Projek Henschel Hs 75

Projek Henschel Hs 75
Projek Henschel Hs 75

Video: Projek Henschel Hs 75

Video: Projek Henschel Hs 75
Video: Pantsir S1, Sistem Pertahanan Antipesawat Rusia 12 Jet Tempur Sekaligus Bisa Ditembak Jatuh 2024, April
Anonim
Projek Henschel Hs 75
Projek Henschel Hs 75

Projek ini masih merupakan skema pesawat tempur terkini, yang pada tahun-tahun sebelum perang berfungsi sebagai dalih untuk polemik sengit di pelbagai negara. Beberapa sampel pesawat tersebut lulus ujian penerbangan bahkan sebelum tahun 1945 (misalnya, SA / SS64 Itali, American Curtiss XP-55 "Askender" atau Kayushi J7W1 Jepun "Sinden"), tetapi pertama kali disebarkan hanya dengan penggunaan enjin jet zaman kita.

Seiring dengan ciri-ciri aerodinamik, konsep Henschel memungkinkan untuk meletakkan lengan kecil yang berat di badan pesawat depan, dimensi yang cukup besar dan teknologi pemasangan terbukti sesuai untuk loji kuasa luas dan berat, yang terdiri daripada enjin DB 603 berkembar. keel ekor melindungi baling-baling dari menyentuh tanah …

pemasangan enapcemar: 1 x Daimler Benz DB 613A / B, mesin berpendingin cecair berkembar 24 silinder, kuasa lepas landas 3500 hp dengan dua skru sepaksi dengan diameter 3.2 m yang digerakkan secara berpusing oleh batang panjang

Dimensi (dibina semula sebahagian)

Lebar sayap: 11,300 mm, sapuan: 16 ° di sepanjang garis kord 1/4 (dari hidung profil)

Luas sayap: 28.4 m2, nisbah aspek: 4.5

Panjang penuh: 12200 mm

Ketinggian maksimum: 4300 mm

Berat

Berat lepas landas (lebih kurang): 7200 - 7500 kg

Data penerbangan

Kelajuan maksimum: 790 km / j pada ketinggian 7 km

Siling perkhidmatan: 12000 m

Peralatan ketenteraan

Persenjataan: 4 x MK108 30 mm di badan hadapan

Eksperimen dengan model di terowong angin membawa hasil yang cukup baik. Projek ini telah mencapai tahap yang memungkinkan untuk memulakan pengembangan reka bentuk dan dokumentasi teknologi dengan segera. Tetapi tidak sampai pada itu. Walaupun mendapat sokongan perkhidmatan teknikal, Luftwaffe menolak projek tersebut dengan alasan bahawa "juruterbang tidak akan dapat membiasakan diri dengan fakta bahawa baling-baling berada di depan atau di belakang ekor."

Ujian penerbangan, tentu saja, untuk menjelaskan sama ada jangkaan peningkatan ciri penerbangan seperti "Ente" yang berat akan sesuai dengan penggunaannya sebagai pejuang, terutama dalam pertempuran menikung.

Disyorkan: