Eksport prospek kompleks udara tanpa pemandu "Orion-E"

Isi kandungan:

Eksport prospek kompleks udara tanpa pemandu "Orion-E"
Eksport prospek kompleks udara tanpa pemandu "Orion-E"

Video: Eksport prospek kompleks udara tanpa pemandu "Orion-E"

Video: Eksport prospek kompleks udara tanpa pemandu
Video: Американский F-22 перехватил российский бомбардировщик Ту-95 в сопровождении двух Су-35 2024, November
Anonim
Imej
Imej

Industri Rusia telah menguasai pengeluaran pengintaian Orion dan menyerang UAV untuk tentera kita dan kini bersiap untuk memenuhi pesanan dari negara ketiga. Dalam masa terdekat, pengeluaran peralatan tersebut mungkin bermula di bawah kontrak eksport - permohonan pertama seperti ini telah diterima. Pada masa akan datang, Orion dalam dua modifikasi utama cukup mampu memenangkan bahagian tertentu dari pasaran dunia untuk kenderaan udara tanpa pemandu.

Pelan eksport

Kemungkinan asas eksport diumumkan segera setelah pembentangan rasmi Orion. Pada masa yang sama, untuk waktu yang lama hanya pengubahsuaian pengintaian yang tidak memiliki semua fungsi kompleks tanpa pemandu "penuh". Sebagai contoh, dalam katalog di laman web Rosoboronexport, produk Orion-E masih disajikan dalam versi pengintaian, dan keupayaan kejutan tidak disebutkan.

Dilaporkan mengenai minat terhadap teknologi tersebut dari beberapa negara asing. Walau bagaimanapun, pesanan untuk drone pengintaian tidak dilaporkan. Mungkin, tidak ada permohonan untuk peralatan seperti itu diterima. Untuk semua kelebihannya, pesawat pengintaian Orion-E lebih rendah dari keseluruhan potensi dan kemampuannya daripada beberapa model asing.

Imej
Imej

Pada 28 Jun 2021, RIA Novosti mengumumkan rancangan baru dalam bidang UAV. Sumber agensi dalam industri pertahanan mengatakan bahawa Rosoboronexport dan syarikat Kronstadt melancarkan kempen untuk mempromosikan pengintaian dan pengubahsuaian pengintaian Orion-E. Langkah pertama telah diambil ke arah ini.

Cadangan telah dihantar ke beberapa tentera asing yang berminat untuk menerima UAV serangan berat. Di samping itu, permohonan telah diterima dari negara lain yang juga ingin menerima peralatan serupa. Tidak dinyatakan mana negeri yang ingin menerima Orion-E dan kapan kontrak sebenar dijangka muncul.

Sumber menunjukkan bahawa bekalan peralatan mungkin bermula pada akhir tahun ini atau awal tahun depan. Pelancaran pengeluaran untuk eksport dikaitkan dengan kemunculan tapak pengeluaran baru. UAV bersiri untuk tentera Rusia dan pelanggan asing akan dihasilkan di kilang di Dubna, pembinaannya akan siap pada musim gugur.

Imej
Imej

Sudah pada 2 Julai, RIA Novosti sekali lagi mengangkat topik pengeluaran dan eksport Orion. Kali ini, sumber industri menjelaskan beberapa rancangan. Jadi, kilang bersiri "Kronstadt" akan mula berfungsi pada bulan November. Dia akan mula memasang drone untuk dieksport pada 2022 akan datang. Kilang ini akan dapat mengumpulkan beberapa lusin Orion setiap tahun, dan beberapa peralatan ini akan dibuat untuk pembeli asing. Jumlah dan bahagian produk eksport akan bergantung pada pemuatan syarikat dengan pesanan dari Kementerian Pertahanan kami.

Rosoboronexport dan Kronstadt belum mengulas mengenai berita ini. Pada masa yang sama, organisasi eksport menunjukkan bahawa Orion-E mempunyai ciri taktikal dan teknikal yang tinggi, yang menarik perhatian pembeli berpotensi dan memberikan potensi eksport yang besar.

Faedah tanpa pemandu

Kompleks udara tanpa pemandu "Orion-E" dalam prestasi pengintaian dan pemogokan mempunyai sejumlah ciri penting yang dapat mempengaruhi prospek eksportnya secara positif. Kami bercakap mengenai kedua-dua ciri teknikal dan keupayaan operasi atau keupayaan taktikal.

Imej
Imej

Orion UAV tergolong dalam kelas kenderaan ketinggian sederhana dengan jangka masa penerbangan yang panjang (MALE). UAV kategori ini telah lama digunakan di tentera negara-negara terkemuka dan telah menunjukkan kemampuan mereka untuk menyelesaikan pelbagai tugas. Mana-mana model baru kelas MALE menarik perhatian tentera, dan selalunya ini membawa kepada kemunculan kontrak bekalan. Proses serupa harus dijangkakan dalam kes Orion Rusia.

Orion dibina mengikut konfigurasi aerodinamik biasa dengan ekor berbentuk V; panjang produk mencapai 8 m, rentang sayap sempit lurus adalah 16.3 m. Berat lepas landas maksimum ialah 1 tan. Muatan maksimum hingga 200 kg. UAV mampu mempercepat hingga 200 km / jam dan tetap di udara hingga sehari. Julat operasi tanpa penggunaan pengulang mencapai 250 km dari titik kawalan.

