Keberanian Belanda
Ungkapan "keberanian Belanda" masih digunakan di dunia hari ini untuk menggambarkan peningkatan keyakinan yang disebabkan oleh alkohol.
Ungkapan ini berasal semasa sokongan oleh armada Inggeris pertempuran kemerdekaan Belanda sekitar tahun 1570. Tetapi, bagaimanapun, itu adalah g ever (awal gin), dan bukan rum, yang melanda hati para pejuang.
Tetapi sementara peribahasa Belanda lama mengatakan bahawa "kompas terbaik untuk pelaut adalah gelas yang penuh dengan jever", bagi pelaut Inggeris itu semua mengenai rum.
Cinta pelaut untuk "bayi yang penuh jiwa" didokumentasikan dengan baik satu abad sebelum nama "rum" menjadi nama rumah tangga.
Tradisi Inggeris
Rum mempunyai tradisi yang panjang di Tentera Laut Diraja Britain dan tentera laut yang tumbuh di dalamnya, termasuk tentera laut Australia, New Zealand, Kanada dan negara-negara Komanwel yang lain.
Tradisi rum tentera laut bermula dengan skuadron Hindia Barat Tentera Laut Diraja di Jamaica pada tahun 1655. Menjelang tahun 1731, kapal itu telah merebak ke seluruh armada Inggeris yang lain.
Terdapat beberapa teori mengenai asal usul amalan ini
Di iklim tropika, bir sering merosakkan dan air menjadi busuk. Rum mempunyai kelebihan untuk disimpan selama-lamanya dan mengambil lebih sedikit ruang di dalam kapal. Ia mempunyai tanda harga yang lebih rendah dan dihasilkan dalam jumlah besar di Hindia Barat Inggeris sebagai produk sampingan dari industri gula yang sedang berkembang pesat.
Rum itu mempunyai kelebihan lain. Ia bercampur dengan dos jus limau setiap hari yang diberikan kepada pelaut Inggeris untuk mencegah penyakit kudis. Walaupun praktik ini hanya muncul pada abad ke-18, jauh lebih awal daripada pengenalan ransum rum harian, ini memberikan argumen tambahan untuk kelanjutan praktik ini.
Makanan asli, atau "bayi", adalah setengah liter rum sehari. Kekuatan rum mungkin berbeza, tetapi biasanya rata-rata sekitar 55% alkohol.
Alkohol dan geopolitik
Sebelum Columbus menjumpai Hindia Barat pada tahun 1492, para pelaut di seluruh dunia biasanya ditawarkan ransum alkohol - bir, brendi, gever, araka, atau wain - untuk perkhidmatan kepada negara atau kapten. Ini dianggap sebagai ganjaran dan jarang dipraktikkan secara berkala.
Angkatan laut muda Inggeris tidak perlu diperkuat di kapal mereka sehingga Columbus membuka jalan untuk Age of Discovery.
Selama seratus tahun berikutnya, orang Eropah mengelilingi Tanjung Harapan, datang ke perairan Samudera Hindia yang kaya dengan perdagangan, menemui Lautan Pasifik dan melakukan pelayaran pertama mereka di seluruh dunia.
Pada awal tahun 1600-an, Sepanyol telah memegang teguh Hindia Barat, mendirikan koloni yang menguntungkan, sebahagian besarnya melalui perkebunan buluh di Kepulauan Hispaniola (Haiti dan Republik Dominika sekarang), Cuba dan Jamaica.
England sama sekali tidak berpuas hati dengan perkara ini. Perang tidak dapat dielakkan.
Robert Blake
Untuk melakukan serangan pertama, Raja Charles II dari England melantik salah satu komandan paling kuat dalam sejarah tentera laut Britain. Laksamana Robert Blake, yang digelar "bapa Tentera Laut Diraja", mengubah armada nasional yang lemah dari 10 kapal perang yang tidak lengkap menjadi armada lebih dari 100 kapal.
Blake adalah legenda dan pahlawan, bukan hanya kerana perbuatan ketenteraannya, tetapi kerana pada tahun 1650 dia adalah orang pertama yang secara resmi melepaskan semangat yang diperkaya untuk pelaut Royal Navy, menggantikan ransum bir atau brendi Perancis mereka setiap hari.
Ale
Bir, lebih khusus lagi, telah disajikan kepada pelaut Inggeris sejak abad ke-15, tetapi seperti bir lain, ia cenderung merosot semasa perjalanan panjang.
Dengan pertempuran di luar Eropah yang memerlukan lebih banyak masa di laut, ale merosot dan para pelaut tidak suka.
Pada tahun 1588, Laksamana Tinggi Charles Howard memerhatikan perkara itu
"Tidak ada yang membuat pelaut lebih tidak senang daripada bir masam."
