Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, arah yang disebut. kenderaan bawah laut tanpa autonomi (AUV). Teknik ini mampu menyelesaikan pelbagai masalah dan oleh itu menarik minat pelbagai organisasi. Sekarang di negara kita terdapat beberapa projek AUV pada tahap yang berbeza, beberapa di antaranya dibuat berdasarkan pesanan dan untuk kepentingan tentera laut.
Harpsichord-1R
Kerja mengenai topik AUV telah dilakukan di negara kita sejak pertengahan tahun tujuh puluhan, dan pada masa yang sama generasi pertama peralatan tersebut diciptakan. Perkembangan baru bermula pada tahun 2000-an, dan pada akhir dekad ini, hasil nyata diperoleh. AUV moden pertama dalam armada kami adalah produk "Harpsichord-1" yang dikembangkan oleh Institut Masalah Teknologi Marin dari Cawangan Timur Jauh Akademi Sains Rusia (IMPT FEB RAS).
"Harpsichord-1R" adalah alat dengan panjang 5,8 m dan diameter 900 mm dan massa 2,5 ton. Ia memiliki tenaga elektrik dengan empat motor berjalan, yang memastikan kecepatan hingga 2,9 knot. Perangkat ini dapat menyelam hingga kedalaman 6000 m dan jarak tempuh 300 km. Pengendalian dilakukan oleh kompleks navigasi autonomi yang mampu menjaga komunikasi dengan kapal pengangkut.
Tugas utama AUV seperti itu adalah meninjau kawasan perairan dan dasar menggunakan sonar imbasan sisi. Bekerja dalam mod yang berbeza, SAC dapat meninjau jalur dengan lebar 200 atau 800 m. Kamera, sensor keadaan air, dan lain-lain juga ada di atas kapal.
Pada tahun 2008, "Harpsichord-1R" berjaya lulus ujian negara, tapak yang merupakan beberapa kawasan di Kutub Utara dan Timur Jauh. Ia juga digunakan dalam operasi pencarian sebenar. Setelah selesai ujian, peranti ini disarankan untuk diadopsi. Menurut laporan, Tentera Laut Rusia telah memerintahkan tiga AUV baru, tetapi tidak ada maklumat terperinci mengenai operasi mereka.
Versi lebih besar
Pada tahun 2009, Kementerian Pertahanan memerintahkan pengembangan versi yang lebih baik dari AUV yang ada, yang disebut "Harpsichord-2R-PM". Perancangan telah dipercayakan kepada IMPT FEB RAS dan CDB MT "Rubin". Kerja ini mengambil masa beberapa tahun, dan pada tahun 2016 dua prototaip diuji. Sehingga akhir tahun, mereka diuji di kolam renang, dan kemudian dibawa ke Laut Hitam.
Telah diketahui bahawa "Harpsichord-2R-PM" lebih besar dan lebih berat daripada pendahulunya. Panjangnya telah meningkat menjadi 6.5 m, diameter - hingga 1 m. Berat - lebih kurang. 3, 7 T. Senibina sistem tenaga tidak berubah. Ciri-ciri berjalan dan manuver mungkin tetap sama atau sedikit meningkat.
Dilaporkan bahwa versi baru "Harpsichord" ditujukan untuk tinjauan ke kawasan perairan dan dasar laut. Dari ini menunjukkan bahawa muatannya lagi adalah sonar. Ini juga berlaku dari data yang diketahui bahawa sistem kawalan dengan mod operasi autonomi dipelihara. Walau bagaimanapun, perincian seperti ini masih kurang.
Pada masa lalu, maklumat mengenai kemungkinan penyebaran AUV siap pakai jenis baru telah muncul di media. Dikemukakan bahawa mereka dapat digunakan bersama dengan kapal selam pembawa - mereka akan menjadi kapal selam nuklear khas untuk projek 09787 dan 09852. Kemudian dilaporkan bahawa "Harpsichord-2R-PM" akan segera memasuki layanan dengan Angkatan Laut.
Atomik "Poseidon"
Untuk alasan yang jelas, projek AUV "Status-6" atau "Poseidon" menimbulkan minat umum yang paling besar. Dia mencadangkan pembinaan kenderaan autonomi pelbagai guna yang mampu membawa pelbagai muatan - termasuk. hulu ledak termonuklear berkuasa tinggi.
Menurut data yang diketahui, "Poseidon" mempunyai diameter 1, 8 m dan panjang kira-kira. 20 m. Berat struktur hingga 100 ton. Perangkat ini menerima loji tenaga nuklear, yang menyediakan jarak pelayaran yang hampir tidak terbatas. Beberapa sumber menyebutkan bahawa kelajuan maksimum akan mencapai atau melebihi 100 knot, kedalaman rendaman - hingga 1 km. AUV mesti mempunyai sistem kawalan yang dibangunkan yang memastikan pemenuhan semua tugas yang ada. Dia juga memerlukan satu set peralatan pengawasan yang dikembangkan, dll.
Dengan menggunakan AUV serbaguna, pelbagai muatan boleh dipasang. Mengikut pelbagai perkiraan, adalah mungkin untuk menggunakan busur SAC dan stesen melihat sisi. Peranti ini boleh menjadi "torpedo super" dengan hulu ledak yang sangat kuat atau pembawa senjata dan torpedo milik saya. Dengan bantuan beban yang berbeza, "Poseidon" akan dapat melakukan pengintaian atau mengenal pasti dan mencapai pelbagai sasaran. Kaedah aplikasi yang paling radikal melibatkan kekalahan sasaran penting secara strategik.
Pada masa ini, projek Poseidon masih dalam tahap awal, dan prototaip lengkap belum dilepaskan ke laut. Tidak lama dahulu, media melaporkan pengeluaran dan pengujian komponen dan pemasangan individu. Pelancaran penuh AUV akan berlangsung hanya pada musim gugur. Dalam kes ini, ia akan dibawa oleh kapal selam nuklear khas "Belgorod", pr. 09852.
Prospek untuk projek Status-6 / Poseidon masih belum jelas, tetapi telah menarik perhatian tentera dan pakar di seluruh dunia. Keupayaan berpotensi AUV seperti itu, nilainya untuk angkatan bersenjata dan kesannya terhadap situasi ketenteraan-politik di dunia dibincangkan. Walaupun terdapat penilaian skeptikal yang besar, ada juga masalah serius. Pandangan mana yang lebih dekat dengan kebenaran akan diketahui kemudian, ketika Poseidon mulai beroperasi di Angkatan Laut.
Ganti "Pengganti"
Pada akhir 2016, CDB MT "Rubin" mengumumkan pengembangan proaktif reka bentuk konsep AUV dengan kod "Surrogate". Pada masa itu, biro membentuk ide umum untuk projek ini dan melakukan perundingan dengan pelanggan, yang diwakili oleh Angkatan Laut. Sekarang, semua kerja telah selesai. Hasil kerja dipindahkan ke organisasi armada yang berkaitan. Mereka harus menilai konsep dan menentukan nasibnya.
Projek Surrogate menawarkan AUV dengan fungsi tiruan kapal selam. Produk ini lebih kurang. 17 m dengan anjakan 40 tan dengan loji kuasa elektrik yang memberikan pecutan hingga 24 knot dan kelajuan ekonomi 5 knot pada jarak 600 batu. Kedalaman menyelam - 600 m. Tempoh kerja - hingga 15-17 jam.
Surrogate mesti membawa pelbagai antena luaran dan alat penarik. Dengan bantuan mereka, AUV akan dapat mensimulasikan medan fizikal kapal selam sebenar. Bergantung pada komposisi dan cara operasi peralatan tersebut, peranti harus menggantikan kapal selam nuklear sebenar atau kapal selam elektrik-diesel satu jenis atau yang lain. Memasang peralatan lain juga mungkin, misalnya, untuk pengintaian atau pemetaan.
Tugas utama AUV "Surrogate" adalah menggantikan kapal selam sebenar dalam latihan pasukan anti-kapal selam. Kemunculan alat sedemikian akan memungkinkan untuk tidak melibatkan kapal selam sebenar dalam kerja, yang akan mempermudah dan mengurangkan kos aktiviti latihan. Risiko untuk semua peserta manuver juga harus dikurangkan.
Menurut berita terbaru, "Surrogate" berhenti di tahap kajian teori, dan nasib selanjutnya bergantung pada minat Angkatan Laut. Sekiranya armada menginginkan kompleks seperti itu, CDB MT "Rubin" akan melaksanakan projek tersebut. Di samping itu, pada masa lalu, organisasi pembangunan tidak menolak kemungkinan pesanan asing.
Arah yang menjanjikan
Tahap perkembangan teknologi semasa memungkinkan untuk membuat pelbagai jenis peranti autonomi sepenuhnya, termasuk direka untuk bekerja di bawah air. Organisasi reka bentuk Rusia telah menguasai arah ini untuk waktu yang lama, yang telah menghasilkan pelbagai jenis AUV untuk pelbagai tujuan. Sebilangan perkembangan ini telah diterima untuk bekalan Angkatan Laut, sementara yang lain hanya bersiap untuk ini.
Perintah Tentera Laut Rusia yang ada sekarang membuat penciptaan, pembinaan dan pembekalan kenderaan untuk semua kawasan utama. Pengenalan AUV, serbaguna dan tempur, telah diterima atau dijangka. Walaupun peralatan tersebut tetap sedikit, namun jumlahnya secara bertahap bertambah sesuai dengan kebutuhan armada. Di masa depan yang dapat diramalkan, dengan selesainya pekerjaan pada sejumlah proyek penting, keadaan akan berubah dengan serius - akibatnya, kedua-dua cara yang menjanjikan untuk melakukan pengintaian bawah laut dan sistem baru yang asasnya untuk kekuatan nuklear strategik akan muncul di barisan.
