"Itu adalah kemenangan semangat."
Setelah memasuki perkhidmatan dari yang berikutnya, pada tahun 1898, kapal perang pertahanan pesisir "Laksamana Ushakov" setiap tahun dimasukkan selama tiga minggu dalam Pelatihan dan Detasemen Artileri Armada Baltik untuk meningkatkan latihan artileri. Latihan menembak yang kuat menyebabkan fakta bahawa pada akhir kempen 1904, di mana 140 peluru ditembakkan dari hanya 10 "senjata kapal perang, jumlah tembakan yang dilancarkan oleh kapal dari senjata bateri utama mencapai 472 (), yang serius mempengaruhi pemakaian senjata. Meriam api cepat 120 mm berada dalam kedudukan yang lebih buruk lagi, masing-masing sudah melepaskan sekitar 400 pusingan.
Pada pertemuan khas yang diadakan beberapa hari sebelum penyerahan Port Arthur, keputusan dibuat, dan tiga hari kemudian, pada 14 Disember 1904, perintah tertinggi diikuti untuk mengirim eselon pertama Skuadron Pasifik ke-3 sebagai sebahagian daripada 1 Skuadron kapal yang terpisah ke Timur Jauh di bawah bendera Laksamana Muda NI Nebogatov, yang keberangkatannya dari Libava dijadualkan pada 15 Januari 1905. Persiapan kapal untuk belayar dilakukan di pelabuhan Maharaja Alexander III, di mana, untuk mempercepat karya itu, yang, atas permintaan Laksamana FK Avelan, Maharaja Nicholas II membenarkan peruntukan 2,000,000, 00 rubel, lebih daripada 1,500 pekerja dari kilang negeri dan swasta dikumpulkan.
"Ushakov" dibawa ke dermaga, di mana bahagian bawah air dibersihkan dan dicat merah, sementara sisi, paip dan struktur atas ditutup dengan cat hitam. Dalam proses pemodenan separa dari Mars, yang telah kehilangan sebahagian strukturnya, sepuluh meriam Hotchkiss laras tunggal 37 mm dibongkar, menggantikannya dengan dua mesingan Maxim dengan perisai; bukannya enam meriam Hotchkiss lima tong 37-mm, empat meriam Hotchkiss 47-mm tanpa perisai dipasang pada spardeck. Hiasan dikeluarkan dari busur dan buritan, tiub torpedo busur dan buritan dibongkar, dan tiub torpedo pendorong dikeluarkan dari kapal uap. Berkat ini dan sejumlah langkah lain, beban pembinaan kapal perang berkapasitas 468 tan dikurangkan sekitar seratus tan.
Bersama dengan GUKiS, kilang Obukhov menghasilkan enam senjata 120 mm baru, dua daripadanya digantikan oleh yang paling usang di Laksamana Ushakov.
Empat pengintai jarak jauh dihantar ke kapal perang: dua, dirampas dari kelas artileri Unit Latihan dan Artileri Baltik Fleet () dan dua syarikat Barr dan Stroud dari modifikasi terbaru FA 3 (), serta optik genggam Belgia pengintai jarak jauh yang dikeluarkan oleh kilang Fabrique Nationale Herstal Liège (). Senapang berkaliber 120 mm dan 10 "mendapat pemandangan optik domestik sistem Perepyolkin (). Juga pada" Laksamana Ushakov "dipasang telegraf radio sistem" Slaby-Arco "masyarakat" Telefunken ", yang dikembangkan oleh Dr. A. Slaby () dan kolaboratornya Count G. von Arko (). Pada tingkat 80 peluru per barel, 320 10 "peluru () ditembakkan untuk" Laksamana Ushakov ", yang hanya 300 yang dapat dipasang di kapal. Dengan peluru menembus baju besi, 480 dengan letupan tinggi dan 160 dengan segmen.
Oleh kerana kelewatan disebabkan oleh mogok pekerja, dihasut oleh penghasut yang dibiayai dari luar negara, dan juga keadaan cuaca yang sukar, Detasmen Berasingan hanya tinggal pada 3 Februari 1905.