Oleh itu, dari segi ciri teknikal dan penerbangan utamanya, Orion sekurang-kurangnya tidak kalah dengan UAV asing moden dari kelasnya. Pada masa yang sama, ada margin untuk peningkatan selanjutnya dengan kemungkinan peningkatan parameter utama, yang dalam satu atau lain cara mempengaruhi prestasi keseluruhan.

Imej
Imej

Untuk Orion-E, sejumlah pilihan muatan ditawarkan. Dalam versi pengintaian awal, ia boleh membawa alat pengintipan optik (siang dan malam) dan radio-teknikal. Jelas, arah ini akan berkembang - dan pelanggan akan ditawarkan sampel peralatan baru yang meningkatkan prestasi atau memberikan peluang baru.

Menurut berita terkini, UAV eksport akan dapat membawa senjata. Seluruh keluarga peluru berpandu dan bom berkaliber sedang dibangunkan terutama untuk drone domestik baru. Produk dengan berat tidak lebih dari 50 kg mesti memastikan kekalahan pelbagai sasaran darat dengan ketepatan tinggi. Pada masa yang sama, Orion akan dapat menggunakan sejumlah besar senjata tersebut.

Reputasi positif

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Orion telah diuji, mengesahkan ciri reka bentuknya dan menunjukkan semua kemampuannya. Pemeriksaan dilakukan baik dalam keadaan lapangan terbang dan tempat latihan, dan sebagai sebahagian daripada operasi ketenteraan yang lengkap. Sejak kebelakangan ini, beberapa Orion bekerja di Syria, di mana mereka melakukan pengintaian dan menyerang sasaran musuh.

Imej
Imej

Berdasarkan hasil semua pemeriksaan, Orion UAV sebagai bagian dari kompleks Pacer disyorkan untuk diservis. Pengeluaran siri peralatan sedemikian juga telah diperintahkan. Kompleks pertama telah dipindahkan ke tentera Rusia, dan penghantaran tujuh lagi dirancang untuk tahun ini. Di masa depan, pengeluaran diharapkan dapat dilanjutkan pada tingkat yang tinggi, yang akan difasilitasi oleh pelancaran kilang baru.

Oleh itu, kompleks tanpa pemandu jenis baru telah melewati pemeriksaan yang diperlukan, dan negara berkembang menerapkannya. Proses sedemikian memberi kesan positif terhadap reputasi perkembangan baru dan menyumbang kepada pertumbuhan minat pelanggan asing. Ada kemungkinan bahawa aplikasi yang ada untuk Orion-E mulai tiba tepat setelah berita mengenai ujian Syria dan pesanan untuk siri ini.

Perjuangan untuk pasaran

Dengan semua kelebihannya, Orion-E tidak mungkin dapat dengan cepat menjadi subjek sebilangan besar kontrak dan memenangi sebahagian besar pasaran antarabangsa. Dalam bidang LELAKI, kini terdapat banyak sistem tanpa pemandu yang dikembangkan oleh negara yang berbeza, dan model Rusia akan menghadapi persaingan yang paling serius. Walau bagaimanapun, keadaan tidak kelihatan putus asa - eksport Orion mempunyai beberapa kelebihan berbanding pemimpin pasaran yang diiktiraf.

Imej
Imej

Menurut hasil konflik baru-baru ini, TB2 Bayraktar Turki menjadi pengintipan yang paling terkenal dan diiklankan dan menyerang UAV. Menurut data terbuka, peranti ini melampaui Orion Rusia dalam kelajuan maksimum (220 km / j berbanding 200 km / j) dan jangka waktu penerbangan (hingga 27 jam berbanding 24 jam). Pada masa yang sama, Bayraktar seberat 650 kg hanya membawa 150 kg senjata - peluru berpandu ringan dan bom yang dibangunkan khas.

Orion juga dapat dibandingkan dengan drone Wing Loong China, yang juga menikmati populariti tertentu di pasaran. Kenderaan ini lebih berat daripada kenderaan Rusia (berat lepas landas maksimum 1100 kg), tetapi mempunyai muatan yang sama 200 kg. Kelajuan maksimum dinyatakan pada tahap 270-280 km / jam, tetapi tempoh penerbangan tidak melebihi 20 jam.

Prospek yang bagus

UAV pengintaian dan pemogokan Orion berjaya dibawa ke pengeluaran besar-besaran dan dibekalkan kepada angkatan tentera kita. Dalam beberapa bulan, kilang baru akan dilancarkan, yang akan meningkatkan kadar pengeluaran. Di samping itu, akan ada cadangan kemampuan untuk memenuhi kontrak eksport.

Menurut laporan terbaru, sudah ada beberapa aplikasi yang akan segera berubah menjadi pesanan nyata. Pada masa yang sama, sekarang kita berbicara bukan hanya mengenai pengintaian, tetapi juga mengenai pengubahsuaian kejutan. Itu belum diumumkan kapan kontrak pertama untuk eksport Orion-E akan muncul, negara mana yang akan memesan peralatan tersebut dan dalam jumlah berapa. Walau bagaimanapun, kemungkinan mendapat pesanan asing tidak diragukan lagi.

Disyorkan: