Kenderaan berperisai dari Paramount Group

Isi kandungan:

Kenderaan berperisai dari Paramount Group
Kenderaan berperisai dari Paramount Group

Video: Kenderaan berperisai dari Paramount Group

Video: Kenderaan berperisai dari Paramount Group
Video: BAKAT LUAR BIASA YANG DIANGGAP SAMPAH‼️ LIAT ENDINGNYA 2024, Mungkin
Anonim
Imej
Imej

Kenderaan berperisai Paramount Group

Kumpulan Paramount Afrika Selatan baru-baru ini mulai mempromosikan rangkaian kenderaan perisai sendiri ke pasaran global dan telah memenangi sejumlah kontrak eksport utama.

Barisan ini kini terdiri daripada Matador dan Marauder (Kenderaan Terlindung Tambang - MPV) dan Maverick (Kenderaan Keselamatan Dalam Negeri - ISV). Contoh terbaru dalam barisan ini ialah Mbombe, kenderaan tempur berperisai 6x6 inovatif yang menggunakan bahan moden yang maju.

Kenderaan berperisai dari Paramount Group
Kenderaan berperisai dari Paramount Group
Imej
Imej

MPV Marauder

Matador, Marauder dan Maverick semuanya mempunyai bodi kimpalan monokok berganda (galas muatan) unik yang sama, unit kuasa diesel yang sama, kereta api dan suspensi, satu-satunya perbezaan dalam keseluruhan sistem pendorong ialah jarak roda.

Pusat Inovasi Paramount di Midrand, Afrika Selatan mempunyai pelbagai kenderaan berperisai; ia juga mengembangkan, mengintegrasikan dan memperbaiki mesin ini untuk mengekalkan prestasi mereka di masa depan.

Oleh kerana permusuhan dan operasi keselamatan yang berterusan, keperluan pelanggan sering berubah dengan masa pemberitahuan yang sangat singkat, tetapi Paramount Group mempunyai rekod prestasi yang terbukti untuk menyesuaikan diri dengan perubahan ini tepat pada waktunya.

Kumpulan Paramount mempunyai kemudahan ujian kereta bawah tanah dan ujian letupan yang meluas di Afrika Selatan, dan menggunakannya sepenuhnya untuk menguji mesinnya dalam keadaan yang keras untuk memenuhi standard antarabangsa tertinggi.

Kapasiti ujian undercarriage merangkumi bukan sahaja kemampuan ujian mobiliti dan kebolehpercayaan yang maju, tetapi juga kemudahan ujian iklim untuk memastikan prestasi mesin di bawah pelbagai keadaan persekitaran, di mana sahaja di dunia.

Ujian kilang ini dilengkapi dengan ujian pelanggan yang luas di Afrika, Asia dan Timur Tengah. Maklumat mengenai hasil ujian ini dikirim kembali ke perusahaan untuk dilaksanakan dalam perkembangan yang ada dan yang akan datang.

Kos latihan, perolehan dan penyelenggaraan seumur hidup dikurangkan dengan ketara bagi pembeli dengan menggunakan subsistem biasa dalam satu barisan produk.

Keluarga kenderaan perisai Kumpulan Paramount mempunyai fleksibiliti yang cukup besar untuk menyesuaikan diri dengan keperluan operasi pelanggan tertentu.

Ini merangkumi bidang utama seperti tahap perlindungan; modul pertempuran; kaedah komunikasi; sistem penyaman udara; kesedaran keadaan; dan peralatan khas.

Dengan rangkaian dealer yang luas, Paramount Group dapat membekalkan modul pertempuran, komunikasi dan sistem lain dalam persekitaran yang sangat kompetitif.

Paramount Group dapat menyediakan pelanggan dengan pelbagai mesin dan peralatan, serta membuat semula dan memodenkan mesin yang ada. Lini produk merangkumi bukan hanya kenderaan berperisai, tetapi juga kenderaan tanpa senjata, kenderaan sokongan tempur, ambulans, kenderaan bomba dan evakuasi, kenderaan polis dan sejumlah model lain.

