Pengumuman Dmitry Rogozin pada awal bulan Disember mengenai penarikan yang dirancang dari projek ISS secara praktikal bertepatan dengan pengumuman Presiden Rusia mengenai penamatan projek South Stream, oleh itu ia tidak dapat dilihat. Walaupun secara adil harus diperhatikan bahawa retorik Rogozin mengenai isu ini tetap tidak berubah sejak Mei 2014: Wakil Perdana Menteri pemerintah Rusia sebelumnya telah menyatakan bahawa Rusia bermaksud menarik diri dari projek Stesen Angkasa Antarabangsa. Dan prasyarat pertama untuk perkembangan peristiwa seperti itu muncul bahkan sebelum masa baru konfrontasi antara Rusia dan Barat dan sekatan bersama. Buat pertama kalinya, mereka mula bercakap mengenai kemungkinan penarikan Persekutuan Rusia dari projek ISS pada tahun 2012.
Kenyataan pertama dibuat di pameran aeroangkasa The Farnborough International Exhibition pada tahun 2012. Ketua Roscosmos ketika itu, Vladimir Popovkin, mengisyaratkan penarikan Rusia dari projek ISS. Dari kata-katanya, bahawa Persekutuan Rusia tidak hanya bersedia untuk membina stesen orbitnya sendiri di peringkat teknikal, tetapi juga mengembangkan sejumlah modul baru untuk ISS, yang pada masa depan dapat digunakan sebagai blok asas untuk generasi masa depan stesen orbit berawak.
"Isu prospek penerokaan angkasa lepas tidak lagi menjadi masalah industri, tetapi keputusan politik," saluran TV Zvezda memetik Dmitry Rogozin. Timbalan Perdana Menteri Rusia yang bertugas di kompleks perindustrian ketenteraan menyatakan bahawa Rusia tidak akan memperluaskan penyertaannya dalam projek ISS dari 2020 hingga 2024, seperti yang disarankan oleh pihak Amerika sebelumnya. Pada masa ini, Agensi Angkasa Persekutuan telah diarahkan untuk mengemukakan justifikasi untuk penempatan stesen angkasa Rusia dan menyerahkannya kepada pemerintah Rusia. Sekiranya semuanya berjalan lancar, kerja-kerja penyebaran stesen boleh bermula pada tahun 2017.
Foto ISS pada 30 Mei 2011
Terdapat lebih banyak politik dalam keputusan ini, seperti yang dinyatakan oleh Rogozin, yang menganggap ISS "tahap lulus." Dalam banyak hal, ini difasilitasi oleh kemerosotan hubungan antara Moscow dan Barat, pengenalan sekatan politik dan perdagangan bersama. Politik inilah yang menjadi salah satu sebab terpenting bagi pengasingan penjelajahan angkasa lepas dari Rusia. Roscosmos menyatakan bahawa dalam kerjasama negara-negara yang kini mengoperasikan ISS, kumpulan kerja khas telah dibuat berdasarkan cadangan Rusia. Kumpulan ini berhadapan dengan tugas menentukan nasib masa depan ISS dan menetapkan tarikh penutupan stesen ini. Roscosmos telah bersetuju dengan NASA bahawa ia akan membentangkan kedudukannya dalam isu ini pada akhir tahun 2014. Khususnya, sebuah projek sedang dipertimbangkan untuk membuat beberapa stesen orbit kecil yang akan menyelesaikan masalah tertentu di orbit dekat bumi, serta stesen antarabangsa yang boleh ditempatkan pada titik keseimbangan antara Bulan dan Bumi atau di bahagian belakang satelit semula jadi.
Negara kita telah mengikuti program ISS sejak tahun 1998. Hari ini Roskosmos menghabiskan 6 kali lebih sedikit untuk menyelenggara stesen itu daripada NASA (pada tahun 2013 sahaja, Amerika membelanjakan kira-kira $ 3 bilion untuk stesen tersebut), walaupun Persekutuan Rusia memiliki hak untuk separuh daripada kru stesen angkasa itu. Pada masa yang sama, pada Mei 2014, Rogozin mengatakan bahawa Roskosmos membelanjakan sekitar 30% dana belanjawannya untuk penyertaan dalam projek antarabangsa ini. Dana ini dapat digunakan untuk tujuan lain.
Pada masa ini, ISS merangkumi 5 modul Rusia, yang membentuk segmen stesen Rusia. Kita bercakap mengenai modul Zarya - ini adalah blok kargo berfungsi (pertama kali dilancarkan ke orbit pada 20 November 1998, 20, 26 tan), modul sokongan hidup Zvezda (dilancarkan pada 26 Julai 2000, 20, 3 tan), modul dok Pirs (dilancarkan pada 15 September 2001, 3, 58 tan), modul penyelidikan kecil "Cari" (dilancarkan pada 12 November 2010, 3, 67 tan) dan modul dok-kargo "Rassvet" (dilancarkan pada 18 Mei 2010, 8, 0 tan). Menurut rancangan Agensi Angkasa Persekutuan untuk 2013-2018, pada akhir 2017 segmen stesen Rusia sepatutnya terdiri daripada 6 modul, dan pada akhir 2018 - daripada 7 modul.
Grafik 3D dari kemunculan stesen Rusia pada tahun 2030, TK Zvezda
Telah disarankan bahawa stesen Rusia dapat memasukkan modul dari segmen ISS Rusia. Pada masa yang sama, para pakar menyatakan bahawa pada mulanya konfigurasi stesen baru dapat dibangun berdasarkan makmal serbaguna dan modul nodal, kapal angkasa Oka-T dan kapal angkasa Progress-SM dan Soyuz-SM. Wakil industri memberitahu saluran TV Zvezda Rusia bahawa Oka-T adalah modul teknologi yang sepenuhnya autonomi. Ia dikembangkan oleh pakar dari RSC Energia. Menurut terma rujukan, modul ini akan terdiri daripada makmal saintifik, petak bertekanan, kunci udara, stesen dok, dan petak tidak bertekanan di mana eksperimen dapat dilakukan di tempat terbuka.
Dilaporkan bahawa berat peralatan ilmiah di atas kapal akan sekitar 850 kg, ia akan berada di dalam modul dan di permukaannya. Hayat bateri "Oki-T" dianggarkan dalam jangka masa 90 hingga 180 hari. Selepas tamatnya tempoh ini, modul harus berlabuh dengan stesen utama atau kapal angkasa untuk mengisi minyak, penyelenggaraan peralatan saintifik dan operasi lain. Modul baru perlu membuat penerbangan pertama pada akhir 2018. Secara umum, Rusia akan dapat memperoleh analog penuh ISS, keseluruhan persoalannya adakah ia memerlukannya. Oleh itu, sebelumnya diumumkan mengenai program bulan Rusia yang sangat mahal, anggaran kosnya sekitar 2,46 trilion rubel. Pakar tidak bersetuju mengenai keperluan stesen angkasa mereka sendiri.
Pendapat pakar
Ketua editor majalah Pertahanan Nasional, Igor Korotchenko, dalam wawancara dengan Svobodnaya Pressa menyatakan bahawa dia tidak ragu-ragu mengenai perlunya mengerahkan stesen Rusia di orbit. Pada masa yang sama, dia memberikan beberapa penjelasan mengenai ciri-ciri stesen tersebut. Media Rusia melaporkan bahawa kecenderungan orbit stesen akan meningkatkan liputan wilayah Rusia hingga 90%. Sejujurnya, tidak sepenuhnya jelas apa sebenarnya yang dimaksudkan. ISS juga berputar di sekitar planet kita dengan kelajuan 8 km / s, terbang di wilayah Rusia dan seluruh dunia. Akan ada pemandangan yang sama dari stesen Rusia sepenuhnya,”kata Igor Korotchenko.
Pada masa yang sama, dia yakin bahawa perlu membuat semula segmen Rusia di orbit. Kerjasama dalam rangka projek antarabangsa tidak lagi menjanjikan. Di ISS, Rusia bukan tuan rumah, melainkan para tetamu (stesen ini berada di bawah bidang kuasa AS). Oleh itu, Rusia sebahagiannya mengusahakan potensi ruang pesaing langsung kita. Oleh itu, adalah penting bagi Rusia untuk mengembangkan projek orbitnya sendiri, terutamanya kerana negara ini mempunyai asas teknikal yang diperlukan untuk ini.
Yuri Zaitsev, penasihat akademik semasa di Akademi Sains Kejuruteraan Persekutuan Rusia, lebih skeptikal terhadap niat untuk mewujudkan stesen orbit Rusia. Dalam temu bual dengan SP, dia menyatakan bahawa, kemungkinan besar, seseorang dapat berbicara mengenai tindak balas imej terhadap Barat. Memang benar bahawa kita akan membuktikan kepada Barat dengan membuka analog ISS kita tidak sepenuhnya jelas. Menurut Zaitsev, Agensi Angkasa Eropah (ESA) mendarat robot di komet, dan kita akan mengelilingi Bumi lagi. Menurutnya, keputusan untuk mewujudkan stesen orbitnya sendiri masih boleh dikaji semula.