Laksamana tahu banyak mengenai perkara ini. Semasa pemerintahan Elizabeth I dan James I, dia memimpin armada dan kekalahan Armada Sepanyol yang tidak terkalahkan.
Daily Mail mengingatkan, misalnya, pada tahun 1590, semua pelaut Tentera Laut Inggeris diberi sebiji galon bir (kira-kira 4.5 liter) setiap hari.
Kemudian, setelah tahun 1655, ketika British menawan Jamaica dan rum menjadi terkenal di Eropah, para pelaut mula memberikan setengah gelas minuman keras ini (sekitar 0.28 liter).
Lebih-lebih lagi, selepas pertempuran, kadar harian pelaut selalu meningkat dua kali ganda.
Blake juga mengetahui hal ini, dan dengan memperkenalkan brendi sementara untuk armadanya, dia dapat menjimatkan ruang berharga di kapal dan memastikan bahawa "ransum lelaki" tidak pernah menjadi buruk - sebenarnya, ia menjadi lebih baik, yang dihargai pelaut Inggeris.
Tetapi selama hampir satu abad hingga 1655, pelaut diberi bir atau brendi setiap hari. Tetapi bir terus merosot dan brendi ketinggalan zaman berikutan kemerosotan hubungan Britain dengan Perancis.
Tetapi inisiatif Blake diingat dan dalam permintaan, rum menjadi pusat perhatian dalam ransum alkohol laut, kerana tidak merosakkan dan mengambil ruang lebih sedikit daripada tong bir.
Ini, menurut sejarawan angkatan laut Inggeris, telah bertanggung jawab untuk meningkatkan semangat pelaut, mencegah penyakit kudis dan memberikan pelbagai makanan, terutama ketika makanan sering hambar atau manja.
Ia kemudian dikenali sebagai rum "Pussara" kerana diedarkan oleh bendahara kapal.
Makanan harian juga telah berkembang selama bertahun-tahun dari rum ke grog, yang merangkumi air, kapur dan gula dalam jumlah yang berbeza-beza.
Rum Jamaica
Dalam sejarah sejarah Tentera Laut Inggeris, kemunculan tradisi tentera laut yang berlangsung selama 300 tahun dikaitkan dengan nama Laksamana William Penn.
Dalam usaha untuk mendapatkan pijakan di Hindia Barat dan merebut pengaruh Sepanyol di rantau ini, Laksamana mengirim Laksamana William Penn dan armada 38 kapal perang bersama 300 tentera untuk mencari pulau Hispaniola yang ditawan Sepanyol.
Setelah beberapa keputusan buruk dan kepemimpinan yang lebih buruk lagi, Penn mengakhiri pengepungan Hispaniola dan sebaliknya merebut hadiah Santiago yang lebih ringan di selatan, yang diganti namanya sebagai Jamaica.
Jamaica memiliki banyak perkebunan gula dan penduduk setempat menyiapkan minuman yang dikenal sebagai aguardente de cana - "alkohol tebu."
Setelah hampir menghabiskan simpanan birnya dan mengingat pelajaran Blake, Penn memutuskan untuk menggunakan alkohol tebu tempatan untuk menambah makanannya.
Penyelesaian inovatif, yang progresif pada masa itu, menjadikan rum sebagai bahagian penting dalam diet harian pelaut Inggeris.
Minuman kegemaran lanun
Adalah dipercayai bahawa rum telah lama menjadi minuman kegemaran perompak, perompak dan peniaga hamba.
Salah satu jenama rum Jamaica yang paling popular adalah "Kapten Morgan" sebagai penghormatan kepada lanun legenda, yang bahkan raja Inggeris II bernama Knight.
Ketika pulau Jamaika tiba-tiba jatuh ke dalam kepemilikan Inggeris, Inggris tidak memiliki rancangan awal untuk pembangunan kolonial, menganggapnya tidak lebih dari "batu yang dijangkiti penyakit."
Untuk mengelakkan kemungkinan ancaman balas dendam dari Sepanyol, metropolis mendorong perompak Inggeris, yang juga dikenali sebagai orang persendirian, untuk menetap di ibu kota pulau itu, Port Royal (sebelum gempa tahun 1692, Port Royal adalah sebuah pulau), di mana mereka dibayar besar peratusan untuk kapal Sepanyol yang ditangkap atau karam.
Lanun Wales, Henry Morgan. Morgan boleh dikatakan lanun paling berjaya yang pernah hidup.
Dengan bantuan pangkalan Port Royal, komisen murah untuk serangan percuma ke kapal musuh, dan bekalan "semangat tebu" yang hampir tidak terbatas, Morgan dan tentera lautnya berjaya menjaga orang Sepanyol secara mandiri memonopoli Caribbean pada tahun 1600-an.
