Hari ini di Rusia anda hampir tidak dapat mencari orang yang tidak tahu mengenai prestasi kepahlawanan kru kapal penjelajah "Varyag" dan kapal tembak "Korea". Beratus-ratus buku dan artikel telah ditulis mengenai ini, filem telah ditembak … Pertempuran, nasib kapal penjelajah dan krewnya dijelaskan dengan terperinci. Walau bagaimanapun, kesimpulan dan penilaian sangat berat sebelah! Mengapa komandan Kapten "Varyag" Peringkat Pertama VF Rudnev, yang menerima Perintah St. George darjah 4 dan pangkat Adjutant Wing untuk pertempuran, segera mendapati dirinya bersara dan menjalani hidupnya seisi keluarga harta tanah di wilayah Tula? Nampaknya seorang pahlawan rakyat, dan bahkan dengan aiguillette dan Georgy di dadanya, harus benar-benar "terbang" melalui tangga kerjaya, tetapi ini tidak berlaku.
Sudah banyak yang ditulis mengenai pertarungan itu sehingga tidak ada gunanya mengulanginya. Tetapi apa yang berlaku "selepas bola"?
Pertempuran, yang bermula pada pukul 11:45 pagi, berakhir pada 12:45 malam. 425 pusingan 6 inci, 470 75-mm dan 210 kaliber 47-mm ditembakkan dari Varyag, dan sejumlah 1105 pusingan ditembak. Pada 13 jam 15 minit "Varyag" berlabuh di tempat ia bermula 2 jam yang lalu. Tidak ada kerusakan pada kapal gun "Korea", sama seperti tidak ada yang terbunuh atau cedera. Pada tahun 1907, dalam brosur "Pertempuran Varyag" di Chemulpo, VF Rudnev mengulangi kata demi kata kisah pertempuran dengan detasemen Jepun. Komander Varyag yang telah bersara itu tidak mengatakan apa-apa yang baru, tetapi perlu dinyatakan.
Dengan mempertimbangkan situasi sekarang, di dewan petugas Varyag dan Koreyets, diputuskan untuk menghancurkan kapal penjelajah dan kapal senapang itu, dan membawa kru ke kapal asing. Kapal senapang "Koreet" diletupkan, dan kapal penjelajah "Varyag" tenggelam, membuka semua injap dan batu nisan. Pada jam 18 20 minit dia menaiki kapal. Semasa air surut, kapal penjelajah terkena jarak lebih dari 4 meter. Beberapa saat kemudian, Jepun menaikkan kapal penjelajah, yang membuat peralihan dari Chemulpo ke Sasebo, di mana ia ditugaskan dan berlayar di armada Jepun dengan nama "Soya" selama lebih dari 10 tahun, sehingga orang Rusia membelinya.
Reaksi terhadap kematian Varyag tidak langsung. Beberapa pegawai tentera laut tidak menyetujui tindakan komandan Varyag, menganggap mereka buta huruf baik dari sudut pandang taktikal dan dari sudut teknikal. Tetapi pegawai-pegawai pihak berkuasa tinggi berfikir secara berbeza: mengapa memulakan perang dengan kegagalan (terutama kerana terdapat kegagalan sepenuhnya di dekat Port Arthur), bukankah lebih baik menggunakan pertempuran di Chemulpo untuk membangkitkan perasaan nasional Rusia dan cuba mengubah perang dengan Jepun menjadi perang yang popular. Membangunkan senario pertemuan para pahlawan Chemulpo. Semua terdiam mengenai salah perhitungan.
Navigator kanan kapal penjelajah E. A. Behrens, yang menjadi ketua Soviet General Staff Tentera Laut pertama setelah Revolusi Oktober 1917, kemudian mengingatkan bahawa dia mengharapkan penangkapan dan pengadilan tentera laut di pantai asalnya. Pada hari pertama perang, armada Laut Pasifik menurun sebanyak satu unit tempur, dan kekuatan musuh meningkat dengan jumlah yang sama. Berita bahawa orang Jepun mula menaikkan Varyag menyebar dengan cepat.
Menjelang musim panas tahun 1904, pemahat K. Kazbek membuat model monumen yang dikhaskan untuk pertempuran di Chemulpo dan menamakannya "Perpisahan Rudnev ke Varyag". Pada model itu, pemahat menggambarkan VF Rudnev berdiri di rel, di sebelah kanannya adalah pelaut dengan tangan yang dibalut, dan seorang petugas dengan kepalanya tertunduk di belakang punggungnya. Kemudian model itu dibuat oleh pengarang monumen untuk "Guarding" KV Isenberg. Sebuah lagu mengenai "Varyag" muncul, yang menjadi popular. Tidak lama kemudian, lukisan "Death of the Varyag. Pemandangan dari kapal penjelajah Perancis Pascal" dilukis. Kad gambar dengan potret komandan dan gambar "Varyag" dan "Koreyets" dikeluarkan. Tetapi upacara menyambut pahlawan Chemulpo dirancang dengan teliti. Nampaknya, ia harus dikatakan lebih terperinci mengenainya, terutama kerana dalam kesusasteraan Soviet mereka hampir tidak menulis mengenainya.
Kumpulan Varangians pertama tiba di Odessa pada 19 Mac 1904. Hari itu cerah, tetapi terdapat ombak kuat di laut. Sejak pagi, kota ini dihiasi dengan bendera dan bunga. Para pelayar tiba di dermaga Tsar di kapal pengukus "Malaya". Kapal pengukus "Saint Nicholas" melangkah keluar untuk menemui mereka, yang ketika "Malaya" ditemui di kaki langit, dihiasi dengan bendera berwarna. Isyarat ini diikuti oleh tembakan bunga api dari bateri pantai. Seluruh kapal dan kapal layar meninggalkan pelabuhan ke laut.
"Varyag" yang dilanda banjir
Kebangkitan kapal penjelajah "Varyag"
Di salah satu kapal itu adalah ketua pelabuhan Odessa dan beberapa puan St. George. Mendaki di "Malaya", ketua pelabuhan menghadiahkan penghargaan kepada Varangians kepada St. George. Kumpulan pertama termasuk Kapten 2nd Rank V. V. Stepanov, Pegawai Waran V. A. Balk, jurutera N. V. Zorin dan S. S. Spiridonov, doktor M. N. Khrabrostin dan 268 pangkat rendah. Lebih kurang jam 2 petang "Malaya" mula memasuki pelabuhan. Beberapa kumpulan regimen bermain di pantai, dan ribuan orang menyambut kapal pengukir dengan teriakan "hore."
Yang pertama pergi ke darat adalah Kapten 2nd Rank V. V. Stepanov. Dia disambut oleh paderi gereja pantai, Pastor Atamansky, yang menghadirkan pegawai kanan Varyag dengan gambar St. Nicholas, santo pelindung pelaut. Kemudian pasukan pergi ke darat. Di sepanjang Potemkin Stairs yang terkenal menuju ke Nikolaevsky Boulevard, para pelaut naik ke tingkat atas dan melewati lengkungan kemenangan dengan tulisan bunga "Kepada Pahlawan Chemulpo". Di jalan raya, para pelaut ditemui oleh perwakilan pentadbiran bandar. Walikota memberikan Stepanov roti dan garam di atas piring perak dengan lambang kota dan tulisan: "Salam dari Odessa kepada pahlawan Varyag yang telah mengejutkan dunia."
Khidmat doa disajikan di dataran di hadapan bangunan Duma. Kemudian para pelaut pergi ke barak Saban, di mana meja perayaan diletakkan untuk mereka. Para pegawai dijemput ke sekolah kadet untuk jamuan yang dianjurkan oleh jabatan tentera. Pada waktu malam, persembahan ditunjukkan kepada orang Varangia di teater bandar. Pada pukul 15 pada 20 Mac, orang Varang berangkat dari Odessa ke Sevastopol dengan kapal pengukus St. Nicholas. Sekumpulan ribuan lagi datang ke tanggul.
Pada pendekatan ke Sevastopol, kapal pengukus menemui kapal pemusnah dengan isyarat yang tinggi "Hello to the berani". Kapal pengukus "Saint Nicholas", dihiasi dengan bendera berwarna, memasuki jalan raya Sevastopol. Pada kapal perang "Rostislav" kedatangannya disambut dengan 7 tembakan. Yang pertama menaiki kapal pengukus adalah ketua komando Armada Laut Hitam, Wakil Laksamana N. I Skrydlov.
Berjalan di sekitar barisan, dia menoleh ke arah orang Varangia dengan ucapan: "Halo, sayang, tahniah atas prestasi cemerlang di mana anda membuktikan bahawa orang Rusia tahu bagaimana mati; anda, seperti pelaut Rusia sejati, mengejutkan seluruh dunia dengan tanpa pamrih anda keberanian, mempertahankan kehormatan Rusia dan bendera St. Andrew, bersedia untuk mati daripada memberikan kapal kepada musuh. Saya dengan senang hati menyambut anda dari Armada Laut Hitam dan terutama di sini di Sevastopol yang telah lama menderita, seorang saksi dan penjaga tradisi ketenteraan yang mulia dari armada asli kita. Di sini setiap sebidang tanah berlumuran darah Rusia. Berikut adalah monumen pahlawan Rusia: mereka mempunyai saya untuk anda. Saya tunduk rendah bagi semua penduduk Laut Hitam. Pada masa yang sama, Saya tidak tahan untuk mengucapkan terima kasih yang tulus kepada anda sebagai mantan laksamana anda kerana anda dengan begitu mulia menerapkan semua arahan saya pada latihan yang anda lakukan dalam pertempuran! Jadilah tetamu kami yang dialu-alukan! "Varyag" mati, tetapi ingatan akan usaha anda hidup dan akan hidup selama bertahun-tahun. Hore!"
Khidmat doa khusyuk disajikan di monumen Laksamana PS Nakhimov. Kemudian ketua komando Armada Laut Hitam menyerahkan kepada para pegawai diploma tertinggi untuk salib St George yang diberikan. Perlu diperhatikan bahawa untuk pertama kalinya doktor dan mekanik dianugerahkan St George's Crosses bersama dengan pegawai pertempuran. Setelah melepaskan palang St. George, laksamana menyarungkannya ke seragam kapten peringkat ke-2 V. V. Stepanov. Orang Varang ditempatkan di barak kru tentera laut ke-36.
Gabenor Tavrichesky meminta ketua komando pelabuhan itu bahawa kru Varyag dan Koreyets, dalam perjalanan ke Petersburg, akan berhenti sebentar di Simferopol untuk menghormati para pahlawan Chemulpo. Gabenor juga mendorong permintaannya oleh kenyataan bahawa keponakannya, Count A. M. Nirod, telah meninggal dalam pertempuran itu.
Pada masa ini di St Petersburg mereka sedang bersiap untuk mengadakan pertemuan. Duma menggunakan prosedur berikut untuk menghormati orang Varangia:
1) di stesen kereta api Nikolaevsky, wakil-wakil pentadbiran awam bandar, yang diketuai oleh walikota dan ketua dewan, bertemu para pahlawan, membawa roti dan garam kepada komandan Varyag dan Koreyets, menjemput komandan, pegawai dan pegawai kelas ke mesyuarat dewan untuk mengumumkan ucapan selamat dari bandar;
2) penyampaian alamat, secara artistik dilaksanakan semasa ekspedisi perolehan surat kabar negara, dengan pernyataan di dalamnya mengenai resolusi duma kota tentang penghormatan; menyampaikan hadiah kepada semua pegawai berjumlah 5 ribu rubel;
3) memperlakukan barisan rendah dengan makan malam di Rumah Rakyat Kaisar Nicholas II; penghantaran ke setiap peringkat bawah jam tangan perak dengan tulisan "Kepada Pahlawan Chemulpo", dicap dengan tarikh pertempuran dan nama orang yang dihadiahkan (untuk pembelian jam tangan diperuntukkan dari 5 hingga 6 ribu rubel, dan untuk merawat peringkat bawah - 1 ribu rubel);
4) pengaturan persembahan untuk barisan bawah di Rumah Rakyat;
5) penubuhan dua beasiswa untuk mengenang perbuatan kepahlawanan, yang akan diberikan kepada pelajar sekolah tentera laut - St. Petersburg dan Kronstadt.
Pada 6 April 1904, kumpulan Varangians ketiga dan terakhir tiba di Odessa dengan kapal pengukus Perancis "Creme". Antaranya ialah Kapten 1st Rank V. F. Rudnev, Kapten 2nd Rank G. P. Belyaev, Leftenan S. V. Zarubaev dan P. G. Stepanov, doktor M. L. Banshchikov, paramedik dari kapal perang "Poltava", 217 pelaut dari "Varyag", 157 - dari "Koreyets", 55 pelaut dari "Sevastopol" dan 30 Cossack dari Bahagian Trans-Baikal Cossack, menjaga misi Rusia di Seoul. Mesyuarat itu sungguh serius seperti yang pertama kali diadakan. Pada hari yang sama di kapal uap "St. Nicholas", pahlawan Chemulpo pergi ke Sevastopol, dan dari sana pada 10 April dengan kereta api kecemasan kereta api Kursk - ke St Petersburg melalui Moscow.
Pada 14 April, penduduk Moscow menemui pelayar di dataran besar berhampiran stesen keretapi Kursk. Orkestra rejimen Rostov dan Astrakhan dimainkan di platform. VF Rudnev dan GP Belyaev dipersembahkan dengan karangan bunga laurel dengan tulisan pada pita putih-biru-merah: "Hurray untuk pahlawan yang berani dan gemilang - panglima Varyag" dan "Hurray untuk pahlawan yang berani dan gemilang - panglima Korea ". Semua petugas diberikan karangan bunga laurel tanpa prasasti, dan sejambak bunga dipersembahkan ke barisan bawah. Dari stesen, para pelaut pergi ke barak Spassky. Walikota memberikan token emas kepada para petugas, dan imam Varyag, Pastor Mikhail Rudnev, ikon leher emas.
Pada 16 April, pukul sepuluh pagi, mereka tiba di St. Petersburg. Platform ini dipenuhi dengan saudara-mara yang ramah, tentera, wakil-wakil pentadbiran, bangsawan, zemstvo dan penduduk bandar. Antara penyambut tetamu ialah Naib Laksamana F. K. Avelan, Pengurus Kementerian Tentera Laut, Laksamana Muda Z. P. Rozhestvensky, Ketua Kakitangan Tentera Laut Utama, pembantunya A. G. Niedermiller, Ketua Komandan Pelabuhan Kronstadt, Wakil Laksamana A. A. Birilev, Ketua pemeriksa perubatan armada, pakar bedah hidup VSKudrin, gabenor St. Petersburg, penunggang kuda OD Zinoviev, pemimpin wilayah bangsawan, Count VB Gudovich, dan banyak lagi. Jeneral Duke Jeneral Alexey Alexandrovich tiba untuk menemui pahlawan Chemulpo.
Sebuah kereta api khas tiba di platform tepat pukul 10. Di platform stesen, sebuah lengkungan kemenangan didirikan, dihiasi dengan lambang negara, bendera, sauh, pita St. istana. Pangkat tentera, sejumlah besar gendarmer dan anggota polis yang hampir tidak dapat menahan serangan orang ramai. Pegawai berjalan di hadapan, diikuti oleh pangkat yang lebih rendah. Bunga jatuh dari tingkap, balkoni dan bumbung. Melalui lengkungan bangunan Staf Umum, para pahlawan Chemulpo memasuki dataran berhampiran Istana Musim Dingin, di mana mereka berbaris di seberang pintu masuk kerajaan. Di sisi kanan berdiri Grand Duke, Laksamana Jeneral Alexei Alexandrovich dan Adjutant Jeneral FK Avelan, ketua Kementerian Tentera Laut. Maharaja Nicholas II keluar kepada orang Varangia.
Dia menerima laporan itu, berjalan di sekitar garis dan memberi salam kepada para pelaut "Varyag" dan "Koreyets". Setelah itu, mereka berbaris dalam perarakan yang khusyuk dan terus menuju ke St. George Hall, tempat ibadah ilahi berlangsung. Jadual dibentangkan untuk peringkat bawah di Dewan Nicholas. Semua pinggan mangkuk dengan gambar salib St. George. Di dewan konsert, meja diletakkan dengan layanan emas untuk orang tertinggi.
Nicholas II mengucapkan pahlawan Chemulpo dengan pidato: "Saya gembira, saudara-saudara, kerana melihat anda semua sihat dan selamat kembali. Banyak dari anda, dengan darah anda, telah memasuki kronik armada kita suatu perbuatan yang layak untuk melakukan nenek moyang, datuk dan nenek moyang anda yang mempersembahkannya di "Azov" dan "Mercury"; kini anda telah menambah dengan halaman baru anda dalam sejarah armada kami, menambahkan nama "Varyag" dan "Koreyets" kepada mereka. Mereka juga akan menjadi abadi. Saya yakin bahawa anda masing-masing akan tetap layak mendapat penghargaan itu sehingga akhir perkhidmatan anda yang saya berikan kepada anda. Semua Rusia dan saya dengan penuh cinta dan kegembiraan terbaca mengenai prestasi yang anda tunjukkan di Chemulpo. Terima kasih Anda dari lubuk hati saya kerana menyokong kehormatan bendera St. Andrew dan martabat Rusia Suci Agung. Saya minum untuk kemenangan lebih lanjut armada kita yang mulia. Demi kesihatan anda, saudara!"
Di meja perwira, maharaja mengumumkan penentuan pingat untuk memperingati pertempuran di Chemulpo untuk dipakai oleh pegawai dan pangkat rendah. Kemudian majlis berlangsung di Alexander Hall of the City Duma. Pada waktu malam, semua orang berkumpul di Rumah Rakyat Kaisar Nicholas II, di mana konsert perayaan diberikan. Peringkat bawah diberi jam tangan emas dan perak, dan sudu dengan pegangan perak diberikan. Para pelaut menerima brosur "Peter the Great" dan salinan alamat dari bangsawan St. Petersburg. Keesokan harinya, pasukan pergi ke kereta mereka. Seluruh negara belajar tentang perayaan hebat pahlawan Chemulpo, dan oleh itu mengenai pertempuran antara "Varyag" dan "Koreyets". Orang-orang tidak dapat memiliki bayangan keraguan tentang masuk akal prestasi yang dicapai. Benar, sebilangan pegawai tentera laut meragui kebolehpercayaan perihal pertempuran.
Memenuhi kehendak terakhir pahlawan Chemulpo, pemerintah Rusia pada tahun 1911 memohon kepada pihak berwenang Korea dengan permintaan untuk membiarkan abu pelaut Rusia yang mati dipindahkan ke Rusia. Pada 9 Disember 1911, pengkebumian menuju dari Chemulpo ke Seoul, dan kemudian di sepanjang jalan kereta api ke sempadan Rusia. Sepanjang keseluruhan laluan, orang Korea membanjiri platform dengan sisa-sisa pelaut dengan bunga segar. Pada 17 Disember, pengkebumian tiba di Vladivostok. Pengebumian jenazah dilakukan di Tanah Perkuburan Laut di bandar ini. Pada musim panas tahun 1912, sebuah obelisk granit kelabu dengan St George's Cross muncul di atas kubur besar. Nama-nama mangsa terukir di empat sisinya. Seperti yang dijangkakan, monumen ini dibina dengan wang awam.
Kemudian "Varyag" dan orang Varang dilupakan untuk masa yang lama. Teringat hanya selepas 50 tahun. Pada 8 Februari 1954, sebuah keputusan dikeluarkan oleh Presidium Soviet Tertinggi USSR "Mengenai pemberian pelayar kapal penjelajah" Varyag "dengan pingat" Untuk keberanian ". Pada mulanya, hanya 15 orang yang dijumpai. Berikut adalah nama mereka: V. F. Bakalov, A. D. Voitsekhovsky, D. S. Zalideev, S. D. Krylov, P. M. Kuznetsov, V. I. Kalinkin, A. I. Kuznetsov, L. G. Mazurets, P. E. Polikov, F. F. Semenov, T. P. Chibisov, A. I. Shketnek dan I. Yang paling tua dari Varangians, Fyodor Fedorovich Semyonov, berumur 80 tahun. Kemudian yang lain dijumpai. Secara keseluruhan, 1954-1955. pingat diterima oleh 50 pelayar dari "Varyag" dan "Koreyets". Pada bulan September 1956, sebuah monumen untuk V. F. Rudnev dilancarkan di Tula. Dalam surat kabar Pravda, Laksamana Armada N. G. Kuznetsov menulis hari ini: "Prestasi Varyag dan orang Korea memasuki sejarah kepahlawanan rakyat kita, dana emas tradisi pertempuran armada Soviet."
