Oleh itu, dalam artikel sebelumnya kami meneliti kemungkinan terjadinya konfrontasi antara kapal penjelajah ringan Soviet Maxim Gorky dan rakan sejawatnya dari Britain, Belfast. Hari ini giliran kapal penjelajah Brooklyn, Mogami dan berat. Mari mulakan dengan orang Amerika.
Maxim Gorky lwn Brooklyn
Kapal penjelajah Amerika adalah pemandangan yang sangat luar biasa. "Brooklyn" tidak diragukan lagi adalah kapal yang luar biasa pada zamannya, tetapi pada masa yang sama agak aneh: dalam usaha mencapai ciri-ciri lain hingga mencatat nilai, pembangun kapal Amerika dalam beberapa kes membenarkan kesalahan reka bentuk yang tidak dapat dijelaskan. Namun, janganlah kita mendahului diri kita sendiri.
Sangat sedikit yang diketahui mengenai Brooklyn dari segi alat kawalan kebakaran. Ini memiliki dua PPK untuk mengendalikan api berkaliber utama, sementara masing-masing PPK hanya memiliki satu pengintai jarak jauh, tetapi tidak diketahui apakah ada scartometer. Sumber-sumber yang ada untuk penulis tidak mengatakan apa-apa mengenai hal ini, dan dari keterangan pertempuran ini, sayangnya, mustahil untuk difahami: pertempuran di mana "bandar" Inggeris mengambil bahagian dijelaskan dalam literatur dengan lebih terperinci daripada contoh. Sekiranya tidak ada data yang tepat, kami akan menganggap bahawa sistem kawalan kebakaran dari kaliber utama "Brooklyn" tidak terlalu rendah dengan sistem "Maxim Gorky", walaupun terdapat keraguan besar mengenai hal ini. Bagaimanapun, ketiga pencari jarak jauh dari PPK Maxim Gorky memberinya kelebihan pasti berbanding kemungkinan adanya scartometer di Brooklyn.
Kaliber utama Amerika adalah sebanyak 15 * 152 mm senjata dalam lima menara tiga senjata, dan senjata itu mempunyai buaian individu dan … tidak mempunyai mekanisme bertujuan menegak yang terpisah. Bagaimana menjelaskan paradoks ini, dan mengapa perlu menjadikan menara lebih berat dengan senjata di buaian yang berbeza, jika mereka masih dapat dipandu hanya bersama-sama, i.e. seolah-olah mereka ditempatkan di buaian yang sama? Mungkin ini dilakukan untuk mencapai jarak yang lebih besar antara sumbu batang, yang di menara berkaliber utama "Brooklyn" mencapai 1.4 m. Tetapi masih jauh lebih kecil daripada menara Inggeris (198 cm), dan, di samping itu, susun atur yang serupa menyinggung fakta bahawa orang Amerika, seperti British, merancang untuk menembak dan melepaskan tembakan penuh, iaitu. gunakan kaedah penglihatan kuno yang sama pada pemerhatian tanda jatuh. Dan satu pengintai dalam PPK … semuanya nampaknya menunjukkan identiti kaedah kawalan kebakaran kapal penjelajah Amerika dan Britain. Sekiranya kita tahu bahawa Brooklyn, seperti kapal penjelajah Inggeris, bertempur dengan kereta api penuh, maka kesimpulannya tidak akan diragukan lagi, tetapi, sayangnya, kita tidak tahu. Inilah yang dapat kami katakan dengan pasti: walaupun peluncur peluru berpandu Brooklyn dapat memberikan "langkan" zeroing dan di sini penempatan senjata di buaian yang berbeza tidak memberi kelebihan kepada Amerika.
Bagi cengkerang, di sini orang Amerika tidak berbeza dengan British menjadi lebih baik: jika cangkang enam inci Inggeris menembakkan proyektil 50,8 kg dengan kelajuan awal 841 m / s, maka yang Amerika - hanya 47,6 kg dengan kelajuan awal 812 m / s …Pada masa yang sama, sebuah proyektil Amerika yang menusuk pelindung senjata dilengkapi dengan hanya 1.1 kg bahan letupan berbanding 1.7 kg di Britain. Benar, "Paman Sam" kembali menggunakan bahan peledak tinggi: peluru dari Amerika ini membawa sebanyak 6, 2 kg bahan letupan terhadap 3.6 kg British.
Menyedari ringannya "argumennya", Amerika Syarikat mencipta sebuah proyektil 59-kg perisai enam inci "super-berat". Sudah tentu, kelajuan awalnya lebih rendah daripada cahaya 47.6 kg dan hanya 762 m / s. Tetapi kerana graviti yang lebih besar, proyektil kehilangan tenaga dengan lebih perlahan, terbang lebih jauh (hampir 24 km berbanding sekitar 21,5 km untuk cahaya) dan mempunyai penembusan perisai yang sedikit lebih baik. Menurut parameter terakhir, meriam Brooklyn sekarang lebih unggul daripada Belfast: jika proyektil 50, 8-kg 75 kbt Inggeris mempunyai kelajuan 335 m / s, 59-kg 79 kbt Amerika mempunyai 344 m / s, walaupun fakta bahawa sudut jatuh adalah setanding.
Walau bagaimanapun, anda harus membayar apa-apa kelebihan: di USSR, mereka juga mengembangkan proyektil super berat (walaupun untuk sistem artileri 305 mm) dan tidak lama lagi menjadi yakin bahawa kelebihan berat kalibernya akan menghilangkan kekuatan proyektil. Orang Amerika juga menghadapi hal yang sama (walaupun jisim proyektil baru mereka hampir 24% lebih tinggi daripada yang lama, tetapi "berat" mampu menampung hanya 0.9 kg bahan letupan, iaitu lebih rendah daripada 47.6 kg yang lama (1, 1 kg) dan jauh lebih sedikit daripada kerang Inggeris).
Menara Amerika yang selebihnya harus diakui sangat sempurna. Sama seperti bahasa Inggeris, mereka tidak mempunyai sudut tetap, tetapi pelbagai sudut pemuatan (dari –5 hingga +20 darjah), sementara, nampaknya, pengecas sama-sama cekap dan cepat memuatkan senjata ke seluruh rentang. Akibatnya, menara ternyata sangat cepat: untuk kapal penjelajah "Savannah" catatan direkodkan - 138 pusingan seminit dari semua 15 senjata, atau bola tampar setiap 6.5 saat! Tetapi inilah penyelesaian teknikal yang menyebabkan kadar kebakaran seperti itu …
Di satu pihak, Amerika dengan baik mempertahankan artileri berkaliber utama mereka. Plat depan menara adalah 165 mm, di sisi, plat sisi mempunyai 76 di dekat plat depan, dan kemudian nipis menjadi 38 mm. 51 mm mempunyai bumbung yang melintang. Barbet dilindungi oleh perisai 152 mm. Tetapi …
Pertama, untuk mengurangkan ukuran ruang bawah tanah artileri, orang Amerika meletakkan kerang secara langsung di barbet, dan ini sangat sukar untuk dipanggil penyelesaian yang berjaya. Kedua: barbet berat tidak dapat mencapai dek berperisai, akibatnya, ia berakhir tanpa mencapai satu (dan untuk menara tinggi - dua) ruang interdeck ke yang terakhir. Di antara barbet dan dek berperisai, hanya tiub suapan sempit untuk caj (76 mm) yang berperisai. Akibatnya, pemasangan artileri berperisai yang sangat kuat sepenuhnya tidak dapat dilanggar dari "bawah rok", i. E. ke ruang antara hujung barbet dan dek berperisai - cangkang yang meletup di bawah barbet hampir dijamin untuk "menyentuh" cengkerang yang tersimpan di sana.
Secara amnya, tempahan kapal penjelajah kelas Brooklyn menimbulkan banyak persoalan. Contohnya, kubu itu sangat tinggi (4, 22 m), diperbuat daripada plat perisai tahan lama. Dari atas ke bawah, selama 2, 84 m, tali pinggang perisai mempunyai ketebalan 127 mm, kemudian menipis hingga 82, 5 mm, dan lintasan mempunyai ketebalan seragam 127 mm. Tetapi tali pinggang perisai hanya menutupi bilik mesin, iaitu kira-kira 60 meter atau kurang dari sepertiga panjang kapal penjelajah! Tali pinggang perisai bawah air yang sangat sempit (iaitu, benar-benar berada di bawah air) dengan ketebalan 51 mm pergi dari benteng ke hidung: tugasnya adalah menutup ruang bawah tanah artileri berkaliber utama. Tetapi di bahagian buritan, lambung itu sama sekali tidak menutupi apa pun, tetapi di dalam lambung itu terdapat sekat besi berperisai 120 mm yang melindungi ruang bawah tanah artileri menara utama bateri utama. Semua yang disebutkan di atas "dikunci" dengan balok silang setebal 95, 25 mm. Di atas benteng tali pinggang perisai busur dan pelindung perisai belakang, terdapat dek perisai 51 mm.
Secara umum, perlindungan seperti itu dapat digambarkan sebagai "semua atau tidak" terhadap cangkang pelindung perisai 152 mm: tali pinggang perisai benteng dilindungi dengan baik dari mereka, dan memukul sisi yang tidak bersenjata akan menyebabkan fakta bahawa peluru hanya terbang tanpa meletup. Tetapi penembakan kapal penjelajah dengan cangkang peledak setinggi enam inci dapat menyebabkan banjir ekstrim, kerana tidak ada yang melindungi kapal di permukaan air. Dalam kes ini, air akan dituangkan di atas dek perisai depan / belakang yang terletak di bawah garis air.
Secara umum, dalam situasi duel pada jarak 75 kbt melawan Maxim Gorky, kapal penjelajah Amerika kelihatan lebih baik daripada yang Inggeris. Dia juga akan menghadapi masalah dengan memusatkan perhatian (masa penerbangan sebuah proyektil Amerika pada jarak sekitar 30 saat) dan, semua perkara lain sama, akan mencari perlindungan lebih perlahan daripada kapal penjelajah Soviet, dan cangkang 47.6 kgnya tidak menakutkan untuk Maxim Gorky. Tetapi untuk cangkang 59-kg "super-berat", masih ada peluang kecil untuk menembus benteng kapal domestik, tetapi hanya jika "Maxim Gorky" terletak tegak lurus dengan garis api "Brooklyn", dan ini jarang berlaku dalam pertempuran laut. Di samping itu, kapal penjelajah Soviet, yang memiliki kelebihan dalam kecepatan, selalu dapat mengalahkan orang Amerika sedikit, atau bertarung dalam kursus konvergensi / penyimpangan, dan di sini tidak ada lagi kesempatan untuk menembus perisai senjata Brooklyn. Dan bahkan dalam hal penembusan baju besi, ada sedikit kemungkinan untuk menyebabkan kerosakan serius dengan muatan seberat 0.9 kg bahan letupan.
Oleh itu, taktik yang paling munasabah "untuk Brooklyn" adalah melakukan pertempuran dengan peluru tinggi. Kadar praktikal kapal penjelajah Amerika benar-benar mengejutkan khayalan, mencapai 9-10 rds / min setong, yang memungkinkan (dalam mod api cepat), bahkan dengan mempertimbangkan nada, untuk membuat voli setiap 10-12 saat. Oleh itu, masuk akal bagi orang Amerika untuk beralih, setelah memusatkan perhatian, ke tembakan cepat dengan "ranjau darat" dengan harapan "melemparkan" kapal Soviet dengan peluru yang memiliki bahan peledak sebanyak 6 kg.
Masalahnya adalah bahawa Maxim Gorky terlindung dengan baik dari peluru peledak tinggi, tetapi Brooklyn, yang bentengnya lebih dari separuh sepanjang kapal penjelajah Soviet, terus terang. "Maxim Gorky" tidak masuk akal untuk bertarung dengan peluru yang menusuk perisai: kawasan perisai menegak kapal penjelajah Amerika terlalu kecil, walaupun pada hakikatnya, jatuh ke sisi yang tidak bersenjata dan struktur atas, tembok perisai Soviet dan peluru menembus pelindung senjata akan terbang tanpa meletup. Tetapi peluru berpandu 180 mm dengan bahan peledak seberat 7, 86 kg boleh merosakkan barang di lambung Brooklyn yang tidak bersenjata. Sudah tentu, senjata Amerika lebih pantas, tetapi ini dikompensasi hingga tahap tertentu dengan peningkatan penyebaran peluru 152 mm mereka.
Pada jarak lebih besar dari 75-80 kbt, kapal penjelajah Soviet juga memiliki kelebihan: menggunakan caj tempur rendah, "Maxim Gorky" dapat menembus dek perisai "Brooklyn" pada jarak yang bahkan "super-berat" 152-mm cengkerang benteng kapal domestik belum mengancam. Pada prinsipnya, proyektil seberat 59 kg itu berpeluang menembus kapal penjelajah Soviet sejauh 50 mm pada jarak yang sangat jauh, tetapi sampai ke Maxim Gorky dari jarak yang begitu jauh (dengan mengambil kira penyebaran yang sangat besar), dan mengapa adakah Gorky akan bertarung dalam kedudukan yang tidak baik untuknya? Kelebihan dalam kepantasan, dan dengan itu pilihan jarak pertempuran, adalah milik kapal Soviet.
Tetapi pada jarak pendek (3-4 batu) "Brooklyn" kerana kadar api yang mempesona dan kemampuannya menembus benteng "Maxim Gorky" sudah tentu mempunyai kelebihan berbanding kapal penjelajah projek 26-bis. Tetapi sampai tahap tertentu itu diimbangi oleh keputusan Amerika yang sangat pelik - peninggalan tiub torpedo. Sudah tentu, sepasang TA tiga paip 533 mm, yang berdiri di atas kapal penjelajah Soviet dan Britain, tidak dapat menahan sebarang perbandingan dengan senjata torpedo kapal penjelajah Jepun: sama ada dalam jumlah torpedo di salvo kapal, atau dalam jarak atau kuasa. Walaupun begitu, dalam pertempuran singkat, salvo tiga torpedo (terutama pada waktu malam) dapat menjadi argumen yang menentukan dalam perselisihan antara raksasa keluli, tetapi kapal penjelajah Amerika hanya dapat bergantung pada meriam.
Dari yang disebutkan sebelumnya, kesimpulannya berikut: walaupun Brooklyn melawan kapal penjelajah Soviet kelihatan agak lebih baik daripada Belfast Inggeris, kelebihan pada jarak sederhana dan jarak jauh masih ada pada Maxim Gorky. Pada jarak pendek, Brooklyn mempunyai kelebihan dalam artileri, tetapi kekurangan persenjataan torpedo sangat mengurangkan kemungkinan kapal penjelajah Amerika untuk jalan pintas. Oleh itu, kapal Soviet masih lebih berbahaya daripada rakannya di Amerika, dan ini walaupun pada hakikatnya, pemindahan standard Brooklyn adalah 1600-1800 tan (untuk pelbagai kapal penjelajah siri ini) lebih banyak daripada kapal Maxim Gorky.
Maxim Gorky lwn Mogami
Sekiranya seseorang berpendapat bahawa meriam Soviet 180 mm B-1-P dengan tekanannya 3,200 kg / sq. cm terlalu kuat, maka apa yang dapat dikatakan mengenai sistem artileri Jepun 155 mm, yang memiliki 3.400 kg / persegi. cm? Malah orang Jerman tidak membiarkan diri mereka melakukan ini, dan ini walaupun industri Jerman, tidak seperti orang Jepun, tidak mengalami kekurangan bahan mentah berkualiti tinggi. Walau bagaimanapun, harus diingat bahawa, seperti kaliber kapal penjelajah utama Soviet, senjata 155 mm Jepun mempunyai muatan 33.8 kg "biasa" (serupa dengan pertempuran berat kita, yang menimbulkan tekanan pada tong 3400 kg / meter persegi
Muatan "Reinforced-battle" mempercepat proyektil 55, 87 kg ke kecepatan awal 920 m / s, yang memberikan "Mogami" penembusan perisai terbaik di antara sistem artileri serupa di negara lain. Pada masa yang sama, ketepatan menembak meriam Jepun berada pada tahap sistem artileri 200 mm mereka sendiri, bahkan pada jarak tembakan yang hampir dengan batas. Untuk ciri-ciri tinggi seperti itu, seseorang harus membayar kedua-dua sumber tong (250-300 tembakan) dan kadar praktikal api, yang tidak melebihi 5 tembakan / min, dan bahkan ini, nampaknya, hanya dapat dicapai ketika menembak dengan ketinggian tegak tidak terlalu melebihi pemuatan sudut tetap dalam 7 darjah.
Mengenai sistem kawalan kebakaran, sayangnya, tidak ada yang pasti yang dapat dinyatakan: sumber yang tersedia untuk pengarang artikel ini tidak menggambarkannya dengan ketepatan yang diperlukan (hanya ada satu pengintai, tetapi yang lain …). Tetapi tempahan kapal penjelajah kelas Mogami telah dikaji dengan teliti.
Bilik dandang dan bilik enjin dilindungi oleh tali pinggang perisai condong (pada sudut 20 darjah) sepanjang 78, 15 m, tinggi 2, 55 mm dan tebal 100 mm (sepanjang pinggir atas), menipis hingga 65 mm. Dari pinggir bawah tali pinggang perisai dan lebih jauh ke bawah hingga hari yang sangat berganda, terdapat sekat pelindung anti-torpedo, dengan ketebalan 65 mm (atas) hingga 25 mm (bawah). Oleh itu, ketinggian keseluruhan pelindung perisai adalah sejauh 6.5 meter! Tetapi kubu tidak berakhir di sana: kurang tinggi (4.5 m) dan hanya sedikit menonjol di atas permukaan tali pinggang perisai air, yang mempunyai 140 mm di sepanjang tepi atas dengan penurunan dari bawah ke 30 mm. Oleh itu, jumlah keseluruhan kubu kapal penjelajah Jepun mencapai 132, 01-135, 93 meter! Ketebalan lintasan mencapai 105 mm.
Adapun dek berperisai, di atas bilik dandang dan bilik mesin, setebal 35 mm, tetapi tidak bersandar pada tali pinggang perisai. Sebaliknya, serong 60 mm (pada sudut 20 darjah) pergi dari pinggirnya ke pinggir atas tali pinggang perisai. Lebih jauh dalam haluan dan buritan, inovasi seperti itu tidak diperhatikan: dek perisai 40 mm terletak di tepi atas tali pinggang berperisai 140 mm.
Berbeza dengan perlindungan badan kapal yang sangat bijaksana dan kuat, perisai menara dan barbet kelihatan sama sekali "kadbod", hanya memiliki perisai 25.4 mm. Benar, demi keadilan, harus diperhatikan bahawa dari dek perisai dan kira-kira hingga ketinggian 2,5 m (untuk menara No. 3 dan 4), pin pusatnya dilindungi oleh perisai 75-100 mm (untuk menara lain, petunjuk yang sesuai ialah 1.5 m dan 75 mm).
Pada jarak pertempuran yang menentukan "Mogami" untuk "Maxim Gorky" adalah yang paling berbahaya dari semua kapal penjelajah yang dijelaskan sebelumnya. Kapal penjelajah Soviet tidak mempunyai kelebihan tertentu dalam kecepatan zeroing. Penulis artikel ini tidak mempunyai data yang tepat mengenai masa penerbangan projektil 155 mm Jepun pada 75 kbt, tetapi diketahui bahawa kecepatan moncongnya sama dengan halaju moncong peluru berpandu 180 mm Soviet. Dan walaupun "barang" domestik yang lebih berat akan kehilangan kelajuan lebih perlahan daripada yang Jepun, perbezaan waktu penerbangan tidak akan begitu ketara seperti dalam kapal penjelajah Britain dan Amerika. Oleh itu, beberapa kelebihan untuk kapal Soviet hanya dapat diberikan oleh keunggulan dalam kualiti PUS, tetapi kita tidak dapat mengatakan betapa hebatnya itu.
Pada jarak 75 kbt, perisai menegak 70 mm kapal penjelajah domestik rentan terhadap peluru Jepun 155 mm, tetapi sebaliknya juga berlaku: perisai 140 mm, walaupun pada kemiringan 20 darjah, tidak akan menahan 97.5 -kg proyektil menindik baju besi B-1-P … Hal yang sama berlaku untuk perisai perisai di atas ruang mesin dan dandang "Mogami" (60 mm), yang juga tidak akan menjadi halangan bagi tempurung Soviet. Tetapi secara umum, kita harus mengakui bahawa perlindungan kedua kapal penjelajah itu tidak mencukupi untuk menahan artileri musuh, dan oleh itu orang yang dapat memastikan jumlah serangan musuh yang lebih besar akan menang. Dan di sini Mogami masih mempunyai lebih banyak peluang: senapang 155 mmnya sekurang-kurangnya sama baiknya dengan senjata 180-mm Soviet dari segi kadar tembakan, ketepatan orang Jepun cukup baik, tetapi jumlah tongnya adalah 1.67 kali lebih banyak. Sudah tentu, kandungan bahan peledak dalam proyektil Jepun (1, 152 kg) hampir separuh daripada yang ada di Soviet, yang memberikan kelebihan tertentu kepada Maxim Gorky, tetapi harus diingat bahawa Mogami jauh lebih besar. Perpindahan standard kapal penjelajah kelas Mogami adalah 12.400 tan, dan ukuran keunggulannya memberikan kapal Jepun ketahanan terhadap kerosakan yang lebih besar daripada yang dimiliki oleh Maxim Gorky. Itulah sebabnya "Mogami" dalam pertempuran pada jarak 75 kbt masih memiliki keunggulan tertentu.
Di sini adalah perlu untuk membuat tempahan: dalam semua kes, pengarang artikel ini mempertimbangkan ciri-ciri prestasi kapal sejurus selepas pembinaannya, tetapi dalam hal "Mogs" pengecualian harus dibuat, kerana dalam versi asalnya ini kapal penjelajah tidak dapat dilayari dengan baik (mereka berjaya membuat kerosakan pada lambung di air yang tenang, hanya dengan mengembangkan kelajuan penuh), dan hanya pemodenan segera menjadikan mereka kapal perang yang lengkap. Dan selepas pemodenan ini, perpindahan standard "Mikum" yang sama baru mencapai 12,400 tan.
Jadi, pada jarak pertempuran utama, Mogami melepasi Maxim Gorky, tetapi pada jarak jauh (90 kbt dan seterusnya), kapal penjelajah Soviet pasti mempunyai kelebihan: di sini perisai dek Mogami tidak dapat menahan peluru 180 mm, pada saat itu masa bagaimana "Maxim Gorky" akan tetap kebal untuk senjata kapal penjelajah Jepun - baik sisi maupun geladak kapal penjelajah projek 26-bis pada jarak seperti itu akan mengambil tempurung 155 mm. Tetapi harus diingat bahawa, tidak seperti Brooklyn dan Belfast, dalam pertembungan melawan Mogami, Maxim Gorky tidak memiliki kelebihan kepantasan dan tidak dapat memilih jarak tempur yang sesuai, tetapi dia dapat menjaga jarak saat ini, karena kecepatan kedua-duanya kapal penjelajah hampir sama.
Nah, pada jarak pendek, keunggulan Mogami menjadi luar biasa, kerana empat tiub torpedo 610-mm tiga paip ditambahkan ke keunggulan artileri, yang dua kali jumlah kapal Soviet dan, seperti itu, tidak sebanyak kualiti: torpedo sama dengan Long Lance Jepun , Maka tidak ada seorang pun di dunia ini.
Oleh itu, dalam menilai kemungkinan konfrontasi antara Mogami dalam penjelmaan 155 mm dan Maxim Gorky, kelebihan tertentu kapal penjelajah Jepun harus didiagnosis. Tetapi kenyataan bahawa kapal Soviet, satu setengah kali lebih kecil, bagaimanapun tidak kelihatan seperti "budak sebat" sama sekali, dan bahkan melebihi pesaingnya pada jarak jauh, banyak berbicara.
Secara umum, dari perbandingan "Maxim Gorky" dengan kapal penjelajah ringan dari kekuatan tentera laut terkemuka, yang berikut dapat dinyatakan. Ini adalah keputusan untuk melengkapkan kapal Soviet dengan artileri 180 mm yang memberikan mereka kelebihan daripada kapal penjelajah "berukuran enam inci", yang tidak dapat dikompensasi oleh kapal itu dengan ukuran yang lebih besar atau perlindungan yang lebih baik. Satu-satunya kapal yang membawa artileri 155 mm dan memperoleh (tidak terlalu hebat) ke atas kapal penjelajah Soviet ("Mogami") adalah satu setengah kali lebih besar daripada "Maxim Gorky".
Mari beralih ke kapal penjelajah berat dan mulakan dengan Mogami yang sama, yang telah menukar senjata 15 * 155 mm menjadi senjata 10 * 203, 2 mm. Ini dengan segera menjadikan kapal penjelajah Soviet kelihatan lebih lemah pada jarak jauh. Orang Jepun boleh melepaskan tembakan dengan senjata api separuh senjata, yang masing-masing hanya melepaskan satu pistol di menara, iaitu. pengaruh gas dari senjata jiran tidak ada sama sekali. Kapal penjelajah Soviet dengan senapang dalam satu buaian masih akan mempunyai pengaruh seperti itu ketika menembak bergantian dengan penyelamat empat dan lima senjata, oleh itu, pada jarak yang jauh, seseorang harus mengharapkan ketepatan yang lebih buruk daripada orang Jepun. Pada masa yang sama, senapang lapan-inci Jepun lebih kuat: proyektil 125, 85-kg membawa 3, 11 kg bahan letupan, yang satu setengah kali lebih banyak daripada senjata perisai 180 mm domestik ". Juga, kapal penjelajah Jepun tetap lebih kuat daripada kapal penjelajah Soviet pada jarak sederhana dan pendek: jika sebelumnya keunggulannya dipastikan oleh kemampuan untuk "menjangkau" musuh dengan sejumlah besar serangan, sekarang ia memiliki kekuatan proyektil yang lebih besar. Dengan senjata 203 mm, Mogami sudah menunjukkan kelebihan yang jelas daripada Maxim Gorky, tetapi pada masa yang sama dia sendiri sama sekali tidak terkalahkan: pada jarak pertempuran untuk peluru 180-mm peluru Soviet, kedua-dua pihak atau dek kapal penjelajah Jepun yang telap, dan menara "Cardboard" "Mogami" sangat rentan pada semua pertempuran. Dengan kata lain, keunggulan "Mogami" lapan inci "dibandingkan dengan yang" enam inci "telah berkembang," Maxim Gorky "pasti lebih lemah, namun dia masih memiliki beberapa peluang untuk menang.
"Maxim Gorky" melawan "Admiral Hipper"
Kapal penjelajah kelas Admiral Hipper tidak dianggap kapal bertuah. V. Kofman memasukkannya dengan baik dalam monografnya Princes of the Kriegsmarine: Heavy Cruisers of the Third Reich:
"Keadaan teknologi dan kejuruteraan Jerman yang tinggi pemikirannya tidak membenarkan penciptaan sebuah projek yang jelas tidak berjaya, walaupun dalam hal kapal penjelajah jenis Laksamana Hipper, seseorang dapat mengatakan sebagian percubaan seperti itu telah dilakukan."
Ini sebahagiannya disebabkan oleh skema tempahan yang sangat kuno, hampir tidak berubah (tidak termasuk perubahan ketebalan baju besi), yang dipinjam dari kapal penjelajah Jerman ringan. Tali pinggang perisai Admiral Hipper sangat panjang, ia melindungi papan bebas hampir sepanjang keseluruhannya, meliputi bilik dandang, bilik mesin dan bilik bawah tanah artileri, dan sedikit lebih dari itu, menonjol di luar barbet busur dan menara buritan. Tetapi ini, tentu saja, mempengaruhi ketebalannya - 80 mm pada sudut 12, 5 darjah. Di hujung tali pinggang, benteng ditutup dengan melintasi 80 mm. Tetapi walaupun selepas melintasi, tali pinggang perisai terus: tebal 70 mm di buritan, tebal 40 mm di busur, tebal 30 mm tiga meter dari batang.
Terdapat juga dua geladak berperisai, yang atas dan yang utama. Bahagian atasnya meluas di atas benteng (sedikit lebih jauh di buritan) dan setebal 25 mm di atas bilik dandang dan 12-20 mm di tempat lain. Diandaikan bahawa dia akan memainkan peranan sebagai aktivator sekering untuk proyektil, itulah sebabnya mereka mungkin meletup di ruang interdeck, sebelum sampai di dek berperisai utama. Yang terakhir mempunyai ketebalan 30 mm di sepanjang keseluruhan benteng, menebal hingga 40 mm hanya di kawasan menara. Sudah tentu, geladak berperisai utama mempunyai serong, tradisional untuk kapal Jerman, yang mempunyai ketebalan 30 mm yang sama dan bersebelahan dengan pinggir bawah tali pinggang perisai. Bahagian mendatar dari perisai utama terletak kira-kira satu meter di bawah pinggir atas tali pinggang perisai.
Menara berkaliber utama kapal penjelajah "Admiral Hipper" membawa perisai yang agak berat: dahi 160 mm, dari mana pelat perisai 105 mm yang landai kuat, dinding-dinding selebihnya mempunyai perisai 70-80 mm. Barbet hingga ke geladak berperisai utama mempunyai ketebalan yang sama 80 mm. Rumah dek mempunyai dinding 150 mm dan bumbung 50 mm, di samping itu, ada tempahan tempatan lain: tiang pengintai, bilik kawalan dan sebilangan bilik penting mempunyai perlindungan 20 mm, dll.
Sistem kawalan kebakaran kapal penjelajah berat Jerman mungkin yang terbaik di dunia (sebelum munculnya radar artileri). Cukuplah mengatakan bahawa "Admiral Hipper" mempunyai sebanyak tiga pengawal. Sebagai tambahan, MSA ternyata benar-benar "tidak terbunuh", kerana Jerman berjaya mencapai kelebihan dua kali ganda atau bahkan empat kali ganda dari beberapa jenis peralatan! Semua ini menyerap banyak berat badan, menjadikan kapal lebih berat, tetapi memberi kesan positif terhadap kualiti PKC. Lapan meriam 203 mm Jerman adalah karya artileri - kerana penyediaan kecepatan awal tertinggi, kerang terbang rata, yang mencapai peningkatan ketepatan.
Apa yang anda boleh katakan mengenai situasi duel antara Maxim Gorky dan Admiral Hipper? Sudah tentu, kapal penjelajah Soviet tidak mempunyai zon manuver bebas: pada jarak apa pun, cangkang lapan inci lawannya mampu menembusi sisi 70 mm atau melintasi benteng, atau dek berperisai 50 mm. Meriam Jerman lebih tepat (ketika menembak dengan separa salvo, peluru Jerman tidak mengalami pengaruh gas serbuk dari senapang jiran, kerana hanya satu senapang dari setiap turet yang berpartisipasi dalam semi-salvo), kadar tembakan dapat dibandingkan, dan PUS Jerman lebih sempurna. Di bawah syarat-syarat ini, keunggulan kapal penjelajah Soviet dalam jumlah senjata setiap tong sama sekali tidak menentukan.
Namun pertarungan satu lawan satu antara "Admiral Hipper" dan "Maxim Gorky" sama sekali tidak akan menjadi "permainan satu sisi". Pada jarak pertempuran yang menentukan (75 kbt), sebuah proyektil menembus perisai kapal penjelajah Soviet mampu menembusi tali pinggang perisai 80 mm dan serong 30 mm di belakangnya, dan kemungkinan ini tetap berada dalam jarak yang cukup luas sudut perjumpaan dengan perisai. Barbet Jerman dari menara berkaliber utama juga tidak memberikan perlindungan terhadap tempurung Soviet 180 mm. Dan pada jarak yang jauh, ketika menembak dengan muatan tempur rendah, dek perisai kapal penjelajah Jerman, dengan ketebalan agregat 42-55 mm, menjadi rentan. Di samping itu, antara dek atas (di mana geladak pertama berperisai) dan geladak berperisai utama terdapat lebih daripada satu setengah ruang interdeck dari sisi yang tidak bersenjata - jika sebuah proyektil Soviet sampai di sana, maka hanya 30 mm dari pintu utama dek berperisai akan tetap berada di jalannya.
Pada masa yang sama, kelajuan kapal penjelajah Jerman, walaupun dalam ujian ketika memaksa dandang, tidak lebih dari 32,5 knot, dan dalam operasi sehari-hari hampir tidak mencapai 30 knot. "Maxim Gorky" tentunya lebih cepat dan berpeluang "mundur ke posisi yang disiapkan". Sudah tentu, kapal penjelajah berat Jerman tidak dapat memilih jarak pertempuran.
Pada masa yang sama, nuansa yang menarik harus diambil kira: proyektil menusuk perisai Jerman lebih berkualiti tinggi dengan letupan tinggi daripada perisai perisai, misalnya, ketebalan perisai maksimum yang separa perisai 50 kb - proyektil tindik dapat menembusi tidak melebihi 100 mm. Akibatnya, pertempuran pada 75 kbt dengan proyektil serupa dengan kapal penjelajah dengan perisai menegak 70 mm tidak masuk akal: penembusan perisai, mungkin, tetapi setiap kali ketiga. Oleh itu, perlindungan kapal Soviet, dengan semua kekurangannya, tetap memerlukan tentera artileri Jerman menggunakan peluru menembus baju besi, dan yang dari segi kandungan letupan (2, 3 kg) tidak terlalu berbeza dengan Soviet 180-mm (1, 97 kg).
Sudah tentu, kapal penjelajah Jerman mengatasi Maxim Gorky dalam pertempuran pada jarak apa pun. Sudah tentu, artileri lebih kuat, dan pembelaannya lebih mantap. Tetapi mengejutkan bahawa baik dalam parameter ini, baik secara individu, maupun keseluruhannya, "Admiral Hipper" tidak memiliki keunggulan yang menentukan daripada kapal penjelajah projek 26-bis. Satu-satunya perkara di mana kapal penjelajah berat Jerman lebih unggul daripada kapal penjelajah ringan Soviet adalah kestabilan tempurnya, tetapi sekali lagi, seperti dalam kes Mogs, ini adalah kelebihan ukuran kapal penjelajah Jerman yang besar. "Admiral Hipper" mempunyai anjakan standard 14,550 tan, iaitu. lebih daripada "Maxim Gorky" hampir 1.79 kali!
Perbandingan dengan "Zara" Itali atau "Wichita" Amerika, secara amnya, tidak akan menambah apa-apa kesimpulan yang dibuat sebelumnya. Sama seperti "Mogami" dan "Admiral Hipper", kerana artileri 203 mm yang kuat, mereka dapat menyerang kapal penjelajah Soviet pada jarak pertempuran dan, secara umum, memiliki keunggulan di atasnya, tetapi perlindungan mereka juga rentan terhadap Soviet 180 mm meriam mengapa pertengkaran dengan "Maxim Gorky" menjadi sangat tidak selamat bagi mereka. Semua kapal penjelajah ini, kerana ukurannya, mempunyai kestabilan yang lebih besar dalam pertempuran (semakin besar kapal, semakin sukar untuk menenggelamkannya), tetapi pada masa yang sama mereka lebih rendah daripada kapal penjelajah Soviet dengan cepat. Tidak ada kapal penjelajah berat di atas yang memiliki keunggulan yang luar biasa daripada kapal domestik, sementara semuanya jauh lebih besar daripada Maxim Gorky. "Zara" yang sama, misalnya, melebihi 26-bis dengan perpindahan standard lebih dari 1, 45 kali, yang bermaksud jauh lebih mahal.
Oleh itu, dari segi sifat pertarungannya, "Maxim Gorky" menduduki posisi pertengahan antara kapal penjelajah ringan dan berat - melebihi mana-mana kapal penjelajah ringan di dunia, ia lebih rendah daripada kapal penjelajah berat, tetapi pada tahap yang jauh lebih rendah daripada "enam inci" "rakan sejawat. Kapal Soviet dapat melarikan diri dari sejumlah besar kapal penjelajah berat, tetapi pertempuran dengan mereka sama sekali tidak menjatuhkan hukuman mati untuknya.
Satu komen kecil: beberapa pembaca siri artikel ini menulis dalam komen bahawa perbandingan antara kapal penjelajah secara langsung dalam situasi duel agak terlepas dari kenyataan. Seseorang boleh (dan harus) bersetuju dengan ini. Perbandingan semacam itu bersifat spekulatif: akan lebih tepat untuk menentukan kesesuaian setiap kapal penjelajah khusus dengan tugas-tugas yang diberikan kepadanya. Adakah Belfast lebih rendah daripada Maxim Gorky? Jadi bagaimana! Ia dibuat untuk mengatasi kapal penjelajah "berukuran enam inci" seperti "Mogami", dan untuk tujuan ini kombinasi perlindungan dan kekuatan tembaknya mungkin optimal. Adakah Brooklyn lebih lemah daripada jelajah Projek 26-bis dalam pertarungan? Oleh itu kapal penjelajah ringan Amerika menghadapi pertempuran malam dengan kapal penjelajah dan kapal pemusnah Jepun, yang mana "Gatling canister" sangat sesuai.
Tetapi tugas pembuat kapal Soviet adalah untuk membuat kapal penjelajah kapal penjelajah ringan dalam penggantian kapal penjelajah ringan dan pada kecepatan kapal penjelajah ringan. Dan mereka menyelesaikan tugas mereka dengan sempurna, membuat kapal yang dilindungi dengan baik, berkelajuan tinggi dan boleh dipercayai. Namun demikian, parameter utama yang menyediakan kapal perang kami dengan kualiti tempur yang mereka perlukan adalah penggunaan artileri 180 mm.
Pada ketika ini, rangkaian artikel yang dikhaskan untuk kapal penjelajah projek 26 dan 26 bis dapat diselesaikan. Tetapi kita harus membandingkan persenjataan anti-pesawat Maxim Gorky dengan kapal penjelajah asing dan menjawab soalan yang membara: jika meriam 180 mm ternyata begitu bagus, mengapa mereka ditinggalkan pada siri kapal penjelajah Soviet berikutnya?
Itulah sebabnya …
