Pameran antarabangsa senjata dan peralatan ketenteraan Kazakhstan Defense Expo 2014 (KADEX-2014) diadakan pada 22 hingga 25 Mei di Astana. Ibu negara Kazakhstan untuk kali ketiga menerima tetamu dari beberapa negara di dunia. Pameran KADEX-2014 telah menjadi platform untuk menunjukkan pencapaian hampir 200 syarikat dan organisasi dari 25 negara di dunia. Pameran terbesar disampaikan oleh Rusia dan Kazakhstan, di mana 68 dan 64 organisasi turut serta dalam pameran tersebut. Di antara organisasi lain dari Rusia, syarikat saintifik dan pengeluaran "Uralvagonzavod" dan bahagian strukturnya turut serta dalam pameran tersebut. Syarikat itu membentangkan bahan iklan dan tata letak di stand, dan juga menunjukkan beberapa sampel teknologi baru berskala penuh.
Di kawasan pameran terbuka, syarikat Uralvagonzavod mempersembahkan tiga model berskala penuh dan satu model model peralatan baru. Semua sampel yang ditunjukkan, walaupun telah ditunjukkan di pameran lain, menarik minat pelanggan dan juga masyarakat umum. Syarikat yang merupakan sebahagian daripada syarikat Uralvagonzavod membawa kenderaan tempur sokongan tangki BMPT-72 ke Astana, pengangkut amfibi PTS-4, kenderaan ujian 1I37E dan model kenderaan tempur infanteri Atom yang menjanjikan.
Kenderaan sokongan tangki BMPT-72 "Terminator-2" adalah pengembangan selanjutnya dari projek "Terminator" BMPT sebelumnya dan pertama kali diperlihatkan pada Ekspo Senjata Rusia 2013 yang lalu. Secara umum, BMPT-72 serupa dengan pangkalan "Terminator" ", Tetapi mempunyai sejumlah perbezaan. Perbezaan utama adalah casis yang berbeza. Untuk menarik banyak pelanggan berpotensi, penulis projek dari syarikat Uralvagonzavod menggunakan unit tangki T-72 yang sesuai sebagai casis asas untuk kenderaan tempur baru. Ciri kenderaan tempur baru ini membolehkannya berfungsi dengan berkesan dalam formasi pertempuran yang sama dengan tangki keluarga T-72, dan juga mempermudah pembinaan dan penyelenggaraan peralatan.
"Terminator-2", tidak seperti BMPT dasar, tidak dilengkapi dengan pelancar bom tangan automatik dua kursus, yang memungkinkan untuk mengurangkan kru menjadi tiga orang. Komposisi senjata selebihnya tetap sama: di menara mesin BMPT-72 terdapat dua meriam automatik 2A42 berkaliber 30 mm, senapang mesin PKTM berkaliber 7.62 mm, serta empat kontena pengangkutan dan pelancaran dengan Peluru berpandu berpandu 9M120-1. Sebagai perbandingan dengan turet kenderaan sebelumnya, persenjataan Terminator-2 menerima sarung lapis dari reka bentuk baru. Sebagai tambahan, senapang mesin itu dipindahkan ke korps perisai yang terpisah.
Sejurus selepas pertunjukan "tayangan perdana", kenderaan tempur sokongan tangki BMPT-72 mendapat ulasan positif daripada pakar. Prospek kereta dianggap cukup tinggi, dan potensi eksport yang baik dapat ditentukan oleh casis yang digunakan. Tentera dari banyak negara menggunakan kereta kebal T-72, dan mereka dapat menguasai operasi Terminator-2 dengan cepat. Perlu diingatkan bahawa belum ada maklumat mengenai pesanan untuk BMPT-72. Mungkin pelanggan pertama akan membuat keputusan berdasarkan hasil pameran KADEX-2014.
Kenderaan kedua Uralvagonzavod, pertama kali ditunjukkan di pameran di Kazakhstan, adalah pengangkut terapung PTS-4. Mesin ini, yang dikembangkan oleh Omsk Design Bureau of Transport Engineering (sebahagian daripada syarikat Uralvagonzavod), bertujuan untuk menggantikan pengangkut terapung domestik sebelumnya. Dalam ciri asasnya, PTS-4 serupa dengan PTS-3 sebelumnya, namun, ia mempunyai sejumlah perbezaan penting. Ciri utama penghantar baru adalah komponen dan pemasangan yang digunakan. Oleh itu, dalam reka bentuk PTS-3, alat ganti dan pemasangan yang dipinjam dari tangki T-64, pengeluarannya telah lama berhenti digunakan secara aktif. Pengangkut PTS-4 baru didasarkan pada unit dan pemasangan tangki T-72 dan T-80, yang sangat memudahkan pembinaan dan pengoperasiannya.
Jalur dan batang kilasan suspensi penghantar dipinjam dari tangki T-80, klac dan kotak gear adalah dari tangki T-72. Dengan berat maksimum lebih dari 33 tan, penghantar yang dilacak PTS-4 mampu mengangkut barang dengan berat total hingga 18 tan (di atas air dan ketika mendekatinya) atau hingga 12 tan (di darat). Untuk menampung muatan, pengangkut mempunyai platform kargo besar berukuran 8, 3x3, 3 meter. Di darat, PTS-4 mampu dengan kecepatan maksimum hingga 60 km / jam, di atas air - hingga 15 km / jam. Kokpit dilindungi oleh perisai kalis peluru. Untuk mempertahankan diri, komandan kenderaan boleh menggunakan senapang berkaliber besar yang dipasang pada pemasangan yang dikendalikan dari jarak jauh.
Pengangkut yang dilacak PTS-4 diadopsi untuk membekalkan pasukan kejuruteraan Rusia pada tahun 2013. Pada masa ini, pekerja Biro Rekabentuk Kejuruteraan Pengangkutan sedang mengembangkan versi awam mesin ini, yang ditujukan untuk Kementerian Situasi Kecemasan, Kementerian Pengangkutan, Kementerian Sumber Asli dan departemen lain. Telah diketahui bahawa versi awam PTS-4 akan mengekalkan ciri-ciri asas kenderaan asas, tetapi akan disesuaikan untuk penggunaan bukan tentera.
Peralatan ketiga yang dipersembahkan oleh syarikat Uralvagonzavod pada pameran KADEX-2014 dikembangkan oleh Institut Penyelidikan Pusat "Burevestnik", yang merupakan sebahagian daripada strukturnya. Mesin kawalan dan ujian (KPM) 1I37E dirancang untuk melakukan pelbagai kerja pada penyelenggaraan senjata yang dipasang pada tangki dan senjata api sendiri. Peralatan kenderaan boleh menggunakan senapang 125A mm 2A46 dari semua modifikasi (dipasang pada tangki T-72, T-80 dan T-90) dan 2A75 (digunakan pada kenderaan 2S25 Sprut-SD).
Semua unit KPM 1I37E dipasang di badan van trak Ural-4320. Peralatan tersebut, yang merupakan sebahagian dari kompleks, membolehkan tiga orang kru melakukan keseluruhan kerja-kerja penyelenggaraan senjata kebal dan kereta kebal. Dengan menggunakan peralatan yang ada, pengiraan mesin 1I37E dapat membersihkan tong senjata dari simpanan karbon dan kotoran, serta melakukan persiapan teknis senjata untuk menembak (sejajarkan penglihatan dan membawa pistol ke pertempuran normal, termasuk dengan kaedah tanpa tembakan yang unik menggunakan peralatan berketepatan tinggi khas). Selain itu, persiapan balistik untuk menembak adalah mungkin, yaitu, pengiraan pembetulan terhadap halaju awal proyektil dari kumpulan tertentu dan penentuan kehausan tong. Untuk mendokumentasikan karya, kompleks 1I37E merangkumi komputer riba dengan perisian khas.
Menurut Pusat Penyelidikan Pusat "Burevestnik", penggunaan mesin kawalan dan ujian 1I37E memungkinkan untuk meningkatkan kesediaan pertempuran peralatan sebanyak 2-2.5 kali dengan mengurangkan masa untuk penyelenggaraannya. Di samping itu, pengiraan ciri operasi senjata tertentu membolehkan anda membentuk kompleks pembetulan individu, kerana ketepatan api meningkat sebanyak 1, 3-1, 5 kali. Kaedah bebas tembakan untuk memeriksa ketepatan pistol tidak menyebabkan pemakaiannya dan dengan itu membolehkan anda menjimatkan sumber tong, memastikan ketepatan yang diperlukan.
Kenderaan tempur infanteri kelas berat Atom, atau lebih tepatnya mock-up bersaiz penuh, pertama kali ditunjukkan pada pameran RAE-2013 tahun lalu. Beberapa hari yang lalu diperagakan di sebuah pameran di Kazakhstan. Projek yang menjanjikan ini adalah pengembangan bersama Institut Penyelidikan Pusat Rusia "Burevestnik" dan syarikat Perancis Renault Trucks Defense. Dalam kerangka projek Atom, para pereka kedua-dua negara berusaha membuat kenderaan tempur infanteri kelas berat moden yang bertujuan untuk dijual ke negara ketiga.
Menurut laporan, Atom BMP adalah kenderaan berperisai beroda berdasarkan casis reka bentuk Perancis. Dikatakan bahawa casis 8x8 yang digunakan akan membolehkan kereta bergerak dengan kelajuan hingga 100 km / j, serta terus bergerak jika beberapa roda mengalami kerosakan. Petak pasukan mempunyai lapan tempat untuk tentera dengan senjata. Sekiranya perlu, kereta Atom boleh dilengkapi dengan tempahan tambahan. Apabila semua modul perisai yang ada digunakan, tahap perlindungan 5 mengikut standard STANAG 4569 akan disediakan. Pada masa yang sama, berat tempur kenderaan akan mencapai 32 tan.
Yang menarik perhatian adalah modul tempur yang dipasang pada model pameran. Menurut maklumat rasmi, BMP "Atom" yang menjanjikan harus dilengkapi dengan menara dengan meriam automatik berkaliber 57 mm. Diharapkan senjata seperti itu akan meningkatkan potensi tempur kenderaan dengan ketara. Menambah kaliber dari standard 30 mm hingga 57 mm akan meningkatkan jarak tembakan, dan peluru yang lebih kuat akan meningkatkan keberkesanan api. Dari sudut pandang ciri pertempuran, satu-satunya kelemahan meriam 57 mm adalah kapasiti peluru yang lebih kecil jika dibandingkan dengan sistem berkaliber 30 mm.
Sebelumnya, diperdebatkan bahawa berdasarkan proyek Atom, peralatan untuk pelbagai tujuan dapat dibuat, dari pengangkut personel berperisai dengan persenjataan senapang mesin hingga ambulans atau kenderaan komando. Sejauh ini, belum ada yang dilaporkan mengenai pelaksanaan rancangan ini. Lebih-lebih lagi, pengembangan projek selanjutnya mungkin dipersoalkan. Pada awal April, media asing dan domestik melaporkan bahawa syarikat Perancis Renault Truck Defense atas alasan politik menolak kerjasama lebih lanjut dengan Pusat Penyelidikan Pusat "Burevestnik" dalam rangka projek Atom. Walaupun begitu, pada hari pertama pameran KADEX-2014, V. Khalitov, Timbalan Ketua Pengarah Uralvagonzavod Corporation for Special Equipment, mengatakan bahawa maklumat ini tidak sesuai dengan kenyataan. Menurut Khalitov, syarikat Uralvagonzavod belum menerima pemberitahuan rasmi daripada rakan Perancisnya mengenai penamatan kerja bersama. Kerja pada projek Atom terus berjalan sesuai dengan rancangan yang telah ditetapkan.
