Seperti yang anda ketahui, tentera Rusia pada masa ini menggunakan keluarga kenderaan perisai Harimau buatan Rusia sebagai kenderaan perisai. Tetapi ia mungkin berlaku bahawa bukannya "Harimau" dalam tentera Rusia dapat mengendalikan kereta perisai Itali Iveco M65E19WM 4x4, yang lebih dikenali di Rusia sebagai "Lynx". Dari mana kereta perisai Itali berasal dari tentera kita dan mengapa ia tidak pernah digunakan untuk diterima pakai, mari kita cuba menjawab dalam bahan ini.
Iveco Itali
Penampilan pertama kenderaan perisai Iveco di Rusia adalah pada tahun 2009: dua kenderaan berperisai ringan Iveco M65E19WM 4x4, lebih dikenali sebagai LMV (Kenderaan Multirole ringan - kenderaan pelbagai guna ringan), dibeli dan diimport ke Rusia oleh KamAZ. Tujuan import dipanggil kitaran ujian.
Perhatikan bahawa tidak mungkin kereta perisai Itali muncul di Rusia tanpa persetujuan kalangan tentera-politik tertinggi, dan Anatoly Serdyukov adalah Menteri Pertahanan pada masa itu, yang memulakan reformasi berskala besar: mengubah struktur organisasi tentera dan sistem perolehan, pengurangan bilangan anggota tentera, melancarkan program persenjataan semula, dan lain-lain. Oleh itu, tidak lama setelah kemunculan IVECO di Rusia, ada laporan di media mengenai penerimaan segera "Orang Itali" ke dalam senjata tentera Rusia. Semasa dua unit pertama Ryssey sedang diuji (Lince adalah nama kereta perisai Itali), pada awal tahun 2010 KamAZ membeli dua lagi kereta perisai, dan pada akhir tahun ini Kementerian Pertahanan membeli sebanyak 10 IVECO, "dipasang" di KamAZ dengan menyekat papan nama dengan tulisan "Lynx" pada radiator. Mesin dihantar untuk ujian.
Di masa depan, Kementerian Pertahanan menandatangani perjanjian dengan IVECO mengenai perhimpunan bersama "Rysya" di sebuah perusahaan di Voronezh, sejak 2011, ia dirancang untuk mengumpulkan 1,775 kenderaan perisai untuk jabatan ketenteraan Rusia dalam lima tahun. Walaupun kos satu "Itali" pada masa itu lebih dari 20 juta rubel, keseluruhan program perolehan dianggarkan lebih dari 30 bilion. Pada masa yang sama, Serdyukov merancang untuk meningkatkan pembelian "Rysey" kepada 3 ribu unit, dan permohonan yang sepadan telah dihantar. Namun, pada tahun 2013, pengeluaran sebuah kereta perisai, dengan cara, yang diadopsi oleh tentera Rusia pada tahun 2010, dihentikan.
Apa yang salah?
Pada tahun 2013, yang sudah berada di bawah Menteri Pertahanan Sergei Shoigu yang baru, ada maklumat bahawa tentera Rusia meninggalkan kereta perisai Itali untuk pembangunan domestik, kerana ternyata kemudian, itu adalah kereta perisai Harimau. Terdapat banyak alasan untuk penolakan pada masa itu, bahkan lebih banyak anggapan dibuat, kedua-dua penyokong penolakan itu dan pembela bersungguh-sungguh kereta perisai Itali muncul.
Sebelumnya, Kementerian Pertahanan menjelaskan perlunya pembelian kenderaan berperisai ringan "Lynx" secara besar-besaran dengan rancangan untuk mewujudkan beberapa brigade ringan yang seharusnya bergerak menggunakan kenderaan perisai ini. Selain itu, mereka seharusnya mempersenjatai pasukan khas, pengintaian, pasukan udara, yaitu unit-unit yang bertempur jauh dari jalan yang baik. Ini adalah salah satu alasan untuk meninggalkan "Lynx" yang memihak kepada "Harimau". Sebenarnya, sebuah kereta perisai kelas MRAP, yang ditujukan terutamanya untuk digunakan di jalan berturap sebagai konvoi atau kenderaan peronda, telah dicuba untuk digunakan dengan unit-unit yang bahkan tidak bermimpi bergerak di lebuh raya. Sebab kedua ialah kapasiti kecil kereta perisai, yang dapat menampung hanya lima orang dan sedikit ruang untuk peralatan dan peluru.
Pada tahun 2016, terdapat maklumat bahawa kenderaan perisai "Lynx" yang masih dalam perkhidmatan dengan tentera Rusia akan digunakan oleh polis tentera. Diandaikan bahawa kenderaan berperisai akan digunakan untuk mengawal konvoi dan melakukan rondaan di kawasan ketenteraan. Pada masa yang sama, manuver yang tidak mencukupi disebut alasan untuk meninggalkan "Rysey".
Menurut perwakilan Kementerian Pertahanan, "berdasarkan ujian yang dilakukan dari November 2013 hingga Disember 2014, Lynx (IVECO) dalam bidang kemampuan merentas desa, perlindungan perisai dan senjata diakui tidak memenuhi sepenuhnya keperluan tentera Rusia."
Kemungkinan besar, setelah mengkaji dengan teliti semua kemampuan kereta perisai Itali, Kementerian Pertahanan Rusia sampai pada kesimpulan bahawa "Tiger" domestik lebih sesuai digunakan sebagai kereta perisai off-road ringan, dan juga untuk melakukan persembahan lain tugas, sekurang-kurangnya keluarga kenderaan perisai Rusia dari tentera tidak menyebabkan.
Mungkin ada sebab lain untuk penolakan "Itali", kerana keputusan itu dibuat di peringkat tertinggi, tetapi mereka tidak akan dibawa kepada kami. Oleh itu, kita akan mengehadkan diri kita pada pilihan di mana jip berperisai jalan raya Itali tidak sesuai dengan tentera Rusia sesuai dengan kemampuan yang sepatutnya digunakan. Pilihan dengan berlanjutan pembelian kereta perisai Itali dan akibatnya untuk tentera Rusia dari ini, kami tidak akan mempertimbangkan sekarang.
