Sejak tahun lalu, perusahaan Amerika telah terlibat dalam pemodenan bersiri tank tempur utama Abrams yang ada di bawah projek M1A2C. Beberapa hari yang lalu, foto pertama tangki moden dengan set lengkap peralatan baru untuk pelbagai tujuan muncul di domain awam. Model kenderaan perisai ini berbeza dengan prototaip yang ditunjukkan sebelumnya. Nampaknya, kereta kebal yang dinaik taraf lain akan kelihatan sama.
Ingatlah bahawa projek M1A2C, yang dikenali hingga tahun lalu sebagai M1A2 SEP v.3, menyediakan peningkatan ketara tangki M1A2 (termasuk SEP v.2), yang bertujuan untuk memperbaiki semua parameter utama. Dianjurkan untuk memperkuat perlindungan dengan menggunakan komponen baru, untuk mengganti sebahagian peralatan radio-elektronik, untuk memodenkan pembangkit listrik, dll. Juga, semasa pemodenan, peralatan harus diperbaiki untuk memperpanjang jangka hayat.
Tank M1A2C di tempat latihan Yuma. Foto Pertahanan-blog.com
Prototaip tangki pertama, yang kemudian masih ditetapkan sebagai M1A2 SEP v.3, pertama kali ditunjukkan kepada pakar dan orang ramai pada musim gugur 2016. Kemudian, beberapa prototaip diuji, setelah itu muncul kontrak untuk peningkatan peralatan secara besar-besaran. Sekarang, sejumlah tangki telah dimodenkan, dan beberapa tangki telah ditangkap oleh kamera.
***
Imej Abrams MBT yang pertama diketahui dalam konfigurasi baru diambil di laman ujian Yuma, salah satu laman web utama untuk menguji peralatan ketenteraan darat. Tangki tidak ditangkap sepenuhnya di dalam bingkai, tetapi ini tidak menghalangnya daripada dikenal pasti dengan betul. Tidak lama kemudian, sumber khusus menarik perhatian kepada brosur iklan yang dikemas kini syarikat Leonardo DRS, yang mengandungi bahan yang sangat menarik.
Organisasi Itali mengambil bahagian dalam pemodenan kereta kebal Amerika sebagai pemasang sistem perlindungan aktif. Tidak lama dahulu, dia mengemas kini bahan promosi untuk keluarga KAZ Trophy dan menambahkan foto baru pada mereka. Pembaca ditunjukkan tangki M1A2C moden, dilengkapi dengan sejumlah produk pemasangan luaran tambahan. Peralatan dari gambar-gambar dari "Leonardo" sama sekali tidak berbeza dari tangki dari tempat ujian Yuma.
Tangki dari gambar segar mempunyai perbezaan ketara dari prototaip M1A2C / M1A2 SEP v.3 yang ditunjukkan sebelumnya. Perbezaan tersebut terutama ditentukan oleh adanya sistem perlindungan tambahan dari pelbagai jenis. Sampel pameran tidak mempunyai peralatan seperti itu. Ini bererti bahawa setelah demonstrasi teknologi pertama, projek pemodenan dilengkapi, dan dengan kemas kini bersiri, tangki akan menerima sejumlah besar peranti baru.
Pemodenan tangki menyediakan untuk memperkuat perlindungan yang ada dengan bantuan beberapa komponen baru dari pelbagai jenis. Elemen perisai overhead baru dipasang di bahagian depan menara. Komposisi modul ini tidak diketahui. Mungkin, perisai gabungan dibuat dalam bentuk bahagian sudut rata. Menurut pelbagai perkiraan, yang muncul kerana kurangnya maklumat rasmi, penggunaan perisai frontal overhead membawa setara dengan perlindungan depan menara hingga 800-900 mm.
Perisai frontal lambung dilengkapi dengan nota konsainan pada helaian bawah. Sebelumnya juga dilaporkan mengenai penguatan bahagian bawah untuk meningkatkan daya tahan terhadap ranjau. Langkah-langkah sedang diambil untuk meningkatkan perlindungan unjuran sampingan. Unit perisai reaktif yang meletup diletakkan hampir sepanjang keseluruhan skrin on-board. Mereka tidak hanya menutup bahagian kecil manik di bahagian depan dan belakang - pada tahap pemacu dan roda pemalas. Ciri-ciri perisai reaktif yang digunakan tidak dinyatakan, tetapi jelas bahawa penggunaannya mempunyai kesan paling positif terhadap kestabilan tempur kenderaan.
Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Angkatan Darat AS telah mengusahakan isu melengkapkan tangki moden dengan kompleks perlindungan aktif. Tangki M1A2C yang baru dikemas kini menerima peralatan sedemikian sehingga dapat menggambarkan kejayaan menyelesaikan kerja masa lalu.
Di sisi menara "Abrams" yang dimodenkan terdapat dua casing dengan unsur-unsur KAZ Trophy-HV syarikat Israel Rafael. Leonardo DRS bertanggungjawab untuk pembekalan dan pemasangan peralatan tersebut. Depan dan belakang pada selongsong kompleks terdapat antena stesen radar pengesanan, dan penutup berengsel disediakan di atas, di mana terdapat peluncur peluru pelindung. KAZ bertujuan untuk mengesan peluru anti-tangki masuk dan pemusnahannya tepat pada masanya sebelum menyerang tangki terlindung.
Satu lagi tangki tangki M1A2C. Foto Leonardo DRS / leonardodrs.com
Kompleks Trophy-HV beratnya 820 kg dan mempunyai isipadu 0,69 meter padu. Kemungkinan perlindungan terhadap serangan dari semua sudut dengan kekalahan sasaran masuk pada jarak yang selamat untuk tangki dinyatakan. Harus diingat bahawa KAZ Israel dalam versi HV hanya dapat memintas dengan peluru pelindung. Pengubahsuaian Trophy yang lain juga merangkumi alat penekan optoelektronik.
Perubahan lain dalam reka bentuk dan komposisi peralatan onboard tidak kelihatan dari luar. Walau bagaimanapun, mereka terkenal sejak penerbitan data pertama mengenai projek M1A2C / M1A2 SEP v.3. Penambahbaikan ini mempengaruhi loji janakuasa, peralatan kawalan dan peluru.
Projek M1A2C memperuntukkan penggunaan unit kuasa tambahan untuk membekalkan kuasa ke sistem on-board ketika enjin dimatikan. Tidak seperti projek sebelumnya, kali ini APU diletakkan di dalam lambung berperisai, di sebelah mesin utama, yang secara dramatik meningkatkan daya tahannya. Konflik beberapa dekad kebelakangan ini menunjukkan bahawa penempatan luar Angkatan Bersenjata awal adalah masalah serius.
Peranti pengintipan optik-elektronik komander dan penembak sedang menjalani pemodenan. Pemandangan baru dibina berdasarkan perangka termal moden. Peralatan komunikasi dan kawalan diganti: peranti baru lebih berkesan memastikan interaksi peralatan dan pasukan. Buat pertama kalinya, Sistem Pengurusan Kesihatan Kenderaan dipasang, direka untuk memantau status komponen dan pemasangan.
Pistol utama menerima beberapa proyektil baru, termasuk putaran pemecahan dengan sekering yang dapat diprogramkan. Oleh itu, senjata itu dilengkapi dengan programmer untuk bekerja dengan peranti seperti itu. Dengan mengorbankan peluru baru, diusulkan untuk meningkatkan kekuatan tangki tanpa menggunakan senjata pengganti.
Senjata bantu sedang dimuktamadkan. Senapang komander dipindahkan dari pemasangan terbuka ke stesen senjata kawalan jauh CROWS RWS. Senapang mesin kedua tetap berada di menetas pemuat, dan untuk menggunakannya, kapal tangki perlu menonjol dari menetas. Keselamatan pemuat dijamin dengan penutup dua dengan kaca kalis peluru.
Menurut data yang diketahui, hasil modenisasi dan pemasangan unit baru, tangki M1A2C terasa lebih berat. Berat tempurnya meningkat menjadi 66.8 tan. Tidak jelas sama ada ini mengambil kira kaedah perlindungan tambahan dalam bentuk panel overhead, KAZ dan skrin sisi dengan perisai reaktif.