Eksploitasi Morgan juga meletakkan asas untuk Zaman Emas Pembajakan (1690–1730) dan penciptaan antihir moden seperti Blackbeard, Captain Kidd, Anne Bonnie, Black Bart dan banyak lagi. Caribbean dari abad ke-16 dan ke-17 adalah sempadan sebenar Wild West, di mana hidupnya murah dan setiap hari adalah pertempuran untuk bertahan hidup.
Pada awal abad ke-18, rum telah menjadi bagian yang tidak terpisahkan dalam kehidupan setiap pelaut Caribbean, yang, terutama di kalangan lanun dalam perkhidmatan Britain, disertai dengan mabuk yang tidak terkendali dan, sebagai akibatnya, alkoholisme.
Kapten Inggeris mengunjungi salah satu unit lanun pada waktu yang ditentukan:
"Saya benar-benar tidak menyangka akan keterlaluan jika mengatakan bahawa sepertiga dari setiap kru kapal mabuk kurang lebih setiap pagi, atau sekurang-kurangnya bingung dan setengah pusing."
kebebasan memilih
Di luar Caribbean, geografi menentukan pilihan untuk pelaut.
Sebilangan besar ale tinggal di sekitar Kepulauan British.
Bagi kebanyakan pelabuhan Mediterranean, anggur dan brendi, sementara perjalanan ke Lautan Hindi yang luas tidak membawa apa-apa selain arak.
Dari segi anggur, pelaut memiliki akses ke berbagai jenis Madeira, Rosolio, atau Mistela yang manis dan diperkaya (juga dikenal sebagai "Miss Taylor").
Pada pertengahan hingga akhir abad ke-18, anggur dan bir semakin mula menggantikan populariti rum yang semakin meningkat.
Kerana kenyataan bahawa rum dihasilkan terutamanya dari produk sampingan pengeluaran gula - molase - alkohol boleh didapati di hampir mana-mana pelabuhan tempat gula diperdagangkan.
(Ini bukan resipi, tetapi fakta sejarah.)
Namun, Tentera Laut Diraja tidak pernah melakukan tanpa hubungan dengan pedagang wain Perancis dan bekalan brendi peribadi untuk pegawai.
Laksamana Vernor
Pada tahun 1740, seorang wakil laksamana Tentera Laut Diraja bernama Edward Vernon, yang ketika itu memimpin Skuadron Tentera Laut Hindia Barat, prihatin terhadap tahap mabuk yang tinggi di kalangan pelaut Inggeris. Dia menukar rum hariannya dengan mencampurkan setengah liter air dengan nisbah 1: 4 dan membahagikannya menjadi dua, satu pada waktu pagi dan satu pada waktu petang.
Naib Laksamana Edward Vernon - antara lain - terkenal dengan lapisan sutera, wol, dan mohair yang diperkuat dengan permen karet, yang mana orang-orangnya dengan mesra disebut "Old Grog."
Dalam usaha untuk mengekalkan kawalan Tentera Laut Diraja yang mabuk, Vernon mengeluarkan Perintah 394.
Perintah itu, ditujukan kepada semua kapten Tentera Laut Diraja, menyatakan bahawa tunjangan pelaut "… harus dicampurkan setiap hari dengan pecahan satu liter air [sekitar 1,3 liter] hingga setengah liter rum, yang seharusnya dicampurkan ke dalam tong banjir [tong draf] yang dimaksudkan untuk tujuan ini, dan mesti dilakukan di geladak dan di hadapan leftenan jam tangan, yang mesti berhati-hati untuk memastikan bahawa lelaki itu tidak tertipu untuk menerima rum sepenuhnya.
Grog
Lama kelamaan, campuran rum dan air Vernon dikenali sebagai grog.
Istilah ini kemudian diterapkan pada campuran rum, air, jus kapur dan gula yang diberikan kepada pelaut untuk mencegah penyakit kudis.
Grog juga merupakan akar kata "lambat". Ini adalah gambaran yang sangat baik tentang apa yang berlaku pada pelaut yang terlalu banyak minum.
Pemeriksaan kualiti
Ritual rum Vernon memerlukan peranan dan tanggungjawab baru dalam pemerolehan dan pengedaran grog. Beberapa dari mereka lebih penting daripada peranan Purser (aka "Passer"), yang mengawasi pembelian dan pembotolan rum dengan jumlah dan nilai yang tepat.
Oleh kerana semua rum yang dibeli dari pelabuhan tiba dengan kadar alkohol yang terlalu tinggi, cabaran terbesar Passer adalah mencairkan setiap tong yang dibeli untuk catuan dengan betul.
