Begitu Kapten Syurga yang berani berlari menemui Penyelamat Galaksi yang sama. Petak yang sesuai dengan legenda samurai terbaik! Kapten langit sendiri lebih suka tidak mengingati peristiwa pada hari itu. Anggap saja, seorang super-AUG dari 9 kapal induk menerima pukulan tanpa khayalan sehingga dia terpaksa melarikan diri!
Cerita ini menceritakan tentang peristiwa 19 Mac 1945, yang berjanji akan menjadi akhir Tentera Laut Imperial, tetapi tidak berakhir sama sekali.
Hornet, Yorktown, Wasp, Bennington, Franklin, Bunker Hill, San Jacinto, Bello Wood dan Bataan bergerak maju, dalam lingkaran keselamatan kapal penjelajah, kapal perang dan lima puluh kapal pemusnah. Skuadron super "Compound 58" menjadi formasi kapal perang paling banyak dalam sejarah, yang potensi serangannya melebihi semua armada dunia yang disatukan. Tujuan kempen ini adalah pangkalan tentera laut Jepun, Kure.
Pada waktu subuh pada tanggal 19, unit pertama penerbangan berasaskan kapal terbang bermula. Dan ia bergegas …
Yankees menyedari bahawa keadaan tidak beres ketika "Corsairs" dari skuadron VBF-10 menghadapi musuh yang tidak diketahui. Juruterbang tidak langsung memahami dengan siapa mereka berurusan. Pesawat yang tidak diketahui jenis baru dengan lingkaran merah di sayap dan "343" pendek di ekor. Lebih-lebih lagi, mereka sama sekali tidak kalah dengan ciri-ciri mereka dengan pejuang Amerika.
"Corsairs" yang kuat melawan, tetapi terpaksa kembali ke "Bunker Hill" mereka. Dalam laporan mereka, juruterbang mencatat "disiplin tinggi, taktik yang sangat baik dan kemahiran terbang musuh." Pada masa ini, dilaporkan bahawa 343 pesawat yang sama merobek skuadron VBF-17. Walaupun kenyataan bahawa VBF-17 terdiri dari pasukan penerbangan angkatan laut, menerbangkan pejuang Hellcat, yang dianggap salah satu yang terkuat di kelas mereka. Akibatnya, ace Jepun yang tidak diketahui memusnahkan 8 Hellcats, dengan kos kehilangan enam pejuang mereka. Pertukaran itu lebih adil. Dan untuk penerbangan Angkatan Laut AS pada tahun 1945, ini hanya menyinggung perasaan. Pada masa itu, Yankees telah menganggap surga sebagai hak milik mereka selama dua tahun.
VFM-123 jatuh di sebelah pengedaran. Pertarungan setengah jam berakhir dengan kekalahan skuadron, tiga "Corsairs" ditembak jatuh, lima rosak, kapten surga dilarikan. Tiga dari mereka yang kembali kerana kerosakannya menimbulkan ancaman kepada pesawat lain di dek kapal induk. Yankees segera melemparkan mereka ke laut.
Sementara itu, markas skuadron di Missouri menerima radiogram: “Kami telah kehilangan Franklin.
Pagi itu, Franklin berada 50 batu di lepas pantai Jepun, dengan riang melepaskan pasukan penyerang ketika seorang pengebom Jepun jatuh dari awan dan "mengucapkan selamat" kepada Amerika dengan kesegaran setengah tan pagi.
Sudah tentu, ini tidak mungkin berlaku. Lagipun, semua orang tahu seperti apa pertahanan berlapis kumpulan pengangkut pesawat. Tirai rondaan udara yang padat, di belakangnya terdapat kapal pertahanan udara yang penuh dengan radar dan senjata anti-pesawat. Namun, itu adalah fakta sejarah. Seorang juruterbang Jepun yang tidak dikenali menerobos pertahanan dan menjatuhkan dua bom 250 kg. Dan terbang ke awan dengan kekebalan. Jenis pengebom yang tepat belum dapat diketahui.
Pada saat itu, di geladak "Franklin" ada 30 pesawat yang diisi penuh dan siap untuk lepas landas, dan di hangar, dalam keadaan sesak, terdapat 22 unit pesawat lain, beberapa di antaranya juga memiliki senjata gantung. Akibatnya, semua yang boleh dibakar di kapal induk, termasuk.700 pelayar (menurut data lain 807). Statistik kejam. Akibat kebakaran di luar kawalan, "Franklin" menerima gulungan 13 ° berbahaya di PB, hilang arah, seluruh sayap dan sepertiga kru. Melihat keadaannya dengan sempurna, mangsa yang terselamat berkumpul di dek penerbangan dan bersiap untuk dipindahkan. Pada masa ini, Missouri sedang memutuskan apakah akan memberikan perintah kepada kapal perusak untuk mengakhiri Franklin dengan torpedo atau berusaha menyelamatkannya. Menilai situasi, perintah sampai pada kesimpulan bahawa kemungkinan serangan kedua kecil, kapal-kapal "Compound 58" cukup mengawal keadaan di laut dan di udara. Kapal penjelajah berat Pittsburgh menegangkan dan menyeret haiwan yang cedera melintasi lautan.
Ini bukan akhir dari kesalahannya. Sekembalinya ke Pearl Harbor, komander akan menghancurkan kapal induk yang sudah rosak ke pintu pagar. Dan kemudian ternyata bahawa semua galangan kapal di pantai barat Amerika Syarikat dipenuhi dengan kapal-kapal yang rosak oleh kamikaze. Dan Franklin harus melalui Terusan Panama ke New York. Pengubahsuaiannya akan selesai selepas perang, tetapi tidak akan pernah pergi ke laut.
Ketibaan di New York
Bersama dengan "Franklin" semasa operasi itu, jenis "Wasp" yang sama telah rosak. Kebakaran yang dihasilkan dikendalikan, tetapi kapal induk terpaksa segera kembali ke Amerika Syarikat untuk diperbaiki. Super-skuadron telah kehilangan dua kapal yang membawa pesawat dalam sehari!
Dan di langit malam, siluet pengangkut proyektil "Oka" muncul. Kamikaze berperang …
Tidak berani menggoda nasib lagi, Yankees menarik diri ke selatan untuk mengebom objek di hujung selatan pulau itu. Kyushu (sebenarnya, mereka melarikan diri tanpa menyelesaikan misi utama mereka, kekalahan pangkalan tentera laut Kure). Dua minggu kemudian, "Kompaun 58" akan menenggelamkan "Yamato" dengan komposisi yang sama. Dan semua itu kerana tidak berjaya menenggelamkannya di tempat letak kereta di Kura.
Yankees tidak melakukan banyak perkara pada hari itu. Dari gelombang udara 300 pesawat, hanya beberapa yang berhasil menerobos ke sasaran. Yang segera berada di bawah taufan pertahanan udara.
Akibatnya, kapal penjelajah pertempuran "Haruna" menerima kerosakan kosmetik (satu pukulan). Dua bom lagi melanda "Hyuga" dan "Ise" (yang telah disimpan jauh sebelum serangan). Kapal penjelajah ringan "Oyodo" rosak teruk (bagaimanapun, ia dibawa ke dalam keadaan siap tempur dalam 12 hari). Pengangkatan kapal pengangkut pesawat "Amagi" juga rosak oleh bom itu. Semuanya.
Sebenarnya, objektif operasi tidak tercapai. Tiada sasaran yang tenggelam. Sebilangan besar kapal Jepun sama sekali tidak mengalami kerosakan (seperti kapal di pelabuhan Yamato). Pearl Harbor timbal balik adalah membuang masa. Tertakluk pada kos melengkapkan skuadron, dan penggunaan bahan bakar untuk peralihan transoceanic skuadron beratus-ratus kapal.
Dengan mengambil kira kehilangan "Franklin" dan sayap udaranya, kita dapat dengan aman membincangkan kemenangan taktikal bagi Jepun. Pemogokan Kura yang terganggu juga mempunyai akibat strategis, menunda kekalahan Jepun dalam perang.
Semua ini menjadi mungkin berkat penghalang udara yang menghalangi sayap udara sembilan kapal induk Amerika. Unit elit "Kokutai ke-343" di bawah komando juruterbang tentera laut berpengalaman, Minoru Genda (penganjur langsung serangan di Pearl Harbor). Di mana dikumpulkan ace terbaik Jepun, yang terbang di pencegat Kawanishi N1K "Siden-Kai" ("kilat ungu"). Star Squadron berpusat di Pangkalan Udara Matsuyama, yang meliputi pangkalan tentera laut Kure dari serangan.
Genda-san menentang taktik kamikaze, percaya bahawa sekumpulan juruterbang yang terlatih lebih efektif mempertahankan diri daripada kumpulan bunuh diri sekali. Namun, kesimpulan ini tidak jelas: kamikaze juga memperoleh hasil yang memberangsangkan. Menyerang skuadron yang semakin maju, "RCC" yang dikendalikan oleh lelaki itu membunuh 90% Armada Pasifik AS.
Pejuang Syden-Kai dianggap sebagai salah satu pemintas terbaik Perang Dunia Kedua. Dilengkapi dengan persenjataan meriam paling kuat dan mesin dengan kekuatan lepas landas 2000 hp, ia dapat bertarung setara dengan Corsair atau Mustang mana pun. Terdapat kes yang diketahui ketika salah seorang juruterbang Kumpulan Fighter Angkatan Laut 343, Kaneyoshi Muto, ketika terbang di Shiden, menembak jatuh empat pejuang Amerika dalam satu pertempuran. Seorang lagi ace, Saburo Sakai bermata satu, meninggalkan 15 Hellkets, menyelamatkan pesawat dan nyawanya. Satu-satunya masalah adalah serangan di ketinggian. Sehingga akhir perang, Jepun tidak berjaya memulakan pengeluaran enjin turbocharged. Akibatnya, Superfortresses yang berlayar di ketinggian tetap kebal terhadap Sydens.
Pangkalan tentera laut Kure akan dihancurkan pada 24 Julai 1945. Pada masa itu, Jepun akan kehabisan bahan bakar. Hanya beberapa yang akan memintas, antaranya Kaneyoshi Muto. Diserang oleh puluhan Hellcats, pejuangnya akan hilang di tengah-tengah gelombang laut yang meletus.