Semasa latihan artileri yang berlanjutan selama kampanye, kedua-dua tong dan tembakan berkaliber dilakukan. 28 Mac 1905di Teluk Aden, latihan detasemen pertama ditembakkan, empat peluru peledak tinggi ditembakkan dari setiap senapang kaliber utama sekaligus. Dua minggu kemudian, kajian itu dilanjutkan, dan senjata 10 "kapal perang itu menembakkan empat peluru lagi, dan tiga hari kemudian, semasa pemuatan arang batu, peluru yang dibelanjakan untuk latihan menembak diisi semula dari kapal-kapal pengangkut yang menyertai detasemen. Oleh itu, pada awal pertempuran Tsushima, senjata utama "Laksamana Ushakov" melepaskan sekitar 504 pusingan. Ke depan, kita perhatikan bahawa, seperti berikut dari keterangan pegawai navigator kanan, Leftenan E. A. Maksimov pada 4, pada 14 Mei 1905, kapal perang itu menembakkan sekitar 200 lebih 10 peluru 10, sehingga menjadikan jumlah mereka dipecat untuk beroperasi masa, hingga 704. Dari senapang 120 mm, menurut maklumat yang sama, sekitar 400 peluru ditembakkan semasa pertempuran. Akibatnya, "Laksamana Ushakov" memasuki pertempuran dengan dua kapal penjelajah berperisai, dengan rata-rata 176 pusingan per senapang bateri utama. Pada masa yang sama, menurut norma MTK, kelangsungan hidup laras senapang 10 "adalah 200 tembakan langsung setiap tong (), dan 120 mm - 1.000.
Haus operasi ditumpangkan pada kecacatan reka bentuk dan pembuatan alat. Kembali pada tahun 1900, Laksamana Ushakov mengalami kegagalan dalam pemacu hidraulik pemasangan menara. Dalam kempen tahun 1901, keausan pemacu hidraulik dari 10 unit "Laksamana Ushakov" menjadi jelas, dengan ketiadaan servomotor mekanisme pengangkatan, ini menjadikan mustahil untuk menargetkan senjata dengan tepat. Malangnya, senapang yang terlalu "ringan" dan mesinnya tidak mempunyai kekuatan yang mencukupi, yang memaksa cas serbuk dikurangkan dari 65.5 kg menjadi 56 kg serbuk tanpa asap, akibatnya kecepatan moncong proyektil 225 kg menurun dari 778- 792 hingga 695 m / s. Di samping itu, sudut ketinggian yang dibenarkan adalah terhad, yang, ditambah dengan pengurangan cairan serbuk, menyebabkan penurunan dalam jarak penembakan yang sebenarnya.
Pada 26 April 1905, kapal Nebogatov bergabung dengan skuadron Rozhdestvensky, setelah menempuh jarak sekitar 12,000 batu dalam 83 hari. Dalam pertempuran di siang hari pada 14 Mei 1905, "Laksamana Ushakov" adalah penghujung dalam kapal perang, menutup detasemen perisai ke-3 ().
Semasa pertempuran Tsushima, kapal perang, melewati Kaisar Alexander III yang rusak, dipukul di sisi kanan oleh cangkang 8 "di daerah bingkai ke-15 berhampiran garis air, akibatnya seluruh ruang busur dek tempat tinggal dipenuhi dengan air. Pusingan seterusnya, berkaliber 6 ", memukul sisi di garis air, bertentangan dengan menara busur. Akibatnya, tiga orang terbunuh, satu cedera parah dan empat cedera parah. Sekiranya lubang pertama diperbaiki dengan kerangka kayu dan pelaut, maka lubang kedua, dengan diameter sekitar 90 cm, menyebabkan banjir seluruh ruang busur hingga 10 bingkai. Tidak mungkin menutupnya tanpa menghentikan kenderaan dan tanpa menghentikan api dari menara. Proyektil ketiga (tidak berkaliber tidak diketahui), memukul menara belakang, mengguncangnya agak keras, meninggalkan penyok yang mendalam di perisai menegak dan menaburkan serpihan di geladak dan dinding spardeck. Shrapnel dari salah satu peluru yang meletup berhampiran kapal melumpuhkan telegraf tanpa wayar dan menembak jatuh gaff; kehilangan kru pada siang hari berjumlah empat orang mati dan jumlah yang sama cedera.
Dengan seluruh ruang busur dibanjiri, kapal perang itu sangat terkubur oleh hidungnya, oleh itu, di laut membengkak dengan kecepatan maksimum, Ushakov tidak dapat memberikan kecepatan lebih dari 10 knot, akibatnya ketinggalan di belakang kapal lain, dipimpin oleh "Maharaja Nicholas I", dan mengembangkan kelajuan 12-12, 5 knot. Pada perjumpaan di bilik wad, dengan sebulat suara diputuskan untuk melanjutkan perjalanan ke Vladivostok, berusaha mengejar perkarangan yang telah berjalan di depan.