Kumpulan Paramount dapat memilih pakej kewangan inovatif untuk membolehkan pelanggan membeli mesin dari barisan pengeluaran Afrika Selatan atau, sebagai sebahagian daripada pemindahan teknologi, membuatnya sendiri di kemudahan mereka sendiri.

Kit latihan untuk kru kenderaan dan mekanik juga boleh dibekalkan oleh Paramount Group. Pada mulanya, latihan dilakukan di Afrika Selatan, tetapi sebagai pilihan, latihan tambahan dapat dilakukan di negara pembeli secara berkelanjutan.

Selain membekalkan mesin, Paramount Group juga dapat menyediakan logistik bersepadu sepanjang hayat untuk memastikan bahawa anda mempunyai jumlah maksimum mesin yang siap digunakan pada bila-bila masa.

Paramount Group tidak hanya dapat menyediakan solusi turnkey lengkap untuk seluruh keluarga kenderaan perisai, tetapi juga menyediakan solusi turnkey untuk aplikasi udara dan laut, penguatkuasaan undang-undang, pasukan dalaman dan pasukan pengaman.

Imej
Imej

Matador mengatasi selokan berbatu semasa percubaan laut di Timur Tengah

Matador dan Marauder MPV menawarkan tahap perlindungan yang tinggi

Setiap anggota inti dari pasukan reka bentuk di Paramount Group mempunyai lebih dari tiga puluh tahun pengalaman dalam reka bentuk, pengembangan dan pembuatan kenderaan tempur berperisai (AFV).

Untuk memenuhi keperluan global untuk kenderaan pelindung lombong MPV yang mampu melakukan pelbagai misi tempur, syarikat Afrika Selatan Paramount Group telah mengembangkan kenderaan Matador dan Marauder dengan tahap perlindungan dan mobiliti yang sangat baik.

Matador dan Marauder MPV mempunyai badan monocoque (utama) berbentuk V tradisional yang dikimpal dari keluli, tetapi tidak seperti pesaingnya, perlindungan balistik disediakan dengan perisai jarak dua.

Prototaip ini dibina pada tahun 2007 dan sejak itu telah melalui siri ujian bukti yang panjang di Afrika Selatan dan ujian iklim yang melampau di Asia, Timur Tengah dan Afrika.

Sesuai dengan rencana tersebut, jadwal tersebut tidak hanya meliputi tes laut dan kehidupan, ujian daya tahan dan daya tahan, tetapi juga serangkaian ujian letupan lombong untuk memastikan kepatuhan terhadap tingkat perlindungan tambang yang dinyatakan. Tahap perlindungan yang tinggi Matador dan Marauder MPV telah disahkan oleh pusat R&D bebas di bawah pengawasan Armscor.

Kapal berbentuk V dari Matador MPV dapat menahan letupan tiga lombong anti-tangki (21 kg TNT) di bawah roda mana pun atau dua lombong anti-tangki (14 kg TNT) di bawah lambung kapal.

Ujian letupan baru-baru ini menggunakan tiga lombong anti-tangki 7 kg menunjukkan bahawa lambung MPV Matador semasa tidak rosak. Letupan itu hanya merosakkan gandar belakang, roda belakang dan poros baling-baling.

Kerosakan ini diperbaiki sepenuhnya dalam masa satu jam oleh pasukan pembaikan terlatih menggunakan alat dan peralatan standard.

Badan MPV Marauder yang sedikit lebih padat adalah badan berbentuk V sudut rata yang mempunyai tahap perlindungan tambang yang sedikit lebih rendah (14 kg TNT di bawah roda mana pun dan 8 kg di bawah badan), tetapi pada masa yang sama mempunyai lebar badan dalaman yang lebih besar berbanding Matador.

Kit tambahan untuk perlindungan terhadap senjata api dan IED telah dikembangkan dan diuji, ia dapat dipasang dengan cepat pada kenderaan.

Matador dan Marauder MPV adalah satu-satunya kenderaan berperisai 15 tan di dunia dengan perlindungan balistik STANAG 4569 Level 3, yang dapat ditingkatkan menjadi STANAG 4569 Level 4 dengan kit tambahan modular.

Kompartmen enjin mempunyai tahap perlindungan STANAG 4569 Level 1, jika perlu, kit peningkatan boleh dipasang untuk meningkatkan tahap perlindungan.

Perlindungan yang lebih baik terhadap bom tangan anti-tangki RPG-7 Rusia yang meluas juga dapat disediakan dengan memasang perisai kisi / rak yang menutupi lambung luar.

Alternatif untuk mengatasi serangan RPG-7 adalah pemasangan sistem perlindungan aktif yang melumpuhkan hulu ledak kumulatif anti-tangki yang menghampiri sebelum mencapai sasaran.

Pilihan ketahanan lain untuk kenderaan MPV Kumpulan Paramount termasuk pemasangan kit perisai reaktif atau juga alat perlindungan.

Matador dan Marauder MPV mempunyai susun atur yang sama dengan unit kuasa diesel terlindung di depan, ruang yang tersisa dihuni oleh ruang kokpit dan pasukan.

Bekas kargo luaran dipasang di bahagian bawah lambung di kedua sisi, ia direka sedemikian rupa sehingga mereka dijatuhkan sekiranya kenderaan diletupkan oleh lombong atau IED.

Kaca kalis peluru dipasang untuk meningkatkan kesedaran keadaan pekeliling; jika diperlukan oleh pelanggan, tingkap sisi akan mempunyai embra untuk menembak.

Akses mudah disediakan melalui pintu belakang, yang cepat dibuka oleh pemandu atau salah seorang tentera di petak belakang. Dua pintu sisi tambahan di Marauder berfungsi untuk memudahkan masuk dan keluar pemandu dan komandan.

Pasukan itu duduk di sisi yang saling berhadapan di tempat duduk aksi periuk api dengan satu set tali pinggang keledar. Apabila diperlukan, tempat duduk dapat dilipat dengan mudah untuk memuatkan peluru atau peralatan tambahan.

Kedua-dua mesin ini tersedia dalam konfigurasi pemacu kiri dan pemacu kanan untuk memenuhi keperluan tempatan, dengan power steering sebagai standard. Roda ganti biasanya dipasang pada bahagian luar perumahan.

Modul senjata biasanya dipasang di bumbung di depan dan memiliki senapang mesin dan meriam dalam berbagai menara dan menara, termasuk modul senjata yang dikendalikan dari jarak jauh.

Modul tempur lain boleh dipasang di bumbung skuad serangan untuk melepaskan tembakan di arka belakang untuk penindasan. Peluncur bom tangan asap juga boleh dipasang jika diperlukan.

Paramount MPV menggunakan subsistem komersial di luar rak seperti enjin diesel, transmisi, gandar dan sarung pemindahan. Ini, dan hakikat bahawa subsistem ini biasa untuk keseluruhan barisan produk, mengurangkan kos seumur hidup.

Ini boleh menjadi enjin diesel dari MAN, Mercedes-Benz atau Cummins yang digabungkan dengan transmisi automatik dari ZF, Allison, atau bahkan dalam beberapa kes dengan transmisi manual.

Pilihan unit kuasa bergantung kepada pengguna akhir dan kontraktor mana yang mempunyai rangkaian pengedar terbaik di negara ini.

Apabila unit kuasa MAN dipasang, setiap kenderaan diberi nombor pengenalan unik, yang dihubungkan dengan struktur organisasi MAN, yang boleh didapati di setiap dealer MAN yang ditubuhkan.

Ciri ini membolehkan servis dan penggantian mesin di mana sahaja di dunia tanpa perlu pembeli mengatur rangkaian bekalan mereka sendiri.

Sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran, penyaman udara dan unit kuasa tambahan (APU) boleh disatukan ke dalam kontainer drop di setiap sisi, atau dipasang di atap.

MPV Matador yang lebih besar mempunyai kru dua (komandan dan pemandu) ditambah hingga 12 penerjun payung di tempat duduk masing-masing. Beratnya total 15-18 tan, di antaranya hingga 6 ton muatan. Dengan jarak roda yang lebih besar, Matador mempunyai lebih banyak ruang tempat duduk daripada Marauder yang lebih padat.

MPV Matador khas mempunyai enjin diesel Cummins 221 kW yang dikawinkan dengan transmisi automatik enam kelajuan Allison SP3000 dan casing serta gandar pemindahan Axletech.

MPV Marauder mempunyai dua kru dan boleh membawa sehingga 10 orang. Ia mempunyai pilihan powertrain yang sama dengan Matador, yang memberikan faedah yang besar kepada pengguna dalam latihan dan perkhidmatan sepanjang hayat.

Pelbagai peralatan pilihan boleh dipasang pada mesin MPV Matador dan Marauder, termasuk sistem inflasi roda terpusat, sisipan anti-tusukan, ABS, sistem anti-senjata, unit kuasa tambahan, tangki bahan bakar tambahan, winch 8 tan, pelbagai modul pertempuran, pelbagai alat perisai tambahan dan pelbagai sistem komunikasi.

Imej
Imej
Imej
Imej

Sebagai tambahan kepada dua anak kapal, Marauder membawa lapan payung terjun yang duduk di tempat duduk menyerap tenaga individu. Marauder MPV mempunyai unit kuasa dan transmisi yang sama dengan Matador, tetapi sedikit lebih padat.

Keluarga mesin yang ditawarkan

Ciri utama MPV ini ialah mereka dapat disesuaikan dengan cepat untuk pelbagai misi tempur tanpa memerlukan pengubahsuaian yang luas.

Varian pembuatan MPV Matador dan Marauder termasuk: ambulans, pos komando, kejuruteraan, logistik, pelancar peluru berpandu, peluncur mortar dan varian evakuasi. Terdapat juga potensi yang baik untuk Marauder 6x6, jumlah dalamannya yang lebih besar sesuai untuk membuat versi kebersihan atau pengangkut senjata.

Imej
Imej
Imej
Imej

Mbombe AFV adalah tambahan terbaru untuk barisan kenderaan perisai yang semakin meningkat yang dipasarkan oleh Paramount Group.

Imej
Imej

Pelbagai modul tempur dapat dipasang pada mesin Mbombe, termasuk pemasangan senjata 30 mm

BMV Mbombe

Mbombe memiliki standard perlindungan STANAG Level 4 terhadap peluru kejutan, perlindungan lombong STANAG Level IV, perlindungan terhadap RPG dan IED.

Kenderaan berperisai Mbombe dengan modul tempur luaran 30 mm ditunjukkan pada pameran AAD 2010 di Afrika Selatan dan merupakan model terbaru Kumpulan Paramount.

Mbombe adalah kenderaan tempur berperisai yang dilindungi ranjau dan mudah untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai misi pertempuran.

Mesin menggunakan reka bentuk dan teknologi yang inovatif untuk mengurangkan ketinggian keseluruhan sambil mengekalkan tahap perlindungan letupan yang sangat tinggi, sebab itulah mesin Paramount terkenal di seluruh dunia.

Mbombe adalah kenderaan 6x6 yang mampu mengangkut muatan yang besar ke semua jenis medan tanpa kehilangan pergerakan. Ketiga-tiga gandar tersebut memberikan prestasi yang luar biasa di semua kawasan dan menjadikannya platform yang sangat fleksibel yang dapat diubahsuai untuk memenuhi tuntutan operasi ketenteraan yang ketat di mana sahaja di dunia. Bergantung pada tugas yang sedang dilakukan, Mbombe dapat dikonfigurasikan sebagai pengangkut personel berperisai sederhana atau kenderaan tempur berperisai yang sangat efisien dengan senapang berkaliber besar atau meriam automatik.

