Parameter utama yang mempengaruhi ketepatan penembakan adalah ketepatan mengukur jarak ke sasaran. Pada semua tangki Soviet dan asing generasi pasca perang, tidak ada pengintai di pemandangan, jarak diukur menggunakan skala pengintai menggunakan metode "base on target" pada ketinggian sasaran 2, 7 m. Kaedah ini membawa kesilapan besar dalam mengukur julat dan, dengan itu, ke ketepatan penentuan rendah yang bertujuan sudut dan timbal lateral.
Laser rangefinder belum ada, dan hanya penciptaan rangefinders base optik yang tersedia secara teknikal, menyediakan dua tingkap keluar untuk optik di menara tangki, jarak sejauh mungkin antara satu sama lain. Penggunaan alat pencari jarak jauh tersebut menyebabkan penurunan perlindungan menara yang signifikan, tetapi ini harus didamaikan.
Untuk tangki T-64 (1966), penglihatan pengintai jarak jauh TPD-2-49 dikembangkan dengan kaedah pengukuran jarak stereoskopik berdasarkan menggabungkan dua bahagian gambar. Penglihatan mempunyai asas optik 1200mm (1500mm), perubahan pembesaran pankreas (halus) hingga 8x, tiub asas disambungkan ke penglihatan dengan mekanisme parallelogram. Pencari jarak optik memungkinkan untuk mengukur julat ke sasaran dalam julat (1000-4000) m dengan ketepatan (3-5)% dari julat yang diukur, yang lebih tinggi daripada ketika mengukur julat dengan "dasar pada kaedah "target, tetapi tidak mencukupi untuk penentuan sudut tepat dan jangkaan yang tepat.
Penglihatan pengintai TPD-2-49
Giroskop tiga darjah dipasang di penglihatan, memberikan penstabilan bebas dari bidang pandangan menegak. Sambungan giroskop penglihatan dengan pistol disediakan melalui sensor sudut kedudukan giroskop dan mekanisme parallelogram. Di cakrawala, bidang pandangan penglihatan adalah dengan penstabilan bergantung dari penstabil turet.
Penstabil dua pesawat 2E18 (2E23) "Lilac" memastikan penstabilan menegak pistol mengikut isyarat ralat dari sensor sudut giroskop penglihatan TPD-2-49 berkaitan dengan arah yang ditetapkan oleh penembak dan penstabilan menara menggunakan giroskop tiga darjah yang dipasang di menara. Pistol dipandu secara menegak dan mendatar dari konsol penembak.
Pistol dan menara dikawal menggunakan pemacu elektro-hidraulik, kerana elemen penggerak dalam pemacu senapang terdapat penggalak hidraulik dan silinder kuasa hidraulik, dan di menara pemacu gyromotor torsi tinggi dipasang di lambung tangki.
Penggunaan penglihatan dengan penstabilan medan pandangan menegak bebas memungkinkan untuk mengira sudut tuju dari jarak yang diukur dan memasukkannya secara automatik ke dalam pemacu pistol menegak, dengan mengambil kira tangki tangki itu sendiri, ditentukan menggunakan sensor kelajuan tangki dan potensiometer kosinus, yang menetapkan kedudukan menara berhubung dengan lambung tangki. Penglihatan disediakan untuk menyekat tembakan sekiranya terdapat ketidaksejajaran menegak yang tidak dapat diterima dari garisan yang bertujuan dan sumbu lubang meriam.
Sudut memimpin lateral ketika menembak pada sasaran bergerak sepanjang jarak yang diukur ditentukan dengan melihat skala dan dimasukkan oleh penembak sebelum melepaskan tembakan.
Sistem ini membolehkan komandan memberikan penunjuk sasaran penembak di sepanjang ufuk dengan kelajuan pemindahan dari butang pada pemegang alat pemerhatian komander TKN-3 dan menyekat putaran turet dengan pintu masuk pemandu terbuka, dan juga untuk membuat kecemasan putar menara dari butang pemandu.
Penglihatan TPD-2-49 dan penstabil Lilac menjadi asas sistem penampakan penembak pada tangki T-64A, T-72 dan T-80 dan memastikan penembakan berkesan ketika melepaskan tembakan di tempat.
Harus diingat bahawa jika pemandangan dan alat pemerhatian penembak di kereta kebal Soviet melalui jalan pengembangan evolusi tertentu, maka peningkatan peranti komandan melambat untuk waktu yang lama dan tidak jauh dari tingkat perangkat Perang Patriotik Besar.
