Kapal penjelajah peluru berpandu nuklear Project 1144 sedang melalui masa-masa sukar hari ini. Dibuat untuk keperluan armada yang sama sekali berbeza, bersiap untuk perang yang sama sekali berbeza, hari ini mereka memberikan kesan "beg pakaian tanpa pegangan" yang gelisah - sukar dibawa, sangat disayangkan untuk membuangnya. Walaupun begitu, Kementerian Pertahanan Rusia berhasrat untuk memberikan kehidupan baru kepada mereka.
Selama tahun 2000-an, nasib kapal penjelajah Soviet dari Projek 1144 nampaknya telah ditentukan. Tiga kapal tertua dalam siri ini, yang ditarik dari Tentera Laut Rusia untuk dimodenkan pada akhir 90-an, secara diam-diam "dihapuskan" oleh pendapat umum. Internet penuh dengan gambar-gambar "besi" yang tidak berkarat dan berkarat dengan tenang memudar di lumpur laut. Di sana sini terdengar suara-suara orang yang "diberitahu", melaporkan bahawa mulai tahun depan kapal-kapal itu sudah pasti ditugaskan untuk dipotong menjadi logam dan mereka tidak mempunyai prospek.
Tahun ini, nampaknya, keadaan telah berubah secara radikal. Keputusan untuk mengembalikan kapal-kapal ini setelah modenisasi radikal ke Angkatan Laut telah diumumkan secara rasmi. Sejauh yang dapat dilihat dari komentar-komentar kecil dari kepemimpinan komando utamanya, penambahbaikan yang akan datang akan secara serius mengubah konsep kapal penjelajah, yang secara signifikan mempengaruhi peranan masa depan mereka dalam armada baru Rusia.
Alat Profil Sempit
Sejak akhir 1960-an, doktrin pembinaan Angkatan Laut Soviet telah terikat dengan nama ketua komandernya, Laksamana Sergei Gorshkov. Pengarang buku program "The Sea Power of the State", yang dikaji dengan teliti di akademi tentera laut dari semua kuasa besar dunia, menilai prospek perlumbaan senjata tentera laut yang suram dengan keseluruhan "blok NATO agresif" dan Sebagai tambahan, China juga membuat keputusan mengenai "tindak balas tidak simetri" - membangun armada di sekitar komponen anti-pesawat.
Kata-kata seperti "tindak balas asimetri" atau "unik, tidak ada tandingannya di dunia" umumnya sering terdengar ketika berbicara tentang masa akhir dalam perkembangan industri pertahanan Uni Soviet. Perlu difahami bahawa "asimetri" tindak balas seperti itu, sebagai peraturan, tidak timbul dari situasi ekonomi dan geopolitik yang baik, tetapi "keunikan" berakar pada spesifikasi industri dan teknologi dan kelemahan infrastruktur, yang tidak membenarkan penggunaan pengeluaran dan operasi produk berskala besar yang dirancang berdasarkan Penyelesaian "standard". Walaupun begitu, "keunikan" seringkali jauh lebih mahal. Cukup untuk mengingat, misalnya, enam kapal induk peluru berpandu strategik Project 941 - raksasa kapal selam yang mengagumkan yang menjadi mangsa ketidakupayaan industri pertahanan Soviet untuk membuat kompleks balistik padat pada bahan bakar pepejal dan menerima nama samaran "pembawa air" tangki pemberat air laut yang tidak sopan).
Projek 1144 kapal penjelajah peluru berpandu nuklear Orlan (TARKr) juga merupakan penyelesaian "asimetri yang unik". Sebuah kapal besar yang membawa peluru berpandu anti-kapal berat P-700 "Granit" akan menjadi salah satu elemen penting pasukan anti-pesawat Angkatan Laut USSR, bersama dengan kapal selam Project 949 / 949A, yang menggunakan peluru berpandu yang sama, dan tentera laut penerbangan membawa peluru berpandu (Tu-22M pengebom dengan X -22 "The Tempest"). Pada tahun 70-an, Kesatuan Soviet percaya bahawa ia mampu menghasilkan alat instrumen khas yang mahal, "diasah" untuk memerangi musuh tentera laut terburuk dari empayar benua - kumpulan serangan kapal induk Tentera Laut AS.