Dalam konfigurasi ini, ia sesuai digunakan dalam operasi perang konvensional, perang bukan tradisional, dan operasi pemberontakan. Atas permintaan pelanggan, ia juga dapat dilengkapi dengan peralatan penglihatan malam / siang untuk meningkatkan jangkauan tontonan dan pemerolehan sasaran.

Reka bentuknya mempunyai susunan spasial gandar / roda yang optimum, pemandu dan komandan duduk tepat di belakang gandar depan. Kapal kenderaan memberi ruang yang cukup untuk penembak dan lapan pasukan infantri yang lengkap, tetapi ia juga boleh ditukar menjadi pos komando, ambulans atau pilihan lain. Ini memastikan keseragaman maksimum dan menurunkan jumlah kos membeli, memiliki, dan mengendalikan Mbombe di mana-mana tentera. Mbombe mempunyai perlindungan letupan yang unggul bersama dengan tahap perlindungan yang luar biasa terhadap serangan kinetik. Siluet rendah menjadikannya sukar untuk menargetkan musuh, dan lambung perisai memberikan perlindungan terhadap serangan balistik yang lebih tinggi daripada STANAG 4569 Level 4.

Kenderaan tempur berperisai Mbombe dirancang dengan perlindungan yang sesuai dengan tahap 4 standard STANAG 4569, dan dapat menahan letupan di lombong anti-tangki di bawah lambung atau roda mana pun. Tempat duduk yang menyerap tenaga dirancang untuk mengelakkan kecederaan pada kru akibat pecutan melampau yang disebabkan oleh letupan di belakang atau di bawah kenderaan.

Standard Mbombe mempunyai perlindungan menyeluruh terhadap RPG, modul perlindungan khas memberikan perlindungan terhadap IED.

Mbombe pada asalnya diciptakan dengan kekuatan yang cukup, sehingga mempertahankan ciri-ciri semua medan yang sangat baik bahkan dalam versi AFV, yang dilengkapi dengan meriam automatik moden.

Maverick Vehicle Security Vehicle - Jaminan Damai

Selain MPV Matador dan Marauder, Paramount Group telah menyelesaikan pembangunan Kenderaan Keselamatan Dalam Negeri (ISV) Maverick.

Setelah ujian kilang diperpanjang, Maverick ISV siap untuk pengeluaran dan sebilangan pelanggan eksport telah menunjukkan minat terhadap mesin ini.

Mesin ini telah ditunjukkan kepada sejumlah pembeli luar negeri yang berpotensi dan, seperti MPV Matador dan Marauder yang mapan, Maverick ISV dirancang untuk pemasangan atau pengeluaran tempatan di bawah perjanjian pemindahan teknologi dengan Paramount Group.

Seperti MPV Matador dan Marauder, Maverick ISV mempunyai lambung keluli dikimpal double monocoque yang unik yang memberikan perlindungan kebakaran senjata kecil kepada kru hingga STANAG 4569 Level 3.

Kokpit dan penumpang dilindungi dari peluru menembus armor 7, 62x54 mm RB-32 dari senapang Dragunov, sementara mesin dilindungi sebagai standard sesuai dengan STANAG 4569 Level 1 (peluru 7, 62 mm).

Bahagian bawah Maverick ISV dilindungi dari pelbagai serpihan peluru, seperti bom tangan M26 dan koktel Molotov.

Maverick ISV dapat dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran untuk memerangi kebakaran yang disebabkan oleh bom pembakar.

Berbanding dengan ISV lain yang ditawarkan di pasaran global hari ini, Maverick mempunyai kelas tersendiri. Ia menawarkan tahap perlindungan yang sangat tinggi terhadap tembakan senjata kecil dan ancaman lain yang dihadapi dalam operasi bandar.

Juga memungkinkan untuk dilengkapi dengan perlindungan balistik yang lebih tinggi untuk memenuhi keperluan pelanggan tertentu.

Panglima dan penembak duduk di depan dan masing-masing mempunyai pintu sisi. Pendaratan pantas di petak pasukan dilakukan melalui pintu lebar di setiap sisi dengan pemacu pneumatik; ada pintu yang lebih kecil di buritan.

Pemandu mempunyai kamera pandangan belakang untuk pemerhatian di lengkungan belakang dan untuk mendapatkan bantuan ketika membalikkan keadaan di ruang tertutup.

Sepuluh anak kapal duduk di kerusi individu dengan tali pinggang keledar.

Terdapat banyak ruang penyimpanan peralatan seperti perisai dan senjata, yang disimpan sehingga jika terjadi serangan, mereka tidak dapat mencederakan penumpang.

Kesedaran situasi yang tinggi untuk kru dan penumpang Maverick ISV disediakan oleh tingkap kalis peluru yang besar, biasanya dengan layar wire mesh. Semua tingkap juga mematuhi STANAG Level 3.

Atap Maverick ISV boleh dilengkapi dengan pelbagai modul senjata, termasuk senapang mesin yang dipasang pada turet 5, 56 mm atau 7, 62 mm atau senjata yang tidak mematikan.

Kumpulan peluncur bom tangan yang dicetuskan secara elektrik dipasang di atas bumbung untuk menembak semua jenis peluru. Mereka dikawal oleh panglima.

Maverick mempunyai sistem pendorong pra-rekayasa yang sama (casis dan power pack) seperti Paramount's Matador dan Marauder MPV. Ini menghasilkan penjimatan kos jangka panjang dan juga perkhidmatan pelanggan yang dipermudahkan.

Unit kuasa dipasang di bahagian depan mesin, yang membolehkan kelantangan dalaman dan keupayaan mengangkat dinaikkan hingga 5 tan. Seperti mesin lain dari Paramount Group, Maverick ISV ditawarkan dengan pelbagai pilihan enjin, transmisi dan suspensi untuk memenuhi keperluan pelanggan tertentu. Oleh kerana jambatan dekat dengan titik ekstrem, Maverick adalah mesin yang sangat mudah bergerak ketika bekerja di ruang terkurung yang sering dijumpai di persekitaran bandar. Power steering mengurangkan keletihan pemandu dan memudahkan pemanduan di bandar.

Imej
Imej
Imej
Imej

Maverick ISV mempunyai dua kru, membawa 10 pegawai polis dan mempunyai tahap perlindungan balistik yang sangat tinggi.

Peralatan standard merangkumi penghawa dingin yang kuat dan APU 20 kW yang tenang, yang membolehkan subsistem utama beroperasi dengan enjin utama dimatikan.

Ciri yang sangat penting ketika menjalankan operasi keselamatan adalah bahawa Maverick dapat bertahan lama dalam keadaan bersedia untuk pergerakan berterusan.

Seperti biasa, terdapat banyak pilihan termasuk sistem inflasi roda terpusat, sisipan kalis tusukan, sistem pengesanan dan pemadaman kebakaran untuk petak kru dan lengkungan roda, bilah dozer dan kenguryatnik, lampu berkedip di atap dan sistem pembesar suara.

Senjata dan komunikasi akan bergantung pada keperluan pelanggan dan juga dapat dibekalkan oleh Paramount Group jika diperlukan.

Dengan jumlah dalaman yang besar, platform rata dan muatan hingga 5 tan, Maverick dapat dengan mudah disesuaikan dengan berbagai aplikasi keselamatan dalaman khusus.

Pilihan untuk pelbagai misi termasuk ambulans, kenderaan komando dengan peralatan komunikasi tambahan, kenderaan pengawasan dengan satu set sensor di tiang, kenderaan pelupusan senjata (EOD) yang tidak meletup, kenderaan pengangkutan VIP dan pengangkut meriam air.

EOD, misalnya, dapat membawa pelbagai jenis peralatan khusus, termasuk robot yang dikendalikan dari jarak jauh yang bergerak ke jalan yang tegas.

Untuk mengambil bahagian dalam operasi khas, Maverick ISV dilengkapi dengan sistem akses jalan mudah alih (MARS) untuk penembusan polis yang cepat ke bangunan tinggi dan pesawat terbang.

Imej
Imej

Pemindahan teknologi

Salah satu daya penggerak utama di sebalik penciptaan semua kenderaan perisai Kumpulan Paramount adalah penyediaan pengeluaran yang dipermudah dan kemampuan untuk membuat pengeluaran tempatan di mana mungkin.

Paramount Group telah mendirikan kemudahan pembuatan di Afrika Selatan, menghasilkan sekitar 20 kenderaan per bulan dalam satu shift, tetapi dengan kemampuan untuk meningkatkan produksi.

Sebilangan negara, bagaimanapun, memerlukan pakej teknologi lengkap, yang memberi pengguna akhir sejumlah faedah penting dan komersial.

Imej
Imej

Marauder MPV dihasilkan di bawah lesen di Azerbaijan

Ini termasuk penciptaan pekerjaan, pemindahan kepakaran, penciptaan industri baru dan sekunder dan, akhirnya, potensi peningkatan perdagangan serantau melalui penjualan ke negara ketiga, yang menyebabkan peningkatan pendapatan pertukaran asing.

Tahap pemindahan teknologi sangat bergantung pada kemampuan pengguna akhir dan jumlah mesin yang dibeli, jadi pemindahan teknologi sepenuhnya masuk akal dengan jumlah pengeluaran lebih dari 130 mesin.

Program pemindahan teknologi biasanya dimulakan dengan produk siap sepenuhnya, diikuti dengan produk separuh dibongkar dan akhirnya produk dibongkar sepenuhnya.

Dalam kes terakhir, Kumpulan Paramount dapat membekalkan satu set plat keluli ringan dan aloi perisai. Pengilang tempatan memotong dan membengkokkan pelindung perisai, mengimpal dasar badan kapal, membentuk teluk, mengeluarkan penutup, menetas dan elemen lain, dan memasang unit kuasa dan transmisi. Mesin tersebut kemudian dilengkapi dengan peralatan khas dan dihantar kepada pelanggan.

Paramount Group akan memberikan sokongan teknikal dan latihan sepenuhnya pada setiap peringkat sehingga kontraktor tempatan bersedia untuk memikul tanggungjawab sepenuhnya.

Contoh yang baik adalah pengeluaran MPV Matador dan Marauder yang sedang dijalankan di Azerbaijan di bawah kontrak yang diberikan kepada Paramount Group pada awal 2009 dari Kementerian Pertahanan Azerbaijan (MODIAR).

Di bawah terma kontrak, kumpulan awal 50 MPV, 25 mesin Matador dan 25 Marauder dihasilkan di Azerbaijan di bawah kontrak pemindahan teknologi, mesin pertama dihasilkan pada akhir tahun 2009.

Semua MPV ini mewakili konfigurasi APC, tetapi pilihan yang lebih khusus harus diikuti pada masa akan datang.

MODIAR bertanggungjawab untuk pemasangan terakhir, sementara Kumpulan Paramount membekalkan subsistem utama seperti perumahan, pek kuasa, suspensi dan poros pemacu. Dijangkakan bahawa setelah menerima pesanan tambahan, produksi kasusnya juga akan dipindahkan ke Azerbaijan.

Subsistem lain, seperti komunikasi dan senjata, dibekalkan di bawah kontrak yang berasingan.

Perjanjian kerjasama antara Paramount Group dan MODIAR tidak hanya merangkumi pemindahan teknologi dan pengetahuan ke Jabatan Pertahanan, tetapi juga penjualan bersama mesin Matador dan Marauder kepada calon pelanggan lain di rantau ini.

Disyorkan: