Kemunculan M. Saakashvili yang berkuasa ditandai dengan meningkatnya sentimen nasionalis di Georgia. Dasar yang tidak begitu mesra terhadap Rusia telah menjadi permusuhan secara terbuka. Ingin mencatat sejarah sebagai "negarawan" dan "pemungut tanah" M. Saakashvili melancarkan histeria di media mengenai dugaan "niat agresif jiran utara" dan "kembalinya wilayah Georgia purba."
Perang maklumat disertai dengan persiapan ketenteraan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Anggaran tentera dinaikkan beberapa kali, tentera mulai dipindahkan secara kontrak, dan pembelian senjata dan peralatan ketenteraan secara besar-besaran bermula. Rakan kongsi terbesar dalam pembekalan senjata adalah Ukraine dan Israel.
Amerika Syarikat memberikan bantuan ketenteraan yang besar dalam melengkapkan tentera Georgia dengan peralatan komunikasi moden, senjata kecil dan helikopter. Dan juga dalam latihan personel. Negara-negara Eropah Timur juga mengambil bahagian dalam mengemas kini dan memperkuat sistem pertahanan udara Georgia.
Situasi di zon kehadiran pasukan pengaman perdamaian Rusia mulai meningkat jauh sebelum peralihan ke tahap konflik berskala penuh.
Penembakan dan provokasi yang kerap disertai dengan penerbangan pengintaian di wilayah Ossetia Selatan dan Abkhazia, Hermes-450 UAV buatan Israel.
Dalam tempoh hingga Juni 2008, lima Hermes-450 diterima dari Israel, dua kenderaan ditembak jatuh oleh pejuang Rusia.
Tentera Udara dan Pertahanan Udara Georgia Sebelum Perang di Ossetia
Pada awal Ogos 2008, jumlah anggota Tentera Udara Georgia adalah 1,813 orang. Pasukan penyerang utama terdiri dari 12 pesawat serangan Su-25 (10 daripadanya berada di tempat duduk tunggal dan dua di versi latihan tempur dua tempat duduk).
Sebilangan besar dari mereka dikumpulkan dari rizab Soviet di kilang Tbilisi "Tbilaviamsheni", selebihnya dibeli di Macedonia, yang kemudian memperolehnya di Ukraine.
Sejak tahun 2001, pesawat penyerang Georgia (menurut pelbagai sumber, dari 6 hingga 10 helai) telah dimodenkan oleh firma Israel "Elbit Systems" dengan penggantian lengkap peralatan elektronik onboard.
Pesawat yang dikemas kini menerima indeks Su-25KM dan nama Scorpion. Namun, orang Georgia sendiri memanggil mereka "Mimino" tetapi tidak menghormati watak komedi terkenal, hanya "mimino" dalam bahasa Georgia bermaksud "falcon".
Di samping itu, terdapat beberapa kenderaan pengangkutan tentera An-24, An-32 dan An-72, 12 pesawat latihan tempur Czechoslovak L-39 "Albatross" (enam daripadanya juga bekas Ukraine) dan sembilan latihan tempur yang lebih tua L-29 " Lumba-lumba ".
Armada helikopter diwakili oleh satu Mi-35, tiga Mi-24P, empat Mi-24V (kebanyakan helikopter serangan keluarga Mi-24 diterima dari Ukraine), dua Mi-14, enam belas Mi-8, enam Bell Amerika- 212s, nombor yang sama UH-1H "Iroquois" dan dua Mi-2.
Tentera Udara Georgia Mi-24
Lokasi utama Tentera Udara Georgia adalah pangkalan udara Marneuli dengan infrastruktur yang dibangunkan, diwarisi oleh orang-orang Georgia sejak zaman Soviet. Pesawat penyerang Su-25 dan kenderaan latihan tempur berada secara kekal di sana. Helikopter tersebut sebagian didasarkan di lapangan terbang Novo-Alekseevka berhampiran Tbilisi dan sebahagiannya di Senaki.
Pangkalan udara tentera Georgia mempunyai tempat perlindungan pesawat konkrit bertetulang yang kuat dan dilindungi dengan baik. Walau bagaimanapun, mereka dibina pada tahun 60-an-70-an abad yang lalu dan dirancang untuk dimensi kenderaan tempur pada masa itu, seperti MiG-21, Su-7, Su-17, MiG-23 dan MiG-27, dengan tiga yang terakhir hanya dapat memuat di dalamnya dengan sayap yang dilipat.
Su-25 dapat "diperas" ke tempat perlindungan seperti itu hanya dengan melepaskan konsol sayapnya. Oleh itu, "mimino" dan "rooks" Georgia sentiasa berdiri di udara terbuka, dan latihan "lumba-lumba" dan "albatros" yang agak kecil disimpan di tempat perlindungan.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, Georgia mendapatkan sistem pertahanan udara pegun S-75 dan S-125, yang berada di posisi di wilayah Tbilisi. Tetapi pada saat konflik dimulai, karena kurangnya perawatan yang tepat, mereka semua tidak mampu bertempur. Laporan berulang kali di media mengenai kehadiran di bekas sistem pertahanan udara jarak jauh Ukraine di S-200 kemudiannya ternyata palsu. Namun, ini tidak menghairankan: tidak ada gunanya membeli sistem anti-pesawat bahan bakar cair yang jelas usang, tidak praktis, tidak bergerak dan sukar dikendalikan.
Sejurus sebelum bermulanya konflik Georgia-Ossetia, sebuah bahagian peluru berpandu anti-pesawat berasingan (OZRDN) dibentuk dan mula beroperasi, yang terdiri daripada tiga sistem peluru berpandu anti-pesawat 9K37M1 Buk-M1 yang jauh lebih moden yang diterima pada bulan Jun 2007 dari Ukraine. Setiap kompleks merangkumi empat unit tembakan sendiri (SPU) dengan masing-masing empat peluru berpandu. Bahagian mudah alih inilah yang mengambil bahagian paling aktif dalam permusuhan.
Pembahagian kedua Buk tidak pernah terbentuk. Bahan dan stok peluru berpandu untuknya tiba dari Ukraine dengan menaiki feri "Heroes of Plevna" pada 12 Jun 2008, tetapi orang Georgia tidak berjaya melatih perhitungan dan mengoperasikan pembahagian tersebut. Ia kemudian ditangkap oleh pasukan terjun payung Rusia.
Pertahanan udara tentera terdiri daripada dua bateri sistem pertahanan udara 9KZZM2 "Osa-AK" dan satu bateri sistem peluru berpandu pertahanan udara 9KZZMZ "Osa-AKM". Sebanyak 12 kenderaan tempur dengan enam peluru berpandu pada masing-masing, bagaimanapun, tidak diketahui berapa banyak dari mereka yang siap tempur. Terdapat maklumat bahawa orang Georgia telah membongkar sebahagian "Os" untuk beberapa bahagian.
SAM "OSA-AKM"
Di samping itu, orang Georgia mempunyai sejumlah senjata anti-pesawat 57-mm S-60, 15 23-mm ZSU-23-4 "Shilka", kira-kira 20 pemasangan ZU-23 pada pelbagai casis sendiri, 30 MANPADS "Thunder "dan kira-kira 100 peluru berpandu kepada mereka (versi Polandia Soviet 9K310 Igla-1 MANPADS), serta beberapa lusinan 9K32M Strela-2M MANPADS. "Pengetahuan" orang Georgia telah melengkapkan kru MANPADS dengan ATV, yang secara signifikan meningkatkan mobiliti mereka dan memungkinkan untuk menukar posisi menembak dengan cepat.
Akhirnya, terdapat tuduhan pengambilalihan oleh Georgia pada tahun 2008 satu bateri sistem pertahanan udara jarak dekat Israel Spyder-SR. Sistem pertahanan udara Rafael Spyder-SR menggunakan peluru berpandu udara ke udara Python 5 dan Derby sebagai peluru berpandu anti-pesawat. Tidak ada pengesahan rasmi mengenai pengiriman kompleks Spyder-SR ke Georgia, tetapi majalah Jane's Missiles & Rockets pada bulan Julai 2008, memetik pernyataan dari perwakilan Rafael, melaporkan bahawa "kompleks Spyder-SR telah dipesan oleh dua pelanggan asing, salah satunya membekalkan SAM dalam keadaan berjaga-jaga ".
PU SAM "Labah-labah"
Pihak berkuasa Israel masih belum secara rasmi mengakui penjualan "Labah-labah" ke Georgia, dan kepemimpinan Georgia di peringkat rasmi tidak bertindak balas dengan cara apa pun untuk menekan laporan mengenai penggunaannya dalam konflik Georgia-Ossetia. Namun, terdapat maklumat mengenai bahagian kepala peluru berpandu "Python" yang terdapat di zon pertempuran.
Komponen radar pertahanan udara Georgia terdiri daripada jenis radar: 36D6, P-37, 5N87, P-18, 19Zh6, PRV-9, -11, -13, ASR-12, serta pelbagai radar buatan Perancis di kawasan POTI, KOPITNARI, GORI, TBILISI, MARNEULI dan radar awam, bersatu dalam satu rangkaian maklumat.
Untuk mengawal permusuhan, digunakan talian komunikasi berwayar, stesen radio yang beroperasi dalam mod terlindung dari penghantaran maklumat, komunikasi dan penghantaran data untuk tujuan sipil.
Pos yang paling dekat dengan sempadan Ossetia Selatan terletak beberapa kilometer dari kampung Shavshevebi, wilayah Gori. Di sana, di atas bukit, dipasang stesen radar 36D6-M buatan Ukraine moden. Stesen ini dengan tahap ketahanan suara yang tinggi mampu mengesan sasaran udara pada jarak hingga 360 km, iaitu hampir seluruh wilayah Kaukasus Utara dari Laut Hitam ke Laut Kaspia jatuh dalam jangkauan Shavshevebskaya stesen radar. Pada masa yang sama, stesen itu secara automatik dapat melacak hingga 120 sasaran dan menyampaikan maklumat tentangnya kepada pengendali pelancar peluru berpandu anti-pesawat. Radar kedua seperti itu dipasang berhampiran Tbilisi.
Stesen radar Georgia hancur 36D6-M
Radar awam Jabatan Komunikasi Udara Georgia melayani lapangan terbang Tbilisi, Kutaisi, Batumi, Poti, Telavi dan Marneuli. Sudah tentu, setelah pecahnya permusuhan, semua maklumat dari mereka sampai kepada pihak tentera.
Penyertaan Ukraine dalam penciptaan Tentera Udara dan Pertahanan Udara Georgia tidak terhad kepada penyediaan pesawat, helikopter, stesen radar dan sistem peluru berpandu anti-pesawat. Pada tahun 2006, Kiev menjual kepada Georgia sebuah kompleks pengintaian radio-teknikal pasif Kolchuga-M, yang telah dibuat tiga tahun sebelumnya, yang terdiri daripada tiga stesen pengintaian dengan harga $ 25 juta.
Kompleks ini dirancang untuk mengesan sasaran udara dengan radiasi radar dan peralatan komunikasi mereka. Ketiga-tiga stesen yang disertakan di dalamnya, terletak di casis kereta, mampu menempuh jarak depan hingga 1000 kilometer. Julat pengesanan maksimum, bergantung pada mod operasi, berkisar antara 200 hingga 600 kilometer.
Di samping itu, pada tahun 2007, syarikat Ukraine Aerotechnica menghubungkan semua radar tentera dan awam Georgia, serta kompleks Kolchuga-M menjadi satu rangkaian kawalan ruang udara ASOC (AirSovereigntyOperationsCenters). Pos komando pusat ASOC terletak di Tbilisi dan sejak musim bunga tahun 2008 telah dihubungkan dengan sistem pertukaran data situasi udara ASDE (AirSituationDataExchange) NATO.
Tidak diketahui seberapa berkesan Kolchuga dalam praktiknya dan apa hasil penggunaannya, kerana komando tentera Georgia, dengan alasan yang jelas, tidak mengungkapkan maklumat tersebut. Tidak ada maklumat walaupun sama ada orang Georgia berjaya mengekalkan sistem ini atau adakah ia dimusnahkan semasa permusuhan. Di antara banyak piala yang ditangkap oleh tentera Rusia dalam "perang lima hari", sistem ini dan komponennya tidak disenaraikan.
MULAI TINDAKAN KOMBAT
Sebagai tindak balas terhadap pencerobohan tentera Georgia, kepemimpinan Rusia memutuskan untuk melancarkan "operasi untuk menegakkan perdamaian" oleh pasukan Tentera ke-58 Daerah Tentera Kaukasus Utara, yang ditempatkan di Ossetia Utara.
Pada kira-kira 8 pagi 8 Ogos 2008, konvoi pertama tentera Rusia melewati terowong Roki dan memasuki wilayah Ossetia Selatan, dan penerbangan tentera Ossetia Utara menerima perintah untuk melancarkan serangan peluru berpandu dan bom di kawasan tumpuan, laluan lalu lintas dan menembak kedudukan tentera Georgia di kawasan konflik. Pejuang MiG-29 menguasai wilayah udara di Ossetia Selatan. Secara umum, berlaku sesuatu yang tidak termasuk dalam rancangan kepemimpinan Georgia, yang dengan alasan tertentu berharap agar Rusia tidak berperang serius untuk orang-orang Ossetia, membatasi dirinya pada tunjuk perasaan diplomatik, sekatan ekonomi dan, mungkin, tindakan "simbolik" penerbangan.
Di pihak Rusia, unit-unit Tentera Udara berikut dari Tentera Udara ke-4 Daerah Tentera Kaukasia Utara terlibat dalam permusuhan:
Rejimen serangan udara ke-368 yang terpisah dari Budennovsk (Su-25 dan Su-25SM, komandan - Kolonel Sergey Kobylash);
Rejimen Penerbangan Serangan ke-461 dari Krasnodar (Su-25, komandan - Kolonel Valery Kushnerev);
Rejimen Penerbangan Bomber ke-559 dari Morozovsk (Su-24M, komandan - Kolonel Sergei Borodachev);
Rejimen Penerbangan Bomber ke-959 dari Yeisk (Su-24M);
Rejimen Pengasingan Pengawal Vitebsk Ke-11 dari Marinovka (Su-24MR, komandan - Kolonel Pengawal Vasily Neyzhmak);
Rejimen Penerbangan Fighter ke-19 dari Millerovo (MiG-29, komandan - Kolonel Pengawal Vyacheslav Kudinov);
Rejimen Penerbangan Fighter Nikopol Pengawal ke-31 dari Zernograd (MiG-29, komandan - Kolonel Pengawal Oleg Soloviev);
Rejimen helikopter Sevastopol yang ke-55 yang terpisah dari Korenovsk (Mi-8, Mi-24, komandan - Leftenan Kolonel Dmitry Sergeev);
Rejimen helikopter pengangkutan dan tempur berasingan ke-325 dari Yegorlykskaya (Mi-8, Mi-26, komandan - Kolonel Vladimir Grigoryan);
Rejimen helikopter berasingan ke-487 dari Budennovsk (Mi-8, Mi-24P dan Mi-24PN, komandan - Kolonel Evgeny Fedotov);
Sebagai tambahan, setiap pesawat dan kru dari unit udara yang tidak termasuk dalam VA ke-4 terlibat:
TBAP Pengawal ke-52 (Tu-22MZ, lapangan terbang Shaikovka);
GLIT KE-9 (Akhtubinsk, Su-24MR);
Industri pulpa dan kertas ke-4 dan PLC mereka. Chkalov (Lipetsk, Su-24M, Su-25SM) dan beberapa yang lain.
Walau bagaimanapun, senarai unit udara yang agak panjang ini tidak boleh mengelirukan.
Selalunya, dari unit yang dinyatakan di sini, hanya beberapa kenderaan yang hadir di zon pertempuran. Jumlah pesawat dan helikopter tempur dan pengintai Rusia yang terlibat secara langsung dalam konflik tidak melebihi ratusan kenderaan.
Pertahanan udara darat dari unit tentera Rusia ke-58, yang berperang dengan tentera Georgia di wilayah Ossetia Selatan, terdiri dari senjata anti-pesawat yang dilancarkan sendiri ZSU-23-4 "Shilka", ZRPK 2K22 "Tunguska", dan sistem peluru berpandu anti-pesawat mudah alih. Sebagai tambahan kepada MANPADS, pasukan terjun payung itu dipersenjatai dengan senjata anti-pesawat yang digerakkan sendiri BTR-ZD "Screchet" dengan senjata anti-pesawat ZU-23
Berdasarkan yang disebutkan di atas, kita dapat menyimpulkan bahawa penerbangan Rusia semasa perang di Ossetia mengatasi penerbangan Georgia baik secara kuantitatif dan kualitatif. Namun, senjata anti-pesawat Georgia, dengan sokongan sistem pengesanan elektronik yang dikembangkan, cukup mampu memberikan penentangan yang sangat serius terhadapnya. Malangnya, arahan udara kita memandang rendah ancaman ini …
Pada waktu pagi dan petang hari pertama perang, ketika tiang kenderaan perisai Tentera Darat ke-58 bergerak di sepanjang serpentine gunung dari terowong Roki ke selatan, menuju Dzau, satu-satunya yang dapat membantu para pembela Tskhinvali dalam menangkis serangan Georgia adalah pesawat tentera Rusia. Yang pertama memasuki pertempuran adalah Su-25 dan Su-25SM dari Rejimen Penerbangan Serangan Berpisah ke-368 di bawah komando Kolonel Sergei Kobylash.
Su-25 OSHAP ke-368 adalah salah satu rejimen tempur Angkatan Udara Rusia yang paling.
Dibentuk pada tahun 1984 di lapangan terbang Zhotnevoe, dia bertempur di Afghanistan pada tahun 1986-87, kemudian berhasil mengunjungi wilayah GDR sebagai bagian dari Kumpulan Angkatan Soviet di Jerman, dan sejak tahun 1993 telah berpusat di Kaukasus Utara, di Budenovsk.
Rejimen tersebut melalui kedua perang Chechnya, pada tahun 1995 ia bertahan dari serangan pengganas Shamil Basayev, tetapi tidak pernah dalam keseluruhan sejarahnya ia mengalami tentangan anti-pesawat yang begitu kuat dan mengalami kerugian serentak yang berat seperti pada dua hari pertama "Ossetian "perang - 8 dan 9 Ogos 2008.
Dalam salah satu misi tempur pertama, semasa menyerang konvoi tentera Georgia di selatan Tskhinvali, peluru berpandu anti-pesawat menembak jatuh pesawat timbalan komandan skuadron, Leftenan Kolonel Oleg Terebunsky, juruterbang berpengalaman yang mempunyai 120 pasukan di Perang Chechnya. Juruterbang itu keluar dan pergi sendiri. Pada 22 Ogos, dengan keputusan Presiden Rusia, dia dianugerahkan Perintah Keberanian.
Di samping itu, pada siang hari, pesawat serangan Kapten Ivan Nechaev dan Kolonel Oleg Molostvov mengalami kerosakan serius, tetapi kedua-dua juruterbang berjaya kembali ke lapangan terbang mereka dan mendarat dengan selamat. Di pesawat Nechaev, enjin kiri musnah sepenuhnya, yang kanan rosak.
Setelah pesawat mendarat, ternyata minyak tanah dari selang bahan bakar yang pecah mengalir langsung ke landasan, dan harus diisi dengan busa pemadam kebakaran. Di pesawat Molostvov, para juruteknik yang kembali ketika itu mengira 88 lubang pecahan.
Walaupun mengalami kerugian, juruterbang Rusia dengan tindakan mereka mengurangkan aktiviti serangan tentera Georgia dengan ketara dan dengan itu menghalang musuh daripada mewujudkan kawalan penuh ke atas Tskhinvali.
Orang-orang Georgia melaporkan dengan sangat berhati-hati mengenai kerugian mereka dari serangan udara yang terjadi pada hari pertama perang di wilayah ibukota Ossetia Selatan. Dalam siaran akhbar Kementerian Pertahanan Georgia untuk 8 Ogos, hanya terdapat maklumat mengenai pemusnahan sebuah trak dengan peluru.
Sementara "rooks" dan Mi-24 beroperasi pada pendekatan ke Tskhinvali, pengebom Su-24M menyerang sasaran yang jauh di wilayah Georgia.
Tugas utama mereka adalah mengasingkan wilayah permusuhan - untuk mencegah pendekatan bala bantuan dari musuh. Menjalankan tugas ini, yang "kering" pada tengah hari pada 8 Ogos menyerang konvoi brigade ke-4 Angkatan Bersenjata Georgia, yang bergerak di sepanjang jalan raya dari Gori menuju Tskhinvali. Akibat pengeboman itu, lima trak dan beberapa jip musnah, lebih daripada 20 tentera dan pegawai terbunuh, termasuk komandan salah satu batalion brigade ke-4, Mejar Shalva Dolidze. Beberapa orang lagi cedera.
Di pihak Georgia, ini adalah kerugian terbesar sekali tentera Georgia sepanjang perang. Sebahagian besar dari mereka yang diserang tidak bersemangat dan sebahagian besarnya kehilangan kemampuan pertempuran mereka. Perlu diperhatikan bahawa Briged ke-4 dianggap sebagai elit tentera Georgia, ia dilatih oleh tenaga pengajar Amerika dan dipersenjatai dengan senjata Amerika.
Pada mulanya, orang Georgia mendakwa bahawa bom peluru digunakan dalam serangan ke atas konvoi tersebut. Kemudian pendapat mereka berubah dan ada laporan bahawa pesawat Rusia didakwa menjatuhkan peluru dari letupan volumetrik - yang disebut
"Bom vakum". Tetapi tentera kita menolak penggunaan bom berkelompok dan peledak ruang dalam konflik dengan Georgia, jadi persoalan mengenai jenis peluru yang digunakan tetap terbuka.
Menurut sumber Georgia, pengeboman Rusia pertama dicatat pada pukul 9.45 pagi - sebuah pesawat Rusia menjatuhkan empat bom berhampiran perkampungan Shavshevebi.
Pada pukul 10.57, dua pengebom menyerang pangkalan Briged artileri Georgia, yang terletak berhampiran dengan kawasan perumahan di bandar Gori. Di rumah-rumah berdekatan, letupan meletupkan kaca, di beberapa tempat dindingnya dipotong oleh serpihan.
Pada pukul 11.45 sebuah pesawat pengintai Rusia pertama kali muncul di lapangan terbang Marneuli, mengambil gambar.
Pada pukul 15.00, dua bom dijatuhkan di pangkalan tentera Vaziani 25 kilometer dari Tbilisi, di mana tempat pengumpulan simpanan terletak dan instruktur Amerika tentera Georgia ditempatkan. Salah satu bom itu melanda bangunan kafeteria. Tidak ada yang dilaporkan mengenai kerugian tersebut.
16.30 - pengeboman pertama di pangkalan udara Marneuli. Beberapa bangunan musnah, landasan runtuh, dan dua pesawat tentera Georgia jenis yang tidak disebut namanya musnah. Kemalangan dilaporkan secara ringkas: "ada korban jiwa".
17.00 - serangan udara kedua di "Marneuli", yang sekali lagi "menyebabkan mangsa."
17:35 - Pangkalan udara Marneuli dibom untuk kali ketiga. Orang Georgia mengakui kehancuran tiga lagi pesawat tentera dan beberapa kenderaan, satu orang di antara anggota lapangan terbang terbunuh dan empat lagi cedera.
Imej satelit Google Earth: Lapangan terbang Scamredia
Kemungkinan sebagai akibat dari rangkaian serangan ini, pangkalan udara tersebut tidak berfungsi secara tetap, dan sebahagian besar pesawat penyerang Georgia hancur atau rusak parah. Walau bagaimanapun, dalam konflik selanjutnya, hanya satu penampilan "Mimino" di Tskhinvali yang dapat diketahui. Untuk semua penampilan, orang Georgia sama sekali tidak menggunakan Albatros kerana keberkesanan pertempuran rendah dan kerentanan tinggi terhadap sistem pertahanan udara moden.
Imej satelit Google Earth: Akibat serangan udara di lapangan terbang Vaziani. Bom jatuh bebas yang tidak diperbetulkan digunakan.
Analisis penggunaan pertempuran penerbangan Rusia pada hari-hari pertama permusuhan menunjukkan bahawa perancangan untuk menyokong operasi pertempuran oleh kumpulan operasi penerbangan dan pertahanan udara di arah Ossetia Selatan dan Abkhaz dilakukan tanpa mengambil kira kemampuan udara Georgia sistem pertahanan dan keistimewaan menggunakan sistem perang elektronik elektronik mereka untuk menekannya. Kesalahan besar dilakukan dalam perumusan misi tempur, yang dapat mengakibatkan kehilangan pesawat yang dilindungi, yang hanya dapat dielakkan dengan tindakan kompeten komandan gabungan skuadron EW.
Tindakan penerbangan Rusia dicirikan oleh salah perhitungan berikut:
- kemungkinan lokasi senjata pertahanan udara aktif Georgia dan zon pengesanan dan pemusnahannya tidak diambil kira;
- medan tidak digunakan;
- pendekatan berulang terhadap sasaran dilakukan berulang kali (dari arah yang sama);
- kedudukan matahari dan objek yang diterangi olehnya tidak diambil kira;
- manuver anti-pesawat dan anti-peluru berpandu tidak dilakukan;
- penerbangan ke sasaran dan kembali pada 8 dan 9 Ogos dilakukan di sepanjang laluan yang sama;
- kekurangan pesawat pengintai yang mampu melakukan pengintaian elektronik terperinci dalam masa nyata dengan ketepatan yang tinggi dalam menentukan koordinat radar;
- perbezaan antara julat frekuensi CGS peluru berpandu "udara-radar" dan radar sistem pertahanan udara pertahanan udara buatan Soviet, ketiadaan peralatan kawalan dan penetapan sasaran;
- bilangan jammers tidak mencukupi, masa yang singkat dihabiskan di zon jamming;
- ketinggian maksimum helikopter penerbangan - jammers yang tidak mencukupi, akibatnya tidak mungkin menggunakannya di kawasan pergunungan Ossetia Selatan;
- kekurangan kaedah perang elektronik untuk perlindungan kumpulan dari formasi pertempuran.
Tindakan penerbangan Georgia agak pasif. Pada akhir hari pertama perang, orang Georgia mengumumkan bahawa penerbangan mereka telah mengebom konvoi kereta kebal Rusia yang telah meninggalkan terowong Roki pada pukul 8 pagi, memusnahkan puluhan kenderaan perisai, dan kemudian menghancurkan jambatan Guftinsky, menjadikannya mustahil agar tentera Rusia maju dari Dzau ke Tskhinvali. Namun, kedua-dua laporan ini ternyata palsu. Dan tiang itu tidak rosak, dan jambatan tetap utuh.
Kepasifan "falcon" orang Georgia ketika mereka masih memiliki kemampuan untuk mempengaruhi hasil konflik sukar dijelaskan.
Mungkin arahan Georgia secara objektif menilai tahap latihan juruterbangnya untuk memberi mereka perintah untuk menyerang sasaran kecil di gaung gunung yang sempit. Atau mungkin orang Georgia takut dengan sistem pertahanan udara Rusia dan
pejuang pemintas. Atau mereka hanya memandang rendah ancaman yang ditimbulkan oleh terowong Roki.
KEJAYAAN PERTAHANAN UDARA GEORGIAN
Tidak seperti Tentera Udara Georgia, yang tindakannya sama sekali tidak boleh disebut berkesan, penembak anti-pesawat Georgia berjaya mencapai kejayaan yang signifikan pada tempoh pertama perang. Terutama yang dibezakan adalah bahagian "Buk" yang beroperasi di wilayah Gori. Sudah pagi dia berjaya menembak jatuh pesawat pengintai Rusia Su-24MR, yang diuji oleh kru GLIT ke-929 dari Akhtubinsk, yang terdiri daripada juruterbang Kolonel Igor Zinov dan navigator Kolonel Igor Rzhavitin. Pesawat itu terhempas di wilayah Georgia 17 kilometer dari Gori. Juruterbang berjaya dikeluarkan, tetapi Igor Rzhavitin mati. Kolonel Zinov, setelah mengalami kecederaan di kepala dan tulang belakang semasa pelepasan, tidak dapat bergerak. Askar Georgia menjumpainya dan membawanya ke hospital Tbilisi.
Masih belum jelas mengapa kru yang terdiri dari dua orang kolonel dari pusat ujian penerbangan dihantar untuk pengintaian, terutama kerana komando Tentera Udara ke-4 memiliki Rejimen Penerbangan Pengintai Ke-11, dilengkapi dengan Su-24MR yang sama dan dikendalikan dengan berpengalaman juruterbang … Bagaimanapun, kerugian ini menjadi salah satu yang paling menyakitkan bagi Tentera Udara kita semasa konflik.
Tetapi tamparan yang lebih berat menanti mereka pada waktu malam. Sekitar tengah malam 8 Ogos, pengebom Tu-22MZ jarak jauh dari TBAP Pengawal ke-52 ditembak jatuh ke atas Georgia. Penerbangan Soviet-Rusia tidak kehilangan pengebom kelas ini dalam situasi pertempuran sejak akhir Perang Dunia II.
Reruntuhan pesawat, yang terkena tembakan langsung dari peluru berpandu anti-pesawat, jatuh di dekat kampung Kareli berhampiran sempadan Ossetia-Georgia, di wilayah yang dikendalikan oleh tentera Georgia pada waktu itu. Dari empat anak kapal, hanya seorang yang terselamat - juruterbang bersama Mejar Vyacheslav Malkov, yang ditangkap. Komander kru, Leftenan Kolonel Alexander Koventsov, serta Jeneral Viktor Pryadkin dan Igor Nesterov terbunuh.
Maklumat yang paling dipercayai ialah Tu-22M3 yang dijatuhkan, yang dilengkapi khas untuk gambar udara, menutup kumpulan 9 pengebom. Tugas kumpulan itu adalah mengalahkan sasaran Georgia.
Pengintai Tu-22M3 juga mempunyai muatan bom. Dia harus menilai hasil pengeboman dan, jika perlu, melakukan serangan tambahan. Pertahanan anti-udara musuh di daerah ini tidak diharapkan.
Kemungkinan besar, pengebom Rusia diserang oleh kompleks Buk-M1 Ukraine. Serangan Tu-22M3, dengan menggunakan perang elektronik standard dan manuver anti-peluru berpandu, dapat menghindari kerosakan peluru berpandu, dan pegawai pengintai ditembak jatuh.
Secara keseluruhan, semasa permusuhan, Tentera Udara Rusia kehilangan tiga Su-25, dua Su-24 dan satu Tu-22M3. Ditentukan juga bahawa setelah berakhirnya konflik di Ossetia Selatan, terjadi kemalangan pesawat - dua helikopter Mi-8MTKO dan Mi-24 jatuh. Mungkin sebahagian dari pasukan bomba dilanda "api ramah".
Walaupun mengalami kerugian, penerbangan Rusia dapat memenuhi semua tugas yang diberikan, tetapi pada masa yang sama, analisis tindakan Angkatan Udara semasa perang ini memaksa kita untuk berfikir dengan serius dan membuat kesimpulan yang tidak berat sebelah. Dan yang utama adalah bahawa Angkatan Udara tidak sepenuhnya bersedia untuk melakukan permusuhan dalam menghadapi tindak balas pertahanan udara moden. Di samping itu, memandangkan kekebalan jamming yang lemah dari sistem pertahanan udara analog mereka (pertama sekali, radar RTV dan stesen radio pertahanan udara tentera tidak bersedia untuk menangkis senjata serangan udara moden.) Semasa menentang sistem pertahanan udara moden musuh, pertempuran kerugian akan jauh lebih tinggi.
