Tidak lama dahulu, pakar anti-ufologi P. Poluyan (seorang ahli fizik dari Krasnoyarsk) dan A. Anfalov (penyelaras masyarakat pemerhati manifestasi persekitaran yang tidak normal) menjalankan siasatan mereka sendiri. Dengan penyiasatan ini, saintis cuba menjawab persoalan di mana di USSR dan CIS dibuat UFO buatan manusia, "piring terbang" dan sama ada ia diciptakan sama sekali.
Anton Alexandrovich Anfalov memberitahu mengenai hasil yang diperoleh.
Anton Aleksandrovich, anda menyebutkan kilang pesawat Saratov, di mana Soviet "UFO" mula dibuat, khususnya, yang disebut pesawat multifungsi bukan aerodrome "EKIP". Adakah ini satu-satunya kilang di mana pembangunan tersebut dijalankan?
- Tidak, saya pasti tahu bahawa "piring" dikembangkan, dibuat dan diuji berulang kali dalam penerbangan kembali di USSR, tetapi - semua maklumat masih dikelaskan! Mereka tidak melakukan pengeluaran besar-besaran. Masalah utama adalah bahawa belum dapat membuat loji janakuasa yang cukup padat dan pada masa yang sama.
Di bawah biro reka bentuk MiG yang terkenal, sebuah jabatan khas bekerja, yang terlibat dalam pengembangan pesawat yang tidak konvensional.
Jabatan ini, seperti yang mungkin dibuat dengan tepat, telah mengembangkan sekurang-kurangnya dua prototaip pesawat eksperimen (LA) yang berfungsi. Nampaknya dorongan besar dalam pekerjaan pada peranti ini diberikan oleh maklumat yang diperoleh melalui GRU mengenai pengembangan "pelat" di luar negara, di Amerika Syarikat. Kerja aktif dilakukan pada periode 1960-1979.
Kami juga berjaya membuktikan dengan tepat bahawa makmal khas "Vladimirovka", yang terletak di wilayah TPA "Kapustin Yar", terlibat dalam kajian serupa.
Adakah pekerjaan itu dilakukan pada tahun 1980-an dan 1990-an yang tidak stabil?
- Ya, itu tidak berjalan dengan mantap, namun demikian pekerjaan tersebut dilakukan. Jadi, sebagai contoh, saya mempunyai maklumat yang tepat mengenai mesin terbang yang tidak biasa dalam bentuk elips, yang dihasilkan pada tahun 1982 di kilang pembinaan mesin Moscow "Strela" ke Zhukovsky untuk diuji.
Pada tahun 1996, semasa kunjungan Boris Yeltsin ke Novosibirsk, di mana dia mengunjungi sebuah kilang pesawat tempatan, cakera terbang yang melayang di lantai ditangkap oleh wartawan yang mengiringi presiden. Ia diterbangkan oleh juruterbang ujian biasa NAPO mereka. Chkalov (Persatuan Pengeluaran Penerbangan Novosibirsk), dan sama sekali bukan makhluk asing.
Saya juga mempunyai kecurigaan kuat mengenai kilang pesawat Strela yang lain di Orenburg. UFO pelbagai jenis berulang kali dilihat pada waktu malam, tepat di wilayah tanaman yang mereka perhatikan, baik pada masa Soviet dan pasca perestroika. Ada kemungkinan syarikat penerbangan Rusia lain di Voronezh, Ulan-Ude, Chelyabinsk juga terlibat dalam perkembangan tersebut.
Pada pendapat anda. apakah kesukaran utama dalam pembinaan "UFO"?
- Tugas utama pada tahap awal pengembangan adalah belajar bagaimana melindungi kru dari radiasi. Itulah sebabnya "piring" pertama adalah kenderaan tanpa pemandu.
Mengapa "piring" begitu berbahaya bagi manusia?
- Peranti sedemikian, semasa penerbangan dengan kekuatan penuh, mampu menyebabkan bahaya sebenar kepada manusia dan membakar elektronik pada jarak yang cukup besar dengan sinarannya. Tetapi, kini juruterbang dilindungi dengan pasti (terlindung dari radiasi).
Juruterbang berada di kokpit, biasanya dibuat dalam bentuk kubah sfera dengan pandangan 360 darjah, satu atau dua kerusi digantung di tengah di hadapan panel kawalan berada. Model simbal kemudian menerima sistem kawalan yang lebih maju, seperti paparan helmet intuitif dan tindak balas terhadap pergerakan kepala dan mata juruterbang.
Dan ke mana mereka terbang?
- Saya rasa pinggan mangkuk digunakan terutamanya untuk penerbangan tempatan, untuk meniru lawatan orang asing, mungkin kadang-kadang untuk misi pengintaian.
Adakah anda pernah melihat UFO sendiri?
- Sejak tahun 1995, saya telah melihat UFO berkali-kali, dan sepanjang masa di Crimea. Kali pertama saya melihat UFO pada siang hari ia kelihatan seperti tong, kali kedua ia berbentuk berlian dan gelap. Peranti ini sering dikelilingi oleh lapisan plasma yang sangat terionisasi. Tetapi saya menarik perhatian pada kenyataan bahawa peranti ini tidak banyak menyerupai kapal asing, terutama lampu kapal yang terletak di badan peranti, yang dapat saya lihat dengan baik, ia sangat serupa dengan lampu bumi biasa yang menyala, misalnya, jalan-jalan malam.
Beberapa saat kemudian, pada tahun 1995 yang sama, maklumat sampai kepada saya bahawa alat yang sama seperti yang dilihat di Wilayah Stavropol. Dan enam tahun kemudian, pada tahun 2001, di tempat yang sama di Crimea, saya melihat UFO berbentuk berlian terbang pada ketinggian rendah di sepanjang laluan yang sama. Saya rasa piring terbang begitu rendah sehingga tidak dapat dikesan oleh pertahanan udara Ukraine. Perlu diperhatikan bahawa "piring" muncul dari pihak Turki, di mana, seperti yang anda ketahui, pangkalan Tentera Udara AS berada.
Pada tahun 2005, maklumat menarik datang dari Texas, AS, di mana salah seorang pemburu tempatan juga melihat objek yang serupa dalam keterangan. Tetapi dia melihatnya melalui teleskopik senapang, yang membolehkannya melihat perincian alat dan …. Prasasti Inggeris "Danger - High Voltage" dan "Emergency Exit"!
Nampaknya orang Amerika terbang di atas Crimea, memanfaatkan keadaan yang menyedihkan dalam tentera, setelah kejatuhan Uni Soviet.
Saya percaya bahawa dalam siasatan kami, kami berada di landasan yang betul mengenai hasil selanjutnya, saya juga akan memberitahu semua orang yang ingin b Saya mengajak semua orang yang tahu atau telah melihat sesuatu untuk bekerjasama.
