Pembangunan senjata dan peralatan ketenteraan China menarik perhatian pakar dan masyarakat umum, dan penciptaan sistem strategik baru menarik perhatian. Salah satu perkembangan yang paling menarik dalam industri China hari ini adalah peluru berpandu balistik antarbenua DF-41. China secara tradisional tidak tergesa-gesa untuk menerbitkan data mengenai projek ini, dan perkhidmatan perisik asing dan media tidak berhenti berusaha untuk mengetahui pelbagai perincian karya tersebut.
Walaupun terdapat kerahsiaan tradisional untuk projek strategik China, perkhidmatan perisikan asing masih mencari jalan untuk mengetahui ciri-ciri tertentu dari perkembangan baru. Di samping itu, aktiviti akhbar dan beberapa peminat menyumbang kepada pendedahan maklumat. Kerja bersama mereka memungkinkan kita untuk membuat gambaran kasar yang menggambarkan projek-projek tertentu, namun kesalahan tidak dikecualikan. Mari cuba mengumpulkan semua data yang ada pada peluru berpandu DF-41 yang muncul dalam pelbagai sumber.
Seperti namanya, peluru berpandu balistik DF-41 yang menjanjikan adalah anggota keluarga Dongfeng (Angin Timur) yang telah memberikan keamanan strategik China selama beberapa dekad. Pada masa yang sama, roket baru berbeza jauh dari pendahulunya dalam pelbagai ciri reka bentuk, ciri, dll. Khususnya, dalam kerangka proyek baru, sejauh yang diketahui, upaya dilakukan untuk memperluas kaedah mendasarkan peluru berpandu.
Agaknya roket DF-41 dalam bekas penghantaran. Foto Militaryparitet.com
Menurut beberapa laporan, projek DF-41 bermula pada pertengahan tahun lapan puluhan. Kembali pada tahun 1984, berdasarkan analisis teknologi dan strategi, diputuskan untuk mengembangkan peluru berpandu balistik antarbenua baru. Menurut terma rujukan pada masa itu, produk baru itu seharusnya dapat menyerang sasaran di seluruh Amerika Syarikat. Selain itu, diputuskan untuk meninggalkan bahan bakar cair dan melengkapi roket baru dengan mesin bahan bakar padat. Hasil dari projek baru itu adalah untuk menggantikan peluru berpandu DF-5 yang sudah tua dengan senjata baru dengan ciri yang lebih baik.
Salah satu masalah utama projek baru adalah bahan bakar pepejal dengan ciri-ciri yang diperlukan. Menurut laporan, pengembangan komposisi yang diperlukan hanya selesai pada awal tahun sembilan puluhan, setelah itu mesin diuji berdasarkan bahan bakar baru. Penyelesaian tahap kerja yang berjaya ini memungkinkan untuk memulakan pengembangan penuh ICBM baru dan elemen lain dari sistem peluru berpandu.
Ternyata, pada tahap inilah proposal tampaknya menggunakan peluru berpandu yang menjanjikan dengan beberapa jenis peluncur. Sehingga kini, ia diketahui mengenai pengembangan pemasangan lombong, dan juga mengenai kerja pada dua versi sistem mudah alih alternatif. Salah satu daripadanya harus berdasarkan pada sasis roda khas, dan yang kedua diusulkan untuk dibangun berdasarkan landasan kereta api. Kemunculan dua varian sistem peluru berpandu bergerak dapat meningkatkan potensi serangan DF-41 dengan ketara.
Beijing rasmi tidak mendedahkan maklumat asas mengenai ICBM yang menjanjikan. Di samping itu, maklumat mengenai ciri-ciri kompleks tetap dikelaskan. Namun demikian, kerana usaha agensi perisikan, media dan peminat, beberapa maklumat mengenai projek tersebut muncul dalam domain awam dari orang ramai yang berminat. Sebilangan maklumat yang disiarkan sehingga kini kelihatan dipercayai dan mungkin sesuai dengan kenyataan. Walau bagaimanapun, seseorang tidak boleh lupa bahawa data yang ada mungkin salah untuk satu sebab atau yang lain.
Versi yang paling mungkin dan masuk akal dari penampilan roket DF-41 adalah seperti berikut. Ia boleh menjadi peluru berpandu balistik pepejal tiga tahap dengan hulu ledak pelbagai membawa hulu ledak bimbingan individu. Julat tembakan maksimum dianggarkan 10-12 ribu km. Pada masa yang sama, terdapat anggapan yang lebih berani di mana peluru berpandu dapat menyerang sasaran musuh pada jarak hingga 15 ribu km. Oleh itu, dari sudut pandang ciri-ciri utama, roket Cina yang baru dapat menjadi analog dari perkembangan asing terkemuka di kelasnya.
Jarak penerbangan yang tinggi mesti dicapai melalui operasi berurutan enjin pepejal tiga tahap. Tugas mereka adalah membawa peluru berpandu ke lintasan yang diperlukan dan mempercepat ke kecepatan yang diperlukan, setelah itu hulu ledak dapat dijatuhkan dengan panduan masing-masing ke sasaran yang berbeza.
Kemungkinan penampilan pelancar mudah alih. Foto Nevskii-bastion.ru
Mengikut pelbagai anggaran, roket DF-41 yang dipasang harus mempunyai panjang sekitar 20-22 m dengan diameter lambung sekitar 2-2.5 m. Berat peluncuran dianggarkan 80 tan. Berat lontaran dapat mencapai 2.5-3 tan.
ICBM baru harus mempunyai sistem bimbingan inersia yang standard untuk senjata kelas ini. Dalam kes ini, adalah mungkin untuk menggunakan pembetulan kursus berdasarkan isyarat satelit navigasi sistem Beidou. Pada masa ini, sistem navigasi ini hanya mampu melayani wilayah China dan sebahagian wilayah sekitarnya, tetapi pada masa depan ia dirancang untuk mengerahkan pengelompokan lengkap, sesuai untuk digunakan di seluruh planet ini, yang akan meningkatkan keberkesanan sistem peluru berpandu DF-41. Ketepatan menembak tidak diketahui. Menurut pelbagai perkiraan, CEP hulu ledak tidak boleh melebihi 150-200 m. Pada masa yang sama, sebelum ini diperdebatkan bahawa setelah pengenalan kelompok Beidou yang lengkap, ketepatan peluru berpandu harus meningkat.
Terdapat beberapa versi kemungkinan komposisi hulu ledak peluru berpandu baru. Menurut pelbagai sumber, DF-41 dapat membawa hulu ledak monoblock dengan caj 1 Mt dan jenis hulu ledak lain. Dalam kes ini, mungkin menggunakan enam hingga sepuluh hulu ledak panduan individu dengan kapasiti hingga 150 kt. Sebelumnya dilaporkan bahawa di masa depan untuk peluru berpandu DF-41, hulu ledak baru dapat dibuat, yang berbeza dari yang ada dalam dimensi yang berkurang dan peningkatan ciri.
Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, akhbar asing telah berulang kali mengangkat topik pelancar untuk ICBM Cina yang baru. Seperti berikut dari beberapa laporan, roket DF-41 harus dilancarkan bukan hanya dari peluncur silo, tetapi juga dari sistem lain dengan tujuan serupa. Menurut beberapa laporan, pada akhir tahun sembilan puluhan, pembangunan pelancar mudah alih pada casis roda pelbagai roda khas bermula. Kemudian, seperti yang dilaporkan, kenderaan tempur seperti itu dikembangkan dan diuji.
Pada masa ini, menurut media Barat, pakar China sibuk memeriksa dan menguji reka bentuk pelancar yang menjanjikan berdasarkan kereta api. Pelancaran model roket berskala penuh sudah dilakukan, dengan bantuan yang mana operasi sistem pelancar diperiksa dan pengaruh proses yang sedang berlangsung terhadap reka bentuk kereta khas ditentukan. Sehingga kini, beberapa pemeriksaan serupa telah dilakukan, menurut hasil dari mana pelancaran ujian lengkap DF-41 dapat dimulai.
Reka bentuk ICBM Cina baru mengambil masa yang lama, sebab itulah ujian bermula hanya pada dekad yang lalu. Ujian penerbangan pertama produk lengkap dilakukan pada bulan Julai 2012. Terdapat juga maklumat yang belum disahkan mengenai pelancaran ujian kedua, yang juga dilakukan pada tahun 2012. Menurut sumber lain, kali kedua produk DF-41 dilancarkan dari laman ujian hanya pada akhir tahun 2013. Sehingga musim bunga 2016, terdapat laporan mengenai tujuh ujian peluru berpandu China yang baru. Rata-rata, industri China melakukan dua pelancaran setahun, menurut hasilnya, nampaknya, penambahbaikan sedang dilakukan terhadap projek yang ada untuk memperbaiki kekurangan yang ada.
Seperti berikut dari laporan media, hingga kini, China telah menyelesaikan pekerjaan pada pembangkit tenaga tiga tahap peluru berpandu baru, dan juga membawa sistem panduan ke keadaan yang diperlukan. Sejak akhir tahun 2014, beberapa peluru berpandu hulu ledak telah diuji, di mana latihan hulu ledak menyerang sasaran yang berbeza.
Kereta api dengan pelancar roket. Foto Freebeacon.com
Sejak kira-kira tahun 2014, industri China telah menguji prototaip pelancar kereta api. Beberapa ujian lontaran telah selesai. Beberapa gambar telah muncul dalam sumber terbuka, yang kononnya menggambarkan pelbagai elemen sistem peluru berpandu kereta api yang menjanjikan, termasuk sebuah kereta khas dengan pelancar. Kebolehpercayaan gambar sedemikian, bagaimanapun, boleh dipersoalkan.
Menurut pelbagai perkiraan, sistem peluru berpandu DF-41 mungkin diadopsi oleh tentera China dalam beberapa tahun akan datang. Peluru berpandu berasaskan silo kemungkinan akan dikerahkan terlebih dahulu. Kemudian, ICBM pada pelancar mudah alih dapat memasuki tugas. Maklumat yang ada menunjukkan bahawa pemasangan pada sasis beroda jauh lebih dekat untuk digunakan untuk perkhidmatan, sementara sistem kereta api masih memerlukan banyak peningkatan.
Menurut data yang ada, pada masa ini, dasar kekuatan nuklear China terdiri dari peluru berpandu balistik antarbenua DF-5 yang mampu mengubah sasaran hingga mencapai jarak 10-13 ribu km. Oleh kerana peningkatan biasa dengan pengenalan peralatan baru untuk pelbagai tujuan, ciri-ciri versi DF-5 kemudian meningkat dengan ketara berbanding dengan produk asas. Juga digunakan beberapa peluru berpandu lain dari keluarga Dongfeng dengan ciri yang berbeza.
Kemunculan keluarga ICBM berikutnya dengan prestasi tinggi, sesuai dengan anggaran yang ada, akan menjadi kejayaan nyata dalam pemodenan angkatan tentera China. Ini akan membolehkan tentera China menambah, dan pada masa akan datang, menggantikan peluru berpandu DF-5 yang sudah usang, yang, walaupun terdapat beberapa peningkatan, mungkin tidak memenuhi sepenuhnya kehendak masa itu.
Kerja-kerja projek baru harus disiapkan dalam beberapa tahun akan datang. Selewat-lewatnya 2018-20, atau beberapa tahun sebelumnya, peluru berpandu DF-41 dapat digunakan dan dimasukkan ke dalam produksi dengan penyebaran berikutnya di pangkalan angkatan bersenjata. Penerapan ICBM baru dalam perkhidmatan dapat memberi kesan khusus pada situasi strategik di rantau ini dan di dunia. Apa kesannya dan bagaimana negara lain akan bertindak balas terhadap senjata baru China - masa akan memberitahu.