Hasil yang tidak memuaskan dari penggunaan peranti PTK panorama oleh komandan penembak tangki T-34-76 kerana penempatannya yang lemah dan ciri-ciri yang agak biasa-biasa saja memperlambat penciptaan instrumen yang berkesan untuk komandan tangki untuk waktu yang lama. Perkembangan instrumen komandan mengikuti jalan meningkatkan alat pemerhatian MK-4; panorama komandan dilupakan selama bertahun-tahun.
Pada awal 50-an, alat pemerhatian binokular periskop siang untuk komandan TPKU-2B dengan pembesaran 5x dikembangkan, bertujuan untuk memerhatikan kawasan, mencari sasaran dan menargetkan penembak. Peranti dipam secara menegak dari -5 darjah. hingga +10 deg. dan berputar di sepanjang ufuk 360 darjah. bersama dengan menetas komander.
Untuk beroperasi pada waktu malam, peranti TPKU-2B diganti dengan peranti monokular untuk komandan TKN-1 dengan penukar gambar, yang menyediakan mod "aktif" dengan penerangan IR 0U-3G dengan jarak penglihatan malam hingga 400 m. Peranti ini dilengkapi dengan T-tank 54, T-55, T-10.
Untuk menggantikan TKN-1 pada tahun 1956, gabungan alat pemerhatian teropong siang-malam untuk komandan TKN-3 dibuat, memberikan peningkatan pada saluran siang dengan pembesaran 5x dan saluran malam 3x. Saluran malam hanya berfungsi dalam mod "aktif" dengan jarak yang sama hingga 400 m, panduan di sepanjang cakrawala dilakukan secara manual dengan memutar palka komandan, dan secara mendatar secara manual dengan memiringkan badan peranti. Peranti TKN-3 digunakan untuk tangki T-55, T-62, T-72, T-64, T-80.
Pada tahun 1980-an, dengan munculnya tabung penguat gambar generasi ke-3, peranti TKN-3M dikembangkan, yang menyediakan jarak 400 m dalam mod pasif dan 500 m dalam mod aktif.
Pada tangki T-64A pada tahun 1972, berikutan hasil perang Arab-Israel, senjata anti-pesawat Utes diperkenalkan, yang memberi komandan tembakan ke arah darat dan udara dari senapang jarak jauh 12.7 mm dengan komandan menetas ditutup melalui medan pandangan periskop PZU-5 50 darjah.
Pada awal tahun 60-an, pemandangan 9Sh19 "Sapphire" dengan penstabilan bebas bidang dua bidang dikembangkan untuk tangki peluru berpandu dengan kompleks Taufan (objek 287). Prototaip dibuat dan diuji sebagai bahagian tangki. Sebuah kereta kebal dengan senjata semacam itu tidak diterima, sayangnya, pekerjaan dengan pemandangan panorama dihentikan dan pekerjaan dasar tidak digunakan dengan cara apa pun untuk mengembangkan panorama komandan untuk kereta kebal utama.
Pada pertengahan tahun 70-an, usaha dibuat untuk mewujudkan pemandangan panorama komandan dengan penstabilan dua bidang bidang pandang untuk memodenkan kompleks penampakan komander tangki T-64B sebagai sebahagian daripada usaha untuk meningkatkan MSA 1A33, tetapi Central Design Bureau KMZ, pemaju utama pemandangan, terutamanya atas sebab organisasi, tidak mengembangkan panorama yang lengkap. Landasan teknikal yang diperoleh untuk kompleks penampakan komandan digunakan untuk membuat FCS tangki T-80U.
Dalam hal ini, pandangan panitia yang baik tidak muncul di kereta kebal Soviet; alat pemerhatian primer komander tetap ada di semua tangki Soviet dan masih dipasang pada modifikasi tangki Rusia tertentu.
Juga, tidak ada langkah yang diambil untuk mengintegrasikan pemandangan penembak dan alat pemerhatian komander ke dalam sistem kawalan kebakaran tunggal, mereka ada seolah-olah oleh mereka sendiri. Panglima kereta kebal Soviet tidak dapat memberikan kawalan tembakan pendua sebagai ganti penembak, dan ini hanya diberikan semasa membuat FCS tangki T-80U.
Pada peringkat pertama, pemandangan tangki menyelesaikan masalah penembakan hanya pada siang hari, dan dengan munculnya elemen asas baru dalam bentuk penukar elektro-optik (EOC) dalam jarak inframerah, menjadi mungkin untuk membuat pemandangan yang memastikan kerja anak kapal pada waktu malam. Dasar penciptaan ruang lingkup penglihatan malam generasi pertama didasarkan pada prinsip pencahayaan sasaran dengan penerangan IR, dan gambar yang dapat dilihat terbentuk dari isyarat yang dipantulkan dari sasaran. Pemandangan seperti ini hanya berfungsi dalam mod "aktif" dan secara semula jadi membuka tangki tangki.
Pada tahun 1956, penglihatan malam tangki penembak TPN-1 pertama dibuat, yang dipasang di semua tangki Soviet generasi ini. Penglihatan TPN-1 adalah peranti periskop monokular dengan penukar elektro-optik, dengan faktor pembesaran 5, 5x dan bidang pandangan 6 darjah, memberikan jarak penglihatan pada malam hari hingga 600 m ketika diterangi oleh L2G lampu carian. Pelbagai modifikasi penglihatan dipasang pada tangki T-54, T-55, T-10.
Dengan pengembangan generasi baru tabung penguat gambar yang sangat sensitif, menjadi mustahil untuk mewujudkan pemandangan kerja dalam mod "pasif". Pada tahun 1975, pemandangan malam TPN-3 "Crystal PA" diadopsi, beroperasi dalam mod pasif-aktif dan menyediakan jarak dalam mod pasif 550 m dan dalam mod aktif 1300 m. Pemandangan ini dilengkapi dengan T-64, T -72 dan T-80.
Perkembangan elemen LMS pada kereta kebal Jerman dan Amerika generasi ini berjalan dalam arah yang hampir sama dengan yang ada di Soviet. Pemandangan yang tidak stabil, pencari jarak optik, dan penstabil senjata muncul kemudian di tangki. Pada tangki M-60 Amerika, pengintai jarak jauh tidak dipasang oleh penembak, tetapi oleh komandan, sehubungan dengan yang komandan itu dibebani dengan proses mengukur jarak ke sasaran dan terganggu dari menjalankan tugas utamanya. Pada modifikasi pertama M60 (1959-1962), komandan memasang pengintai jarak pandang monokular M17S dengan pangkalan optik 2000 mm dan pembesaran 10x di menara komandan, yang memastikan pengukuran jarak ke sasaran (500 - 4000) m.
Dalam cupola komandan, penglihatan teropong periskopik XM34 dipasang (dapat diganti dengan pemandangan malam) dengan pembesaran 7x dengan bidang pandangan 10 °, yang bertujuan untuk memerhatikan medan perang, mengesan sasaran dan menembak dari mesin pistol di sasaran darat dan udara.
Untuk menembak, penembak mempunyai dua pemandangan, penglihatan periskop M31 utama dan penglihatan artikulasi teleskopik tambahan M105S. Pemandangan mempunyai pembesaran pankreas (halus) hingga 8x.
Untuk melepaskan tembakan dari senapang sepaksi, penglihatan M44S digunakan, retikel yang diproyeksikan ke medan pandang penglihatan utama penembak M31. Dalam satu kes dengan pemandangan utama, pemandangan malam digabungkan, beroperasi dalam mod "aktif".
Pemuat mempunyai alat pemerhatian prismatik putaran bulat M27.
Tangki itu mempunyai kalkulator balistik mekanikal (mesin penambah) M13A1D, mirip dengan kalkulator pada tangki M48A2, dihubungkan oleh pemacu balistik M10 dengan pengintai pengintai jarak jauh dan penglihatan periskop penembak. Kalkulator secara automatik mengatur reticle penglihatan penembak dan pengintai jarak ke kedudukan yang sepadan dengan jarak pengukuran. Kerana kerumitan penggunaannya dan tidak boleh dipercayai, kru praktikal tidak menggunakannya.
Mengenai modifikasi tangki M60A1 sejak tahun 1965, komputer balistik mekanik M13A1D digantikan oleh komputer balistik elektronik M16, yang memperhitungkan data penglihatan pengintai.
Pada modifikasi pertama tangki, pistol tidak stabil, ia dikendalikan oleh pemacu manual atau dari konsol penembak dan komandan dengan bantuan pemacu elektrohidraulik, yang memastikan kelajuan penunjuk pistol yang lancar di menegak dan cakrawala dan memindahkan kelajuan di sepanjang ufuk. Penstabil senjata dua pesawat dengan penstabilan bergantung dari bidang pandangan diperkenalkan dengan modifikasi M60A2 (1968).
Pada tangki Leopard Jerman, yang dihasilkan sejak tahun 1965, pendekatan terhadap sistem penampakan komander dan penembak sama sekali berbeza. Pencari jarak pandang optik dipasang di penembak, dan komander mempunyai pemandangan periskop panorama dengan periskop berputar 360 darjah yang tidak stabil untuk penglihatan dan mencari sasaran. kepala penglihatan.
Sebagai pemandangan utama untuk melepaskan tembakan dari meriam dan senapang sepaksi, penembak mempunyai penglihatan pengintai optik TEM-1A dengan dua pembesaran 8x dan 16x, yang memberikan pengukuran jarak stereoskopik dengan tiub optik asas sepanjang 1720 mm. Selain penglihatan utama, penembak itu memiliki pandangan cadangan TZF-1A dengan pembesaran 8x, dipasang di topeng di sebelah kanan pistol. Pada modifikasi tangki Leopard A4, penglihatan TZF-1A digantikan oleh penglihatan teleskopik FERO-Z12.
Panglima mempunyai pemandangan panoramik TRP-1A yang tidak stabil dengan kepala berputar mendatar dan pembesaran pankreas (halus) (6x - 20x). Pada pengubahsuaian Leopard A3 (1973), penglihatan monokular panoramik yang lebih baik dari komandan TRP-2A dipasang, julat pembesaran pankreas menjadi (4x - 20x). Penglihatan TRP-2A dapat diganti dengan pemandangan malam, beroperasi dalam mod "aktif" dan menyediakan jarak penglihatan malam hingga 1200 m.
Pistol pada tangki Leopard tidak stabil dan dikawal dari konsol penembak dan komandan menggunakan pemacu elektro-hidraulik di sepanjang menegak dan cakrawala, serupa dengan tangki M60. Sejak tahun 1971, sistem penstabilan senjata dua pesawat dengan penstabilan bergantung pada bidang penglihatan mula dipasang pada modifikasi Leopard A1.
Perkembangan elemen sistem kawalan kebakaran Soviet dan tangki asing generasi ini berlaku dalam arah yang sama. Peranti dan pemandangan pemerhatian yang lebih maju diperkenalkan, pengintai jarak jauh dipasang, pemandangan dengan penstabilan bidang pandangan menegak bebas dan penstabil senjata mula diperkenalkan. Pemandangan pertama dengan penstabilan bidang pandangan bebas diperkenalkan pada tangki T-10 dan T-64 Soviet, penstabil senjata pertama juga diperkenalkan pada tangki T-54, T-55, T-10, T-64 Soviet.
Mereka diperkenalkan pada kereta kebal Jerman dan Amerika sedikit kemudian. Pada tangki asing, perhatian serius diberikan untuk membuat sekumpulan pemandangan optik yang sempurna dengan kemungkinan menduplikasi mereka dan memberi syarat kepada komander tangki untuk pandangan bulat dan mencari sasaran. Dari tangki generasi ini, tangki Leopard, dengan menggunakan panorama komandan, memiliki sekumpulan pemandangan dan alat pengamatan yang paling optimum untuk anggota kru, yang memastikan mereka bekerja dengan berkesan dalam mencari sasaran dan menembak, dan yang kemudian membuatnya mungkin untuk membuat FCS tangki paling maju.
Perlu diperhatikan bahawa tangki asing generasi ini mempunyai alat penglihatan malam yang lebih maju, memberikan jarak penglihatan yang lebih besar pada waktu malam. Selain itu, mereka segera dikembangkan dalam desain yang sama dengan peralatan siang hari. Pada kereta kebal Soviet, pemandangan malam penembak dikembangkan dan dipasang di dalam tangki sebagai alat bebas, yang menyukarkan susun atur ruang pertempuran kereta kebal dan menyebabkan ketidaknyamanan penembak dengan dua pemandangan.
Tiada satupun kereta kebal Soviet dan asing generasi ini yang memiliki sistem kawalan kebakaran yang bersepadu, hanya ada sekumpulan pemandangan, instrumen dan sistem yang menyelesaikan tugas-tugas tertentu. Tahap seterusnya dalam pengembangan elemen FCS dicirikan oleh pengenalan pemandangan dengan penstabilan bebas dari sudut pandang menegak dan mendatar, pengintai jarak jauh laser dan komputer balistik tangki pada tangki pertempuran utama.
