Sepanjang abad ke-20, Turki membeli kereta kebal di luar negara: di USSR (T-26 pada tahun 1935), di Perancis (Renault FT-17 dan R35) di Great Britain (Vickers Garden Loyd dan Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E dan 13 Vickers Mk VIb), di Nazi Jerman (PzKpfw III dan IVG), di Jerman (Leopard I dan II), di Israel (ra60Т Sabra) dan di AS (M60). Lama kelamaan, industri kejuruteraan Turki berjaya menguasai asas-asas pemodenan kereta kebal - ini adalah bagaimana Leopards dan M60 dibawa ke keadaan yang memuaskan. Pada awal abad ke-21, pertubuhan Turki sampai pada kesimpulan bahawa perlu membuat tangki mereka sendiri, terutama kerana terdapat banyak kelebihan dari langkah seperti itu. Pertama, tangki sendiri ternyata lebih murah daripada organisasi pengeluaran berlesen yang ditawarkan oleh Leopard, Leclerc, T-84-120 "Yatagan" dan peralatan lain yang serupa. Kedua, dasar bebas Turki secara semula jadi boleh menyebabkan rasa tidak senang beberapa negara NATO yang membekalkan kenderaan berperisai dan komponen dengan embargo berikutnya. Inilah yang sebenarnya berlaku setelah penindasan usaha yang tidak berjaya untuk menggulingkan pemerintah di Turki. Ketiga, sebuah negara yang menuntut peranan utama di rantau ini mesti mempunyai kecekapan tersendiri dalam pengembangan teknologi pertahanan. Dan akhirnya, keempat, tangki masa depan mungkin menjadi komoditi eksport yang menguntungkan, kerana Turki telah lama berjaya menjual senjata.
Wang pertama diperuntukkan pada bulan Mac 2007, ketika, di hadapan Perdana Menteri Erdogan, kontrak $ 400 juta ditandatangani dengan Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi. Menurut jaminan pihak pengurusan Otokar, pada awal tahun 2017, sekitar 1 bilion dolar telah dibelanjakan untuk pembangunan tangki dari dana syarikat itu sendiri. Sejak awal lagi, orang Turki tidak berencana untuk menangani tugas itu sendiri dan mengundang Hyundai Rotem Korea Selatan, yang terkenal terutamanya dengan tangki K2 Black Panther, untuk mendapatkan sokongan teknikal. Dilaporkan bahawa, bersama dengan Rotem, tukang senjata Turki menganggap KMW Jerman, tetapi syarat untuk memindahkan sepenuhnya teknologi Leopard 2 ditolak oleh Jerman. Dan orang Korea dipujuk untuk berkongsi rahsia K2. Otokar juga cukup terkenal di lingkaran senjata: kereta perisai ringan Cobra, yang diturunkan Georgia melawan Ossetia Selatan pada tahun 2008, adalah hasil karyanya.
Prototaip pertama Altay di pangkalan tentera Adapazarı. 5 November 2012. Sumber: andrei-bt.livejournal.com
Sesuai dengan fesyen Barat, MBT masa depan dinamai pahlawan Turki, Jeneral Fahrettin Altai, yang membebaskan kota Izmir ketiga terbesar dari tentera Yunani pada tahun 1919-1923. Pada bulan Ogos 2010, model 3D kendaraan masa depan dipersembahkan kepada umum, dan di IDEF-2011 di Istanbul, model tangki bersaiz penuh dipamerkan. Jurutera pasukan Turki-Korea bekerja dalam mod paksa, dan pada 5 November 2012, di pangkalan tentera Adapazarı, mereka menunjukkan dua Altay yang berpengalaman dalam logam. Sampel MTR adalah untuk ujian laut, dan kekuatan api tangki dikaji pada sampel FTR. Sebenarnya, kenderaan Turki adalah K2 Korea yang sangat moden (dan dipermudah) - sehingga 60% teknologi dipinjam secara langsung dari Black Panther. Termasuk kos melebihi $ 5, 5 juta.
Seperti orang Korea, jurutera Turki tidak menghasilkan sesuatu yang baru: susun aturnya klasik, dengan ruang enjin di buritan, kawalan di busur dan ruang pertempuran di tengah. Suspensi itu semestinya hidropneumatic, yang akan membolehkan tangki berpusing dengan laju di trek di pameran, seperti yang dapat dilakukan oleh rakan sekerjanya K2. Pemandu duduk betul-betul di tengah dan memantau melalui tiga alat prismatik di geser gelongsor. Diputuskan untuk meninggalkan pemuat automatik, dilaksanakan di K2, jadi di menara Altay perlu mencari tempat untuk pemuat, yang ditempatkan di sebelah kiri meriam. Di sebelah kanan pistol, di hadapan komandan, seorang penembak duduk - dua anak kapal ini berkongsi satu menetas yang terbuka kembali. Menara kereta kebal mungkin merupakan salah satu dari beberapa perkembangan jurutera Turki yang sepenuhnya bebas, yang berbeza dengan prototaip Korea dengan baju besi yang lebih serius. Strukturnya dikimpal, dengan zaman maju di buritan, di mana bahagian beban peluru (dengan panel kalah mati), penyaman udara dan unit kuasa tambahan berada.
Prototaip pertama Altay di pangkalan tentera Adapazarı. 5 November 2012. Sumber: andrei-bt.livejournal.com
Pistol itu diambil dari sesama Jerman Jerman - ini adalah Rheinmetall Rh 120L / 55 dengan semua "loceng dan wisel": kawalan lenturan tong, sarung pelindung termal dan sistem pelepasan. Mereka merancang untuk melengkapkan Altay 57 dengan tembakan kesatuan - pemecahan kumulatif, bulu subkaliber dan pecahan pecahan. Ketergantungan pada industri Jerman tidak begitu sesuai dengan perintah ketenteraan Turki, dan selama beberapa tahun syarikat Makin eve Kimya Endustrisi Kurumu telah mengusahakan modul terkendali meriam MKEK 120. Sistem kawalan kebakaran Volkan III atau National Canon yang dikembangkan oleh Aselsan diambil dari Angkatan Laut (TASK platform), ia merangkumi kompleks pengawasan dan pengawasan untuk komandan dan penembak dengan dua saluran stabil - siang dan malam. Dan, tentu saja, satu set tangki moden lelaki - pencari laser dan pencitraan terma. Komandan, seperti yang diharapkan, mempunyai pandangan 360 darjah yang paling mengagumkan0 dengan keupayaan untuk memerhatikan tanpa mengira kedudukan menara. Tangki ini mampu mendaftarkan penyinaran laser, mempertahankan diri dari senjata pemusnah besar-besaran, mengatur gangguan asap (tujuh pelancar bom tangan asap di belakang menara) dan memadamkan kebakaran dengan sendirinya. Orang Turki tidak menyimpan wang untuk membuat tempahan - mereka menggunakan perisai komposit, mungkin akan ada perlindungan dinamik, dan juga skrin sisi dengan pelat seramik yang mahal. Syarikat Turki Roketsan mengawasi pendapatan perisai. Pada masa ini, persoalan untuk melengkapkan Altay dengan kompleks perlindungan aktif masih terbuka.
Kesukaran industri pertahanan Turki bermula dari penyebutan loji janakuasa tangki - jurutera tidak mempunyai reka bentuk sendiri. Ia sepatutnya memasang turbodiesel MTU Friedrichshafen Jerman dengan kapasiti 1,500 hp, tetapi Jerman sudah pada tahun 2016 menunjukkan bahawa, setelah penindasan revolusi di Turki, mungkin ada masalah dengan bekalan. Dan penghantaran tangki juga diimport - German Renk. Pembangkit elektrik versi Austria dari AVL List GmbH dan pengeluaran berlesennya di Turki juga diperintahkan untuk hidup lama setelah sekatan EU. Pembangunan bersama Austria-Turki diawasi oleh syarikat Tumosan, yang sejak tahun 1975 telah mengkhususkan diri dalam pembuatan mesin diesel traktor 3 dan 4 silinder dengan kapasitas tidak lebih dari 115 hp. dengan. Terdapat percubaan untuk berunding dengan Jepun, tetapi Mitsubishi Heavy Industries menolak untuk mengambil bahagian dalam reka bentuk mesin tangki Turki. Akibatnya, kontrak pengembangan loji tenaga dan transmisi diberikan kepada Angkatan Laut Turki-Qatar pada Februari 2018. Syarikat ini dekat dengan mahkamah Erdogan, kerana ia berada di bawah kawalan Edham Sandzak, teman rapat penguasa Turki. Mereka merancang untuk membuat motor dengan kapasiti 1800 liter. dengan. dengan penglibatan komponen import yang minimum. Ini harus memberi kereta 60 tan dinamik yang dapat diterima dalam maksimum 70 km / jam. Ini adalah persoalan mengenai pembangkit tenaga dan transmisi yang utama, itulah sebabnya, dengan kelewatan seperti itu, pada pertengahan tahun 2018 Altay berada dalam stok perusahaan BMC. Jelasnya, kenderaan tersebut akan dilengkapi dengan loji kuasa yang dibekalkan ke Turki sebelum pengenaan sekatan EU. Perlu diperhatikan bahawa kerajaan Turki menolak syarikat pembangunan Otokar kontrak untuk pengeluaran Altay. Ini mungkin, pertama kalinya dalam sejarah pembinaan tangki, ketika satu syarikat sedang membangun kenderaan, dan syarikat yang sama sekali berbeza dalam pengeluaran. Nampaknya, Otokar mempunyai hubungan buruk dengan kepimpinan Turki. Tentera Laut merancang untuk mengumpulkan 250 kenderaan pada tahap pertama, dan jumlah kereta kebal tentera Turki pada pertengahan tahun 2020 tidak boleh lebih dari 1.000.
Altay AHT (Asimetrik Harp Tanki - tangki perang asimetri) di IDEF-2017. Sumber: i-korotchenko.livejournal.com
Belum memulakan produksi, Altay telah memperoleh pengubahsuaian AHT (Asimetrik Harp Tanki, sebuah tangki perang asimetri), yang dipersembahkan oleh pemaju Otokar pada IDEF-2017. Kenderaan itu adalah tindak balas terhadap hasil Operasi Euphrates Shield, di mana unit perisai Turki mengalami kerugian yang besar dari formasi semi-gerila Kurdi. Altay AHT dilengkapi dengan skrin anti-kumulatif, perlindungan dinamik dari pemaju yang tidak diketahui dan bahagian bawah yang diperkuat. Komandan itu menerima "periskop" Yamgoz yang dapat ditarik dengan alat imaging termal, yang membolehkannya memantau medan perang dari tempat perlindungan. Dengan cara terkini, Altay dilengkapi dengan bilah buldoser untuk membersihkan serpihan, sistem untuk menekan ranjau darat yang dikendalikan oleh radio dan bahkan sistem akustik untuk mengesan operasi senjata kecil, yang secara automatik dipandu oleh senapang mesin 12.7 mm. Pada masa ini, tidak diketahui yang mana semua ini akan dilaksanakan dalam tangki bersiri, kerana ini adalah pengembangan inisiatif Otokar. Pada pameran IDEF-2017 yang sama, versi tradisional diperlihatkan, berpakaian dengan jubah kamuflase.
Tinggal di jubah penyamaran di IDEF-2017. Sumber: i-korotchenko.livejournal.com
Apa yang boleh anda harapkan dari "tangki masa depan" Turki? Menurut para pakar, setelah dilahirkan, Altay sudah ketinggalan zaman: baik senapan, maupun sistem perlindungan, atau pembangkit tenaga listrik memenuhi persyaratan modern dan masa depan untuk kenderaan berperisai. Paras kereta Turki kira-kira sama dengan T-90 pada awal tahun 2000-an. Namun, begitu masalah dengan loji tenaga diselesaikan, Altay secara beransur-ansur akan menggantikan siri Leopard dan M60 dalam pasukan perisai Turki dan, kemungkinan besar, akan dieksport. Pembida yang berpotensi untuk pembelian tersebut merangkumi Azerbaijan, Pakistan dan negara-negara Teluk Parsi. Tinggal hanya untuk melakukan perang kemenangan kecil untuk membuktikan kekuatan penuh tinju perisai Erdogan.