Battlecruiser era atom
Versi terakhir projek itu adalah kapal berat dengan anjakan 25 ribu tan dengan dua reaktor nuklear dan sistem peluru berpandu yang dikembangkan. 20 peluru berpandu anti-kapal P-700 "Granit", 24 peluncur untuk peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh S-300F "Fort", sistem pertahanan udara peluru berpandu dan artileri dari zon dekat dan tengah (sekarang ia adalah "Dagger" SAM dan SAM "Kortik"). Kompleks PLO juga mengagumkan: selain peluru berpandu Waterfall dan peluncur roket RBU-1000 Smerch-3, sistem peluru berpandu anti-torpedo Udav-1M dipasang di kapal.
Sebenarnya, kapal itu membawa sistem pertahanan diri yang terpilih untuk satu senjata ofensif - peluru berpandu anti-kapal yang berat. Walaupun begitu, pakar tentera laut sebulat suara mengatakan: penggunaan kapal penjelajah taktik yang berjaya hanya mungkin dilakukan sebagai sebahagian daripada kumpulan serangan tentera laut "dengan memastikan kestabilan pertempuran yang betul", yang secara langsung menunjukkan keberlangsungan kapal yang tidak mencukupi dalam keadaan perang laut moden.
Akibatnya, Projek 1144 agak menyerupai kapal penjelajah pertempuran pada awal abad kedua puluh: bersenjata berat, tetapi relatif rentan. Dan ini walaupun disediakan khas untuk penempatan elemen tempatan perlindungan struktur permukaan. Perlindungan jumlah kapal yang penting muncul di armada domestik untuk pertama kalinya setelah tempoh pengabaian semua jenis perisai, yang bermula pada akhir 50-an setelah bravura melaporkan mengenai kekuatan "mutlak" peluru berpandu anti-kapal, yang dibuat pada asas menembak peluru berpandu KSSCh dari ruang lapis perisai kapal penjelajah berat yang belum selesai Projek 82 "Stalingrad" …
Laksamana Gorshkov menuntut agar kapal penjelajah juga memasang sistem pendorong cadangan yang digerakkan oleh bahan bakar fosil. Langkah kontroversial ini, menjadikan kapal lebih berat dan lebih mahal, serta menyukarkan penyelenggaraan dan pembekalannya, tetap diperlukan kerana kelemahan infrastruktur pengkondisian dan pembaikan kapal, serta pengalaman yang relatif kecil dalam operasi kapal permukaan dengan loji tenaga nuklear, yang dikurangi dengan penggunaan armada pemecah es nuklear. di Laluan Laut Utara.
Secara keseluruhan, mereka berjaya membina empat kapal penjelajah nuklear. Yang pertama, "Kirov" dalam suasana tergesa-gesa, dipindahkan ke armada pada 30 Disember 1980 - "di bawah pohon", seperti yang mereka katakan pada waktu itu. Ia diikuti oleh "Frunze" dan "Kalinin". Kapal terakhir siri ini - "Peter the Great" ("Yuri Andropov" ketika berbaring) mula beroperasi pada tahun 1998. Sangat mahal untuk mengekalkan kapal-kapal ini pada tahun 90-an. Dan jika "Peter the Great" yang baru tetap berada dalam komposisi pertempuran, berubah untuk beberapa saat menjadi simbol perwakilan armada lautan Rusia yang sangat miskin, maka tiga persaudaraannya ditarik ke tempat simpanan.
Pada tahun 2000-an, kapal penjelajah disambut dalam keadaan yang menjijikkan. "Kirov", dinamakan semula menjadi "Laksamana Ushakov", dan kemudian (perubahan reformasi!) Kembali ke "Kirov", sejak 1999 telah berada di Severodvinsk "mengenai pemodenan" (akan lebih tepat untuk mengatakannya secara ringkas - hanya berdiri). Nasib yang sama menimpa Kalinin (Laksamana Nakhimov). "Frunze" ("Laksamana Lazarev") tersekat sepanjang Teluk Abrek, di lereng Armada Pasifik. Kapal-kapal itu tinggal di sana hingga sekarang.
Pada bulan Juli 2010, diumumkan bahwa semua proyek TARKr 1144 akan mengalami pemodenan yang mendalam dan akan dikembalikan ke armada. Khususnya, "Laksamana Nakhimov" akan menjadi yang pertama ditingkatkan - sudah pada tahun 2011. Keadaan dengan Kirov lebih rumit: menurut sejumlah data, ia mengalami kerosakan serius pada kotak gear utama unit turbo-gear, yang berlaku semasa "kebakaran" berlari ke lokasi kemalangan K- 278 kapal selam Komsomolets pada tahun 1989 dan semakin diperburuk oleh masalah dengan loji kuasa utama, sebab itulah kapal itu tidak pernah pergi ke laut sejak tahun 1991. Seperti disebutkan, pemulihan hanya dapat dilakukan dengan pembongkaran struktur kapal yang serius, yang akan menunda dan meningkatkan biaya operasi kapal.
Di mana Eagles harus terbang?
Di antara langkah-langkah untuk pemodenan "Laksamana Nakhimov" adalah penggantian senjata elektronik dan sistem pengkomputeran dalam pesawat dengan sampel menggunakan asas elemen moden. Di samping itu, ia dirancang untuk membuang dari kedua-dua kumpulan periuk api untuk "Granit" dan "Forts", setelah itu satu paket tambang kompleks penembakan kapal sejagat (UKSK) akan ditempatkan di sana.
Perkara terakhir memerlukan perhatian khusus. Sebenarnya, ini adalah perubahan sepenuhnya dalam tujuan kapal. Pelbagai peluru berpandu boleh digunakan di UKSK. Komponen anti-kapal "berat" dibentuk oleh peluru berpandu P-800 Onyx, berdasarkan versi eksport yang mana India membuat rudal Brahmos sendiri. Sistem serangan kedua akan menjadi kompleks multifungsi Kalibr dengan seluruh peluru berpandu: supersonik anti-kapal 3M54, subsonik 3M14 untuk menyerang sasaran darat, serta peluru berpandu anti-kapal selam 91R dan 91RT, yang menggunakan torpedo homing sebagai hulu ledak.
Kit serangan serba boleh ini, komposisi yang dapat diubah bergantung pada misi yang ditugaskan ke kapal, akan terbukti menjadi langkah menarik yang menarik berbanding dengan penyesuaian yang paling cepat dan tidak berkesan dari kompleks "perahu" "Granit" yang sangat khusus untuk digunakan dari kapal permukaan, yang dilaksanakan dalam pembinaan kapal penjelajah ini.
Komponen anti-pesawat senjata peluru berpandu diwakili oleh versi peluru berpandu versi 9M96, yang telah berjaya digunakan selama beberapa tahun dalam sistem Favorit S-300PM dan S-300PMU-2, serta dalam anti-S-400 sistem peluru berpandu pesawat. Sebagai tambahan, UKSK dapat menggunakan peluru berpandu anti-pesawat 9M100 yang menjanjikan, yang dibuat berdasarkan peluru berpandu udara-ke-udara RVV-AE. Sistem ini akan menutup masalah pertahanan udara di zon dekat (hingga 12 km), menyatukan penggunaan sebagai sebahagian daripada senjata anti-pesawat lain.
Oleh itu, garis yang jelas dapat dibaca digariskan untuk transformasi "pembunuh kapal terbang pesawat terbang" menjadi kapal senjata berat berprofil luas yang mampu melancarkan spektrum senjata moden yang sangat beragam, bergantung pada tugas yang ada. By the way, frigat menjanjikan zon lautan projek 22350, serta korvet proyek 20380, yang pembinaannya sekarang bermula di galangan kapal domestik, dipersenjatai dengan kompleks penembakan universal yang sama.
Untuk tahap tertentu, Projek 1144 "dibalikkan": penggantian sistem tempur dengan yang universal memindahkan kapal penjelajah dari orientasi ke arah prestasi yang baik dari satu misi untuk penggunaan serbaguna sebagai sebahagian daripada kumpulan serangan kapal yang pelbagai. Armada Rusia memulakan penstrukturan perlahan mengenai doktrin penggunaan tempur fleksibel baru, dan sangat simbolik bahawa ia juga mendapat tempat untuk kapal veteran yang dikemas kini, yang lahir pada waktunya untuk tugas yang sama sekali berbeza.