Pada pagi 15 Mei 1905detasemen Armada Bersatu, ketika melayang 26 batu ke selatan Pulau Takeshima, melakukan misi hadiah dan mengawasi kapal-kapal detasmen Nebogatov yang menyerah. Pada pukul 14:00, asap dilihat dari pos pemerhatian di tiang Iwate di sebelah selatan. Sejam kemudian, dengan paip yang dapat dibezakan dengan jelas, kapal itu dikenal pasti sebagai kapal perang pertahanan pesisir kelas "Laksamana Senyavin". Pada pukul 15:24, pesanan diterima dari kapal induk Pelancong Tempur ke-2 kapal penjelajah Idzumo kepada kapal penjelajah Iwate () dan Yakumo untuk mengejar kapal perang Rusia. Bahkan sebelum mereka bergegas mengejarnya, "Laksamana Ushakov" menghidupkan jalan bertentangan dan mula menuju ke selatan.
Kapal penjelajah Jepun mengembangkan lapan belas knot dan setelah beberapa saat, 60 batu di sebelah barat Pulau Oki, mereka kembali menemui kapal perang itu. Apabila jaraknya dikurangkan menjadi lapan batu, orang Jepun, mengikuti pesanan telegraf dari "Mikasa", berusaha meyakinkan kapal musuh untuk menyerah dengan menaikkan pada pukul 17:10 () isyarat dalam bahasa Inggeris "Laksamana anda menyerah, saya akan menasihati anda untuk menyerah ", yang dapat diterjemahkan seperti" Laksamana anda telah menyerah, saya menasihati anda untuk menyerah juga. " Pada pukul 17:30, ketika jarak antara lawan sekitar lima batu, orang Jepun, yakin bahawa kapal perang Rusia tidak akan menyerah, melepaskan tembakan ke atasnya. Laksamana Ushakov juga melepaskan tembakan.
Selepas empat tembakan pertama, petunjuk mendatar hidraulik menara busur gagal, mereka cuba memutarnya secara manual, tetapi kerana menara berputar 180 ° dalam 20 minit, penembakan dari itu menjadi sangat jarang. Pada masa yang sama, menara belakang terus menyala. Kebakaran bateri secara berkala harus dihentikan, kerana jarak tempur melebihi jarak tembakan senapan 120 mm. Sepuluh minit selepas bermulanya pertempuran, sebuah proyektil 8 "memukul sisi melawan menara busur dan membuat lubang besar di garis air, akibatnya gulungan stabil yang ada ke sisi kanan mulai meningkat, yang memberi kesan negatif sudut ketinggian maksimum senjata berkaliber utama. Peranan yang mematikan di sini dimainkan oleh kenyataan bahawa pertempuran "Ushakov" harus dilakukan di sebelah kanan, rusak dalam pertempuran Tsushima.
Pada pukul 17:45, kapal penjelajah Jepun, yang meningkatkan kelajuan mereka, setelah menyelesaikan "tiba-tiba" belokan dengan dua mata ke kiri, mengurangi jarak ke "Ushakov" di garis galas. Pukulan peluru 6 "dalam bateri melumpuhkan meriam busur kanan kapal 120 mm. Pada pukul 17:59, menara macet kerana tumit yang tidak henti-henti, senjata kapal perang itu terdiam, dan seminit kemudian orang Jepun, yang pada waktu itu berada pada jarak kira-kira empat batu dari Rusia, sekali lagi berbelok “semua secara tiba-tiba”dua titik ke kanan, berbaris di ruang bangun dan, Setelah bergerak di lengkungan, dengan kecepatan 14-15 knot, kami pergi untuk mendekati musuh, terus menembak ke arahnya. Satu atau dua peluru 6 "yang melanda kapal perang itu menyebabkan kebakaran dan letupan tiga arbor dengan kartrij 120 mm. Api menyala di dalam bateri, panel sisi dan loker di ruang tamu terbakar. Yang terakhir menghantam kapal dengan cangkang 8 ", yang membalikkan bilik wad. Setelah menghabiskan semua kemungkinan untuk melawan, pada awal ketujuh batu-batu raja dibuka di kapal perang, pasukan itu menerima perintah untuk "melarikan diri". Menurut pengamatan orang Jepun, pada pukul 18:07 kapal yang meninggalkan darat di bawah air ditutup dengan asap dari letupan, dan pada pukul 18:10 kapal itu terbalik ke sebelah kanan dan hilang di bawah air.
Orang Jepun yang menghampiri tempat kematian dalam setengah jam memulakan operasi menyelamat. Selama dua hari pertempuran, kerugian kapal perang yang tidak dapat dipulihkan berjumlah enam pegawai, tiga konduktor dan 74 pangkat rendah.
Menurut keterangan pecahan anggota kru, pada 15 Mei 1905, dua peluru 8 "dan dua atau tiga 6" peluru memukul "Laksamana Ushakov". Menurut data pemerhati Jepun, yang tercermin dalam rajah dari "Sejarah Rahsia Teratas Perang Rusia-Jepun di Laut pada 37-38. Meiji ", badan kapal perang itu terkena tiga cangkang 8" dan tiga 6 ", di samping itu, kedua-dua paip itu menerima lima atau enam hits dari cangkang berkaliber yang tidak diketahui.
Pengedaran hits yang diterima pada 15 Mei 1905 ()
Menurut maklumat yang ada, ada alasan untuk mempercayai bahawa secara total, dalam dua hari pertempuran, 3-4 8 ", 4 6" dan enam hingga tujuh cangkang 6 "- 8" () terkena "Laksamana Ushakov".
Kapal perang, seperti berikut dari keterangan Leftenan E. A. Maksimov 4th, berjaya menembakkan musuh sekitar 30 peluru 10 "dan 60 120 mm terhadap jumlah peluru 89 8" dan 278 6 "dari Jepun ().
Tidak mungkin pihak berkuasa tentera laut yang lebih tinggi, meneruskan idea-idea sebelum perang tentang jarak di mana pertempuran itu harus dilancarkan dan menuju ke sudut oleh keadaan semasa di negara ini dan di bahagian depan perang dengan Jepun, yang menyedari bahawa senjata 10 , yang berada di ambang kehausan, akan membawa sedikit faedah dalam pertempuran dengan Jepun.
Jelas sekali, pengiriman tiga kapal perang kelas "Laksamana Senyavin" ke teater operasi adalah langkah yang dirancang untuk menenangkan pendapat umum, teruja dengan artikel Kapten 2nd Rank N. L. yang diedarkan secara meluas secara demagogik secara semula jadi, dan pada tahap tertentu memperkuat Pasukan Pasifik ke-2, yang telah kehilangan peluang untuk menerima bala bantuan dengan mengorbankan kapal-kapal Port Arthur.
Walaupun terdapat di kapal perang pertahanan pesisir pemandangan optik yang lebih baik dan banyak, walaupun menurut piawaian Inggeris, jumlah kaedah moden untuk menentukan jarak (), terutama disebabkan oleh kemerosotan tong senjata berkaliber utama, yang terakhir ini tidak dapat dilakukan dengan betul membuktikan diri mereka dalam pertempuran, dan sebenarnya, dari segi jumlah dan kualiti bahan peledak, peluru peluru tinggi 10 "keluli, yang mengandungi 7, 434 kg pyroxylin, adalah yang paling kuat dalam artileri tentera laut dalam negeri (). Ketepatan tembakan sebelas senapang 10 ", yang menembakkan sekitar lima ratus peluru (), termasuk" Jeneral-Laksamana Apraksin "- 130," Laksamana Senyavin "- 170 dan" Laksamana Ushakov "- 200, dapat dinilai oleh kekurangan sumber utama Jepun yang menyebut secara eksplisit kapal-kapal Jepun terkena tempurung 10 ". Sebagai perbandingan, semasa pertempuran pada 28 Julai 1904, kapal perang" Pobeda "dan" Peresvet "dari lapan 10" senjata menembak 224 peluru (), yang mana () mencecah sekurang-kurangnya empat.
Tempat kematian kapal perang pertahanan pantai "Laksamana Ushakov" () pada peta laman-laman pengawal yang disebut oleh Novikov-Priboi dalam novel "Tsushima":
«».
Ngomong-ngomong, jika dilihat dari tempat kematian, "Ushakov" berjaya melewati tanpa disedari oleh kapal-kapal pengawal Jepun.
Sumber dan sastera terpakai
1. Sejumlah memoir anak kapal kapal perang "Laksamana Ushakov".
2. V. Yu. Gribovsky, I. I. Chernikov. Kapal perang "Laksamana Ushakov".
3. Sejarah rahsia utama perang Rusia-Jepun di laut dalam 37-38 tahun. Meiji.
4. M. Moss dan I. Russell. Julat dan penglihatan. Seratus tahun pertama Barr & Stroud.
