Selalunya, ketika berbicara mengenai peralatan yang digunakan oleh pasukan lawan semasa Perang Dunia Kedua, kita mendengar pendapat bahawa Tentera Merah secara praktikal tidak menggunakan kenderaan yang ditangkap. Tidak, mesin yang berfungsi secara teknikal digunakan tanpa perubahan. Tetapi kami tidak berusaha mencipta sesuatu di casis piala, seperti yang dilakukan oleh Jerman. Pada masa yang sama, banyak contoh tentera asing diberikan.
Kami menganggapnya tidak adil dan hari ini kami akan memberitahu anda mengenai SPG, yang merupakan contoh bagaimana kami membuat kenderaan sendiri menggunakan casis SPG Jerman dan kereta kebal. Jadi, pahlawan cerita hari ini adalah senjata api SG-122 yang dihasilkan oleh kilang pembuatan kereta Mytishchi (sekarang mesin-bangunan).
Kenderaan ini hampir tidak diketahui oleh ramai peminat kenderaan berperisai. Sebahagiannya kerana tidak satu salinan SPG ini masih ada. Kereta yang ada di beberapa muzium telah dibuat semula mengikut gambar, menurut kenangan jurutera dan pereka. Penulis berjaya menjumpai hanya satu (!) Gambar dipercayai dari pistol kendiri SG-122, bertarikh Jun 1942. Kereta itu dikeluarkan semasa ujian kilang di Institut Penyelidikan GABTU di Kubinka.
Tumbuhan Mytishchi "pelik"
Pertama, mengenai tanaman itu sendiri. Ini penting untuk memahami perjalanan peristiwa pada masa itu. Loji Pembuatan Kereta Kargo Mytishchi dievakuasi sehubungan dengan pendekatan orang Jerman ke Moscow pada bulan Oktober (dari 17 hingga 23 Oktober) 1941 di desa Ust-Katav (Wilayah Chelyabinsk). Sesuai dengan rancangan evakuasi, mesin, peralatan dan pakar yang memenuhi syarat untuk "tempahan" dikeluarkan dari wilayah kilang. Dmitry Fedorovich Pankratov dilantik bertanggungjawab untuk pemindahan tersebut.
Sebenarnya, pada tahun 1941, sebagai ganti kilang penuh di Mytishchi, lambung dan alat mesin tetap ada, yang rosak atau dinyahaktifkan. Tetapi kebetulan bahawa secara harfiah beberapa hari setelah evakuasi, kilang itu menerima perintah ketenteraan pertama. DF Pankratov menjadi pengarah kilang pelik. Kilang itu, peralatannya (dan beberapa orang) Pankratov sendiri menghantar ke Ural. Tetapi perang sedang berlangsung, dan entah bagaimana tidak ada masa untuk berfikir.
Pada awal tahun 1942, perusahaan terdiri dari sebuah kilang dengan sejumlah pekerja sekitar 2000 orang (terutama pesara dan pemuda pra-wajib) dan sekumpulan alat mesin dalam jumlah 278 keping. Benar, hanya ada 171 mesin yang berfungsi. Selebihnya memerlukan pembaikan besar atau dihapuskan kerana usia mereka yang sudah tua.
Kilang ini dihidupkan semula dengan kos usaha yang sungguh berani. Ia menerima nama tentera - nombor kilang 592. Rangkaian produk juga telah berubah. Kini kilang No. 592 menghasilkan lambung tangan untuk bom tangan, bom udara, piring untuk mortar 82 mm, landak anti-tangki dan topi perisai. Tetapi kilang itu juga tidak melupakan pengkhususan sebelum perang. Kereta perisai anti-pesawat juga dihasilkan di sana.
Satu fakta sudah cukup untuk menyelesaikan tema kilang legenda. Pada 16 Oktober 1945, kilang ini dianugerahkan Perintah Patriotik Perang darjah 1 kerana dapat melaksanakan tugas sebagai contoh.
Kenderaan pertempuran trofi
Tetapi kembali ke tahun 1942. Kempen tahun 1941 menunjukkan bahawa pasukan benar-benar memerlukan senjata api yang tidak hanya menghancurkan unit musuh yang besar, bekerja di seberang daerah, tetapi juga kubu kubu. Sebagai tambahan, senapang harus menjadi, jika perlu, senjata anti-tangki.
Satu-satunya senjata yang dapat melakukan begitu banyak tugas sekaligus adalah di Tentera Merah. Ini adalah howitzer 122 mm M-30, yang mana kami telah menulis banyak perkataan baik. Pistol berkaliber lebih kecil tidak memenuhi kehendak pasukan. Dan kaliber 152 mm yang lebih besar, sering tidak tahan dengan casis. Terdapat satu lagi faktor. Jumlah Howitzers di belakang cukup. Pistol tidak digunakan kerana kekurangan hujung depan dan daya tarikan mekanik.
Walaupun permusuhan pada tahun 1941 adalah tragis bagi tentera kita, Jerman juga menderita dari unit Soviet. Oleh itu, pada akhir tahun 1941, Tentera Merah telah mengumpulkan sejumlah tangki yang ditangkap dan senjata api sendiri. Benar, kebanyakan mereka rosak kerana kesalahan tentera Tentera Merah.
Sebilangan besar piala adalah tangki ringan Czech Pz.38 (t) dan tangki Pz. III sederhana dengan pelbagai modifikasi. Pada prinsipnya, ini dapat difahami. Hampir 60% unit Jerman dilengkapi dengan mesin ini.
Tangki ringan diperbaiki dan berperang sebagai Soviet, tetapi kereta kebal sederhana sukar digunakan. Tidak ada peluru. Di sini, orang Jerman memainkan lelucon kejam yang pada satu masa mereka "berkongsi" dengan kami senapang anti-tangki 37 mm dan senjata anti-pesawat. Senjata anti-tangki telah meningkat menjadi 45 mm, tetapi proyektil untuk senjata anti-pesawat K-61 telah digunakan dengan baik oleh pistol Skoda A7 Czech, kerana ia memiliki senjata yang sama dengan senjata Soviet pada leluhurnya. "Bofors" Sweden.
Tetapi dengan bekalan peluru "batang rokok" 75 mm di Pz. III memang sukar, kerana kaliber itu benar-benar "bukan milik kita".
Dan ada kesukaran dengan alat ganti. Itulah sebabnya mereka memutuskan untuk menggunakan mesin ini di People's Commissariat of Arms (NKV) untuk perubahan. Pada 21 Disember 1941, NKV mengeluarkan perintah yang sepadan.
Tangki ke SPG
Sehingga 1 Februari 1942, diusulkan untuk mengembangkan proposal untuk mempersenjatai kembali kenderaan tempur yang ditangkap, terutama kereta kebal Pz. III. Diandaikan bahawa mungkin untuk membuat ACS pada casis ini.
Ngomong-ngomong, keputusan seperti itu telah matang tidak hanya di benak para pakar Komisariat Senjata Rakyat. Nampaknya NKV hanya menyuarakan pemikiran yang sudah ada di fikiran para pereka. Hanya ini yang dapat menjelaskan kelajuan penampilan beberapa projek sekaligus secara harfiah sebulan setengah setelah pesanan.
Pada 17 Mac 1942, jawatankuasa meriam GAU KA mencadangkan agar majlis teknikal NKV mempertimbangkan pilihan untuk "mengganti senjata api buatan Jerman yang ditangkap yang disebut" Artshturm "dengan meriam Jerman 75 mm dengan howitzer 122 mm domestik. M-30 model tahun 1938. Pembangunan mesin baru dipercayakan kepada kumpulan reka bentuk berasingan Sinelshchikov.
Pada 6 April 1942, projek tersebut disemak oleh jawatankuasa artileri dan diluluskan oleh timbalan ketua GAU, ketua jawatankuasa artileri, Mejar Jeneral Khokhlov. Selain itu, dalam keputusan jawatankuasa artileri, perhatian tertumpu pada kebutuhan untuk segera membuat prototaip SG-122 (ini adalah bagaimana ACS baru dinamakan).
Pada 13 April 1942, pengarah kilang nombor 592 dan ketua bahagian pembaikan ABTU RKKA menerima surat dengan kandungan berikut:
Rahsia. Kepada ketua bahagian pembaikan ABTU KA, jurutera Briged Sosenkov.
Salinan: Pengarah Tanaman No. 592 Pankratov.
Sesuai dengan keputusan yang diambil oleh Wakil. Komisaris Pertahanan Rakyat Uni Soviet, Leftenan Jeneral Pasukan Tank, Komrad Fedorenko, mengenai penyusunan semula "serangan artileri" yang ditangkap dengan mod Howitzers 122 mm. 1938 di kilang nombor 592 Saya meminta anda memberikan pesanan yang diperlukan untuk pembaikan dan penghantaran empat "serangan artileri" yang ditangkap ke kilang nombor 592. Untuk mempercepat semua kerja, "serangan artileri" yang diperbaiki pertama mesti dihantar ke kilang pada 25 April.
13 April 1942
Pengerusi Majlis Teknikal, anggota NKV Collegium E. Satel.
(tandatangan).
Kilang ini mewujudkan biro reka bentuknya sendiri. Biro tersebut diketuai oleh jurutera A. Kashtanov. Biro inilah yang mengembangkan gambar kerja ACS SG. Pereka tidak mengubah penyelesaian Jerman yang digunakan pada pistol buatan sendiri StuG III (di pangkalan yang sama). Dan susun atur tangki itu sendiri tidak membenarkan pistol diposisikan dengan cara lain tanpa pemodenan utama casis. Prototaip kenderaan itu siap pada pertengahan Jun 1942.
Pencerobohan yang diperlukan.
Ngomong-ngomong, di tempat ini lagi ada pemikiran tentang perbezaan antara apa yang kita diajarkan tentang era Stalin dan tindakan sebenar. Bolehkah anda bayangkan sebuah kilang ketenteraan, di mana kerja sedang berjalan sepanjang masa, melakukan tugas pemerintah yang paling penting dan … mengembangkan mesin yang sama sekali berbeza?
Pendek kata, Kashtanov pada mulanya tidak rasmi, dan kemudian secara rasmi mengembangkan SG lain. Berdasarkan tangki Soviet T-34. Kenderaan eksperimen seperti itu dihasilkan pada musim gugur pada tahun yang sama.
Reka bentuk
Sekarang hobi kegemaran kami. Pertimbangkan reka bentuk mesin.
Menara pemukul senapang serangan Jerman tetap tidak berubah. Kecuali untuk bumbung. Ia terputus. Plat perisai dikimpal di atas dalam bentuk kotak prismatik. Ketebalan lembaran: dahi - 45 mm, sisi - 35 mm, umpan - 25 mm, bumbung - 20 mm. Atap juga diperkuat pada sendi dari luar dan dari dalam dengan lapisan tebal 6-8 mm. Sebagai tambahan, topeng tambahan 20 mm dipasang di kepingan dasar (Jerman) di dahi.
Pistol model asas dikeluarkan dan mesin baru untuk howitzer M-30 dipasang di tempatnya. Satu-satunya perubahan pada senjata dasar adalah mata air tambahan pada mekanisme pengimbangan di setiap lajur.
Di atas bumbung petak pertempuran, antara kotak penglihatan dan bakulnya, sesendal khas dipasang untuk memastikan keluarnya lensa panorama penglihatan.
Peluru diletakkan di rak logam khas sebanyak 2-3 unit. Rak-rak itu terletak di sepanjang sisi dan di sepanjang bahagian kemudi. Lebih-lebih lagi, reka bentuk rak sedemikian rupa sehingga barisan rak atas membetulkan yang lebih rendah. Cengkerang di rak atas diikat pada penyokong dengan tali pinggang kanvas.
Oleh itu, ketika menembak, pada awalnya, rak atas dibebaskan, yang, dengan bantuan mata air, dilipat ke atas, dan hanya dengan itu rak bawah. Jumlah peluru adalah 50 keping (peluru yang boleh dibawa).
Kartrij dengan caj disimpan di lantai petak pertempuran. Lengan dipasang di alur khas dan dipasang dengan tepi bebibir mereka. Pucuk daun berfungsi sebagai penyumbat dari jatuh dari lengan baju. Selain itu, dalam kedudukan tertutup, lengan dipasang dengan tali pinggang dengan gesper.
Untuk memudahkan pemuatan howitzer, dulang khas untuk mengirim cengkerang dipasang pada pemegang trunnion.
Untuk masuk dan keluar kru, kenderaan ini mempunyai dua palka. Yang utama terletak di buritan roda kereta. Menetas kedua berada di depan, di bahagian depan ruang roda. Tegak di hadapan penembak. Susunan penetasan seperti itu disebabkan oleh keperluan untuk memastikan saluran keluar gas semasa menembak.
Sekiranya kenderaan melepaskan tembakan dari posisi tertutup, kedua-dua palka terbuka dan berfungsi sebagai lubang pengudaraan. Berikan aliran udara segar.
Jauh lebih sukar bagi kru ketika melepaskan tembakan dari posisi terbuka atau dalam perjalanan. Dalam kes ini, setelah satu atau tiga tembakan, tidak ada apa-apa untuk bernafas di ruang roda. Dan kemudian jalan penyelesaian dijumpai, yang menimbulkan kekeliruan di kalangan pengarang. Topeng gas!
Anak kapal bekerja dengan topeng gas. Tetapi, tabung bergelombang digandakan dan tidak terpasang pada kotak topeng gas (ini dilakukan hanya atas perintah "Gas"), tetapi pada lubang khas di ruang roda. Anak kapal menghirup udara luar. Bayangkan, pada musim panas, menyerang, di sepanjang padang rumput Rusia yang berdebu, dan di belakang kereta kebal …
Terdapat juga tempat untuk stesen radio di ruang roda. Stesen radio 9-R "Tapir" digunakan. Untuk komunikasi antara anak kapal, TPU-4 bis telah dipasang. Pengendali radio kakitangan adalah penembak menegak.
Secara amnya, usaha untuk mengurangkan bilangan anak kapal tidak dilakukan. Pereka mengekalkan pengiraan Jerman - 5 orang.
Mekanik pemandu. Ia terletak dengan cara yang sama seperti di tangki dasar.
Komandan berada di belakang mekanik, sebelah kiri ke hadapan ke arah kereta. Dia penembak mendatar.
Selanjutnya, pemuat pertama juga terletak di tepi jalan sepanjang kereta.
Di seberang komandan, dengan bahu kanannya ke arah kereta, ada penembak menegak, yang juga pengendali radio.
Di sebelah kanan, juga, bahu kanan ke hadapan, duduk pemuat kedua.
Sayangnya, hari ini kita tidak memiliki kesempatan untuk menunjukkan segala yang ada di alam, sayangnya, satu-satunya contoh pistol yang digerakkan sendiri adalah model ukuran penuhnya, yang dibuat dari foto dan gambar di Verkhnyaya Pyshma.
Seperti yang telah anda fahami, howitzer mempunyai tujuan terpisah. Tiga orang mengambil bahagian dalam mengarahkan pistol ke sasaran! Pemandu melakukan perkiraan bertujuan dengan bantuan trek menggunakan alat penglihatan termudah dalam bentuk dua plat. Selanjutnya, penembak memasuki tempat kerja.
Ujian SG-122
Bagaimanapun, tetapi pada 20 Jun 1942, senjata api SG-122 memulakan ujian kilang (lokasi ujian nombor 8). Kereta itu diuji selama sepuluh hari dalam keadaan yang paling sukar. Untuk kekuatan struktur, untuk operasi unit dan mekanisme, untuk kadar kebakaran, untuk kestabilan, untuk prestasi pemanduan.
Pada prinsipnya, kereta itu menunjukkan kemampuan yang baik. Peralihan ke kedudukan menembak - 19-27 saat. Pemindahan api dalam azimut pada sudut 15, 45 dan 90 darjah dalam satu pusingan penuh (bertujuan kasar, tepat bertujuan dalam panorama dan melepaskan tembakan) - 16-22 saat. Ujian laut menunjukkan bahawa kereta itu dikawal dengan baik dan mempunyai kemampuan merentas desa yang baik.
Pada masa ini, komando Tentera Merah sudah memahami bahawa pertaruhan pada kenderaan yang ditangkap jelas sekali gagal. Atas sebab yang sama seperti awal projek ini. Hampir mustahil untuk memperbaiki trofi kerana kekurangan alat ganti. Walaupun begitu, ujian lapangan dilakukan.
Dari 25 Julai hingga 16 Ogos 1942, di Sofrino, kereta itu menjalani kitaran ujian penuh atas inisiatif GAU RKKA. Beberapa kelemahan didapati, tetapi secara keseluruhan ujian menunjukkan. bahawa mesin boleh digunakan di bahagian depan. Di antara kelemahan yang paling ketara ditunjukkan: pandangan pemandu yang tidak mencukupi ke kanan, kesukaran untuk memandu di kawasan yang kasar kerana pergeseran ke hadapan pusat graviti.
Perbezaan antara idea kita dan realiti masa itu
Tetapi apa yang kami sebutkan di atas berlaku lagi. Perbezaan antara idea kita dan realiti masa itu. Pada 19 Oktober 1942, Stalin menandatangani keputusan Jawatankuasa Pertahanan Negeri, yang memperuntukkan pengeluaran 120 senjata api SG-122 berdasarkan tangki T-3, T-4 yang ditangkap dan senapang sendiri Artshturm, dan pembentukan 10 bahagian artileri sendiri dari mereka.
Oleh itu, keputusan GKO, yang ditandatangani oleh Stalin secara peribadi, tidak dilaksanakan!
Kilang itu berusaha memenuhi tugas itu, tetapi kekurangan casis yang diperlukan, serta kualiti pembaikan yang rendah, serta kualiti pemasangan mesin sendiri oleh kilang, membuat tugas itu tidak mungkin dilakukan. Dan tidak ada yang dipenjarakan kerana sabotaj! Dan tiada siapa yang ditembak!
Lebih jauh lagi.
Kemudian Stalin, memahami situasi itu, menandatangani bukan perintah untuk pelaksanaan besar-besaran, tetapi keputusan baru.
Pada 27 Disember 1942, keputusan GKO No. 2661ss dikeluarkan mengenai penggunaan tangki ringan T-80 (dikembangkan oleh GAZ). Dengan keputusan ini, pengeluaran bersiri tangki ini harus dilakukan oleh Loji No. 592.
Lebih-lebih lagi, dengan keputusan ini, kilang itu sepertinya dikeluarkan dari pukulan kerana gagal memenuhi tugas dengan memindahkannya ke Komisariat Rakyat yang lain. Dari Komisariat Senjata Rakyat hingga Komisariat Industri Tangki! Dan menerima nama baru - kilang nombor 40. Dan pengeluaran SG-122 dihentikan atas pesanan Stalin yang sama!
Hasil
Menyimpulkan epik itu dengan senjata api sendiri SG-122, saya mesti mengatakan bahawa, di sebalik semua kemunduran dan rintangan, kilang No. 592 (No. 40) masih menghasilkan 26 senjata api sendiri! Dan mesin-mesin ini bertempur di bahagian depan Perang Patriotik Besar. Ini adalah episod pertempuran yang akan kita ceritakan hari ini.
Pada 1 Januari 1943, pembentukan 1435 rejimen meriam diri bermula (komander - Mejar G. M. Ostapenko, pegawai politik - Leftenan Kolonel A. S. Eliseev, ketua kakitangan - Kapten G. E. Mogilny). Senjata api utama rejimen ini seharusnya adalah SU-76 dan SU-122 (berdasarkan T-34). Tetapi pada 28 Januari, senjata api sendiri SG-122 mula dipindahkan ke rejimen.
Menjelang 15 Februari, rejimen mempunyai 16 mesin ini. Benar, pada 17 Februari, 4 kenderaan telah dibawa ke pusat latihan artileri sendiri.
Pada 20 Februari, rejimen itu jatuh ke platform dan berangkat ke depan. Pada 24 Februari, saya turun di stesen Dabuja. Pada 3 Mac, dia bertumpu di daerah kampung Makiaki. Secara organisasi, rejimen itu dipindahkan ke 9 Panzer Corps of the 10th of the Front Barat. Secara umum, bercakap mengenai bahagian yang lengkap boleh menjadi peregangan.