***
Menurut hasil pemodenan di bawah projek M1A2C, tangki Abrams harus meningkatkan semua ciri utama, kecuali mobiliti. Peranti baru dalam sistem kawalan kebakaran dan peluru moden harus meningkatkan kekuatan api dan keberkesanan pertempuran. APU mempermudah dan mengurangkan kos operasi. Elemen perisai overhead dan sistem perlindungan lain meningkatkan daya tahan pertempuran.
Kereta kebal yang berpengalaman dengan pakej kemas kini SEP v.3 telah diuji sejak 2015, dan pada tahun 2016 kenderaan seperti itu diperlihatkan buat pertama kalinya pada acara terbuka. Ujian telah diselesaikan pada tahun 2017 dan mengesahkan potensi penambahbaikan "dalaman" yang dicadangkan. Pada masa yang sama, ujian kompleks perlindungan aktif Trophy-HV yang dibangunkan oleh Israel telah dilakukan. Sistem ini telah mengesahkan ciri-ciri utama dan kini digunakan semasa menukar tangki.
Salah satu tangki pra-pengeluaran M1A2 SEP v.3. Foto Tentera Darat AS
Tangki pra-pengeluaran pertama tangki M1A2 SEP v.3 / M1A2C telah diserahkan kepada Tentera Darat AS pada bulan Oktober 2017. Di samping itu, pada tahun yang sama, tentera memerintahkan 45 tangki pemodenan bersiri; kontrak ini berharga $ 270 juta - masing-masing 6 juta untuk pembaharuan satu kenderaan berperisai. Pengeluaran pertama M1A2C menjadi tentera pada bulan Julai tahun lalu. Pada bulan Ogos akan datang, tentera ingin menerima 45 kenderaan terakhir dari kumpulan pertama. General Dynamics Land Systems terlibat dalam mengemas kini peralatan.
Pada akhir 2017, kontrak rangka kerja muncul dengan GDLS untuk penstrukturan semula 435 tangki M1A2 mengikut projek baru. Pada bulan Julai 2018, para pihak menandatangani perjanjian tegas untuk pembekalan 100 tangki baru. Beberapa minggu yang lalu, pelanggan dan kontraktor bersetuju untuk menyusun semula 174 kenderaan berperisai lain, yang akan disiapkan pada tahun 2021. Oleh itu, sudah ada kontrak untuk pemodenan hampir 320 kereta kebal dari unit tempur.
Pelaksanaan pesanan semasa akan berterusan hingga 2021, setelah itu dimulakannya tahap pemodenan kenderaan perisai seterusnya. Sudah, perusahaan industri pertahanan sedang mengusahakan projek baru untuk memodenkan kereta kebal. Perkembangan ini sebelumnya dikenal sebagai M1A2 SEP v.4, tetapi sejak tahun lalu ia disebut sebagai M1A2D. Projek ini memperuntukkan penggunaan perkembangan dalam pilihan pemodenan sebelumnya, serta pengembangan lebih lanjut sistem kawalan api dan komunikasi, penggunaan proyektil baru, dll. Sistem perlindungan tambahan yang lebih baik dijangka akan muncul.
Menurut data yang diketahui, prototaip tangki M1A2D mungkin muncul tidak lebih awal dari tahun 2020. Ia akan memerlukan sedikit masa untuk mengujinya, setelah itu pesanan mungkin muncul untuk pembuatan semula peralatan secara bersiri. Oleh itu, siri M1A2D akan muncul tidak lebih awal dari 2021-22. Mungkin, projek ini akan menjalankan pemodenan sisa mesin jenis M1A2, yang tidak sempat menerima kemas kini jenis "C".
Sementara itu, GDLS, bersama dengan pelanggan, terlibat dalam program untuk memodenkan tangki sedia ada ke negara M1A2C. Mesin sedemikian baru-baru ini muncul di bingkai untuk pertama kalinya, dan gambarnya menjadi umum. Mungkin, dalam masa terdekat, gambar atau video tangki Amerika yang dimodenkan akan menjadi perkara biasa. Program pembaharuan peralatan untuk projek baru semakin mendapat tempat dan memberikan hasil yang diinginkan. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun projek semasa akan digantikan dengan yang baru, yang memperuntukkan perubahan lain dalam reka bentuk dan komposisi peralatan tangki.