Roskosmos telah bercakap mengenai ketidakkesanan stesen orbit untuk tugas-tugas penginderaan Bumi. Adalah mungkin untuk memerhatikan Rusia dari angkasa dari satelit biasa, tanpa meletakkan modul dengan jisim berjumlah ratusan tan ke angkasa. Menurut Zaitsev, adalah lebih logik untuk melabur dalam pengembangan satelit satelit Rusia. Bahkan India mempunyai puluhan daripadanya sekarang, dan tidak ada yang boleh dikatakan mengenai RRC. Pada masa yang sama, kini terdapat 129 kapal angkasa domestik di angkasa, tetapi tidak semuanya berada dalam keadaan aktif.
Penasihat akademik semasa percaya bahawa perhatian terbesar sekarang harus diberikan kepada automasi. Projek dan program berawak diperlukan, tetapi anda tidak dapat melakukannya tanpa mesin. Tanpa penggunaannya, mustahil untuk menyelesaikan masalah mendasar di ruang angkasa dan melakukan pelbagai penyelidikan gunaan. Arah utama untuk Rusia sekarang adalah Bulan. Dalam kes ini, kita tidak membincangkan penerbangan "pelancong", tetapi mengenai asas pangkalan bulan di wilayah kutub. Pada tahap awal, ini dapat menjadi objek (jam tangan) yang dikunjungi, dan di masa depan dapat dipindahkan ke objek tetap.
Modul Rusia di ISS
Oleg Mukhin, anggota Presidium Persekutuan Kosmonautik Rusia, percaya bahawa penyambungan semula program orbit Rusia dibenarkan. Menurutnya, Rusia telah mengumpulkan banyak pengalaman dengan stasiun Mir; selain itu, kami juga memiliki stasiun orbit Salyut pertama. Itulah sebabnya orang Amerika meminta bantuan ketika membangunkan ISS. Mereka mempunyai pengalaman dengan stesen Skylab mereka, tetapi tidak lama. Pada masa yang sama, blok asas ISS dihasilkan oleh industri aeroangkasa Rusia.
Sudah tentu, pada masa ini, "drone" dan kapal angkasa dapat menyelesaikan banyak masalah yang berkaitan dengan pemantauan permukaan bumi. Tetapi ada sejumlah masalah, penyelesaiannya hanya mungkin dengan kehadiran seseorang. Kata terakhir mengenai isu ini harus tetap ada di Akademi Sains. Saintis Rusia mesti menentukan dengan jelas pelbagai masalah eksperimen yang perlu diselesaikan dalam keadaan graviti sifar. Oleh itu, jelas bahawa melabur dalam projek tidak akan masuk akal jika kita tidak tahu memuat turunnya.
Sekiranya keputusan mengenai stesen angkasa Rusia positif, maka keputusan itu akan dibuat berdasarkan modul dan teknologi yang digunakan di ISS. Tetapi, menurut Mukhin, ini adalah masalah pesanan kedua. Rusia mempunyai perkembangan yang diperlukan untuk pembinaan modul untuk stesen baru. Kembali pada pertengahan 80-an abad yang lalu, USSR sedang memikirkan untuk membina stesen generasi ke-4, yang akan diberi nama Mir-2. Pangkalan stesen itu sepatutnya menjadi modul dengan berat lebih dari 100 tan. Tetapi, sayangnya, proses politik di negara ini dan kejatuhan USSR tidak memungkinkan membawa projek ini ke kesimpulan logiknya. Stesen besar dan berkuasa akan berguna bagi Rusia. Kenderaan pelancaran Energia, yang dibuat khusus untuk pesawat ruang angkasa Buran, dapat melancarkan muatan dengan berat lebih dari 100 tan ke angkasa. Semakin besar stesen orbit, semakin banyak peralatan dan eksperimen saintifik dapat dilakukan di atas kapal dan semakin banyak penyelidik diterima.
Oleg Mukhin juga menyatakan bahawa Moscow dapat menawarkan kerjasama kepada Beijing, yang mungkin tidak dapat menarik sendiri penciptaan stesen orbitnya sendiri. Oleh itu, persaingan antarabangsa di ruang angkasa hanya akan berkembang. Dia juga menyatakan bahawa di stesen Rusia baru adalah mungkin untuk bertaruh pada pelancongan angkasa lepas, sehingga akan menghasilkan uang nyata. Menurut Mukhin, arahan ini tidak dapat diberikan kepada orang Amerika, yang mempunyai syarikat swasta yang dapat mengirim orang ke angkasa. Pada masa ini, Sierra Nevada, Blue Origin, SpaceX dan Boeing saling bersaing untuk menyediakan perkhidmatan teksi angkasa untuk mengangkut orang ke orbit Bumi.