Kerana tanggungjawab ini, Passer adalah orang yang bergantung kepada seluruh pasukan. Seseorang yang mempunyai rasa hormat atau penghinaan, bergantung pada kemampuannya untuk menjaga pasukan "di sisi kanan ketenangan" tanpa menimbulkan kebencian atau bahkan pemberontakan.
Sehingga hidrometer Sykes diciptakan pada tahun 1818, mesiu dan api adalah satu-satunya alat yang dimiliki oleh Passer untuk menentukan alkohol dengan tepat mengikut isipadu.
Darjah atau bukti
Kata "bukti" digunakan dalam arti untuk menunjukkan bahawa sesuatu itu benar atau betul. Kerajaan Inggeris menguji kandungan alkohol alkohol dengan meresapi pelet serbuk mesiu dan berusaha menyalakan pelet basah.
Sekiranya mesiu basah dapat dinyalakan, alkohol dianggap sebagai alkohol berterusan dan oleh itu akan dikenakan cukai yang lebih tinggi. Kaedah ujian ini mempunyai masalah: mudah terbakar serbuk bergantung pada suhunya. Oleh kerana suhunya tidak tetap, kaedah ini untuk menentukan kekuatannya tidak tepat.
Para pelaut sendiri memeriksa rum yang dikeluarkan untuk kubu itu, mencampurkannya dengan mesiu dan membakarnya; dipercayai bahawa campuran itu menyala pada kekuatan sekurang-kurangnya 57, 15%.
Tugas penumpang adalah mencairkan "bayi" ke tahap yang betul untuk pengeluaran. Sekiranya dilakukan dengan betul, mesiu akan menyala dan padam. Terlalu sedikit air dan Pengembara boleh terkoyak. Terlalu banyak dan pasukan akan memberontak terhadap Passer, mengalahkannya hingga mati kerana menguranginya.
Ritual
Pemandangan khas pada permulaan upacara - apabila ukurannya penting!
Pegawai Bertugas menonton, nota Ketua Gudang, dua Marinir Diraja mengisi tangki rum, bos rum beratur, semangat di kabin dengan menunggu Fannies mereka.
Pegawai itu memerhatikan, helm menuangkan, batalyer menandakan kotak itu, dan dua pelaut tong membawa rum untuk rakan mereka.
Di armada kapal selam
Seorang pelaut mengangkat satu tin rum dari menetas HMSM Seraph semasa kapal selam itu berada di pelabuhan Holyhead.
Kisar
Gabungan Tentera Laut Diraja muncul pada awal tahun 1800-an, dan ini adalah kali pertama rum dari pelbagai negara disatukan.
Percampuran berlaku di beberapa pusat makanan di England, di mana persediaan dan peruntukan tentera laut disiapkan dan disimpan sebelum diangkut ke kapal.
Rum itu dituangkan ke dalam tong terbuka besar, masing-masing berisi beberapa ribu gelen.
Semasa proses, air ditambahkan dan pengadun mencampurkan rum dan air untuk menjadikan produk akhir menjadi seragam.
Sebelum menghantar isi ke laut, karamel ditambahkan untuk warna dan juga rasa. Kapal yang lebih besar menerima catuan dalam tong, sementara kapal dan kapal selam yang lebih kecil menerima kendi yang dibalut anyaman.
Tidak ada resipi rasmi untuk rum tentera laut.
Walaupun hampir pasti ada profil perasa yang menjadi sasaran kilang rum tentera laut, ia telah berubah selama beberapa dekad. Sejak awal penggabungan rum di gudang (dipercayai sebelum awal 1800-an), pulau-pulau dan koloni yang menyediakan rum untuk angkatan laut telah sangat berubah.
Maksudnya adalah bahawa percubaan untuk menuliskan atau mengikuti "resipi rasmi" praktikal tidak membuahkan hasil. Rum yang ada dan dibeli oleh Angkatan Laut sentiasa berubah. Yang terbaik, kita boleh mengatakan bahawa biru tua sesuai dengan profil rasa tertentu.
Apa yang dapat kita katakan dengan pasti adalah bahawa pada tahun 1970 (ketika angkatan laut berhenti menghasilkan rum) campuran angkatan laut kira-kira 60 persen rum Demerara, termasuk pelabuhan Murant, kira-kira 30 persen rum Trinidad, dan 10 peratus orang Roma berasal dari negara lain.
Penggunaan perubatan
Sebagai minuman beralkohol yang kuat, rum memainkan peranan bukan sahaja mabuk ringan. Rum memainkan peranan analgesik, antiseptik dan antibakteria dalam ukuran yang sama untuk pakar bedah dengan hanya peralatan dan ubat paling asas yang ada.
Pada tahun 1722, Admiralty Council menyedari perlunya meningkatkan kebersihan di atas kapal perang dan memerintahkan kapal jarak jauhnya memasang tangki kecil untuk membersihkan bekalan air, yang sering berfungsi sebagai inkubator untuk bakteria dan penyakit.
Namun, hal ini tidak banyak terjadi, kerana selama Perang Tujuh Tahun 1754, dicatat bahawa bagi setiap pelaut yang terbunuh dalam aksi, terdapat 80 kematian akibat penyakit atau penolakan. Sudah sangat dihormati, rum juga sering menjadi minuman paling murni di kapal.
Laksamana Nelson
Pada Pertempuran Trafalgar yang terkenal pada tahun 1805, pahlawan Inggeris dan Laksamana Horatio Nelson menerima tembakan penembak tepat di dada pada saat-saat terakhir kemenangannya ke atas Perancis.
Untuk menyelamatkan jenazahnya untuk penerbangan kembali ke England dan pengebumian negara, ketua pakar bedah kapal - orang Ireland William Beatty - memutuskan untuk menyimpan jenazah itu dalam tong brendi Perancis, yang diikat di geladak di bawah pengawasan sepanjang perjalanan.
Pada masa itu, brendi ini menjadikan tubuhnya dalam keadaan hampir sempurna semasa perjalanan pulang yang panjang (dan ribut selama seminggu yang disebut "Badai Abad"). Tetapi pakar bedah kapal itu dikritik hebat kerana pilihan minumannya yang tidak patriotik, kerana ketika itu amalan biasa menentukan penggunaan rum.
Dan untuk membetulkan kesilapan doktor ini, versi yang berbeza ditunjukkan dalam beberapa karya seni dan lukisan terkenal.
Penumpuan
Walaupun orang awam pada umumnya menikmati rum mereka dengan rapi atau dicampur dengan pukulan, pelaut itu pasti mempunyai campuran air dan rum, dari mana istilah grog berasal.
Walaupun ramuan ini mungkin wajib, peranan Penumpang dalam memperoleh, mencairkan, dan membagikan grog kepada pelaut dengan dos alkohol yang betul adalah standard. Tidak menghairankan, Passer sering menjadi orang yang popular.
Atas permintaan mereka sendiri, para pelaut menyusun panduan lisan mengenai nisbah rum dan air yang berbeza:
Nor'vester: ½ air ½ rum.
Berhenti Utara: rum tulen.
Due West: Air bersih (tidak pernah).
Nor'west Barat: 1/3 rum 2/3 air.
Nor'west Utara: 2/3 rum 1/3 air.
Cara pelaut meminum katak mereka masuk ke dalam salah satu daripada tiga kategori: sipper, jurang, dan dasar berpasir (yang mengosongkan cawan mereka dalam satu sesi).
Pembuatan dan logistik
Sebelum Admiralty mengambil alih pembelian dan penyediaan rum untuk armada Yang Mulia, peran itu jatuh kepada Passer dan / atau kapten, yang membeli rum itu di mana pun mereka berada.
Lebih kerap daripada itu, airnya murah, kasar, berapi, lebih sesuai dengan nama awal "Bunuh Iblis."
Gabungan Admiralty yang paling popular terdiri daripada rum dari Guiana Britain dengan sedikit Trinidad untuk ringan dan Cuba, Barbados atau Martinique untuk badan, bergantung pada tawaran dan harga.
Mereka dicampurkan dalam pelbagai tong masing-masing antara 4 hingga 32,000 gelen sebelum disimpan di gudang di tepi sungai, siap untuk dihantar. Dua bekas gudang rum masih ada di tebing sungai yang menghadap Thames.
Butuh berjuta-juta galon rum untuk membekalkan seluruh armada, sehingga diperoleh dari berbagai lokasi.
Tidak ada banyak bukti mengenai asal usul rum hingga abad kedua puluh, tetapi pada tahun 1930-an, bahagian rum dari singa berasal dari Guyana Britain dan Trinidad, kedua-dua jajahan Britain pada masa itu, dengan jumlah yang lebih kecil berasal dari Barbados dan Australia.
Ketika bekalan habis dan ada keperluan, mereka bahkan membeli rum dari Cuba dan Martinique. Anehnya, rum dari Jamaica, yang hingga tahun 1962 adalah bagian dari Kerajaan Inggeris, biasanya tidak dimakan kerana rasanya yang kuat dan tidak biasa.
Dengan peningkatan jumlah pelaut Tentera Laut Diraja, menjadi perlu untuk menambah dan menjaga bekalan rum ke Angkatan Laut. Tanggungjawab diberikan kepada pekerja Royal Victoria Dockyard, yang sebelumnya Deptford Victory Dockyard.
Terletak di Thames di tengah London, Royal Victoria Dockyard bertanggung jawab sepenuhnya untuk pengeluaran rum untuk Angkatan Laut, kerana di sinilah bahan rum dicampur, matang dan dihantar dari sini kepada pengguna.
Semasa Perang Dunia I dan II, tong sampah di Deptford dikendalikan hampir sepanjang hari untuk menyediakan Angkatan Laut Diraja dengan jumlah besar yang diperlukan untuk menyokong armada mereka yang luas.
Untuk menyediakan jumlah besar yang diperlukan untuk armada Pasifik dan Asia, Admiralty menggunakan bantuan Sindiket Kimia Nasional Afrika Selatan.
Awalnya ditubuhkan untuk menghasilkan alkohol metilasi dan diperbaiki untuk industri kulit, sindiket ini mula menyuling alkohol tebu untuk menyokong perang.
Walaupun alkohol itu didokumentasikan sebagai rum, rasanya lebih mirip dengan rakan sejenisnya.
Walaupun begitu, Afrika Selatan terus menyediakan rum kepada Tentera Laut Diraja hingga tahun 1961, ketika alkohol itu dikirim ke England, di mana ia berusia di tanah Inggeris selama lima tahun untuk mengatasi minyak fusel.
Melawan tradisi
Pada tahun 1875, England mencapai tahap rekod penggunaan alkohol per kapita kerana pertumbuhan kemakmuran ekonomi.
Untuk pertama kalinya, tekanan kesatuan untuk ketenangan mempengaruhi politik, dan Laksamana terpaksa mengenakan had umur yang melarang para pelaut berusia di bawah 20 tahun untuk minum rum.
Menjelang tahun 1905, diputuskan untuk meninggalkan diet rum untuk setengah sen tambahan sehari. Dua tahun kemudian, ia meningkat menjadi satu sen, dan pada tahun 1919 jumlahnya meningkat tiga kali lipat.
Pada masa ini, England telah mengambil bahagian dalam Perang Dunia Pertama. Dan dengan panggilan berikutnya untuk perkhidmatan ketenteraan di barisan tentera laut, rum laut kembali menjadi alat untuk menyingkirkan kesusahan perang.
Pada bulan April 1969, Admiralty College menjawab soalan dari MP Christopher Mayhew, yang menyatakan:
"Admiralty College menyimpulkan bahawa pengeluaran rum tidak lagi sesuai dengan standard kecekapan tinggi yang diperlukan hari ini, ketika tugas individu di kapal melibatkan tugas yang kompleks dan mekanisme dan sistem yang sering rapuh, pada fungsi yang betul yang dapat bergantung pada kehidupan manusia."
Perbahasan, yang kemudian disebut Debat Rum Besar, berlangsung pada 28 Januari 1970, dan setelah satu jam setengah, diputuskan untuk berhenti menyebarkan rum.
Perbahasan Parlimen
Untuk mengesahkan tahap perbincangan yang tinggi, saya akan memetik petikan ucapan dua timbalan menteri.
Melawan pembatalan "bayi":
Ancaman untuk membatalkan penerbitan rum di Tentera Laut Diraja adalah masalah serius, dan saya tidak menyesal kerana membawanya di Dewan Perwakilan hari ini.
Sebagai pelaut masa perang di Tentera Laut Diraja yang mengingati persahabatan di geladak bawah dengan rasa bangga dan cinta, saya gembira mendapat kesempatan, sebagai Anggota Parlimen, untuk menyampaikan kepada Dewan mengenai pandangan yang telah saya sampaikan secara peribadi dan di banyak surat mengenai perkara itu yang saya terima dari pelayan perkhidmatan.
Jelas dari jumlah surat-menyurat yang saya terima dan dari laporan media baru-baru ini bahawa keputusan Majlis Admiralty untuk membatalkan pengeluaran rum telah menimbulkan kemarahan dan kebencian yang mendalam di Tentera Laut Diraja.
Saya berharap sebagai hasil perbincangan terperinci, rakan sekerja akan mempertimbangkan untuk mempertimbangkan semula keputusan Majlis Admiralty dan menangguhkan penangguhan penerbitan rum kepada Angkatan Laut.
Saya tidak akan memikirkan peranan panjang dan terkenal yang dimainkan oleh minuman rum setiap hari dalam sejarah Tentera Laut Diraja.
Sejarah armada kita adalah sejarah orang kita. Kebebasan dan sistem demokrasi kita telah berkembang dan berkembang selama berabad-abad di belakang perisai Tentera Laut Diraja, sebuah tentera laut yang dikendalikan oleh orang-orang yang mempunyai keberanian, kemahiran dan ketahanan.
Semua orang tahu tentang perubahan besar yang berlaku bukan hanya dalam teknologi Tentera Laut, tetapi juga dalam taraf dan keadaan hidup di kapal.
Tetapi bukan sahaja kapal dan senjata telah berubah. Pasukan tentera laut juga telah berubah.
Pendidikan dan keperluan kemahiran teknikal telah membantu meningkatkan standard dan harapan mereka yang bertugas di geladak bawah secara dramatik.
Argumen untuk membatalkan pengeluaran Roma tidak berdasarkan keinginan untuk melindungi atau memelihara tradisi.
Majlis Admiralty menyimpulkan bahawa masalah rum tidak lagi sesuai dengan standard kecekapan tinggi yang dituntut sekarang, ketika tugas individu di kapal melibatkan mekanisme dan sistem yang rumit dan sering rumit, pada fungsi yang betul yang dapat bergantung pada kehidupan manusia.
Sekiranya ini benar, jika dapat ditunjukkan dengan jelas bahawa minuman beralkohol dalam jumlah kecil dan terkawal, yang terdapat di geladak bawah, menimbulkan bahaya bagi keberkesanan operasi Angkatan Laut dan kehidupan mereka yang bertugas di Angkatan Laut, ini akan menjadi hujah yang jelas mengenai kebaikan mengikuti latihan armada lain dan melarang minuman beralkohol.
Tetapi bukti apa yang ada untuk menyokong tuntutan ini?
Untuk membatalkan "bayi":
Saya boleh mengatakan bahawa ada bukti perubatan yang signifikan dan bahawa doktor tentera laut memberikan banyak tekanan dalam hal ini.
Dalam tinjauan pesakit yang dimasukkan ke Hospital Tentera British di Singapura, berbanding tentera dan tentera laut, jumlah itu menunjukkan bahawa Tentera Laut Diraja mempunyai tiga kali kematian akibat alkohol.
Mangsa alkoholisme hampir selalu menampakkan diri hanya setelah berumur 28 tahun.
Sama sekali tidak biasa bagi pegawai junior untuk menduduki posisi tanggungjawab dalam tentera laut moden dan memerlukan penyelenggaraan dan operasi sistem kawalan peluru berpandu atau kebakaran yang sangat mahal dan kompleks di kapal kita. Tetapi kita harus sedar bahawa kita memberi mereka hak untuk minum lebih dari empat scotch yang terpisah di tengah hari kerja.
Saya juga menganggap bahawa terdapat perbezaan besar antara pemberian minuman beralkohol secara percuma, yang mesti diminum semasa atau tidak lama selepas pengeluaran, dan hak untuk membeli minuman beralkohol pada waktu lapang dari tempat kerja.
Cadangan sebulat suara dari Admiralty Council dan hampir setiap pegawai tentera laut, baik perubatan dan bukan perubatan, adalah bahawa masalah Roma tidak berkesan dan tidak sesuai dengan standard prestasi tinggi yang dituntut sekarang bahawa tugas di armada kita melibatkan mesin yang kompleks dan sering rapuh, dari fungsi yang betul boleh bergantung kepada banyak nyawa.
Atas dasar cadangan ini dan fakta lain, dewan memutuskan untuk membatalkan pengeluaran rum.
Saya percaya bahawa reaksi terhadap keputusan ini menunjukkan bahawa kebanyakan orang mengenalinya sebagai wajar dan tepat pada masanya. Saya tidak menunjukkan bahawa ini adalah atau boleh menjadi keputusan yang popular, tetapi perasaan itu boleh dibesar-besarkan.
Kami mendengar banyak kemarahan dan kebencian mengenai keputusan ini. Tetapi laporan akhbar yang munasabah dan komen editorial berikutnya diterbitkan mengenai keputusan itu.
Nilai tunai simpanan yang kita buat, £ 2.7 juta, akan dimasukkan ke Dana Pelaut, yang semestinya membuat kehidupan di angkatan laut lebih menyenangkan, terutama bagi lelaki dan tanggungan mereka yang menyokong keputusan ini.
Hari kalendar hitam
Dari 1655 hingga 1970, tradisi pemakanan alkohol harian pelaut Inggeris berterusan. Namun, ketika teknologi berkembang di atas kapal perang, menjadi jelas bahawa menggunakan peralatan berat dan minum rum bukanlah kombinasi terbaik.
Pegawai Tentera Laut dan Laksamana itu sendiri bukanlah peminat pelayar yang mabuk. Dan ketika armada menjadi lebih moden dan canggih, mustahil bagi pelaut yang mabuk untuk mengoperasikan sistem radar atau sistem vital.
Pada 31 Julai 1970, tepat jam 6 petang, mandi grog Royal Navy dipenuhi untuk kali terakhir
“Rasanya seperti kehilangan rakan seperjuangan di kapal. Para pelaut memakai tali pinggang hitam, dan beberapa sekolah tentera laut mengadakan pengebumian simbolik untuk Roma."
Untuk mengatakan bahawa kedudukan dan pasukan tentera laut Britain tidak senang akan menjadi kenyataan. Mereka menikmati diet rum, rehat petang, dan percakapan cepat dengan orang lain di kapal mereka.
Pada hari terakhir mug rum, pelbagai upacara berlangsung.
Beberapa kapal, seperti HMS Minerva, memberi tong senjata kepada tabung hormat ketika dilemparkan ke laut.
Anak kapal HMS Jufair, yang berada di pantai ketika itu, menarik mandi rum ke tanah dan menguburkannya, melakukan upacara pengebumian dan mendirikan batu nisan di atas pengebumian.
Ritual bersejarah hilang, yang telah dilakukan selama lebih dari 300 tahun di seluruh pelosok dunia, dibasuh oleh perairan laut dan lautan.
Black Tot Day pada tahun 1970 mengakhiri hubungan antara tentera Inggeris dan minuman kegemaran mereka.
Hubungan yang membawa kepada penciptaan salah satu rum campuran terbaik di dunia, menyatukan semangat negara, budaya dan tradisi yang berlainan untuk mencipta rum yang dinikmati setiap hari oleh pasukan tentera laut kerajaan maritim yang hebat.
Pengumpulan jenazah
Selebihnya rum dimasukkan ke dalam balang dan disimpan di gudang tentera laut untuk dibawa dari semasa ke semasa untuk acara kerajaan atau pemerintahan.
Pada akhirnya, sebahagian besarnya dijual kepada pengumpul swasta untuk masuk ke gudang.
Tetapi veteran armada, secara semula jadi, juga mendapat sesuatu.
Salah seorang dari mereka ingat: “Kami menyusun kendi, kami memutuskan untuk mencicipinya, dan pertanyaannya adalah, apakah mereka akan enak?
Kami mencurahkannya, dan rasa pertama adalah: "Wow. Bukan hanya bagus, luar biasa. Ini adalah rum, yang sememangnya tidak ada di dunia sekarang ini."
Istilah
Jack Dusty: Battaler yang menyimpan rekod semua grog yang dikeluarkan.
Tangki: Pembantu Jack, yang mengendalikan penghantaran, pengisian (pengisian) dan pengedaran grog.
Sambungkan pendakap utama: Hadiah dari Admiralty dalam bentuk bahagian tambahan grog untuk semua kapal tentera laut semasa Hari Kebanggaan Nasional.
Rum Fanny: Jar grog peribadi pelaut, dinamai Fanny Adams muda, yang dibunuh dan dibongkar di galangan kapal Deptford di London, di mana daging kambing dipelihara untuk diedarkan ke kapal angkatan laut. Penghinaan pelaut terhadap domba yang diproses ini telah menimbulkan khabar angin bahawa kepingan Fanny telah berubah menjadi makanan dalam tin (menyeramkan).
Bos Rum: orang terpilih di atas kapal laut yang lebih besar yang mengumpulkan ransum untuk kumpulannya yang berdedikasi (serupa dengan "tong" dalam armada Soviet).
Queens berkongsi: atau hanya dikenali sebagai "Queens"; apa-apa sisa makanan dari cawan Fanny Rum Boss setelah mengedarkannya ke kumpulan ruang makan. Biasanya ia disimpan dan dikumpulkan untuk majlis khas.
Hari grog: pada hari seorang pelaut muda berumur dan menerima catuan pertamanya.
Barrico: - "perompak"; Satu tong kecil digunakan untuk memindahkan jumlah grog yang diinginkan dari bilik minyak wangi ke bilik mandi grog.
Tengking: juga dikenali sebagai "Chan Grog"; tab mandi separuh tong yang digunakan untuk mencampurkan dan mengedarkan grog kepada pelayar di geladak.
Darah Nelson: nama diberikan kepada rum angkatan laut setelah kematian Laksamana Nelson di Trafalgar. Nelson dibalsem dalam tong brendi (biasanya dipercayai rum) sebelum kembali ke pelabuhan.
Limau: nama samaran yang diberikan kepada para pelaut Tentera Laut Diraja oleh rakan-rakan mereka dari Amerika sehubungan dengan pengambilan buah sitrus yang wajib di atas semua kapal pada tahun 1867 untuk mencegah penyakit kudis.
Bagi pengulas yang biasanya tidak memperhatikan artikel saya, saya ingin ambil perhatian bahawa pengarang harus menaikkan gelas (kaca, kaca) bukan sahaja di Soviet (Rusia), tetapi juga di bilik wad Inggeris dan berkomunikasi dengan pelaut veteran Britain yang turut serta dalam operasi konvoi Perang Dunia Kedua.
Ingatan mengenai rumasi selalu membuat mereka menangis sedikit.
Oleh itu, semua perkara di atas bukan hanya lawatan bersejarah, tetapi kesaksian peserta, sekurang-kurangnya semangat.