Rejimen itu berjumlah 9 SU-76 (tiga daripadanya sedang dalam pembaikan) dan 12 senjata api SG-122 (8 siap tempur).
Rejimen melakukan pertempuran pertama pada 6 Mac 1943, berhampiran kampung Nizhnyaya Akimovka. Tugasnya adalah untuk menyokong serangan brigade tangki ke-24 dari korps tangki ke-9 dengan tembakan dan trek. Hasil pertempuran: menghancurkan tiga senjata anti-tank, dua sarang senapang mesin, satu tangki, lima bunker. Pada masa yang sama, rejimen kehilangan dua kereta yang terbakar dan tiga yang rosak. 91 pusingan 76-mm dan 185 122-mm dikeluarkan.
Pertempuran seterusnya akan berlaku dua hari kemudian, pada 8 Mac, di kawasan yang sama dan dengan misi yang sama. Kekalahan rejimen itu adalah tiga SU-76 yang terbakar, empat lagi SU-76 dan dua senjata api sendiri SG-122 yang tersingkir. Tetapi kita tahu lebih banyak mengenai kerja pertempuran. Kali ini, kereta kebal masih mengambil kampung. Penggunaan kerang berkaliber 76 mm - 211, berkaliber 122 mm - 530.
Kereta Leftenan Savchenko memusnahkan 2 senjata anti kereta kebal, dua kenderaan dan tiga sarang mesingan. Kereta Leftenan Koval memusnahkan tiga bunker dan dua sarang mesingan. Kereta Leftenan Yagudin - dua bunker dan menekan bateri artileri Jerman. Kereta Leftenan Kandapushev - sebuah bunker, dua senjata anti-tangki, dua titik senapang mesin, dua kereta kebal.
9 Mac 1435 SAP kembali menyokong briged ke-248. Sekarang pertempuran sedang berlangsung untuk kampung Verkhnyaya Akimovka. ACS SG-122 Leftenan Koval dan penembak Yurin menghancurkan dua senapang, empat bunker, dua kenderaan, empat titik senapang mesin. Sebagai tambahan, anda boleh menuliskan satu lagi senjata dan dua titik senapang mesin yang musnah oleh kenderaan lain.
Pada 14 Mac, sisa-sisa rejimen (tiga SU-76 dan empat SG-122) berjuang untuk dua ketinggian berhampiran kampung Yasenok. Rejimen itu hancur praktikal. Lima kereta musnah atau terbakar. Dua kenderaan yang rosak kembali ke kedudukannya.
Pada 15 Mac, rejimen dibawa ke belakang kerana kekurangan bahan. Kereta-kereta itu dihapuskan dan dihantar untuk SPAM atau diperbaiki. Rejimen tersebut menerima SU-76 dan Su-122 baru (berdasarkan T-34). Kemudian, pada bulan Oktober tahun yang sama, 1435 SAP dilengkapkan semula dengan SU-85. Kehidupan tempur rejimen diteruskan pada mesin lain. Dan senjata api sendiri SG-122 adalah masa lalu …
Selesai artikel mengenai ini menarik, tetapi sukar, terutama untuk mesin Tentera Merah, saya ingin mengatakan mengapa perang pemasangan ini ternyata begitu singkat. Sayangnya, keberkesanan pertempuran ACS ternyata rendah kerana alasan yang mudah. Tentera Soviet tidak dilatih untuk mengendalikan mesin tersebut. Itulah sebabnya kerugian bukan pertempuran sangat besar.
Pada rejimen artileri 1435 yang bergerak sendiri, yang sudah berjalan, pemandu membuang hampir 50% kereta kerana kurang mengetahui bahagian material. Ia bagus apabila mekanik dapat memperbaiki sesuatu. Tetapi lebih kerap kereta itu dihapuskan.
Sejarah mesin ini, terutamanya yang tidak berjaya ke hadapan, hilang. Malah kenderaan yang dihantar ke pusat latihan (4 kenderaan dari rejimen ke-1435) tidak diketahui. Satu-satunya penyebutan mesin yang masih ada di gudang kilang adalah dalam memo jurutera Kashtanov mengenai perlengkapan semula SG-122 dengan meriam ZiS-5 yang lebih ringan.
