Mengikuti ahli politik, wartawan Barat dihantui oleh pemikiran bahawa Rusia dapat membuat tangki yang berkualiti tinggi daripada rakan-rakan Barat. Oleh itu, majalah Forbes dalam artikel yang agak besar membuat perbandingan antara tangki massa utama Rusia, Jerman, AS, China dan Perancis, masing-masing, sampel berikut dinilai secara kritis: T90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT -2000 dan AMX- 56 Leclerc. Mari tambahkan ke senarai ini tangki British Challenger 2 dan bandingkan enam sampel ini untuk menentukan pemimpin sebenar. Kami akan mengurangkan prinsip penilaian kepada yang paling sederhana: kami akan membandingkan ciri teknikal mesin, sistem pertahanan dan senjata, kos pengeluarannya, keberkesanan penggunaan pertempuran, permintaan di pasaran senjata dunia, berdasarkan keseluruhannya daripada data ini, kita dapat menentukan kenderaan terbaik. Tangki Oshlbd Israel (Merkava) juga bernilai ditambah dalam senarai ini.
Sudah tentu, kita boleh mempertimbangkan contoh lain yang baik dari pembinaan tangki, seperti tangki utama Jepun Type-10 atau tangki utama K2 Black Panther Korea Selatan, tetapi memandangkan pengeluarannya yang agak kecil dan kekurangan contoh penggunaan pertempuran, buat masa ini kita akan menolak untuk mempertimbangkan calon-calon ini dalam kedudukan untuk gelaran tangki terbaik di dunia. Tidak ada gunanya mempertimbangkan tangki Armata T14 Rusia, kerana model ini belum diterima pakai untuk diservis.
ABRAM DAN T90
Media Barat hampir bersama-sama memuji kelebihan tank Amerika M1A2 SEP V2 Abrams, menyebutnya sebagai puncak kecemerlangan teknikal dalam dunia pembinaan tangki, baiklah, biarkan pujian ini tetap ada di hati nurani mereka, mari kita sampai pada fakta. Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa tangki ini adalah perkembangan lama (pengeluaran bersiri bermula pada 28 Februari 1980), yang telah mengalami banyak modenisasi. Tetapi secara amnya, kereta telah membuktikan dirinya dengan baik. Ia dilengkapi dengan mesin turbin gas 1500 kuat AVCO Lycoming AGT-1500, dengan berat tempur 64 tan, kenderaan ini dapat mencapai kelajuan maksimum sepanjang trek yang disiapkan hingga 67 km per jam, di medan kasar hingga 30 km / h dengan rizab kuasa 426 km. Kuasa khusus - 23.8 h.p. per tan. Tangki dilindungi dengan baik, perisai depannya setebal 650 mm, selain perisai kompositnya sendiri, ia dilindungi oleh panel tambahan dan mempunyai perlindungan aktif dan dinamik. Kenderaan ini dilengkapi dengan pemandangan panorama, pengimejan termal, pencari jarak jauh laser, kedudukan global, sistem kawalan dan komunikasi, paparan warna kristal cecair resolusi tinggi (yang memaparkan semua maklumat yang diperlukan dalam bentuk digital dan grafik) membolehkan komandan untuk lihat gambar pertempuran. Pencari jarak mampu menentukan jarak ke sasaran yang hendak dilanggar, hingga hampir 5 km, penglihatan utama dilengkapi dengan penstabil.
Tangki itu dilengkapkan dengan meriam smoothbore 120 mm M256 (versi berlesen Rheinmetall Rh-120 buatan Jerman), senapang mesin: satu 12.7 mm M2HB dan dua M240 berkaliber 7.62 mm. Sebagai tambahan kepada peluru lain, peluru meriam 120 mm tangki termasuk proyektil sub-kaliber M829A3 dengan teras uranium yang habis, julat efektif maksimumnya adalah 4, 4 ribu meter, pada jarak 2 km ia menembusi perisai 720 mm. Pistol dimuat secara manual, kru tangki adalah empat orang. Tangki ini jelas berlebihan oleh pakar Barat. Di Iraq, dalam perang sekarang, para jihadis berjaya mengalahkan "Abrams" dari RPG-7, dan ini sudah tidak masuk akal. Gerila Yaman - tentera Houthi yang bersenjata buruk dan mereka berjaya memusnahkan kira-kira 20 kereta kebal Abrams.
Bagaimana tangki utama Rusia T90 dapat menjawab semua perkara di atas, pertimbangkan pengubahsuaiannya T90SM dan T90AM. Mesin ini dilengkapi dengan enjin tangki diesel berpendingin cecair 12-silinder V-92S2F V-92S2F dengan kapasiti 1130 hp. Dengan bobot tempur 48 tan, tangki mampu kecepatan 65-70 km / jam pada rute yang disiapkan dan hingga 45-50 km / jam di medan yang kasar. Nisbah berat tangki dengan kuasa enjin 24 hp. per tan, iaitu lebih baik daripada M1A2 SEP V2 Abrams. Tekanan trek per unit permukaan T90AM adalah 10% lebih rendah daripada tangki Amerika, masing-masing, kemampuan merentas kenderaan Rusia lebih tinggi.
Tangki ini dilengkapi dengan pemandangan panorama, alat imaging termal, sistem kawalan moden, navigasi, komunikasi dalaman dan luaran, pengawasan. Semasa peluasan komandan Kalina FCS dengan maklumat pertempuran dan sistem kawalan tahap taktikal bersepadu, paparan warna kristal cair beresolusi tinggi (semua maklumat yang diperlukan untuk komandan ditunjukkan di atasnya) membolehkan anda memerhatikan situasi pertempuran. Jangkauan peluru OFZ hingga 10 km. Peluru berpandu memungkinkan anda untuk mencapai sasaran pada jarak hingga 5 km, ATGM dengan tepat menyerang musuh pada jarak hingga 3 km.
Kenderaan tempur ini dilindungi dengan hebat. Ketebalan perisai komposit di bahagian depan badan kapal adalah 750 mm, ketebalan turet adalah 950 mm. Peluru tangki terletak di modul yang berasingan, yang secara signifikan meningkatkan kadar kelangsungan hidup kru ketika cengkerang memukulnya dan seluruh peluru meletup. Sebagai tambahan kepada perisai sendiri, tangki ini mempunyai skrin tambahan, sistem perlindungan aktif dan dinamik. ERA generasi ketiga modular moden "Relikt" terlalu sukar untuk projektil Amerika yang berkebolehan banyak dengan teras uranium M829A3, oleh itu Yankees segera mencari penyelesaian baru.
Persenjataan tangki T90AM juga mengagumkan: meriam licin 125 mm 2A46M-5 dengan muatan automatik dan senapang mesin PKTM 7,62 mm yang dipasangkan dengannya, serta senapang anti-pesawat 7.62 mm UDP T05BV-1. Krew tangki adalah tiga orang (pemuat tidak). T-90 telah menunjukkan kebolehpercayaan yang luar biasa dalam perang semasa di Iraq dan Syria.
AMERIKA VS RUSIA
Oleh kerana kereta kebal ini belum bertemu di medan perang, mari cuba menilai secara analitik kemungkinan setiap kemenangan. Tidak dinafikan, kereta kebal Abrams mempunyai rekod prestasi yang kaya dan mereka tampil dengan baik pada tahun 1991 dan 2003 dalam perang AS melawan Iraq. Dalam kedua kes tersebut, pasukan tangki Saddam Hussein juga dilengkapi dengan kenderaan tempur Soviet dari T-55, T-64, T-72 yang tidak dimodenkan. Di samping itu, Iraq pada masa itu tidak menerima barang habis pakai, alat ganti, atau peluru dari Rusia, dan faktor utama ketidakpercayaannya adalah kru Iraq, terutamanya kerana ini tidak sukar bagi Amerika untuk bertempur dengan kereta kebal Saddam Hussein secara praktikal tanpa kerugian. Artinya, pengalaman bertempur ini tidak mengatakan apa-apa, orang Yankees tidak pernah bertemu dalam pertempuran dengan kru Rusia dan kereta kebal moden Rusia. Lebih-lebih lagi, harus diingat bahawa Abrams hanya bertempur dalam iklim yang hangat, di medan rata yang rata dan lemah. Pakar percaya bahawa dalam keadaan iklim dan kelegaan di Rusia, terutama pada musim sejuk, "mesin ajaib" ini kemungkinan besar tidak akan dapat berperang sama sekali. Orang Jerman sudah semestinya mengagumi kereta mereka yang telah berdiri dengan kuat pada hari-hari sejuk dalam pertempuran berhampiran Moscow pada bulan Disember 1941 - Januari 1942. Kemudian, parameter teknikal T-90AM tidak meninggalkan tangki Abrams, baik dalam modifikasi M1A2 SEP V2 dan modifikasi M1A2 SEP V3. Dan kekuatan utama dalam pertempuran adalah askar Rusia, kru tangki Rusia, yang dengan yakin menunjukkan kemahiran bertempur tinggi mereka. Dalam perjalanan adalah tangki Rusia baru T14 "Armata", yang oleh semua ciri meninggalkan Abrams jauh di belakang. Pentagon telah membunyikan penggera dan dengan keras mengemukakan persoalan membiayai projek tangki baru di hadapan Senat. Walaupun mereka berjaya meyakinkan para senator, Amerika masih akan ketinggalan dalam perlumbaan kereta kebal dengan sekurang-kurangnya satu pasukan. Pentagon ketinggalan di belakang jabatan ketenteraan Rusia dalam seni operasi juga, perlu diperhatikan bahawa orang Amerika tidak mempunyai pengalaman pertempuran sejarah dalam pertempuran tank besar, dan mereka juga tidak mempunyai pengalaman dalam melakukan perang "besar".
Anda juga dapat mengambil kira hakikat bahawa sekarang ini kereta kebal Abrams di Iraq dan Yaman tidak berfungsi dengan baik. Tetapi dalam kes ini, ada dua nuansa, pertama, ini adalah kereta lama, dan kedua, ia didorong oleh kru Arab "tanpa senjata".
LEPARD 2
Karya agung Jerman tangki moden, Leopard 2 adalah tangki yang baik dan kukuh, tetapi akan sangat sukar untuk melawannya kerana beratnya di kawasan Rusia, kecuali di sepanjang jalan. Nampaknya, setelah mengingat kekalahan mereka yang luar biasa di medan perang dalam Perang Dunia II di Timur, orang Jerman, bahkan dalam mimpi mereka, tidak menganggap Rusia sebagai teater perang yang mungkin (teater operasi). Dalam perang Syria sekarang, Leopard 2 digunakan oleh tentera Turki semasa Operasi Euphrates Shield, harus diakui bahawa ia tidak berperilaku baik dalam situasi pertempuran dan, secara umum, mendapat penilaian negatif dari para ahli. Sekali lagi, di sini adalah perlu untuk membuat tempahan, kru Turki bertempur dengan kereta kebal ini di Syria, mungkin orang Jerman dapat merehabilitasi Leopard 2 mereka dalam keadaan yang sama. Faktanya, Jerman adalah pemimpin yang tidak tertandingi dalam kejuruteraan mekanikal. Walaupun projek ini berusia lebih dari 40 tahun, Leopard 2 yang dimodenkan kelihatan sangat mengagumkan. Berat kenderaan dengan peralatan tempur penuh mencapai hampir 70 tan, perisai berbilang komponen, skrin pelindung tambahan digunakan, serta sistem perisai reaktif. Tangki ini dilengkapi dengan sistem pencegahan kebakaran automatik. Ia mempunyai mesin turbocharged diesel 12 silinder V-twin MTU MB 873 Ka-501 dengan kapasiti 1.479 hp. atau MTU MT883 dengan 1.650 hp. Kelajuan maksimum kereta ini di trek yang disiapkan adalah 68 km / j, di medan kasar 30 km / j. Julat pelayaran maksimum ialah 320 km. Tetapi dalam keadaan luar jalan raya Rusia, raksasa ini boleh menjadi tegang, terutama dalam keadaan sejuk di musim sejuk Rusia.
Armament Leopard 2 - meriam smoothbore 120 mm Rheinmetall L55 (dimuat secara manual) dan dua mesingan 7, 62 mm MG3A1. Proyektil anti-tangki DM-53 dengan hulu ledak dalam bentuk inti tungsten mampu menembusi perisai 750 mm pada jarak 2 km, LAHAT ATGM buatan Israel, yang merupakan sebahagian daripada peluru standard tangki? menyerang sasaran pada jarak hingga 6 km. Leopard-2 dilengkapi dengan sistem kawalan kebakaran EMES 15 Jerman, pemandangan panorama, pengintai laser, alat imager termal dan peralatan lain, termasuk peranti komunikasi navigasi dan pengawasan moden. Krew kereta adalah 4 orang. Untuk teater operasi Eropah Barat, kereta kebal ini sangat sesuai.
Sekali lagi, kereta kebal ini jelas tidak boleh memenuhi T90AM di medan perang, Leopard mempunyai sedikit peluang untuk muncul sebagai pemenang dari pertempuran ini, dan pertahanan kebanggaannya tidak berdaya melawan senjata anti-tank moden Rusia.
