INS Visakhapatnam
Visacaptam … Visapatnam … Baiklah, tidak mengapa. Destroyer dengan lambung nombor D66, kapal utama kelas 15-Bravo Tentera Laut India. Peletakan tahun - 2013, pelancaran - 2015, pentauliahan dijangka pada 2018.
INS Visakhapatnam dirancang oleh Pejabat Pembangunan Tentera Laut India dengan penyertaan pakar dari Biro Reka Bentuk Utara (St. Petersburg).
Loji janakuasa - turbin gas, gabungan, taip COGAG - dua turbin bebas untuk setiap batang baling-baling. Keupayaan mematikan salah satu turbin semasa berjalan secara ekonomi meningkatkan kecekapan bahan bakar (kerana kecekapan turbin gas lebih tinggi pada beban penuh daripada dalam mod kuasa 50%). Dua unit M36E (4 turbin gas, dua kotak gear) yang dihasilkan oleh Zorya-Mashproekt (Ukraine) digunakan sebagai enjin utama.
Garisan batang baling-baling dihasilkan di kilang Baltic (St. Petersburg).
Enjin diesel yang dihasilkan oleh Bergen-KVM (Norway) digunakan dalam peralatan kuasa tambahan; empat set penjana Vyartsilya WCM-1000 (Finland) yang digerakkan oleh enjin diesel Cummins KTA50G3 (USA).
Kapal kapal dihasilkan di galangan kapal Mazagon Dock Limited (Mumbai).
Inovasi pemusnah Jenis 15B yang paling ketara adalah CIUS yang berpusat pada rangkaian, yang memberikan kesedaran situasi tinggi untuk setiap pos pertempuran. Sebagai tambahan kepada fungsi dasar sistem pengendalian pertempuran (analisis maklumat masuk, klasifikasi dan keutamaan sasaran, pemilihan dan penyediaan senjata), versi baru menyediakan pengagihan tenaga secara automatik antara sistem kapal.
Pembuatan kompleks radar dan peralatan pengesanan untuk kapal pemusnah India dilakukan oleh IAI Elta Israel dengan penyertaan terhad pakar-pakar India (Bharat Electronics) dan syarikat Eropah yang terkenal Thales Group.
Orang Israel menawarkan radar multifungsi EL / M-2248 MF-STAR untuk pengawasan ruang udara dan kawalan peluru berpandu. Menurut pemaju, penggunaan antena fasa aktif meningkatkan kecekapan radar MF-STAR ketika mengesan sasaran bertanda rendah di persekitaran jamming yang sukar. Untuk mengatasi sistem pemintas radio, teknologi LPI (kebarangkalian rendah untuk pemintas isyarat) digunakan, di mana frekuensi kajian disetel 1000 kali sesaat. Selain fungsi dasarnya, radar dapat digunakan untuk memperbaiki tembakan artileri untuk pecah dari cangkang jatuh.
Pengilang memberi perhatian kepada jisim radar yang rendah - tiang antena yang terdiri daripada empat AFAR bersama dengan peralatan di bawah geladak beratnya hanya sekitar 7 tan.
Satu-satunya aspek kontroversi radar Israel adalah jangkauan operasinya (gelombang desimeter, S-band). Ini memungkinkan untuk meningkatkan jarak pengesanan dan meneutralkan pengaruh keadaan cuaca, dibandingkan dengan sistem serupa yang beroperasi dalam jarak panjang gelombang sentimeter (APAR, SAMPSON, OPS-50). Tetapi, berdasarkan amalan dunia, keputusan seperti itu akan memberi kesan negatif terhadap ketepatan pengesanan sasaran kecil berkelajuan tinggi. Mungkin pakar "Elta" berjaya menyelesaikan masalah sebahagiannya kerana algoritma perisian untuk pemprosesan isyarat.
Kehadiran radar dua dimensi Thales LW-08 pada abad ke-21 dengan pemancar tanduk dan pemantul parabola mungkin mengejutkan. Pada pendapat saya, satu-satunya sebab penampilan LW-08 adalah pengeluarnya - Bharat Electronics, yang menghasilkan sampel sistem Eropah generasi sebelumnya di bawah lesen.
Cukup sempurna untuk waktunya (1980-an), sistem ini digunakan sebagai radar sandaran bersama dengan MF-STAR Israel pelbagai fungsi. Julat kerja D yang ditentukan adalah sebutan ketinggalan zaman untuk julat desimeter dengan panjang gelombang 15-30 cm.
Komponen utama senjata anti-pesawat pemusnah adalah sistem pertahanan udara jarak jauh / jarak jauh Israel yang dilancarkan oleh kapal Barak-8 (Molniya-8), yang mampu menyerang sasaran udara pada jarak hingga 70 km (beberapa sumber menunjukkan nilai 100 km), dalam jarak ketinggian dari 0 hingga 16.000 m. Antara kelebihannya - pencari aktif, beroperasi dalam gelombang radio dan spektrum terma (mod petunjuk IR tambahan pada sasaran dengan ESR rendah).
Kompleks ini dibezakan oleh kekompakannya (jisim peluncuran roket adalah 275 kg), penyimpanan dan pelancaran peluru roket dilakukan dari UVP. Antara kelebihan lain: hulu ledak yang agak kuat untuk peluru berpandu ringan seperti itu (60 kg). Kehadiran vektor tujahan terkawal. Roket ini dilengkapi dengan mesin putaran dua, yang memungkinkan untuk mewujudkan lintasan paling menguntungkan ketika terbang ke sasaran pada jarak yang berbeza; dan juga mengembangkan kelajuan tinggi ketika menghampiri sasaran.
Kelemahan peluru berpandu Bark yang paling ketara adalah kelajuan pelayaran rendah (2M) - lima kali lebih perlahan daripada peluru berpandu domestik sistem peluru berpandu pertahanan udara Fort. Sebahagiannya, masalah ini dikompensasikan oleh kemungkinan melibatkan semula roket propelan pepejal di bahagian akhir lintasan.
Ciri lain yang tidak menyenangkan adalah pelancaran dari UVP khusus, yang memaksanya untuk memiliki dua jenis pelancar, tanpa kemungkinan penyatuan dan penggunaannya untuk jenis peluru lain (Mk.41, European Sylver). Walau bagaimanapun, jika terdapat cukup ruang di kapal, masalah ini akan memudar.
Sebanyak 32 pelancar peluru berpandu anti-pesawat disediakan di kapal pemusnah India.
jumlah kos empat set sistem pertahanan udara melalui kapal untuk kapal pemusnah dalam pembinaan jenis 15B berjumlah, menurut data rasmi, hingga $ 630 juta (2017), jumlah yang sangat sederhana dengan latar belakang tren global.
Sekiranya anda tidak mengambil kira kepentingan peribadi mereka yang bertanggungjawab, pilihan Barak-8 sebagai sistem pertahanan udara utama armada India ditentukan oleh kompak dan kos kompleks yang agak rendah (dengan kos kemerosotan keupayaan tenaga sistem pertahanan peluru berpandu dan mengehadkan jarak pemantauan). Barak-8 adalah kompromi yang munasabah yang membolehkan anda mendapatkan kemampuan yang hampir dengan sistem pertahanan udara / peluru berpandu jarak jauh terbaik dengan kos yang jauh lebih rendah.
Persenjataan pemusnah pemusnah merangkumi dua modul (16 UVP) untuk melancarkan dua jenis peluru berpandu peluru berpandu: peluru berpandu jarak jauh Nirbhay ("Fearless", analog India "Kaliber") untuk menyerang sasaran darat pada jarak 1000+ km, dan Peluru berpandu anti-kapal supersonik "tiga kelajuan" jenis PJ-10 "BrahMos" ("Bakhmaputra-Moscow", pengembangan bersama berdasarkan P-800 "Onyx").
Dengan mengambil kira ciri tinggi sistem peluru berpandu anti-kapal Bramos (kelajuan rendah 2.5M +) dan jumlah peluru berpandu, pemusnah India dalam konfigurasi anti-kapal (semua 16 silo dihuni oleh peluru berpandu anti-kapal) mengatasi semua jenis kapal yang ada dari segi daya tarikan, termasuk malah kapal penjelajah peluru berpandu gaya Soviet.
Sudah tentu, anggaran ini tidak sesuai dengan situasi pertempuran yang sebenarnya. Semua ini adalah nota teknikal yang diserahkan untuk penilaian yang serius mengenai ancaman yang ditimbulkan oleh kapal induk peluru berpandu India.
Alat pemusnah ini dilengkapi dengan satu set senjata anti-kapal selam klasik dari pelbagai generasi, keberkesanan sebenarnya sukar dinilai. Kehadiran di atas dua helikopter anti-kapal selam / serbaguna (seperti "Sea King" atau HAL "Dhruv") memperluas sempadan zon ASW. Sebaliknya, kekurangan torpedo peluru berpandu dan ciri-ciri yang meragukan dari GAS tidak memberikan keyakinan dalam memerangi kapal selam moden.
Alat pemusnah ini dilengkapi dengan sonar dari syarikat India Bharat Electronics. Jelas, kita tidak bercakap mengenai GUS yang sakit, tk. pada gambar yang disajikan pada saat pelancaran tidak ada ciri "drop" (fairing sonar besar di busur pemusnah). Kehadiran antena frekuensi rendah yang ditarik juga tidak dilaporkan.
Untuk menghancurkan kapal selam di zon dekat, disediakan torpedo berkaliber 533 mm dan dua RBU-6000 ketinggalan zaman. Kehadiran yang terakhir hanya diberikan kepada tradisi. Pembuang bom (walaupun jet) sama sekali tidak berkesan dalam keadaan moden. Satu-satunya tujuan yang lebih realistik adalah untuk memusnahkan torpedo yang dikesan dengan bantuan mereka. Masalah ini juga mengandungi banyak perkara yang tidak diketahui; untuk mengatasi ancaman torpedo, lebih berguna menggunakan pelbagai perangkap yang ditarik.
By the way, mengenai perangkap. Alat pemusnah ini dilengkapi dengan sistem jamm pasif Kavach dengan reka bentuk India sendiri. Peluru berpandu Kavach mampu membuat tirai zarah pantulan radio pada jarak hingga 7 batu nautika.
Artileri. Alat pemusnah dilengkapi dengan pemasangan universal 127 mm - pengembangan moden syarikat OTO Melara, juga dipasang pada kapal pemusnah Eropah dan kapal frigat. Panjang tong - 64 kaliber. Jarak tembakan dapat mencapai 30 km. Sistem automatik sepenuhnya dengan kadar api 30+ rds / min.
Sebab mengapa sistem ini masih digunakan di angkatan laut masih belum jelas. Pusingan 5 "mempunyai kekuatan yang terlalu sedikit untuk mencapai sasaran yang mungkin. Sebaliknya, 17 tan adalah harga yang kecil untuk membayar peluang untuk melepaskan tembakan amaran di bawah haluan penyusup. Atau selesaikan "terluka" dengan melepaskan 150 tembakan belas kasihan dari meriam.
Untuk pertahanan di zon berhampiran, dua bateri disediakan - masing-masing terdiri daripada dua senapang AK-630 enam laras dan radar kawalan kebakaran. Perlu diperhatikan bahawa, tidak seperti Angkatan Laut AS, orang India tidak memandang rendah terhadap perkara seperti itu. Atau belum sepenuhnya menyedari kengerian keadaan. Ada kemungkinan untuk menembak jatuh peluru berpandu berhampiran kapal, tetapi sudah terlambat. Dalam pertempuran nyata, penggunaan meriam tembakan pantas ("Falanx", "Penjaga Gol", dan lain-lain) tetap dipersoalkan - serpihan peluru berpandu jatuh, satu atau lain cara, menjangkau dan merosakkan kapal.
kesimpulan
Secara struktural, INS Visakhapatnam dan tiga saudaranya meneruskan gagasan yang dinyatakan dalam kapal pemusnah jenis sebelumnya "Kolkata" (diterima menjadi armada pada tahun 2014-2016), berbeza dari mereka dengan senjata yang dipertingkatkan dan "pemadat" yang lebih moden.
Tahap teknikal kapal pemusnah Tentera Laut India belum mencapai tahap kegemaran - kapal pemusnah kelas pertama Britain, AS dan Jepun. Kehadiran belasan kontraktor asing sama sekali tidak menyumbang kepada peningkatan keberkesanan pertempuran sekiranya berlaku komplikasi situasi antarabangsa. Dan ini hanya menunjukkan kelemahan kompleks perindustrian ketenteraan India.
Pada masa yang sama, orang India berjaya membina salah satu kapal pemusnah paling menarik di kelas mereka (7000 tan), yang berbeza dengan konsep "Burke" Amerika yang diadopsi sebagai standard. Kelemahan projek ini diselaraskan oleh senjata anti kapal yang mengagumkan. Tidak seperti kebanyakan tentera laut, orang India tidak membina kapal untuk menembakkan beberapa peluru berpandu di runtuhan padang pasir.
Pakar Rusia yang memperoleh pengalaman dalam merancang kapal perang moden juga mengambil bahagian dalam pembuatan kapal pemusnah kelas 15-Bravo. Pengalaman adalah apa yang kita dapat apabila kita tidak mendapat apa yang kita mahukan. Bagi Tentera Laut kita, kapal seperti itu juga akan berguna.