Namun, sejumlah persoalan timbul. Soalan pertama adalah: untuk apa penghargaan mereka diberikan dengan murah hati tanpa pengecualian? Lebih-lebih lagi, para pegawai kapal senapang "Koreet" pertama kali menerima pesanan dengan pedang, dan kemudian bersamaan dengan orang Varang (atas permintaan orang ramai) - juga Perintah St. George darjah 4, iaitu, mereka dianugerahkan dua kali untuk satu pencapaian! Pangkat rendah menerima lambang Perintah Ketenteraan - St George's Crosses. Jawapannya mudah: Maharaja Nicholas II benar-benar tidak mahu memulakan perang dengan Jepun dengan kekalahan.
Bahkan sebelum perang, para laksamana Kementerian Angkatan Laut melaporkan bahawa mereka akan dengan mudah menghancurkan armada Jepun, dan jika perlu, mereka dapat "mengatur" Sinop kedua. Maharaja mempercayai mereka, dan kemudian ada nasib buruk! Di bawah Chemulpo mereka kehilangan kapal penjelajah terbaru, dan berhampiran Port Arthur 3 kapal rosak - kapal perang "Tsesarevich", "Retvizan" dan kapal penjelajah "Pallada". Baik maharaja dan Kementerian Angkatan Laut menutup kesalahan dan kegagalan dengan gembar-gembur kepahlawanan ini. Ternyata dipercayai dan, yang paling penting, sombong dan berkesan.
Soalan kedua: siapa yang "mengatur" prestasi "Varyag" dan "Koreyets"? Yang pertama memanggil pahlawan perang adalah dua orang - gabenor jeneral di Timur Jauh, Adjutant Jeneral Laksamana A. S. Alekseev dan perdana utama skuadron Pasifik, Wakil Laksamana OA Stark. Keseluruhan keadaan menunjukkan bahawa perang dengan Jepun akan bermula. Tetapi mereka, bukannya bersiap untuk menangkis serangan musuh secara tiba-tiba, menunjukkan kecerobohan sepenuhnya, atau lebih tepatnya, kelalaian jenayah.
Kesediaan armada rendah. Mereka sendiri membawa kapal penjelajah "Varyag" ke dalam perangkap. Untuk menyelesaikan tugas-tugas yang mereka tetapkan pada kapal pegun di Chemulpo, sudah cukup untuk mengirim kapal perang lama "Korea", yang tidak mempunyai nilai tempur tertentu, dan tidak menggunakan kapal penjelajah. Ketika Jepun menduduki Korea, mereka tidak membuat kesimpulan untuk diri mereka sendiri. VF Rudnev juga tidak berani membuat keputusan untuk meninggalkan Chemulpo. Seperti yang anda ketahui, inisiatif dalam tentera laut selalu dihukum.
Melalui kesalahan Alekseev dan Stark, "Varyag" dan "Koreet" ditinggalkan di Chemulpo. Perincian yang menarik. Semasa permainan strategik pada tahun akademik 1902/03 di Akademi Tentera Laut Nikolaev, keadaan seperti itu dimainkan: dengan serangan mengejut oleh Jepun ke atas Rusia di Chemulpo, kapal penjelajah dan kapal penembak tetap tidak dapat dibalas. Dalam permainan, kapal pemusnah yang dihantar ke Chemulpo akan melaporkan permulaan perang. Kapal penjelajah dan kapal gun berjaya berhubung dengan skuadron Port Arthur. Namun, pada hakikatnya ini tidak berlaku.
Soalan ketiga: mengapa komandan Varyag menolak untuk menerobos dari Chemulpo dan apakah dia memiliki kesempatan seperti itu? Rasa persahabatan yang salah berfungsi - "binasakan diri, tetapi bantulah rakan anda." Rudnev dalam arti penuh kata itu mulai bergantung pada "Koreyets" berkelajuan rendah, yang dapat mencapai kecepatan tidak lebih dari 13 knot. Varyag, sebaliknya, mempunyai kelajuan lebih dari 23 knot, yaitu 3-5 knot lebih banyak daripada kapal Jepun, dan 10 knot lebih banyak dari Korea. Oleh itu, Rudnev mempunyai peluang untuk kejayaan yang baik, dan yang baik. Kembali pada 24 Januari, Rudnev menyedari terputusnya hubungan diplomatik antara Rusia dan Jepun. Tetapi pada 26 Januari, dengan kereta api pagi, Rudnev pergi ke Seoul untuk utusan untuk mendapatkan nasihat.
Sekembalinya, dia hanya mengirim kapal perang "Korea" dengan laporan ke Port Arthur pada 26 Januari jam 15:40. Sekali lagi persoalannya: mengapa kapal dihantar begitu lambat ke Port Arthur? Perkara ini masih belum jelas. Orang Jepun tidak melepaskan kapal gun dari Chemulpo. Perang sudah bermula! Rudnev mempunyai satu malam lagi, tetapi dia juga tidak menggunakannya. Selepas itu, Rudnev menjelaskan penolakan penembusan bebas dari Chemulpo oleh kesukaran navigasi: jalan raya di pelabuhan Chemulpo sangat sempit, berliku, dan jalan luar luar penuh dengan bahaya. Semua orang tahu itu. Sesungguhnya, memasuki Chemulpo dalam air rendah, iaitu ketika air surut, sangat
Rudnev nampaknya tidak mengetahui bahawa ketinggian air pasang di Chemulpo mencapai 8-9 meter (ketinggian maksimum air pasang adalah hingga 10 meter). Dengan kapal penjelajah sepanjang 6, 5 meter dengan penuh air malam, masih ada peluang untuk menerobos blokade Jepun, tetapi Rudnev tidak memanfaatkannya. Dia memilih pilihan terburuk - menerobos pada waktu petang ketika air surut dan bersama-sama dengan "Koreyets". Kita semua tahu apa keputusan ini menyebabkan.
Sekarang mengenai perjuangan itu sendiri. Ada sebab untuk mempercayai bahawa artileri tidak digunakan dengan cukup cekap di kapal penjelajah Varyag. Orang Jepun mempunyai kekuatan yang sangat besar, yang berjaya mereka laksanakan. Ini terbukti dari kerosakan yang diterima oleh Varyag.
Menurut Jepun sendiri, dalam pertempuran di Chemulpo, kapal-kapal mereka tetap tidak cedera. Dalam penerbitan rasmi Kakitangan Am Tentera Laut Jepun "Penerangan mengenai operasi ketenteraan di laut pada tahun 37-38. Meiji (1904-1905)" (jilid I, 1909) kita membaca: "Dalam pertempuran ini, tembakan musuh tidak pernah menyerang kapal dan kami tidak mengalami kerugian sedikit pun. " Tetapi orang Jepun boleh berbohong.
Akhirnya, soalan terakhir: mengapa Rudnev tidak mematikan kapal itu, tetapi membanjiri kapal itu dengan hanya membuka batu raja? Kapal penjelajah ini pada dasarnya adalah "hadiah" untuk tentera laut Jepun. Motivasi Rudnev bahawa letupan itu boleh merosakkan kapal asing tidak dapat dipertahankan. Sekarang menjadi jelas mengapa Rudnev mengundurkan diri. Dalam penerbitan Soviet, pengunduran diri dijelaskan oleh penglibatan Rudnev dalam urusan revolusi, tetapi ini adalah fiksyen. Dalam kes seperti itu, dalam armada Rusia dengan produksi laksamana belakang dan dengan hak memakai seragam, mereka tidak dipecat. Semuanya dijelaskan dengan lebih mudah: kerana kesalahan yang dilakukan dalam pertempuran di Chemulpo, pegawai tentera laut tidak menerima Rudnev ke dalam pasukan mereka. Rudnev sendiri menyedari perkara ini. Pada mulanya, dia sementara memerintah kapal perang Andrei Pervozvanny, yang sedang dalam pembinaan, kemudian dia menyerahkan surat pengunduran dirinya. Sekarang, nampaknya, semuanya jatuh ke tempatnya.
Ternyata tidak begitu bagus. Tidak seperti legenda. Tetapi ternyata ia berlaku. Pada pendapat saya, ini adalah tindakan "PR hitam" Rusia yang pertama. Tetapi jauh dari yang terakhir. Sejarah kita mengetahui banyak contoh ketika askar dan pelaut membayar darah untuk kebodohan, kebimbangan dan pengecut para komandan.
