Selepas kapal penjelajah berat Perancis, saya tertarik dengan sesuatu yang ringan dan tidak jelas. Dan mungkin tidak mencari objek yang lebih baik untuk menerapkan ketekunan daripada keabdahan ini di antara semua armada negara-negara yang mengambil bahagian dalam Perang Dunia Kedua.
Terlalu canggung
Bukan kapal penjelajah. Bukan pemimpin pemusnah. Tidak faham apa. Walaupun begitu, dibina oleh siri yang baik dan diperjuangkan dari hati - begitulah kapal penjelajah kelas Atlanta.
Tetapi mari kita mulakan, seperti biasa, dari titik permulaan. Iaitu, bukan dari perjanjian Washington yang telah kami sebutkan sebelumnya dan perjanjian London yang mengikutinya. Oleh itu, biarlah mereka yang membuat dan menandatangani dokumen-dokumen ini merasa marah di sana, dan kami akan bercakap dengan anda mengenai perkara-perkara yang lebih serius.
Menyekat dan mengikat tangan dan kaki, negara-negara yang ingin memiliki armada yang kuat mulai mencari jalan untuk menghindari sekatan yang dikenakan segera setelah menandatangani. Tidak ada yang mahu menyakiti diri sendiri.
Walau bagaimanapun, dengan apa yang dilukis di London untuk kelas kapal penjelajah ringan (8.000 tan perpindahan dan senjata api berkaliber utama tidak lebih dari 152 mm), anda tidak akan mahu, tetapi mulakan percubaan.
Di Amerika Syarikat, mereka mula bekerja dalam dua arah sekaligus - kapal penjelajah ringan biasa, tetapi padat, dan kapal penjelajah - pemimpin kapal pemusnah.
Adakah ia pemimpin pemusnah?
Ia adalah pemimpin pemusnah. Ramai yang menyebut Atlanta sebagai "kapal penjelajah pertahanan udara", tapi maafkan saya, kapal pertahanan udara mana pada tahun 1936? Apa yang kita bincangkan? Kapal-kapal ini dirancang khusus sebagai pemimpin pemusnah dengan semua sifat subkelas ini.
Walaupun secara konseptual: sebenarnya, pemusnah, tetapi sama seperti pada steroid. Dibesarkan hampir dua kali. Pemimpin kapal pemusnah biasa yang dibina oleh Perancis dan Itali melebihi pemindahan kapal pemusnah konvensional dengan maksimum 1.000-1.500 tan. Di sini penyelarasannya berbeza, dan sebenarnya itu adalah kapal penjelajah "London" yang lengkap, tetapi dengan persenjataan yang sangat pelik.
Kapal ini sepatutnya pergi bersama kapal pemusnah, dengan kecepatan sekitar 40 knot. Dan pertahankan kapal anda dari pemusnah musuh. Dan juga (untuk kali kedua) menembak pesawat musuh pada jarak sederhana.
Dan pada tahun 1936 diputuskan untuk membuat kapal penjelajah jenis Atlanta. Tepat sebagai kapal penjelajah terkemuka, dengan perpindahan 6-8 ribu tan dan kelajuan 40 knot.
Sebagai perbandingan: usia yang sama (1934) kapal pemusnah kelas Farragut mempunyai jumlah perpindahan 2,100 tan dan berlayar dengan kecepatan 36 knot. Jadi bukan pemimpin, tetapi kapal penjelajah, Atlanta ini.
Persenjataan
Ia menarik dengan senjata. Pada mulanya, mereka ingin membuat satu set gabungan empat senapang kaliber utama 152 mm di dua menara di busur dan buritan. Dan letakkan pelekap universal 127 mm di tengah kapal.
Tetapi pada tahun 1937 diputuskan untuk tidak memasang senjata 152 mm. Dan menjadikan semua senjata itu homogen. Iaitu, 127 mm.
Keputusan kontroversial. Tetapi para pembuat kapal Amerika menyedari bahawa walaupun 8,000 tan perpindahan (dan sebenarnya ia dirancang kurang) tidak dapat memenuhi semua syarat untuk kapal ini. Dan anda harus mengorbankan sesuatu.
Semua negara penandatangan menderma. Oleh itu orang Amerika dalam kes ini memutuskan untuk mengorbankan kaliber utama. Ngomong-ngomong, tidak ada orang lain yang melakukan ini.
Mereka cuba melaksanakan projek itu dengan senjata campuran pada kapal penjelajah kelas Omaha. Tetapi walaupun dengan perpindahan yang lebih besar daripada Atlanta, tidak ada yang baik daripadanya.
Hasilnya, kapal penjelajah dengan perpindahan 6,000 tan dan berkaliber utama dari kapal pemusnah keluar.
Walau bagaimanapun, 11 kapal dibina. Dan hampir semua mereka mengambil bahagian dalam pertempuran tentera laut Perang Dunia II.
Kapal-kapal apa itu?
Tempahan
Tempahan dilakukan mengikut skema standard Amerika: perlindungan menegak dan mendatar. Perlindungan menegak - tali pinggang berperisai setebal 95 mm dengan lintasan 95 mm. Tali pinggang meliputi ruang mesin dan mekanisme lain. Terdapat tali pinggang perisai lain di bawah air, dari 95 mm di bahagian atas dan hingga 28 mm di bahagian bawah, berdekatan dengan yang pertama. Tali pinggang ini menutupi ruang bawah tanah artileri di busur dan buritan.
Perisai mendatar terdiri daripada dek perisai setebal 32 mm.
Menara mempunyai ketebalan perisai 25–32 mm. Menara conning di kapal setebal 62.5 mm.
Secara umum, ia hampir menjadi kapal penjelajah. Jisim perisai adalah 8, 9% dari perpindahan, yang sesuai dengan tahap tempahan kapal penjelajah Amerika.
Jana kuasa
Setiap kapal penjelajah dilengkapi dengan loji kuasa dua poros, yang terdiri dari dua unit turbo-gear Westinghouse dan empat dandang wap bertenaga minyak.
Kapasiti loji janakuasa 75,000 liter. dengan. Kelajuan maksimum 32.5 knot. Dan jarak pelayaran terhebat adalah 8.500 batu dengan kelajuan 15 knot dan simpanan bahan bakar 1.360 tan minyak.
Krew
Kakitangan masa damai adalah 623 orang. Menurut kakitangan masa perang - 820 orang.
Persenjataan
Senjata yang sesuai dengan proyek itu sama dengan kapal pemusnah Amerika: senjata universal 127 mm, senjata anti-pesawat dan tiub torpedo.
Senjata artileri terdiri daripada enam belas senjata universal 127 mm, yang terletak di lapan turret dua senjata. Tiga menara diletakkan secara lurus di atas busur dan buritan, dua lagi - di bahagian tengah di sepanjang sisi kapal.
Set ini kelihatan sangat menakutkan. Dan secara teori - celaka pemusnah itu, yang akan muncul di bawah tong. Mereka pasti akan berlubang sepenuhnya, tetapi …
"Tetapi" adalah bahawa pemasangan ini (bagaimana cara membuatnya lebih ringan) tidak memiliki tingkat dampak yang tepat pada kapal musuh. Lebih-lebih lagi, mustahil untuk membezakan apa sebenarnya yang diciptakan atau dilakukan dengan teruk. Sebaliknya, semuanya seharusnya dinilai secara menyeluruh.
Secara amnya, senapang 127 mm lemah. Masalahnya ialah peluru, yang tidak memiliki kekuatan yang tepat. Balistik, jarak dan ketepatan yang dialami. Fakta bahawa, dengan pembekalan peluru automatik, senapang, menurut rancangan itu, seharusnya mempunyai kadar tembakan 15 putaran seminit, dan beberapa pemusnah unik pada kapal pemusnah, ketika sedang panas, hanya memberikan 20- 21, tidak menyimpan. Statistik mengatakan bahawa untuk merobohkan satu pesawat, senjata itu harus melepaskan sekitar seribu tembakan.
Ternyata senjata api cepat sangat "begitu" dari segi ketepatan dan jaraknya. Sayangnya, ini bukan satu-satunya kelemahan mereka. Tentunya, proyektil 127 mm lebih rendah dari segi prestasi berbanding rakan sejawatnya 152 mm, tetapi siapa tahu berapa banyak! Dipercayai bahawa proyektil 152 mm Amerika adalah dua kali lebih baik daripada rakan setebalnya 127 mm dalam penembusan dan kesannya.
Dan yang ketiga. Tujuh menara dan 14 tong - kelihatan sangat sejuk, tetapi hanya di atas kertas. Sebenarnya, sangat sukar untuk membawa mereka ke satu sasaran untuk kerosakan maksimum. Tujuh menara ini dapat menembak pada satu sasaran, tetapi di sektor yang sangat terbatas, sedikit kurang dari 60 derajat, dan bahkan menuju ke musuh. Bukan kedudukan terbaik.
Penggambaran itu dikendalikan oleh dua pengarah terbaru pada waktu itu Mk37, yang mula digunakan tepat pada tahun 1939. Ini cukup untuk menembakkan dua sasaran. Tetapi untuk jumlah yang lebih besar - sayangnya.
Secara umum, kaliber Atlanta yang serba boleh sangat sesuai untuk menembak sasaran udara. Tetapi, seperti yang telah disebutkan, kapal penjelajah tidak diciptakan sama sekali untuk ini.
Piano Chicago
Dan sekarang mengenai apa yang sebenarnya harus dilakukan di kapal terbang. Pada mulanya, persenjataan anti-pesawat seharusnya terdiri dari 3-4 dudukan dengan kaliber 28 mm. Apa yang dipanggil "Chicago piano". Tetapi pemasangan ini sangat berat, membebankan, tidak beraturan dan tidak boleh dipercayai sehingga, sejauh mungkin, mereka mula menukarnya menjadi Bofors berkembar 40 mm, yang dihasilkan di bawah lesen di Amerika Syarikat.
Senapang sepaksi atau empat kali ganda Browning 12, 7 mm dianggap sebagai alat pertahanan udara pertempuran jarak dekat. Tetapi daripada mereka, pada peringkat pembinaan, mereka mula memasang senjata anti-pesawat laras tunggal 20 mm dari "Erlikon".
Secara amnya, senjata kapal penjelajah anti-pesawat, yang dibina dalam tiga siri, berbeza antara satu sama lain. Sekiranya persenjataan siri pertama terdiri daripada 4x4x28 mm dan 8x1x20 mm, maka kapal penjelajah siri ketiga dipersenjatai dalam hal ini jauh lebih kaya: 6x4x40 mm + 4x2x40 mm + 8x2x20 mm.
Di sini, dengan menggunakan Atlanta sebagai contoh, dapat dilihat bahawa menara 1 dan 3 dipasang untuk menembak sasaran udara. Dan menara nombor 2 - di permukaan.
Persenjataan torpedo milik saya
Oleh kerana kapal penjelajah seharusnya bertindak bersama dengan kapal pemusnah, mengapa tidak melancarkan torpedo dengan mereka? Dua tiub torpedo empat paip 533 mm di sisi. Secara umum, mengingat fakta bahawa pereka Amerika tidak merosakkan kapal penjelajah mereka (lebih tepatnya, mereka tidak membuang sampah) dengan tiub torpedo, tepat di sini bahawa idea dapat dikesan bahawa kapal penjelajah kelas Atlanta dianggap oleh mereka untuk lebih dekat dengan kapal pemusnah daripada kapal penjelajah yang lengkap.
Adapun nama "kapal pertahanan udara", mungkin hanya kapal dari siri ketiga, yang mulai beroperasi setelah perang, yang dapat mengklaim ini. By the way, komando tentera laut AS mula mengklasifikasikan kapal-kapal ini sebagai Cruiser Light Anti-Aircraft, iaitu kapal penjelajah pertahanan udara hanya dari bulan Mac 1949.
Sesuatu yang istimewa
Sekiranya anda menilai projek tersebut, maka ada perasaan bercampur. Jelas bahawa 30-an setelah Washington dan London adalah masa yang ragu-ragu. Tetapi di sini, mungkin, orang Amerika telah mengatasi semua orang, setelah membina sesuatu . Adakah ia benar-benar "Atlanta"?
Ini bukan pemimpin pemusnah / pemusnah balas. "Jaguars" Perancis mempunyai perpindahan kira-kira 3,000 tan. Pemimpin Itali - sehingga 4,000 tan. Dan di sini terdapat dua kali lebih banyak: perpindahan, senjata, orang.
Penjelajah? Tidak. Untuk kapal penjelajah, persenjataan dan tempahan secara terang-terangan lemah.
Pelayaran pertahanan udara? Tidak juga. Kapal pertahanan udara jelas tidak mempunyai sistem kawalan kebakaran.
Selain itu, kelajuan 40 knot yang dinyatakan ternyata menjadi licik ketenteraan yang tidak mempunyai maklumat, atau yang lain. Tetapi 32 knot adalah kapal yang kaya. Untuk interaksi penuh dengan pemusnah (dan "Farragut" yang sama mengeluarkan 4 lagi nod), ini jelas tidak mencukupi.
Dan ia berlaku. Oleh kerana sesuatu yang tidak dapat difahami berlaku, maka perkhidmatan ketenteraan di kapal berlaku dengan semangat yang hampir sama.
Atlanta
Sebenarnya, perkhidmatan tempur kapal bermula pada tahun 1942. Kemudian kapal itu menjadi sebahagian dari gugus tugas TF16, yang didasarkan pada kapal induk "Enterprise" dan "Hornet".
Sebagai sebahagian dari formasi inilah kapal penjelajah mengambil bahagian dalam Battle of Midway. Lavrov "Atlanta" kemudian tidak mendapat. Oleh kerana (mengikut kehendak) kapal penjelajah itu jauh dari acara utama. Tetapi tugas itu diselesaikan oleh perkarangan tersebut.
Selanjutnya, kru kapal penjelajah melakukan latihan. Termasuk, latihan menembak di dataran.
Pada 29 Julai 1942, Atlanta dipindahkan ke Task Force TF61. Dan dari 7 Ogos, dia mengambil bahagian dalam penutup pendaratan di Kepulauan Solomon Timur, dan secara peribadi - syarikat penerbangan "Enterprise".
Pada 24 Ogos, Atlanta memasuki pertempuran dengan pesawat musuh menyerang kapal induk. Menurut laporan kapten, 5 pesawat ditembak jatuh.
Selanjutnya, kapal penjelajah dipindahkan ke unit operasi TF66. Dia melakukan misi pertempuran di Guadalcanal.
Pada 12 November 1942, kapal penjelajah itu berjaya menangkis serangan dari pesawat Jepun, menembak jatuh dua daripadanya. Kemudian ada fasa pertempuran malam. Ia layak untuk penerangan dan perbincangan yang berasingan. Kami hanya akan memikirkan tindakan "Atlanta" sebentar.
Objek terapung yang tidak dikenali
Krew kapal penjelajah, setelah mengesan musuh dengan bantuan radar, adalah orang pertama yang secara visual bersentuhan dengan kapal pemusnah Akatsuki, menerangi dengan lampu pencari dan secara harfiah mencacatkannya dari jarak lebih dari satu batu. Akatsuki tidak berfungsi. Dan, seperti yang ditunjukkan tahanan kemudian, dia tidak melakukan operasi ketenteraan sehingga akhir pertempuran.
Selanjutnya, kapal penjelajah itu bergulat dengan dua kapal pemusnah, "Inazuma" dan "Ikazuchi". Dia mula menembak ke arah mereka dengan semua senjata 127 mm. Tetapi apa yang berlaku seterusnya, kita akan mempertimbangkan dalam artikel lain dengan lebih terperinci.
Sebuah kisah detektif telah berlaku. "Penjelajah ringan yang tidak dikenali" turut serta di dalamnya. Dia membuka tembakan artileri di Atlanta.
Kemudian sebuah torpedo menghantam kapal penjelajah. Ke kawasan bilik dandang busur. Dari apa kapal kehilangan kelajuan dan bekalan kuasa. Menghentikan tembakan dari senjata. Dan terpaksa beralih ke stereng sandaran).
Dan ceri di atasnya adalah kapal penjelajah berat yang dikenali San Francisco. Dia menabrak Atlanta kira-kira dua selusur 203 mm. Sepertiga anak kapal dan Laksamana Muda Scott terbunuh.
Kisahnya gelap, saya ulangi. Kami akan menganalisisnya.
Tetapi sebenarnya, "Atlanta" dengan usaha gabungan membuang usaha mereka sendiri. Anak kapal (lebih tepatnya, sisa-sisa) di bawah arahan Kapten Jenkins yang sangat baik mula berjuang untuk bertahan hidup.
Nasib baik, penyapu ranjau Bobolink menghampiri dan berusaha untuk menarik kapal pesiar yang dipukul. Semasa penarik, pesawat Jepun melakukan lawatan. Anggota pahlawan Atlanta yang gagah berani melawan mereka dengan dua senjata 127 mm yang tersisa dan sepasang Oerlikons.
Semua ini membawa kepada kenyataan bahawa Jenkins memerintahkan untuk meninggalkan kapal itu. Dan Atlanta tenggelam tiga batu dari Cape Lunga.
Memperolehi lima bintang dengan adil. Dan terima kasih kepada presiden atas keberanian dan semangat juangnya yang tidak putus-putus. Krew Atlanta jelas sangat baik.
Juneau
Nasib kapal penjelajah ini lebih pendek.
Juno mengambil bahagian dalam menyelamatkan kru kapal pengangkut pesawat Wasp, yang karam oleh kapal selam Jepun pada 15 September 1942. Kemudian dia ditugaskan dalam gugus tugas TF17, di mana dia berpartisipasi dalam serangan di Kepulauan Shortland dan dalam pertempuran di Kepulauan Santa Cruz. Pada awal November 1942, sebagai bagian dari formasi TG62.4, ia meliputi perjalanan konvoi dari Noumea ke Guadalcanal.
Dalam pertempuran malam (di mana Atlanta dihancurkan) pada 12 November 1942, dia terkena torpedo di sebelah kiri di kawasan bilik dandang busur. Dengan gulungan besar pada kelajuan rendah, dia berusaha meninggalkan tempat pertempuran. Tetapi di utara Guadalcanal menerima torpedo lain di kawasan ruang bawah tanah dari kapal selam Jepun I-26.
Peluru meletup. Dan kapal penjelajah itu tenggelam dalam masa 20 saat.
Hanya 10 orang yang diselamatkan.
San Diego
Pertama kali mengambil bahagian dalam pertempuran semasa pertempuran untuk Kepulauan Solomon. Menyertai serbuan di Kepulauan Shortland. Dalam pertempuran di Kepulauan Santa Cruz. Pada musim panas 1943, dia menyokong pendaratan di New Georgia.
Peserta operasi pendaratan di Kepulauan Gilbert, serangan di Kwajallein, menyerang pangkalan Jepun di Kepulauan Marshall dan Truk, mendarat di Enewetok Atoll.
Pada tahun 1944 dia mengambil bahagian dalam serangan di Markus dan Wake. Meliputi pendaratan di Saipan. Dan juga dalam pertempuran di Laut Filipina. Dan di pendaratan di Guam dan Tinian. Juga dalam serangan menentang Palau dan Formosa.
16 bintang pertempuran.
San Juan
Kapal penjelajah ini bergabung dengan Task Force TF18 pada bulan Jun 1942 di San Diego. Mengiringi konvoi pasukan ke Kepulauan Solomon untuk mendarat di Tulagi.
Mengambil bahagian dalam pertempuran di Santa Cruz. Ia rosak dengan bom. Ia menembusi buritan. Tetapi ia tidak meletup.
Dia ikut serta dalam serangan di Kwajallein, dalam serangan di Palau, Yap, Uliti, dan pendaratan di Hollandia. Pada musim panas 1944, dia berperang di Laut Filipina. Pada bulan Disember 1944 - dalam operasi di Laut China Selatan, di Formosa, dalam serangan ke atas Filipina. Pada bulan Mac 1945 - dalam serangan menentang Iwo Jima dan Okinawa.
13 bintang pertempuran.
Oakland, Renault, Tucson dan Flint
Kapal penjelajah siri kedua "Oakland", "Renault", "Tucson" dan "Flint" mula beroperasi pada tahun 1944. Dan mereka tidak mengambil bahagian dalam perang secara aktif seperti kapal seri pertama. Walau bagaimanapun, operasi yang berjaya diselesaikan juga terdapat di kapal-kapal ini.
Hasil
Menyimpulkan semua yang telah dikatakan, perlu dikatakan bahawa kapal-kapal itu, pada prinsipnya, dengan pemahaman yang tepat tentang tugas dan kemampuan mereka, sesuai digunakan. Perkara lain adalah bahawa sebenarnya tidak ada ceruk yang difikirkan dengan baik untuk mereka, sebab itulah mereka tidak mendapat penggunaan yang berkesan.
Penjelajah dengan masalah perisai dan senjata api bukanlah kapal penjelajah. Pemimpin pemusnah yang tidak dapat mengejar tuduhannya bukanlah pemimpin. Dan, terus terang, "Fletchers" dan "Girings" Amerika adalah pemusnah hebat dan hebat yang tidak memerlukan pengasuh.
Hanya yang ketiga, siri pasca perang "Atlanta" yang dapat dianggap sebagai kapal pertahanan udara, kerana mereka sudah memiliki 6 pengarah pengurusan dan bukannya dua.
Secara keseluruhan, "Atlanta" adalah produk kompromi yang tidak asing lagi. Dihasilkan oleh dokumen Washington.