MBT-2000 DAN AMX-56 LECLERC
Tangki utama Cina MBT-2000 wajar dianggap sebagai contoh yang memuaskan dalam jadual perbandingan pembinaan tangki dunia. Kemampuan teknikalnya, mungkin, harus dibandingkan dengan T-72B, dan T90AM, ia lebih rendah dari semua aspek. Walaupun MBT-2000 adalah tangki paling besar di Tentera Pembebasan Rakyat China (PLA), ia pada awalnya diciptakan untuk menguasai pasaran tangki dunia. Reka bentuk ini dilesenkan ke Pakistan dengan sebutan Al-Khalid. Kenderaan itu belum mempunyai sejarah pertempuran yang terkenal, sama seperti tentera China yang tidak mempunyai pengalaman bersejarah dalam melakukan pertempuran besar-besaran. Tidak diketahui bagaimana mesin-mesin ini akan bertindak di beku Siberia. Pada masa ini, PLA menerima tangki MBT-3000 (VT-4) baru, namun model ini juga disasarkan untuk pasaran antarabangsa di masa depan. Mengikut ciri teknikal yang dinyatakan, ia setanding dengan T90AM, tetapi apa yang dapat ditunjukkan oleh kenderaan ini di medan perang adalah tekaan siapa pun. Tidak sepenuhnya pasti bahawa perintah PLA sama sekali tidak menganggap kereta kebal sebagai kekuatan yang berkesan untuk perang moden dan masa depan. Tidak seperti pembuat kapal tangki Rusia dan Jerman, yang menghasilkan semua komponen itu sendiri, orang Cina membekalkan banyak bahagian kenderaan tempur dari luar negara, komponen utamanya dibeli di Perancis.
Tangki AMX-56 Leclerc adalah bukti lain mengenai cita-cita orang Perancis. Mereka boleh melakukannya dengan baik, seperti negara-negara lain di Eropah barat benua, dengan monster Leopard 2 Jerman atau Abrams Amerika. Tetapi tidak, Paris akan melakukan sendiri, walaupun dengan kos kewangan. Kenderaan ini telah dihasilkan secara besar-besaran selama 15 tahun sejak tahun 1992, pada masa ini 406 kereta kebal dimiliki oleh tentera Perancis, dan 388 kapal terbang sedang berkhidmat dengan tentera UAE. Berat kereta mencecah 54.6 tan. Enjin diesel berbentuk V 8 silinder dengan kapasiti 1500 hp. membolehkan tangki memecut hingga 71 km / jam di landasan yang disiapkan dan hingga 40 km / jam di kawasan yang kasar dan menyediakan jarak pelayaran 550 km. Saya dapati dengan segera bahawa tangki ini tidak diuji dalam keadaan Rusia dan, saya boleh menganggap, ia tidak akan muncul di sini, begitu juga dengan model asing yang lain.
AMX-56 dilindungi oleh perisai multi-lapisan komposit jenis modular, reka bentuk tangki dibuat sedemikian rupa sehingga perisai depan yang miring akan memenuhi cangkang AT dalam pukulan langsung dengan ketebalan 700 mm. "Leclerc" ini tidak memiliki perlindungan dinamis, orang Perancis bergantung pada reka bentuk baju besi mereka. Sistem komunikasi, kawalan, pengawasan dan tujuan digabungkan menjadi satu sistem, tangki secara harfiah diisi dengan elektronik, di sini set lengkapnya, termasuk komputer pusat, sistem kontrol tangki diintegrasikan ke dalam I&C. Kenderaan ini selesa untuk anak kapal.
Persenjataan AMX-56 adalah senapang smoothbore CN-120-26, yang mempunyai dua penstabil, imager termal, pengintai jarak jauh, penglihatan penembak gabungan dan pandangan komandan panorama yang dapat dilihat oleh kru. Pistol tangki AMX-56 dilengkapi dengan pemuat automatik. Ciri prestasi senapang ini setanding dengan ciri-ciri senapang tangki licin Rh 120 Jerman, peluru tangki Abrams dan Leopard sesuai untuk senapang tangki CN-120-26 Perancis. Senjata tambahan "Leclerc" - senapang mesin: M2HB-QBC berkaliber 12, 7 mm dan F1 berkaliber 7, 62 mm. Krew AMX-56 Leclerc adalah tiga orang. Kereta kebal itu tidak buruk, telah terbukti dengan baik dalam permusuhan di Yaman, tetapi sekali lagi ia tidak sesuai untuk perang dalam keadaan iklim dan lanskap Rusia.
"MERKAVA" DAN PEMANDU 2
Tangki Israel "Merkava" sepuluh tahun yang lalu dianggap hampir salah satu yang terbaik di dunia, sekarang dianggarkan jauh lebih sederhana. Walaupun tangki itu sangat berat, beratnya mencapai 70 tan, perisai "Merkava", yang ketebalannya setara dengan 750 mm, tidak berkesan; ia tidak akan tahan terhadap cangkang subkaliber yang menusuk perisai moden. KAZ Meil Ruach ("Air Cloak") digunakan sebagai pertahanan aktif. Dalam pertempuran, mesin ini tidak menunjukkan diri mereka dari pihak terbaik, latihan buruk kapal tangki Israel juga tercermin di sini, tetapi terutamanya kekurangan teknikal kereta kebal itu sendiri. Telah diketahui bahawa ATGM Rusia "Kornet" menakutkan kapal tangki Israel. "Merkava" dihasilkan mengikut prinsip dunia berdasarkan rentetan: 28% komponen - pengeluaran asing. Pengubahsuaian "Merkava-4" mempunyai enjin diesel 1500 tenaga kuda, yang memungkinkan untuk mempercepat pada trek yang disiapkan hingga 60 km / jam, di medan yang sedikit kasar hingga 30 km / jam, jarak pelayaran - hingga 500 km. Tangki itu dilengkapi dengan meriam smoothbore 120 mm MG253 dan dua mesingan FN MAG 7.62 mm, beberapa model dilengkapi dengan mesingan 12.7 mm dan mortar. Krew kereta adalah 4 orang. Peluru tangki termasuk LAHAT ATGM. LMS secara praktikal menyalin tangki Abrams, penembak mempunyai penglihatan dengan alat imager termal dan penjejakan sasaran automatik yang ada pada penembak, komandan memiliki pemandangan panorama dengan fungsi yang sama, selain itu, terdapat optik sandaran dan IR pemandangan.
Tangki British Challenger 2 telah lama dan boleh dipercayai mendapat reputasi buruk. Tetapi, menurut pakar Barat, ia tetap menjadi salah satu kenderaan berperisai terbaik di dunia. Kenderaan ini berat, berat tempurnya adalah 62.5 tan. Gabungan perisai anti-meriam, terdapat perlindungan dinamik. Sistem kawalan kebakaran digital merangkumi pemproses 32-bit dan bas data Mil Std 1553. Penglihatan penembak stabil digabungkan dikembangkan oleh Barr & Strud bekerjasama dengan SAGEM Perancis; pemandangan teleskopik NANOQUEST L30 juga digunakan. Panglima mempunyai penglihatan periskop panoramik stabil pengimejan termal SFIM TOGS-2. Sistem kawalan senjata dibina di sekitar komputer on-board CDC syarikat Kanada, yang merupakan komputer yang ditingkatkan untuk tangki M1A1 Abrams. Kereta ini dilengkapi dengan enjin diesel turbocharged 12-silinder berbentuk V dengan kapasiti 1200 hp, mengembangkan kelajuan 56 km / j di trek yang sudah siap, 25-30 km / j di medan yang kasar, dan jarak pelayaran 400 km. Senapang bersenjata 120 mm L30E4 (L11A5); dua senapang 7, 62 mm. Anak kapal tangki seramai 4 orang. Sebanyak 400 tangki Challenger 2. dihasilkan. Walaupun semasa perang Iraq 1991, kereta kebal ini menunjukkan ketidakpercayaan mereka dalam pertempuran.
PASARAN TANK DUNIA
Banyak pakar ketenteraan percaya bahawa kereta kebal dalam waktu dekat akan kehabisan penggunaan pertempuran, mereka akan dimusnahkan oleh senjata berketepatan tinggi, kenderaan moden dan menjanjikan, seperti senapang mesin dan kereta kebal sendiri menghancurkan pasukan berkuda pada masa mereka. Namun, setakat ini lebih daripada satu tentera dunia tidak akan menghapuskan kereta kebal. Sebaliknya, penjualan kereta kebal di pasaran senjata dunia untuk beberapa negara menguntungkan.
Menurut majalah Forbes, pemimpin komersial yang tidak dapat dipertikaikan pada dua dekad pertama abad ke-21 adalah tangki T90MS Rusia, yang, dengan cara itu, menempati kedudukan penting dalam eksport senjata Rusia.
Kini pengeluar kereta kebal ini mempunyai dua kontrak baru untuk bekalan di luar negara: kumpulan pertama 73 kenderaan akan diterima oleh Iraq, 64 unit peralatan jenis ini akan digunakan oleh Vietnam. Dalam masa terdekat, ia dirancang untuk menandatangani kontrak untuk pembekalan 146 tangki T-90MS ke Kuwait, dan juga untuk memperluas pengeluaran pemasangan di Mesir. Secara keseluruhan, dengan mengambil kira bekalan peluru, barang habis pakai, alat ganti dan penjualan lain akan menghasilkan pembangun tangki Rusia sekurang-kurangnya $ 400-500 juta pendapatan. Secara keseluruhan, lebih daripada 2,100 tangki T-90 pelbagai modifikasi dihasilkan, di mana lebih daripada 1,500 dieksport. Lebih daripada 1,000 tangki baru akan dijual di luar negara pada tahun-tahun mendatang berdasarkan kontrak yang ada. Buku pesanan dijangka meningkat menjadi 1,600 tangki atau lebih.
Kini T-90 sudah siap dengan tentera 38 negara yang berbeza, ini adalah hasil penjualan terbaik di dunia. Tangki ini bukan sahaja mempunyai kos prima yang rendah, dan, akibatnya, harga akhir (118 juta rubel), ia melebihi kualiti dari pesaing dalam hampir semua aspek.
Kereta kebal Leopard 2 Jerman dianggap sebagai yang terbaik di dunia, seperti yang kita lihat, pernyataan ini jauh dari kebenaran. Mesin ini dihantar ke 21 negara di dunia, terutama ke Eropah Utara dan Barat, dan juga ke Turki. Yang terakhir ini tidak berjaya menggunakannya di Syria semasa operasi "Euphrates Shield".
Leopard 2A6 berharga 6, 79 juta dolar, dan Leopard 2 A7 + lebih dari 10 juta dolar. Secara keseluruhan, lebih daripada 3200 pengubahsuaian Leopard 2 telah dihasilkan, di mana 300 unit berfungsi dengan Bundeswehr, selebihnya pergi ke luar negara. Pengeluaran tangki ini telah dihentikan, dan juga eksportnya. Dalam senarai penjualan, tangki utama China MBT-2000 menduduki tempat kedua dalam ranking dunia. Dengan kos $ 4.7 juta seunit, Kerajaan Celestial menjual keretanya ke Maghribi (150 unit), Myanmar (150 unit), Sri Lanka (22 unit), Bangladesh (44 unit). Pakistan dibekalkan dengan 415 tangki dan sebuah kilang pemasangan dibina di sana, di mana tangki yang sama dihasilkan dengan nama Al-Khalid.
Kos satu M1A2 SEP Abrams juga menggigit banyak: ia berbeza-beza, tetapi kebanyakannya berjumlah sekitar $ 8.6 juta, jadi pembeli tidak ingin membeli tangki baru dengan pakej teknikal penuh. Sampel lama, lebih mudah dari segi peralatan, dieksport, yang diambil dari penyimpanan, menjalani pembaikan besar, terutamanya mesin, meriam dan FCS boleh diganti. Sebagai contoh, Mesir telah memperoleh lebih dari 1,200 kereta kebal M1A1 Abrams. Kereta kebal ini berfungsi dengan tentera enam negara (kecuali Amerika Syarikat). Secara keseluruhan, industri ketenteraan Amerika menjual 2,217 tangki M1 di luar negara, di mana kira-kira 750 berada dalam konfigurasi M1A2 yang diperbaiki. Tangki ini tidak mempunyai prospek dalam pengembangan pasaran dunia. Sebagai tambahan, pada masa ini di Amerika Syarikat, hanya 12 kereta jenis ini dihasilkan setiap tahun.
Perancis memulakan pengeluaran besar-besaran AMX-56 Leclerc pada tahun 1990. Sejak itu, tentera Perancis telah menerima 406 kereta kebal, dan hanya 388 kenderaan telah dieksport, tangki British Challenger 2 yang sama dengan harga $ 8.6 juta per unit dijual di luar negara hanya 38 unit. Bagi tangki Leclerc, Emiriah Arab Bersatu adalah satu-satunya pembeli keajaiban pembinaan tangki Perancis. Kos satu tangki Perancis cukup besar - 9, 3 juta euro. "Merkava" dianggarkan oleh pengilangnya $ 6 juta, tetapi semuanya lebih sederhana di sini, kerana kekurangan teknikalnya, tidak ada yang kecuali Singapura yang ingin membeli, yang terakhir menandatangani kontrak untuk hanya 50 kenderaan.
