Corvettes bukannya kapal penjelajah

Isi kandungan:

Corvettes bukannya kapal penjelajah
Corvettes bukannya kapal penjelajah

Video: Corvettes bukannya kapal penjelajah

Video: Corvettes bukannya kapal penjelajah
Video: History of Russia - Rurik to Revolution 2024, Mungkin
Anonim
Imej
Imej

Corvette adalah kelas kapal perang yang direka untuk rondaan dan perkhidmatan rondaan di zon pesisir. Tugas utama korvet dianggap sebagai rondaan dan pertahanan kapal selam anti-kapal selam. Ini, bagaimanapun, tidak mengecualikan penyertaan langsung mereka dalam konflik ketenteraan. Pewaris kapal peluru berpandu pada separuh kedua abad ke-20, korvet moden berjaya menggabungkan fleksibiliti dan kos yang berpatutan. Senjata roket yang kuat, subkunci dan GAS yang ditarik, sistem pertahanan udara objek, teknologi siluman, sistem maklumat tempur, radar pelbagai fungsi, UAV, helikopter. Perpindahan korvet moden melebihi kapal pemusnah pada masa Perang Dunia Kedua, dan dari segi kemampuan pertempuran, "anak kecil" tidak kalah dengan kapal yang berpangkat lebih tinggi.

Berikut adalah gambaran ringkas lima wakil dunia terbaik dari kelas "corvette". Ukurannya berbeza dengan ribuan tan, dan ciri-ciri mereka "diasah" untuk keperluan armada mereka dan keadaan laut tertentu. Namun, mereka semua berkongsi idea bersama mengenai kapal perang pesisir kecil yang serbaguna.

Projek 20350 "Penjagaan" dan pengembangan selanjutnya, pr. 20385 (Rusia)

Dalam perkhidmatan - 4. Dalam pembinaan - 4 + 2 korvet lagi 20385. Pelan - 18 unit.

Imej
Imej

Panjang 90 m. Perpindahan (penuh)> 2200 tan. Kru 99 orang. Kelajuan penuh 27 knot. Jangkauan pelayaran - 3500 batu dengan kelajuan 14 knot. Persenjataan (kapal pengeluaran, projek 20380):

- tiga modul "Redut" ZRK 3K96 (12 sel pelancaran). B / k 12 peluru berpandu anti-pesawat besar atau 48 peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat. Pada korvet moden projek 20385, bilangan UVP akan meningkat kepada 16;

- lapan peluru berpandu anti-kapal bersaiz kecil Kh-35 "Uran";

- Kompleks anti-kapal selam bersaiz kecil "Packet-NK" (8 torpedo berkaliber 324 mm);

- senapang universal A-190 berkaliber 100 mm, dua senapang serang AK-630M enam laras;

- landasan pendaratan dan hangar di bahagian belakang struktur atas untuk menampung helikopter Ka-27PL;

- alat perlindungan anti-sabotaj, senjata kecil berkaliber besar.

"Sekiranya anda meletakkan sepuluh meriam di kapal 8 senjata, enam daripadanya akan dapat menembak" (peraturan Inggeris lama).

Walaupun kelasnya terlalu banyak dan persenjataan yang tidak mencukupi, projek domestik 20380 ternyata sangat bagus. Keupayaan "Penjagaan" jauh melampaui tugas tradisional untuk kapal kelas "korvet", dan kekurangannya (radar lemah "Furke-2" tidak dapat memberikan penerangan sasaran pada jarak jauh) - hanya akibat dari usaha untuk menggandakan tugas-tugas kapal frigat dan kapal pemusnah yang lebih besar.

Kekuatan korvet Rusia yang berlebihan dijelaskan oleh keinginan yang baik untuk mendapatkan kapal dengan cepat di zon lautan dalam menghadapi kekurangan kapal yang teruk dan genangan pembinaan kapal domestik pada awal abad ke-21. Anda boleh berbangga dengan hasilnya. Teknologi terkini dan garis mulia dengan jejak teknologi "stealth": Corvettes jenis "Guarding" adalah penanda baru bagi Angkatan Laut Rusia.

Corvettes bukannya kapal penjelajah
Corvettes bukannya kapal penjelajah

Corvette "Boyky", sebagai ganti sistem peluru berpandu pertahanan udara "Kortik", sel peluncur sistem peluru berpandu pertahanan udara "Redut" dapat dilihat. Di latar belakang - pendahulunya, kapal anti-kapal selam kecil projek 1124

Imej
Imej
Imej
Imej

Corvettes Stealth jenis "Visby" (Sweden)

Di peringkat - 5 unit.

Imej
Imej

Panjang 72 m. Perpindahan (penuh) 640 tan. Kru 43 orang.

Loji janakuasa turbin diesel-gas gabungan, kelajuan penuh 35 knot. Jangkauan pelayaran - 2300 batu dengan kelajuan 15 knot. Persenjataan: senapang universal "Bofors" berkaliber 57 mm, 8 peluru berpandu anti kapal bersaiz kecil RBS-15, dua tiub torpedo berpasangan berkaliber 400 mm (torpedo anti-kapal selam Tr 43 dan Tr 45, yang direka khas untuk kedalaman cetek Baltik), helipad,Kenderaan bawah laut tanpa pemandu untuk mencari ranjau dan kapal selam musuh. Alat pencahayaan persekitaran bawah air merangkumi tiga GAS untuk pelbagai tujuan (bawah keel, ditarik dan diturunkan). Di bahagian atas struktur atas, tempat disediakan untuk hangar helikopter atau sistem peluru berpandu pertahanan udara; ruang untuk blok peluru berpandu tanpa arah 127 mm (sistem anti-kapal selam ALECTO, yang pengembangannya dihentikan pada tahun 2007) tetap tidak dituntut. Terdapat mereka. kemungkinan menempatkan ladang ranjau.

Visby sememangnya mengagumkan. Corvette yang tidak kelihatan, yang penampilannya seharusnya mengubah keseimbangan kekuatan di Baltik dan menjadi revolusi dalam bidang pembuatan kapal tentera. Kapal Sweden sangat sesuai untuk operasi di perkarangan sempit dan mencari kapal selam di Teluk Bothnia yang cetek. Alat ini tidak mencolok, cepat, serba boleh, relatif murah, dan memiliki sekumpulan alat yang luar biasa untuk memantau lingkungan bawah air.

Imej
Imej

Pada masa yang sama, masih banyak persoalan: dalam bentuknya sekarang, Visby secara praktikal tidak dapat bertahan daripada serangan dari udara (kemampuan satu-satunya Bofors, sistem perang elektronik dan MANPADS jelas tidak cukup untuk menangkis ancaman udara yang serius). Sebaliknya, korvet berfungsi di zon pesisir, di bawah perlindungan Tentera Udara Sweden. Tanda tangan kecil medan fizikal mereka membolehkan mereka mendekati musuh dengan selamat untuk menyerang pada jarak kurang dari 10 batu, sementara tetap tidak dapat dikesan ("zon kelebihan").

Corvettes "Jenis 056" (China)

Dibina - 23 unit. Dalam pembinaan - 7. Dalam rancangan: 43 korvet Jenis 056 dan sekurang-kurangnya 20 Jenis 056A yang dimodenkan.

Imej
Imej

Panjang 89 m. Perpindahan (penuh) 1440 tan. Kru 60 orang. Kelajuan penuh 28 knot. Jangkauan pelayaran dengan kelajuan operasi 18 knot. - 3500 batu. Persenjataan: senapang berkaliber 76 mm sejagat, 4 peluru berpandu anti kapal S-803 bersaiz kecil, sistem pertahanan udara pertahanan diri HQ-10 (blok 8 muatan pada kereta berputar), dua tiub torpedo 324 mm, 2 automatik cal meriam. 30 mm, helipad, tanpa hangar.

Semuanya terlalu jelas. Yang tinggal ialah menambah banyak daripadanya.

Imej
Imej

Corvettes jenis "Braunschweig" (Jerman)

Dibina 5 unit.

Imej
Imej

Panjang 89 m. Perpindahan (penuh) 1840 tan. Kru 60 orang. Kelajuan penuh 26 knot. Pelayaran sejauh 4000 batu dengan kelajuan 15 knot.. Persenjataan: senjata universal OTO Melara berkaliber 76 mm, 4 peluru berpandu anti kapal kecil RBS-15, dua RAM pertahanan diri SAM (blok 21 cas, peluru berpandu dengan pencari terma), 2 pemasangan MLG dengan alat kawalan jauh (meriam automatik berkaliber 27 mm). Dimensi helipad Braunschweig dapat menampung helikopter anti-kapal selam (Sea King, NH90), tetapi pangkalan tetap mereka tidak disediakan. Di bahagian belakang korvet, hangar dengan dimensi terhad dilengkapi untuk menampung dua drone pengintai dan drone Camcopter S100.

