Pada pertengahan 90-an, ketika saya masih menerbitkan majalah saya "Tankomaster", para editor majalah "Tekhnika-youth" menyarankan agar saya membuat buku untuk mereka mengenai kenderaan berperisai dalam perang antara Jerman dan Poland dan Perancis. Saya terpaksa pergi ke arkib dan mendapatkan gambarnya melalui Imperial Military Archives di London, di mana terdapat dana foto khas, dan memilih foto di Samara, di mana terdapat arkib foto KPRIVO dengan gambar yang menarik, tetapi ada yang tidak bersenam. Oleh itu, segala yang ada di pejabat editorial mereka hilang, seperti buku "Libyan Swing" mengenai kereta kebal di Libya. Tetapi ada juga yang mencetak sentuhan pada mesin taip. Dan mengapa tidak menerbitkannya hari ini?
1 September 1939
Pada hari Jumaat, 1 September 1939, jam 4:45 pagi, kapal perang Jerman Schleswig-Goldstein, yang berada di perairan wilayah Poland dalam "lawatan muhibah", melepaskan tembakan ke barak pasukan pengawal Poland di semenanjung Westerplatte, dan satu sejam kemudian tentera Jerman melintasi sempadan darat Poland. Benar, pada awalnya dirancang untuk memulakan permusuhan sedikit lebih awal, iaitu pada 26 Ogos 1939, tetapi pada pukul 8.00 pada 25 Ogos, Hitler menangguhkan serangan ke 31 Ogos jam 4.00. Namun, tidak mungkin menahan tempoh ini dengan beberapa alasan, sehingga Perang Dunia Kedua bermula pada 1 September dengan serangan provokatif oleh lelaki SS yang berpakaian seragam Polandia di sebuah stesen radio di bandar sempadan Jerman, Gleiwitz.
Poland tidak lagi wujud dan tidak memerlukan sempadan!
Sebelum ini, Hitler bersetuju mengenai pembahagian wilayah Poland dengan kepimpinan Soviet sebagai orang I. V. Stalin, sehingga hanya Inggris dan Perancis yang dapat menentangnya, yang, memenuhi kewajiban sekutu mereka terhadap Poland, mengisytiharkan perang terhadap Jerman pada 3 September. Mereka mengumumkan, tetapi … mereka tidak berperang sebagaimana mestinya, itulah sebabnya permusuhan di Front Barat dari kejatuhan 1939 hingga musim bunga 1940 disebut "perang aneh." Secara umum, Poland mempunyai banyak kekuatan. Tentera Poland berjumlah sekitar satu juta tentera, dibahagikan kepada 50 bahagian infanteri, 1 brigade bermotor, dan juga 9 brigade kavaleri, yang dapat disokong oleh 4.300 senjata di darat dan 400 pesawat tempur di udara. Mengenai "kekuatan menyerang utama pasukan darat" - kereta kebal, pada 1 September 1939, pasukan perisai Poland (Bron Pancerna) memiliki 219 tangki TK-3, 13 TKF, 169 TKS, 120 tangki 7TP, 45 R35 Perancis dan Kereta kebal FT -17, 34 kereta kebal Britain "Vickers-6 T", 8 kenderaan berperisai WZ.29 dan WZ.34. Di samping itu, sejumlah kenderaan perisai pelbagai jenis ada di unit latihan dan di perusahaan. 32 kereta kebal FT 17 juga termasuk dalam kereta api berperisai dan boleh digunakan sebagai tayar berperisai, iaitu. secara keseluruhan, terdapat sekitar 800 kenderaan tempur. Pasukan Jerman, yang menyerang Poland serentak dari utara, barat dan selatan, berjumlah 1.850.000 tentera, 10.000 kepingan artileri dan 2.085 pesawat tempur. Tujuh tangki dan empat bahagian ringan mengambil bahagian dalam serangan itu, dengan dua batalion tangki dalam simpanan, dan 144 kereta kebal.
1939 "Persahabatan dimeteraikan dengan darah."
Jumlah tangki di bahagian (TD) antara 308 hingga 375 unit di masing-masing, walaupun di No. 10 (TD) dan kumpulan tangki "Kempf" masing-masing terdapat 154 dan 150. Di bahagian cahaya, jumlah kenderaan berkisar antara 74 hingga 156 kereta kebal. Secara amnya, jumlah kereta kebal yang dilemparkan ke Poland mencapai 2.586, walaupun tidak semuanya adalah kereta kebal dari barisan pertama, iaitu kapal tempur, kerana 215 daripadanya milik kenderaan komando. Heinz Guderian menulis kira-kira 2,800 tangki, tetapi dalam kedua-dua kes jumlahnya jauh dibandingkan. Bagi pengedaran mengikut jenis, ia adalah seperti berikut: tangki ringan Pz. 1 - 1 145, Pz.2 - 1 223, Pz.35 (t) - 76; medium Pz.3 - 98 dan Pz.lY - 211; 215 tangki komando, tiga senjata api dan lima senjata api sendiri, yang pada masa ini baru mula memasuki pasukan tangki Jerman.
"Dan kita memilikinya seperti ini di dalam!"
Musuh utama mereka adalah kereta kebal 7TP Poland, yang dibuat dengan cara yang sama seperti Soviet T-26, berdasarkan kapal tangki British Vickers - 6 t, tetapi dilengkapi dengan enjin diesel (omong-omong, untuk pertama kalinya di sejarah pembinaan tangki!) Dan dihasilkan dalam dua versi: mesingan dan meriam. Kenderaan senapang mesin, seperti T - 26 dari masalah pertama, menyalin tangki Britain dan mempunyai dua menara dengan persenjataan senapang mesin, sementara versi meriam mempunyai satu menara dari syarikat Sweden "Bofors" dan meriam 37 mm mod syarikat yang sama. 1936 Tangki mempunyai ciri-ciri yang baik, tetapi ketebalan perisai maksimum di atasnya tidak melebihi 17 mm, yang pada tahun 1939 sama sekali tidak mencukupi. Ternyata kenderaan ini berjaya melawan kereta kebal Jerman Pz.lA dan Pz.lB dengan persenjataan senapang mesin mereka dan perisai setebal 13 mm, begitu juga dengan Pz.2, dengan senapang 20 mm dan perisai 14 mm, tetapi menentang Czech, agak sukar bagi mereka untuk mengendalikan Pz.35 (t) dan Pz.38 (t), kerana Pz. III dan Pz.lY mengungguli mereka dalam hampir semua aspek. Tetapi walaupun mesin ini, Kutub hanya memiliki 120, kerana pengeluaran tangki di Poland pada 30-an sangat kecil.
Oleh itu, kekuatan utama unit perisai Polandia adalah tanket, bersenjatakan senapang mesin dan tidak berdaya melawan perisai Jerman. Benar, sebelum perang, senapang mesin pada 24 mesin diganti dengan meriam automatik 20 mm, yang pada jarak perisai yang ditusuk 500 - 600 m setebal hingga 25 - 25 mm, dan, oleh itu, dapat menghancurkan Pz. kereta kebal l dan Pz. II, tetapi terdapat sebilangan kecil dari mereka sehingga mereka tidak berpeluang memainkan peranan penting. Kenderaan berperisai Poland, yang mempunyai senapang mesin dan persenjataan meriam, juga digunakan secara aktif dalam pertempuran. Namun, hanya ada sekitar 100 dari mereka, sementara pasukan Jerman menggunakan 308 BA berat dan 718 ringan, serta 68 pengangkut personel berperisai. Walaupun begitu, orang Polandia bertempur dan berjuang dengan keberanian yang ditakdirkan. Dalam keadaan yang baik, kereta kebal mereka mencapai beberapa kejayaan, tetapi secara umum ini tidak dapat mempengaruhi hasil perlanggaran tersebut.
"Dan mengapa mereka berdiri bersama di dais?"
Tentera Poland ternyata menjadi tentera "semalam" dan ditawan oleh pemasangan taktik kedudukan perang terakhir. Ia tidak memiliki artileri anti-tank dan senjata automatik, dan peralatan ketenteraan yang dikembangkan pada awal 30-an telah menjadi usang pada bulan September 1939. Apa fakta bahawa pada 5 September, salah satu dari 7TR, semasa serangan balas oleh tentera Poland dekat Petrkow-Tribunalski, melumpuhkan lima kereta kebal Pz.l Jerman sekaligus, dan bahkan kereta perisai Poland WZ.29, bersenjata pendek- meriam Perancis yang laras, dapat memusnahkan beberapa tangki jenis ini. Dan membiarkan tanket Poland dengan senjata 20 mm pada 14 September 1939, yang menyokong serangan ke atas Brochow, juga dapat menabrak beberapa kenderaan Jerman.
Oh, itulah sebabnya … Mereka memerhatikan perjalanan pasukan.
Yang penting ialah orang Poland kehilangan perang mereka sebelum tembakan pertama keluar! Bagaimanapun, tentera Poland berusaha menutup perbatasannya di depan dari Lithuania hingga Carpathians sejauh 1500 km, yang merupakan tugas yang sangat menakutkan untuk itu dan tidak dapat tetapi berakhir dengan kekalahan. Orang Jerman, yang berkonsentrasi pada ujung tombak serangan utama 5 tangki, 6 bermotor, 48 bahagian infantri, dan memiliki keunggulan udara yang lengkap, dapat dengan cepat mencapai keunggulan di darat. Orang Polandia menyerang dalam kumpulan tangki kecil, sementara Jerman menggunakannya secara besar-besaran. Oleh itu, walaupun mencapai kejayaan, orang-orang Polandia terpaksa terus mundur, takut akan pergerakan musuh yang luar biasa dan menyerang di sisi dan belakang. Tetapi dalam kes ini, Poland dapat bertahan lebih lama jika pada hari Minggu, 17 September 1939, Tentera Merah Soviet tidak memasuki wilayahnya dari timur.
"Apa BA kuat Rusia ini!"
Semua ini dijelaskan oleh keperluan untuk "melindungi dan membebaskan wilayah barat Ukraine dan Belarus," tetapi bagi orang Polandia itu hanya bermaksud bahawa mereka sekarang harus berhadapan dengan dua musuh dan bukannya satu! Pasukan Soviet di front Ukraine dan Belorusia berjumlah 1,500,000 tentera, 6,191 kereta kebal, 1,800 pesawat tempur dan 9,140 buah artileri. Oleh itu, pada 18 September, mereka mengambil Vilno, kemudian Grodno, Lvov pada 22 September, dan pada tanggal 23 mereka pergi ke Sungai Bug, di luarnya, dengan persetujuan antara Hitler dan Stalin, sudah menjadi "zon tanggungjawab" Nazi Jerman. Menurut sumber domestik kita, Tentera Merah kehilangan 42 kereta kebal dan BA dalam kempen ini, dan 52 kapal tangki terbunuh dan 81 cedera. Walau bagaimanapun, penulis Poland percaya bahawa kehilangan kenderaan perisai Soviet dari tembakan artileri dan bom tangan infanteri berjumlah kira-kira 200 kenderaan tempur pelbagai jenis. Kerugian Jerman di syarikat Poland adalah 10.000 terbunuh dan 30.000 cedera. Poles, masing-masing, kehilangan 66,000 dan 133,000 orang, dan 420,000 ditawan!
Tawanan perang Poland dan wakil Palang Merah.
Kira-kira 1,000 kenderaan tempur dilumpuhkan. Menurut sumber Jerman, jumlah tangki yang tidak dapat dipulihkan adalah seperti berikut: Pz.l - 89, Pz. II - 83, Pz. III - 26, Pz.lY - 19, Pz. 38 (t) - 7 dan Pz.35 (t).
Asap, kawan, asap! Jangan terlalu suram. Sehingga 22 Jun, 41 masih jauh!
Oleh itu, kempen Poland terbukti cukup mahal untuk Jerman. Oleh itu, pada masa ini tidak mungkin ada pembicaraan tentang serangan lebih lanjut ke Timur, yang kemudian diumumkan berulang kali oleh Molotov dan Stalin. Selain itu, dalam hal ini, Perancis dan Inggris tetap berada di belakang Jerman, dan orang Polandia sendiri, walaupun penyerahan yang diumumkan pada 28 September, di sejumlah tempat masih terus menentang dan akhirnya menyerah hanya pada 6 Oktober!
TKS baji dan kapal tangki mati. 1939 g.
By the way, Jerman menggunakan kenderaan perisai Poland yang ditangkap dengan cukup aktif. Khususnya, di Bahagian Panzer ke-5, tangki tangki TK dan TKS ini ditangkap, dan di tangki ke-11, beberapa tangki 7TP. Komandan syarikat ke-4 regimen tangki pertama, Leftenan Fritz Kramer, bertempur dengan kereta kebal 7TP dalam penyamaran Poland, tetapi dengan salib Jerman di menara dan nombor "400", setelah tangki miliknya tersingkir. Dalam perarakan yang berjaya pada 5 Oktober di Warsawa, 7TP yang ditangkap (sekitar 18) juga turut serta, yang kemudian dipindahkan ke batalion tangki ke-203, dan satu 7TP dengan perisai depan yang ditembusi oleh cangkang 20 mm bahkan dipamerkan pada tahun 1940 di antarabangsa adil di Leipzig. Ngomong-ngomong, ketika itulah media massa Jerman dan Itali memulakan mitos popular bahawa penyerang Poland diduga menyerang kereta kebal Hitler dengan pedang dan piksel yang sudah siap.
Bagaimana mitos ini terbukti kuat dibuktikan dengan fakta bahawa ia sekali lagi disebut sebagai contoh dalam edisi Januari majalah Vokrug Sveta pada tahun 2003, walaupun pada kenyataannya tidak ada yang serupa. Sebagai tambahan, pasukan berkuda Poland tidak perlu bergegas ke kereta kebal Jerman dengan pedang kosong, kerana mereka memiliki senjata anti-tank 37 mm dari firma "Bofors" (mod. 1936). Pada masa yang sama, piagam langsung memerintahkan mereka untuk berperang dengan kereta kebal dalam formasi yang turun, sementara kuda-kuda harus bersembunyi. Tetapi keberanian bodoh yang dikalahkan selalu membalas dendam atas kesombongan pemenang. Oleh itu, "canard" dilancarkan dan boleh dianggap sebagai contoh peperangan maklumat yang sangat berjaya, sering kali lebih berkesan daripada konfrontasi langsung yang paling berjaya dengan kereta kebal musuh.
Pz. III adalah tenaga kerja Panzerwaffe.
Segera setelah kempen Poland, mengambil keuntungan dari kenyataan bahawa "perang aneh" masih berlangsung, Hitler sekarang memutuskan untuk melancarkan serangan di Barat, tetapi para jeneralnya masih berhasil meyakinkannya tentang perlunya menambah tentera dengan tenaga kerja. dan peralatan. Sebuah rancangan dikembangkan untuk pencerobohan ke Perancis, syarat utama pelaksanaannya adalah melempar tangki Hitler melalui Ardennes, melewati kubu-kubu garis Maginot, yang dibangun di perbatasan. Heinz Guderian meyakinkan perintah bahawa kejayaan seperti itu dapat dilaksanakan dan dengan demikian menentukan nasib Perancis selama lima tahun penuh: pada 9 Mei 1940, Wehrmacht kembali menyerang, sekarang di depan barat. Seperti yang dijangkakan, kereta kebal Jerman dengan cepat menerobos ke sasaran yang mereka inginkan, perlawanan pasukan Perancis ditembusi, sementara pasukan ekspedisi Britain dikelilingi oleh pasukan Jerman di wilayah Dunkirk.
Hancurkan Poland FT-17s. 1939 g.
Sudah pada 22 Mei, kereta kebal Guderian sampai ke Lautan Atlantik dan menawan Boulogne, setelah itu akan sangat logik untuk meneruskan serangan ke atas Dunkirk untuk menawan pasukan Inggeris yang berada di sana. Tetapi atas sebab-sebab tertentu Hitler melarangnya, para sejarawan terus berdebat mengenai sebab-sebab keputusan tersebut hingga ke hari ini. Banyak yang cenderung mempercayai Churchill bahawa Hitler berusaha untuk meyakinkan Inggeris untuk berdamai dan menarik England dari perang. Bagaimanapun, keputusan ini tidak boleh disebut masuk akal dengan cara apa pun, kerana musuh yang paling akrab adalah musuh yang telah dikalahkan hingga akhir! Selama ini, akhbar Soviet tidak berhenti memuji bantuan ketenteraan kepada Hitler dari USSR. Oleh itu, Hitler yakin bahawa dia akan mempunyai kekuatan yang cukup untuk melancarkan perang ini, dan juga bahan bakar Soviet. Akibatnya, pada 22 Juni 1940, pemerintah Perancis menyerah kepada Hitler, yang untuk kedua kalinya membuktikan keunggulan doktrin Jerman ke seluruh dunia, karena kali ini tidak ada pertanyaan mengenai keunggulan teknis dalam tank. Faktanya adalah bahawa untuk penangkapan Perancis, Jerman hanya menyiapkan 2.500 kenderaan, di antaranya ada 329 Pz. III, dan Pz.lY-280s. Semua yang lain digunakan hanya kerana tidak ada yang menggantikannya dan, oleh itu, benar-benar moden Nazi hanya mempunyai … 600 kereta kebal!
Kereta kebal Czech, salib Jerman …
Bagi orang Perancis, dari Jerman mereka ditentang oleh 416 tangki Somua S-35 20 tan baru dan 384 tangki 32-ton B-1 dan B-1-BIS, sebanyak 800 kenderaan. Mereka diisi semula oleh tangki Renault D1 dan D2, yang, walaupun mereka lebih rendah dari mereka, masih berada di kelas menengah, serta sekitar 2.300 tangki ringan R-35 / R-40, H-35 / H-39 dan FCM36, yang dirancang pada pertengahan 30-an, dan kira-kira 2,000 Renault FT-17 dimodenkan dari eselon kedua. Kereta kebal Perancis yang teratur dibawa bersama dalam bahagian kenderaan perisai (Divisi Tegeres Mecanigues - DLM), yang seharusnya beroperasi sebagai bagian dari korps kavaleri dan terdiri dari 174 kenderaan. Tank "Hotchkiss" N-35 adalah sebahagian daripada bahagian berkuda ringan, yang juga termasuk kenderaan perisai dan unit infanteri bermotor.
(Akan bersambung)
