Pertama, saya ingin menyentuh mengapa persoalan pemodenan sedemikian timbul sama sekali.
Terdapat krisis dalam pembangunan tangki moden, yang, ketika berusaha menyelesaikannya dengan cara standar, menimbulkan pertanyaan tentang masa depan tank sebagai unit tempur bebas.
Masalah apa yang timbul dalam menyelesaikan masalah reka bentuk ini !?
Pertama, senjata.
Semasa mengendalikan tangki melawan tangki, pertempuran moden dilancarkan pada jarak 1500-2000 m dan, memandangkan peningkatan perlindungan perisai dan penggunaan perisai aktif, kaliber senapang tangki yang ada tidak mencukupi dan persoalannya mengenai mempersenjatai tangki dengan panjang - pistol berkasut, berkaliber tidak kurang dari 140mm.
Ketika kereta kebal bertindak melawan infanteri, pertempuran bersentuhan langsung, jarak dekat dan kru tangki tidak melihat musuh yang menyerang.
Di samping itu, persenjataan anti-personel tangki moden secara praktikalnya terhad kepada senapang sepaksi dan, dalam beberapa kes, modul yang dikendalikan dari jarak jauh dengan senapang mesin lain di atap menara.
Modul seperti itu, terletak di tempat yang sangat malang, mudah terkena jarak hubungan langsung dengan musuh dan sukar untuk stabil.
Kedua, perlindungan.
Pertahanan pasif tangki mendekati batasnya dan mulai merosot menjadi barbet yang kuat, mampu melindungi tangki dari kerosakan hanya dari arah serangannya, yaitu, dalam unjuran frontal.
Apabila disambar dari sisi, dari atas dan dari belakang, sebuah tangki moden cukup tidak berdaya dan dapat dimusnahkan oleh pelbagai jenis senjata murah dan mudah alih, termasuk senjata infanteri.
Perisai aktif sedikit sebanyak dapat menyelamatkan keadaan, tetapi apabila tahap perlindungan tertentu terlampau, baik akan menimbulkan bahaya kepada kru, atau merumitkan dan meningkatkan kos kereta.
Masalah ketiga adalah gambaran keseluruhan.
Semasa serangan sebuah tangki yang memberikan penembusan dalam pertahanan musuh, untuk pertempuran yang moden dan cepat, bergerak serentak pada beberapa jarak, arah yang berbeda dan dengan ancaman serangan berterusan dari hemisfera atas, alat pengamatan yang ada di kereta kebal tidak mencukupi atau mudah dikalahkan pada jarak hubungan langsung dengan musuh.
Negara-negara kelas berat berusaha menyelesaikan krisis ini dengan membuat "tangki parameter yang membatasi."
Sebuah tangki super mahal yang beroperasi di bawah perlindungan penerbangan, kenderaan "sokongan tangki" dan infantri secara berterusan.
Secara teknikal, bahkan sampel konseptual yang paling maju seperti tangki seperti itu, untuk membuatnya lebih ringan, janggal.
Ini jelas dilihat pada contoh konsep tangki yang dicadangkan oleh OJSC "Spetsmash".
Apa yang segera menarik perhatian.
Semua perlindungan tangki dikurangkan menjadi unjuran frontal.
Lebih-lebih lagi, sebahagian besar perlindungan jatuh di ruang kru.
Dari atas, ruang enjinnya tidak terbela; di bawah dan di belakang, berdasarkan gambar iklan, kereta kebal itu hanya mempunyai perisai kalis peluru.
Pemandu, yang berada di dalam tangki, memantau jarak jauh menggunakan sistem elektronik.
Satu-satunya alat optik tradisional yang dapat dibezakan pada palka pemandu, kerana sudut pandangan ke bawah yang terhad, bahkan tidak memberikan tangki yang mudah untuk memandu.
Meriam, dari skema tradisional, kerana ketinggiannya yang tinggi dan bentuk badan kapal yang tidak rasional yang ditentukan oleh ukuran petak kru, terletak sangat tinggi, kantilever dan dengan titik penerapan kuat dari kekuatan penarik.
Susunan senapang seperti itu mengenakan sekatan pada kekuatan senapang dan menyebabkan goyang tangki yang kuat ketika dipecat atau komplikasi alat penarik.
Pemuatan dilakukan dengan menggerakkan kartrij kesatuan, sekurang-kurangnya tiga pergerakan bebas panjang utama, yang sesuai dengan kecepatan pemuatan tangki manual, dengan pemuatan terpisah, semasa Perang Dunia Kedua.
Dilihat dari perkadaran angka, kerana batasan teknikal yang dijelaskan di atas, pistol 130-140mm diadopsi sebagai pistol.
Pada intinya, tangki seperti itu hanyalah ram pemukul yang mampu beroperasi melawan kereta kebal musuh yang kurang moden dan tidak penting sebagai unit taktik bebas.
Jalan ini sama sekali tidak realistik untuk negara-negara membangun dan menjadikan mereka tidak berdaya, walaupun terdapat banyak kenderaan bertingkat T64 atau T72.
Apa masalahnya dengan cara klasik memodenkan kereta kebal ini.
Berkenaan dengan senjata.
Sekatan yang dikenakan oleh ukuran menara, yang tidak membenarkan meletakkan senjata yang lebih kuat di dalamnya.
Tidak dapat diterima peningkatan ukuran bahagian berayun senapang, panjang penarik dan kekuatan alat penarik menghadkan kemungkinan beralih ke kaliber yang lebih besar.
Di samping itu, ketika beralih ke kaliber yang lebih besar, batasan yang dikenakan oleh dimensi cincin berjalan memaksa penggunaan pemuatan terpisah.
Batasan ini dapat dielakkan sebagian dengan menggunakan wadah turet luar, dari mana "tembakan" disampaikan.
Penyelesaian untuk masalah ini dipenuhi dengan peningkatan mendadak dalam jumlah berat atau keselamatan wadah yang rendah.
Kemungkinan besar, pada awal pertempuran, sebuah tangki yang dibuat mengikut skema ini akan tetap tanpa peluru dan dengan awak yang terkejut.
Di samping itu, dengan reka bentuk seperti itu, untuk menyelesaikan proses pemuatan, senapang tangki, yang beratnya kira-kira dua tan, harus mengambil posisi tegak yang ditentukan dengan ketat, yang dapat menurunkan kadar api dengan tajam dan mengenakan syarat tambahan pada mekanisme penstabilan dan panduan menegak.
Semasa menggunakan penyelesaian reka bentuk seperti itu, bahkan senapang 130mm dengan panjang 50-55 kaliber akan menonjol melebihi unjuran lambung sejauh 2.5-3 meter, mengurangkan pergerakan manuver kenderaan dan menimbulkan ancaman "melekat".
Contoh tangki seperti itu adalah "Objek 195"
Lebih-lebih lagi, konsep ini bukan pemodenan kereta kebal usang yang sudah siap digunakan, tetapi pemodenan mendalam projek itu sendiri, untuk pengeluaran kenderaan baru yang jauh lebih kompleks dan mahal.
Apa yang lebih menarik dari mesin ini adalah peningkatan beban di trek dan roda jalan luar ketika menikung dan penurunan kemampuan bergerak kerana pemanjangan undercarriage.
Berkenaan dengan perlindungan.
Untuk tangki kelas T64, T72, pilihan pemodenan standard hampir habis oleh sekatan berat.
Mengikuti jalan komplikasi teknologi perlindungan aktif dan penggunaan reaktif, kosnya mulai menghampiri kos tangki itu sendiri, dengan penurunan kebolehpercayaan dan pemeliharaan yang jelas, nampaknya merupakan idea yang sangat meragukan.
Kaji masalah
Hari ini, di dalam tangki, yang dalam pertempuran harus berada di bawah tembakan musuh yang berterusan, mereka berusaha memasang alat optik yang menonjol sejauh setengah meter, yang tidak kalah rendah: dalam kerumitan, kos dan ukuran apertur - dengan optik rata-rata planetarium.
Akibatnya, tembakan meriam dan penembak tepat 22-30mm dengan senapang anti-bahan menjadi musuh yang berbahaya, dan dengan itu sangat sukar bagi tangki untuk bertempur.
Maksudnya, kita kembali ke situasi yang menjadi ciri permulaan Perang Dunia Kedua.
Paradoks yang sangat menarik muncul.
Di satu pihak, dari segi kuantitatif, negara-negara membangun melebihi jumlah penyerang yang mungkin dari segi armada tangki negara itu, tetapi secara kualitatif, terutama ketika menggunakan taktik linier, tangki lawan tangki yang dikenakan ke atas mereka, dalam keadaan kelebihan mutlak dari serangan di udara, mereka benar-benar kalah dengan mereka.
Sebaliknya, penyerang, sebagai peraturan, telah menggunakan kenderaan tempur berteknologi tinggi dan mahal sehingga ekonominya tidak lagi membenarkan pengeluaran cepat atau pemodenan radikal sejumlah besar kenderaan tersebut dengan parameter teknikal yang melampau.
Lebih-lebih lagi, kerana ciri konseptualnya, kenderaan seperti Abrams, Leopard dan Merkava pada dasarnya adalah tangki linier yang tidak mampu melawan infanteri secara bebas yang telah menjalani latihan khas, iaitu, mereka tidak dapat bertindak secara terpisah dari pasukan sokongan atau buat serbuan mendalam dengan taktik kecil secara berkumpulan.
Mengapa saya berfokus pada "… bertindak secara terpisah dari pasukan sokongan dan melakukan serbuan mendalam dengan kumpulan taktik kecil …".
Ini adalah paradoks kedua perang yang dilancarkan oleh negara-negara penyerang sejak beberapa dekad yang lalu.
Walaupun lawan mereka secara pasif mematuhi taktik linier yang dikenakan kepadanya, dia pasti kalah.
Sebagai contoh - pertempuran tangki utama syarikat Iraq.
Sebaik sahaja pembangkang bermula di peringkat kumpulan bergerak, penyerang kalah, yang tidak bersedia bertempur dengan kumpulan yang berasingan dan kurang berinteraksi, yang struktur komandanya tidak dirancang, kedua-duanya disebabkan oleh mentaliti tentera dan pasukannya. konsep perang moden.
Sebagai contoh - perang Afghanistan dan Israel-Lubnan.
Keadaan yang menarik timbul.
Sekiranya terdapat peluang hipotetis untuk memodenkan armada kapal tangki T64 dan T72 yang ada sehingga mereka, sambil mengekalkan mobiliti tinggi yang ada, mula mengungguli mesin penyerang berpotensi dalam persenjataan dan tahap perlindungan, dan pada masa yang sama memperoleh peluang untuk tindakan berkesan oleh kumpulan taktik kecil di peringkat peleton atau syarikat, maka negara-negara kelas berat, yang telah melabur sejumlah besar dalam pengembangan dan penggunaan tangki "parameter ekstrim" yang sangat mahal, segera berubah menjadi tidak dapat dipertahankan dalam operasi darat.
Jadi, kemungkinan menaik taraf kereta kebal T64 dan T72.
Apa yang diperlukan dari mesin moden seperti itu !?
Keupayaan untuk mengekalkan kemampuan manuver tinggi dan jarak jauh yang melekat pada tangki prototaip - iaitu, pemodenan harus dilakukan: tanpa menambah berat kenderaan; tanpa mengurangkan bekalan bahan bakar; tanpa mengubah jenis mesin dan mengurangkan simpanan tempur.
Perlindungan kereta kebal ini harus memastikan pemeliharaan keberkesanan tempurnya ketika peluru dari tangki kejutan musuh menghantam unjuran frontal pada jarak 1500 meter.
Persenjataan kereta kebal moden yang hipotetis dengan yakin akan menyerang kereta kebal musuh utama pada jarak sekurang-kurangnya 2000 meter.
Kelompok taktik kecil, sebagai bagian dari peluru tangki dan kenderaan pendukung seperti itu, harus memiliki kemampuan untuk melakukan serangan di bahagian belakang musuh hingga kedalaman 300 km, iaitu, kumpulan taktikal mesti mempunyai bekalan bahan bakar dan peluru 1.5-2 kali lebih tinggi daripada yang diterima hari ini.
Kumpulan taktikal seperti itu harus mampu melawan pesawat serangan musuh dan helikopter anti-tank secara autonomi.
Adakah mungkin untuk melakukan peningkatan seperti itu !?
Saya rasa begitu, jika kita menjauhi beberapa stereotaip yang diterima umum dalam reka bentuk tangki.
Mesin moden seperti itu muncul dalam bentuk dua modul bebas mekanik dan bertenaga, masing-masing menjalankan tugasnya sendiri, melengkapi satu - yang lain, tugas.
Modul pertama adalah pistol, platform yang tidak dikendalikan dari jarak jauh, sangat tahan terhadap faktor kerosakan.
Tujuan utama modul tersebut adalah untuk memastikan operasi meriam 140mm yang cekap dengan panjang tong sekurang-kurangnya 50 kaliber.
Modul kedua adalah kenderaan kawalan dan sokongan, juga berdasarkan tangki prototaip.
Modul kawalan beroperasi pada jarak 300-500 meter dari modul senapang, tanpa mendedahkan serangan langsung kereta kebal musuh, oleh itu, ia mungkin mempunyai tempahan yang lebih lemah.
Tujuan utamanya adalah untuk menilai keadaan taktikal dan mengawal modul senapang; menekan infanteri musuh di sayap dan menyediakan pertahanan udara.
Apa yang diberikan oleh penolakan kru dalam modul senjata !?
Pertama, terdapat penjimatan berat badan yang ketara.
Keengganan untuk meletakkan baju besi; peralatan untuk memastikan komposisi terma dan komposisi gas - memberikan penjimatan berat kira-kira satu tan.
Ketiadaan anak kapal membolehkan anda meningkatkan kekuatan perlindungan aktif.
Oleh kerana tidak ada syarat untuk mematuhi peraturan ergonomi dan pembentukan volume yang dapat dihuni di dalam tangki, ketinggian lambung dapat dikurangi sekitar 200 mm, bentuk lambung dapat dioptimumkan dan pada saat yang sama tambahan jumlah boleh diperuntukkan untuk bahan bakar dan peluru.
Pengurangan siluet ini, digabungkan dengan ketiadaan menara penuh, akan memberikan simpanan berat tambahan sekurang-kurangnya tiga tan.
Penilaian situasi taktikal dan pilihan sasaran dari yang terpisah, bergerak di belakang modul yang dapat dihuni memungkinkan pengurangan alat optik modul senapang ke kamera penglihatan, kamera kawalan pengendali dan sistem penangkap titik penunjuk sasaran.
Sistem bimbingan modul senapang diselaraskan dalam azimuth dengan alat penembak modul kawalan dan tujuan senapang dapat dilakukan baik menggunakan kamera televisi dan menggunakan laser penunjuk komandan modul kawalan.
Betapa konstruktifnya modul senjata seperti itu !?
Gambar menunjukkan modul senjata berdasarkan tangki T64.
Kerana ketiadaan petak berawak, ketinggian lambung dikurangkan sebanyak 200 mm, dan, kerana bentuk lambung berbentuk baji, ketinggian unjuran frontal yang paling terjejas dikurangkan menjadi 86 cm.
Sebagai pengganti mekanik pemandu, tangki bahan bakar tambahan yang disatukan ke dalam badan dibuat dalam bentuk petak tertutup, dibahagikan kepada bahagian tertutup.
Petak perkakasan dengan bekas peralatan elektronik yang dipindahkan terletak di belakang tangki bahan bakar.
Pengosongan kontena melindungi elektronik daripada gelombang kejutan dan akustik, beban kejutan, serta ketika unit perlindungan aktif yang kuat dipicu.
Vacuuming dilakukan secara berterusan, menggunakan pam vakum berkuasa rendah.
Sudut putaran turet tangki, yang tidak perlu melakukan tembakan melingkar untuk melindungi dirinya dari infanteri menyerang, terbatas pada 80-90 *, yang memungkinkan untuk mengurangkan cincin berjalan menjadi dua busur, mengurangi berat dan menghilangkan penonjolannya melebihi unjuran badan kenderaan.
Pada pengejaran, di atas modul recoil (tidak ditunjukkan dalam gambar), sebuah menara semi kerucut dipasang, tujuan utamanya adalah untuk melindungi mekanisme tujuan, modul recoil dan unit dok mekanisme pemuatan.
Pistol dipasang dalam kapsul berperisai dan dipindahkan ke belakang, di luar gelang lari, membentuk ceruk belakang yang berayun yang dikembangkan.
Tidak ada mod operasi laras senapang melampaui generatrix bahagian depan, landasan condong, yang secara signifikan mengurangkan risiko modul melekat "robot".
Posisi normal alat adalah kedudukan "belakang maksimum".
Mengapa tong senjata tidak dipasang pada modul penarik, tetapi satu set yang terdiri daripada menara separa kerucut, mekanisme penargetan, kapsul berperisai dan senapang itu sendiri, dengan mekanisme breech !?
Untuk menggunakan alat penarik senapang 120mm standard, menjaga keseimbangan berat badan dan mengurangi kemunduran senjata 140mm ke tahap yang dapat diterima, skema organisasi tembakan telah digunakan yang sebelumnya tidak digunakan untuk tangki.
Skema ini didasarkan pada penyelesaian teknikal yang cukup meluas pada abad ke-19 untuk senjata benteng yang kuat, di mana alat penarik, yang mengambil alih rollback keseluruhan senjata bersama dengan kereta api, terletak secara mendatar, tidak bergerak di atas meja putar dan tidak bergantung pada sudut ketinggian.
Penggunaan skema seperti itu untuk melepaskan tembakan, bersama dengan peluncuran seluruh bahagian yang bergerak ke depan, akan mengurangkan kemunduran pistol 140mm ke tahap yang ditetapkan untuk casis jenis ini.
Setelah mendapat perintah untuk menembak, peralatan automatik senapang, seiring dengan pelaksanaan tembakan, "memutar ke depan" seluruh bahagian kompleks senjata yang dapat digerakkan, dengan berat sekitar 5-6 ton.
Penyegerakan peluncuran dilakukan sehingga pada saat peluru meninggalkan tong bertepatan dengan titik, setelah laluannya, inersia bahagian bergerak yang bergerak ke depan dapat memadamkan lebihan bahagian daya penarikan tembakan.
Susunan tembakan ini juga dapat mengurangkan momen terbalik dengan ketara, ciri tangki dengan meriam yang dipindahkan ke belakang.
Meriam tangki adalah senjata di mana pemuatan dilakukan bukan dengan menggerakkan "tembakan" ke depan, ke dalam breech, disepadukan dengan tong, tetapi dengan bergerak ke belakang, ke ruang pengisian berayun, dibuat seperti ruang tong meriam berputar.
Dalam proses pemuatan, ruang dapat bergerak kembali dan menyimpang ke garis pemuatan.
Bahagian belakang ruang dikunci dengan pintu baji; mengunci bahagian depan dengan mesin basuh kon berbentuk terapung yang serupa dengan yang digunakan dalam meriam putar.
Oleh kerana modul ini tidak berpenghuni sepenuhnya dan ruang dipisahkan dari "tembakan" yang disiapkan untuk pemuatan, sedikit penembusan gas melalui meterai tidak menentukan.
Ada kemungkinan bahawa ada kemungkinan untuk menaikkan tong yang ada dari senapang tangki 120mm menjadi 130mm dengan mengganti "pelapik" dan menyemak semula breech.
Apabila menggunakan "tembakan" yang mempunyai cincin pengedap depan, dengan lengan yang mudah terbakar atau menggunakan bahan pendorong cecair, adalah mungkin untuk mengatur pengunci tong dengan kunci omboh yang lebih ringkas (untuk skema ini), yang sekaligus berfungsi sebagai alat bergerak untuk ruang.
Penggunaan skema ini untuk mengatur tembakan memerlukan membersihkan ruang dengan udara termampat, tetapi, pada masa yang sama, ini membolehkan pengarang artikel untuk melaksanakan cadangan pengarang artikel mengenai mengisi ruang dengan gas ringan di bawah tinggi tekanan sebelum menembak, untuk mengubah balistik dalaman tong.
Perubahan balistik seperti itu, kerana stratifikasi graviti spesifik produk pembakaran propelan sepanjang panjang tong, memungkinkan untuk meningkatkan halaju moncong, termasuk kerana penggunaan pemanjangan tong yang lebih efisien.
Kesannya adalah bahawa pada suhu yang sama, kadar pengembangan gas ringan jauh lebih tinggi daripada kadar pengembangan produk pembakaran berat molekul tinggi propelan dan, oleh itu, kelajuan proyektil ditentukan oleh gas ringan yang berkembang pesat, seperti sebagai helium pengalir haba.
Sayangnya, jawapan kepada pertanyaan tentang seberapa realistis dan rasionalnya menggunakannya dalam senapang tangki hanya dapat didasarkan pada hasil ujian skala penuh.
Modul kedua, melengkapkan modul meriam terkawal dari jarak jauh, adalah kenderaan kawalan dan sokongan, juga dibuat berdasarkan tangki prototaip.
Anehnya, kenderaan seperti itu, yang mempunyai gambaran keseluruhan yang baik, senjata anti-personel yang kuat dan mampu memberi perlindungan kepada kumpulan dari serangan udara, tidak hanya ada, tetapi, sejauh yang saya tahu, sudah lulus ujian ketenteraan.
Ini adalah "kenderaan tempur sokongan tangki"
Kenderaan ini mempunyai senjata anti-personel yang mencukupi, dan juga mampu melindungi dari serangan udara.
Dibuat berdasarkan tangki yang sama dengan modul senapang, mereka memiliki perisai dan kemampuan manuver yang mencukupi.
Sangat penting bahawa kenderaan ini dilengkapi dengan alat pemerhatian.
Penambahbaikan utama yang diperlukan adalah penggantian mortar onboard dengan mortar berpandu automatik, yang mampu membuat skrin cloaking dengan sengaja bukan hanya di sekitar kumpulan kenderaan, tetapi juga dalam bentuk payung di atas kumpulan yang hanya telus dalam julat optik yang sempit.
Payung seperti itu, yang menyukarkan musuh untuk menargetkan senjata udara yang beroperasi di jarak inframerah dan radio, tidak akan mengganggu modul kawalan, sistem panduan yang kebanyakannya menggunakan optik dari jarak yang dapat dilihat.
Kumpulan bergerak yang terdiri daripada dua modul senapang, dua modul kawalan dan kenderaan sokongan teknikal adalah yang paling optimum untuk membuat terobosan jauh ke wilayah yang ditawan oleh musuh.
Sekiranya salah satu mesin kawalan gagal, fungsinya sehingga tahap tertentu dapat diambil alih oleh mesin sokongan teknikal.
Kenderaan sokongan teknikal, yang beroperasi di bawah penutup kumpulan pemogokan, juga dijalankan berdasarkan tangki utama, dengan mengganti hidung berperisai dengan bahagian perisai ringan dengan penggelek jalan tambahan.
Kenderaan sokongan membawa bahan bakar dan peluru tambahan untuk kenderaan utama.
Di tempat menara, sebagai senjata, modul artileri dengan meriam tembakan berkaliber kecil dan dua peluru berpandu permukaan-ke-udara bersaiz kecil dipasang.
Terdapat sebuah kontena dengan pesawat pengintai tanpa pemandu dan beberapa mortar untuk melancarkan kamera terjun atau belon pakai buang.
Kumpulan bergerak seperti ini mampu beroperasi sepenuhnya secara autonomi selama sehari atau selama beberapa hari dengan autonomi terhad, menerima bahan bakar dan peluru dari sumber bebas.
Memandangkan negara-negara di bawah ancaman pencerobohan luar dipersenjatai dengan sejumlah besar kereta kebal T64 dan T72 yang berfungsi sepenuhnya, pemodenan mereka mengikut skema yang dicadangkan akan mengubah keseimbangan kekuatan secara dramatik sekiranya operasi darat.
Dalam beberapa kes, kehadiran unit mudah alih yang disusun berdasarkannya dapat memaksa negara penyerang untuk meninggalkan operasi darat memandangkan kelebihan kerugian yang diduga.
