja ini dilakukan oleh pakar GVSC dengan penglibatan pelbagai kontraktor dan perunding dalam pasukan tangki Tentera AS.
Selepas peristiwa ketenteraan baru-baru ini, beberapa gambar menarik telah dipaparkan. Mereka termasuk poster penerangan dan mock-up berdasarkan konsep OMT semasa. Walaupun melakukan retouching, dapat disimpulkan bahawa kapal tangki diperlihatkan empat varian kenderaan tempur.
Pada suatu hari, gambar yang jelas dari tiga konsep yang dicadangkan telah tersedia secara bebas. Kenderaan berperisai ditunjukkan pada mereka dari sudut yang berbeza, yang membolehkan anda melihatnya dengan baik. Sebagai tambahan, ciri dan ciri taktik dan teknikal utama peluru diberikan. Yang sangat menarik adalah pendapat para perunding tangki-tangki yang diterbitkan. Dengan semua ini, tidak ada bahan pada versi keempat tangki yang menjanjikan.
Tiga pilihan
Varian pertama konsep OMT mencadangkan pembinaan tangki dengan petak kawalan depan, ruang enjin belakang dan, mungkin, menara tidak berpenghuni. Ciri khasnya merangkumi bahagian depan atas dengan sudut kecondongan yang besar dan dua menetas untuk anak kapal, menara dengan dahi condong dan ceruk belakang yang dikembangkan, serta berbagai pelindung. Jisim tangki sedemikian ialah 54.9 tan.
OMT Var.1 dicadangkan untuk dilengkapi dengan meriam smoothbore 120 mm dengan pemuat automatik. Di bumbung menara terdapat alat pemerhatian dan dua modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh dengan senapang berkaliber 12, 7 dan 7, 62 mm. Amunisi merangkumi 28 pusingan untuk pelbagai tujuan untuk meriam, 1,000 pusingan berkaliber besar dan hingga 11,000 kartrij senapang.
Konsep OMT kedua membayangkan pembinaan tangki dengan seni bina yang serupa, tetapi penampilan yang berbeza dengan ciri-ciri tertentu. Contohnya, lambung mesin belakang dengan kapsul kru digunakan, di belakangnya terdapat petak pertempuran, yang mungkin tidak berpenghuni. Unjuran sisi lambung ditutup dengan perisai reaktif, buritan ditutup dengan skrin kisi. Menara ini mempunyai reka bentuk yang menarik: selongsong tong sempit dipasang pada piring putar, tepat di belakang kubah mengembang dan membentuk ceruk yang dikembangkan. Mungkin ia mengandungi peluru dalam simpanan automatik. Jisim tangki seperti itu hampir 59.9 tan.
Dicadangkan untuk melengkapkan tangki OMT Var.2 dengan meriam 1XX mm dengan brek muncung yang dikembangkan. Persenjataan tambahan - dua DBM dengan mesingan berkaliber normal dan besar, serta senapang sepaksi. Menara ini menempatkan satu set lengkap peralatan pemerhatian dan bimbingan yang diperlukan. Peluru senapang siap digunakan - 30 pusingan, 6 lagi diletakkan dalam pembungkus tahap kedua. Juga, tangki membawa 1 ribu kartrij untuk senapang mesin berkaliber besar di DBM dan 11 ribu.untuk dua yang lain.
Konsep tangki OMT yang ketiga menyerupai beberapa contoh moden. Ini adalah kenderaan tradisional dengan ruang kawalan dua tempat duduk yang tidak standard di lambung kapal dan menara berawak. Yang terakhir ini dibezakan dengan ukurannya yang besar dan mampu membawa senjata yang sesuai. Tidak seperti konsep lain, OMT Var.3 hanya mempunyai skrin berengsel jenis kabur; perisai reaktif dan gril, nampaknya, tidak disediakan. Jisim tangki sedemikian akan melebihi 64.8 tan.
Dalam gambar yang ditunjukkan, OMT Var.3 dilengkapi dengan meriam yang serupa dengan yang digunakan dalam konsep kedua. Ini adalah sistem dengan kaliber lebih dari 100 mm dengan brek moncong khas. Beban peluru, siap dan tahap kedua, sesuai dengan konsep sebelumnya - 36 cangkang untuk pelbagai tujuan dan 12 ribu kartrij dua jenis.
Ciri ingin tahu dari ketiga-tiga konsep tersebut adalah kemampuan untuk menggabungkan kenderaan udara tanpa pemandu milik mereka sendiri. Dengan pertolongannya, kru akan dapat mempelajari medan dan mencari sasaran dalam pelbagai jarak penggunaan senjata tangki atau seterusnya. Adalah mungkin untuk memperkenalkan fungsi-fungsi tertentu, hingga melengkapi UAV dengan satu atau senjata lain.
Mengikut nama program, MBT yang menjanjikan akan dapat bekerja di bawah kawalan kru atau atas arahan operator jarak jauh. Walau bagaimanapun, data yang diterbitkan tidak menampakkan persoalan seperti itu. Bagaimana kehadiran kru pilihan akan dilaksanakan tidak diketahui.
Dengan mengambil kira kehendak
Seperti yang dilaporkan, kapal tangki dari pangkalan Fort Benning menghargai konsep yang dikemukakan dan menyatakan pendapat mereka. Sebilangan idea mendapat sokongan, sementara yang lain dikritik. Kemungkinan besar, ini akan mempengaruhi pengembangan program OMT selanjutnya.
Kapal tangki mengesahkan keperluan untuk menggunakan unit kuasa tambahan. Dengan bantuannya, kenderaan perisai akan dapat melakukan beberapa fungsi tanpa menghidupkan enjin utama. Penggunaan sistem elektronik yang meluas menjadikan APU sebagai komponen yang sangat diperlukan. Dianjurkan untuk memperkenalkan sistem diagnosis diri maju yang memantau keadaan unit tangki. Di samping itu, perlu untuk memastikan kemungkinan penggunaan kawalan dan pertempuran dengan sistem elektrik dimatikan - dengan mengorbankan mekanik dan hidraulik.
Para pejuang ingin memiliki sistem kawalan iklim yang terintegrasi di dalam tangki, menggabungkan penyaman udara, pemanas dan pertahanan kolektif terhadap senjata pemusnah besar-besaran. Kompleks seperti ini dapat dikendalikan dari satu panel kawalan, yang akan melegakan tempat kerja. Di samping itu, semasa membaiki, mungkin untuk mengganti keseluruhan unit secara keseluruhan tanpa mencapai komponen individu.
Sistem kawalan kebakaran harus terus merangkumi instrumen komander dan penembak bebas. Peranti standard harus dilengkapi dengan sistem "perisai telus" dan alat pengenalan "teman atau musuh". Perlu dikembangkan lagi alat bantu navigasi, termasuk dengan kemampuan membuat peta tiga dimensi kawasan menggunakan UAV standard. Syarat untuk sudut penurunan senapang tetap ada. Seperti pendahulunya, MBT baru seharusnya dapat melepaskan tembakan dari lereng terbalik. Dianjurkan untuk mengembangkan sistem baru untuk melawan senjata api musuh. Ia mesti menghantar data yang salah ke sensor musuh, mengganggu penembakan yang bertujuan.
Idea untuk menggunakan UAV telah disetujui, tetapi beberapa cadangan dibuat. Jadi, kapal tangki memerlukan penggunaan optik dengan kualiti gambar yang baik. Fungsi pengembalian drone secara automatik ke tangki pembawa sangat diharapkan. Terdapat minat pada UAV yang ditambatkan, digerakkan oleh tangki dan mampu melayang dan terbang untuk jangka waktu yang lama. Idea untuk menggunakan pengintaian ringan dan menyerang UAV tidak mendapat sokongan aktif. Kapal tangki berminat untuk mendapatkan tenaga api maksimum, tetapi tidak dengan sebarang kos dan bukan dengan mengorbankan fungsi lain.
Masalah operasi peralatan dalam keadaan pertempuran tidak disedari. Oleh itu, adalah perlu untuk menyediakan pengosongan kenderaan perisai yang rosak secara bebas atau untuk mempermudah persiapan penarikan di belakang ARV. Sekarang ini memerlukan usaha 3-6 orang. dan cukup lama. Dalam situasi pertempuran, mereka semua terdedah kepada risiko, yang antara lain mengancam proses pengungsian.
Pada peringkat penilaian
Pada masa ini, GVSC meneruskan kerja penyelidikan mengenai "tangki berawak pilihan" yang menjanjikan dan mencari idea dan penyelesaian yang paling menarik dan berguna. Sehingga kini, mereka telah dikumpulkan dalam beberapa projek konsep dengan ciri yang berbeza. Baru-baru ini, diadakan rundingan berkala dengan operator masa depan, berdasarkan hasil dari mana kesimpulan baru akan diambil yang akan menentukan pengembangan program selanjutnya.
Tahap kerja semasa di OMT akan berlanjutan hingga 2023, ketika ia dirancang untuk membentuk penampilan MBT yang menjanjikan secara optimum. Kemudian projek itu akan ditawarkan kepada pelanggan, yang akan menentukan nasib masa depannya. Dengan keputusan positif oleh Pentagon, program OMT akan dikembangkan, dan pada akhir dekad ini, sekurang-kurangnya tangki eksperimen akan muncul. Apa yang mereka akan tahu tidak diketahui. Walau bagaimanapun, sangat mungkin bahawa salah satu konsep semasa akan menjadi asas projek sebenar.