Siluet Austere Teutonik dalam warna "kelabu ribut". Corvet Jerman tiada bintang dari langit. Ia tahan lama, boleh dipercayai dan sangat sesuai dengan tugasnya sekarang. Meronda di perairan pantai, tanpa "pamer" yang tidak perlu dan berusaha untuk kelihatan lebih baik daripada dia.

Pada masa yang sama, jurutera Jerman banyak yang boleh dibanggakan. Sebagai tambahan kepada radar jarak sentimeter, kompleks pengesanan korvet termasuk kompleks optoelektronik MIRADOR untuk pemantauan keadaan sepanjang masa dalam jarak inframerah. Braunschweig mempunyai satu lagi perincian yang menarik - kompleks gangguan aktif MASS (Multi-Ammunition Softkill System), yang mampu menembak banyak perangkap yang dapat menipu pencari peluru berpandu. MASS meletakkan gangguan dalam semua jarak yang mungkin (termal, optik, UV, laser, radar).

Imej
Imej
Imej
Imej

Kapal perang LCS (Amerika Syarikat)

Di peringkat - 4 unit. Dalam pembinaan - 7. Dalam rancangan - 20 kapal LCS.

Imej
Imej

Data untuk "Kemerdekaan" LCS diberikan: Panjang 127 m. Perpindahan (penuh) 3100 tan. Krew tetap adalah 40 orang, di premis kapal dikhaskan untuk 75 orang. Kelajuan penuh (praktikal) 44 knot Jangkauan pelayaran adalah 4300 batu dengan kelajuan operasi 18 knot. Persenjataan: senapang Bofors 57 mm sejagat, sistem pertahanan udara pertahanan diri SeaRAM, dua meriam automatik Bushmaster II 30 mm, senapang mesin 50 kaliber. Sebahagian besar kapal diserahkan ke dek penerbangan besar dan hangar helikopter. Reka bentuk modular LCS membolehkan anda menggabungkan peralatan bergantung pada tugas semasa (peralatan sonar yang ditarik, kenderaan bawah laut untuk mencari periuk api, peralatan anti-sabotaj, peralatan pengintipan elektronik, dll.). Ruang bebas di geladak atas juga dapat digunakan untuk menampung muatan pada posisi di luar rancangan. Dalam praktiknya, ini dinyatakan dalam pemasangan kontena pelancaran peluru berpandu - dari Hellfire kecil hingga peluru berpandu anti kapal Kronsberg NSM buatan Norway.

Trimaran siluman cepat, mendua tugas korvet, penyapu ranjau, pemotong rondaan, kapal anti kapal selam dan peluru berpandu kecil. Ia diciptakan di bawah keadaan khusus Tentera Laut AS, di mana pelaut memerlukan pangkalan helikopter bergerak untuk menyelesaikan masalah paling mudah (mengejar kapal kurier dadah di Teluk Mexico) dan tugas yang paling sukar (PLO di lautan terbuka, menyapu lombong, pengintaian, rondaan dan pengangkutan kargo khas di zon konflik ketenteraan).

Imej
Imej

Kebebasan USS (LCS-1)

LCS sedang dibina secara selari pada dua projek yang berbeza. Kapal monohull yang pantas (Project Lockheed Martin) dan trimaran hebat dari General Dynamics menunjukkan identiti lengkap baik dari segi kos dan dari segi kemampuan pertempuran mereka. Dan setiap projek mempunyai kelebihan masing-masing. Akibatnya, kontrak dibahagi dua - masing-masing syarikat menerima pesanan untuk 10 kapal.

Usaha orang Amerika untuk mencapai kelajuan 50 knot yang diinginkan sangat menggembirakan. Walaupun loji kuasa paling berkuasa jenis CODAG (gabungan enjin diesel dan turbin gas) dan empat meriam air Finland "Vyartisla", kelajuan reka bentuk tidak tercapai. Sebagai balasan, banyak masalah diterima - dari kebakaran loji janakuasa hingga pecahnya lambung dengan kecepatan tinggi. Hari ini maks. kepantasan ditunjukkan oleh LCS-1 Freedom. Kapal menyampaikan 47 knot (87 km / j) pada jarak batu yang diukur.

Imej
Imej
Imej
Imej

Pemindahan bahan bakar dari kapal induk "Karl Vinson" ke kapal perang "Freedom"

Disyorkan: