Telah diketahui bahawa tanpa pengetahuan yang baik mengenai teknik ketenteraan, mustahil untuk mencapai kejayaan dalam pertempuran senjata gabungan. Komponen penting dalam kejuruteraan ketenteraan adalah kerja-kerja pembongkaran, yang merangkumi pelbagai sistem dan kaedah perlombongan, dan juga halangan meletup lombong.
Menurut para pakar, senjata lombong dapat digunakan tidak hanya untuk pertahanan, tetapi juga dalam serangan, kerana kaedah perlombongan moden melibatkan pemasangan berkelajuan tinggi, yang memungkinkan untuk mengatur ladang ranjau secara langsung semasa pertempuran.
Set perlombongan mudah alih "Veter-M", PKM-1 dikenali sejak zaman tentera Soviet. Ini adalah senjata gabungan yang paling mudah dengan mana anda dapat memasang ranjau anti-tank dan anti-personel dari jauh. Keistimewaan kit adalah bahawa ia dapat dipasang bukan hanya di muka, tetapi juga secara langsung semasa pertempuran, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan pertahanan pasukan taktis.
Kit ini termasuk pelancar primitif untuk mesin letupan PM-4, dua kekili kabel masing-masing 50 meter dan beg galas. Keseluruhan set ini mempunyai berat sekitar 2.5 kilogram. Mesin dibuat dalam bentuk kepingan logam kecil, di mana palet dengan kontak elektrik dipasang pada sudut 45 darjah. Mesin ini memegang kaset dengan periuk api antipersonnel atau anti-tank, dan kemudian digunakan untuk menembak kaset ini. Mesin berfungsi dengan sangat sederhana - apabila kaset disambungkan ke mesin, kenalan ditutup di antara mereka. Kemudian mesin letupan memberikan impuls elektrik, cas serbuk pengusir di dalam kaset dinyalakan. Ini memungkinkan untuk membuang lombong sejauh 30-35 meter. Terlepas dari jenis lombong, dimensi kaset tetap sama, hanya tanda pada mereka yang berubah. Jadi, terdapat kaset KSF-1 dengan 72 lombong antipersonnel PFM-1, kaset KSF-1S-0.5 dengan 36 lombong antipersonnel PFM-1 dan jumlah kaset PFM-1S, KSF-1S yang sama dengan 64 lombong antipersonnel PFM-1S, Kaset KSO -1 dengan 8 ranjau anti-personel POM-1, kartrij KPOM-2 dengan 4 lombong anti-personel POM-2, serta kartrij KPTM-3 dengan 1 lombong anti-tangki PTM-3 dan kartrij KPTM-1 dengan 3 lombong anti tangki PTM-1.
Tambang yang dilemparkan dari kaset tersebar dan membentuk elips penyebaran. Dimensinya sekitar 8-10 meter dan panjang 18-20 meter. Kebarangkalian kemusnahan, bergantung pada jenis lombong, berkisar antara 0,5 hingga 7 meter. Periuk api kereta kebal dilemparkan kira-kira 100 meter.
Adalah mungkin untuk memasang ladang lombong tunggal dan berbilang lorong.
Sistem perlombongan terpencil ini sangat berharga kerana kesederhanaannya, kemampuan untuk melombong tanpa meninggalkan parit, penubuhan ladang ranjau secara tiba-tiba untuk kemungkinan musuh dan letupan pada waktu yang tepat.
Peranti lombong lain yang berasal dari zaman Soviet adalah UMP lapisan lombong sejagat … Ini adalah salah satu sistem perlombongan terpencil yang direka untuk memasang ladang ranjau anti-personel, anti-tangki dan campuran. Dalam kes ini, lombong hanya boleh diletakkan di permukaan tanah.
Minelayer dipasang pada casis kenderaan Zil-131V. Unit kaset dalam jumlah 6 unit dipasang di badan pada alat berputar, dan sistem kawalan pelepasan ada di dalam kabin.
Unit kaset saling bergantung satu sama lain dan dapat diputar 360 darjah pada sudut kecondongan yang berbeza.
Bergantung pada skema perlombongan, putaran kaset dan sudut kecenderungannya dipilih. Semua ini dilakukan secara manual sebelum perlombongan bermula.
Sehingga 30 kaset boleh dipasang di setiap unit. Dan set lengkap minelayer adalah 80 kaset. Berdasarkan perkara di atas, lapisan minel dapat dimuat secara serentak dengan 180 lombong anti-tangki PTM-3, 540 lombong anti-tangki PTM-1, kira-kira 12 ribu lombong anti-personel PFM-1, 1440 lombong anti-personel POM-1 dan 720 periuk api anti-personel POM-2.
Pengisian campuran unit kaset juga boleh digunakan. Kemudian, dalam satu larian, minelayer dapat membawa ranjau atau periuk api anti-personel dan periuk api jenis yang sama, tetapi mempunyai pilihan yang berbeza. Anda boleh memasang medan dalam beberapa larian, dan juga mengisi peluru pada bila-bila masa anda memerlukannya.
Dalam proses perlombongan, lapisan minel dapat mencapai kelajuan 5 hingga 40 kilometer per jam. Pengisian semula oleh 2 orang dapat dilakukan dalam masa 1, 5-2, 5 jam, dan skuad sapper sebanyak 6 orang - dalam 1 jam.
Minelayer ini secara lahiriah tidak berbeza dengan ZIL biasa, jadi musuh tidak akan dapat mengenalinya. Krew kereta akan merangkumi dua orang - pemandu dan pengendali.
Kaedah perlombongan yang lebih moden adalah sistem perlombongan helikopter VSM-1 … Ia digunakan untuk memasang ladang ranjau anti-tank, anti-personel dan anti-amfibia menggunakan helikopter Mi-8MT dan Mi-8T. Selalunya, sistem ini digunakan untuk membangun ladang ranjau dengan cepat di tempat-tempat penembusan musuh, dan juga di zon-zon kemajuannya jauh ke wilayah terlindung. VSM-1 dihasilkan oleh Persatuan Pengeluaran Helikopter Kazan, dan sistem ini telah dikembangkan di Institut Kejuruteraan Penyelidikan Ilmiah Negeri Balashikha.
Set sistem, selain panel kawalan perlombongan, berisi kontena untuk lombong dalam jumlah 4 unit, troli untuk pengangkutan, panel dan sistem mengangkat kontena. Setiap bekas menyediakan ruang untuk 29 kaset KSO-1.
Peranti ladang ranjau dilakukan semasa penerbangan di atas medan, yang mesti dilombong.
Sistem ini paling berkesan untuk melombong kawasan pergunungan. Itu digunakan di Afghanistan sebagai langkah pencegahan terhadap mujahidin. Kelajuan menyebarkan periuk api adalah sekitar 8, 5 ribu ranjau per minit di kawasan seluas kira-kira 25 meter dan panjang 2 kilometer.
Satu lagi ubat penenang yang berkesan adalah bekas universal untuk kargo bersaiz kecil KMGU, yang dirancang untuk pengangkutan dan menjatuhkan blok kontena barisan depan dengan pemecahan, peledak tinggi, kumulatif dan peluru pembakar. Kaset, setelah jatuh, terbuka, sehingga memastikan pergerakan peluru di sepanjang lintasan mencapai sasaran. Secara luaran, bekas itu kelihatan seperti aluminium power case dengan bentuk yang kemas dan dua ruang untuk meletakkan blok kaset. Di bahagian bawah badan terdapat penutup yang berfungsi dari pemacu pneumatik. Pada gilirannya, ia dikuasakan oleh silinder udara termampat. Pengangkut kontena itu adalah helikopter Mi-28N dan pesawat Su-17, Su-27, Su-24, MiG-29 dan MiG-27.
Kaedah perlombongan jarak jauh untuk RZSO "Smerch" dengan roket 9M55K4 - Ini adalah alat perlombongan yang direka untuk pembinaan lombong lombong menggunakan lombong anti-tangki PTM-3. Lombong-lombong itu ditempatkan dalam unit kelompok lima ranjau pada setiap lima tingkatan.
Kepala proyektil dipisahkan, dan ranjau ditolak keluar dengan bantuan squib. Pada masa yang sama, mereka dipindahkan untuk memerangi kesiapan, dan setelah 90-100 saat, ranjau menyentuh permukaan tanah. Elips berselerak bergantung pada jalur dan jarak penerbangan dan jaraknya sekitar 2 hingga 2 kilometer.
Untuk mendapatkan ladang ranjau seperti itu, 12 caj diperlukan, iaitu satu salvo "Tornado". Cengkerang tersebar kira-kira 150 meter sebagai hasil penyesuaian berterusan pergerakan mereka dengan bantuan kemudi dinamik gas, dan juga putaran di sekitar paksinya.
Tambang itu berjaga-jaga selama sehari, selepas itu mereka merosakkan diri sendiri. Sekiranya periuk api rosak atau tidak berjaga-jaga kerana kedudukan yang tidak betul, mereka juga akan merosakkan diri sendiri dalam sehari. Dan jika mereka berada berdekatan dengan kenderaan atau tangki pada struktur logam, maka letupan berlaku dengan serta-merta.
Jarak paling selamat bagi orang-orang setelah bermulanya pemusnahan ranjau adalah kira-kira 300 meter dari lombong melampau. Juga, periuk api jenis PTM-3 dapat dihancurkan menggunakan pukat EMT.
Roket 9M55K4 digunakan dalam sistem roket peluncuran Smerch 9K58, yang diadopsi oleh tentera Soviet pada tahun 1987. Pada masa ini, jenis proyektil lain digunakan untuk pemasangan ini.
Proyektil itu sendiri bersifat modular dan hanya berbeza pada hulu ledak: fragmentasi letupan tinggi, fragmentasi kumulatif, peledakan volumetrik, pembakar, dan juga dengan penggunaan hulu ledak anti-tank.
Sistem Smerch mampu mempercepat hingga 60 kilometer sejam. Pelancar ini merangkumi 12 panduan tiub. Salvo penuh dilakukan dalam 20 saat, jarak pemusnahannya adalah dari 20 hingga 70 kilometer. Pemasangan diisi semula oleh mesin pengecas pengangkutan 9T234-2 dalam 10-15 minit.
Set lengkap pemasangan Smerch termasuk pelancar 9A52-2, kenderaan pengangkutan dan pemuatan 9T234-2 dan kenderaan KAMAZ-4310 dengan sistem kawalan kebakaran Vivarium, yang digunakan untuk enam pemasangan.
Pakar yakin bahawa kaedah perlombongan moden menjadi lebih berkesan kerana penggunaan sekering elektronik dan kemungkinan memprogramkan ranjau untuk pemusnahan diri setelah beberapa waktu, peningkatan kekuatan mekanikal kerana penggunaan bahan tahan lama yang memungkinkan untuk menjatuhkannya dari ketinggian yang besar tanpa kerosakan, peningkatan jumlah sistem perlombongan terpencil yang digunakan bukan sahaja jurutera tentera, tetapi juga cabang tentera yang lain.
Sistem perlombongan jauh NATO
Komandan tentera Perikatan Atlantik Utara, yang sejak lama menganggap ranjau sebagai cara pasif untuk memperkenalkan permusuhan, menilai kembali potensi mereka. Setiap hari istilah "perang ranjau darat" semakin popular.
Kapal periuk api, yang sedang berkhidmat dengan pasukan NATO, ditujukan untuk peranti periuk api anti-tank. Mereka dibahagikan kepada dua kumpulan: memacu diri dan mengekori. Sebilangan besar daripadanya adalah minelayers. Jarak antara lombong dapat disesuaikan sehingga ketumpatan di lombong dapat ditingkatkan atau dikurangkan. Sebilangan besar periuk api adalah ranjau anti-tangki yang mencapai sasaran perisai di seluruh kawasan. Tambang ranjau anti lintasan juga digunakan untuk menyukarkan musuh untuk mengatasi ladang ranjau yang sudah ada.
Minelayer FFV 5821 terletak di sistem perlombongan darat MiWS. Ini adalah penarik tunda, untuk penarik yang mana kereta standard dengan 720 ranjau digunakan. Dengan kelajuan 7 kilometer per jam, minelayer dapat mengatur hingga 20 minit per minit. Peranti ini dibangunkan oleh sebuah syarikat Sweden. Penghantarannya bermula pada tahun 1989 ke Jerman, dan kemudian ke Belanda.
Minelayer jejak yang digunakan oleh tentera Inggeris adalah peranti standard yang digunakan oleh pasukan kejuruteraan untuk memasang periuk api anti-tangki L9A1. Pada masa ini, tambang jenis ini dilengkapi dengan sekering baru, yang dipicu di bawah seluruh kawasan sasaran. Untuk penariknya, digunakan kapal induk berperisai FV 432 "Trougen" dengan 144 ranjau. Untuk pemasangan lombong di permukaan tanah, FV 602 "Stolvet" juga digunakan, yang dapat membawa hingga 500 ranjau.
Minelayer jejak berbahasa Sepanyol ST-AT / V digunakan untuk memasang lombong anti-tangki, anti-bawah dan anti-lintasan. Pengangkut personel berperisai dengan 200 ranjau digunakan untuk penarik. Minelayer beroperasi pada kelajuan 4 kilometer sejam.
Minelayer Perancis F1 mempunyai jarak roda. Ciri utamanya ialah ketika memasang lombong, ia membuka lubang individu untuk masing-masing, sementara tidak merosakkan lapisan tanaman. Badan hidromekanik mengangkat sod, dan setelah lombong dipasang, ia menurunkannya kembali dan meratakan permukaan dengan bantuan roller. Minelayer direka untuk memasang periuk api dengan ukuran yang sama, misalnya, seperti ASRM yang dilacak.
Di ruang kargo pemasangan terdapat kaset 112 ranjau masing-masing berjumlah 4 unit. Apabila setiap lombong diletakkan, mesin berhenti, dan semua tindakan automatik. Kelajuan perlombongan sekitar 400 minit sejam.
Sistem perlombongan jarak jauh adalah kaedah baru yang memungkinkan untuk memasang ladang lombong dalam waktu sesingkat mungkin pada jarak dari beberapa meter hingga ratusan kilometer. Tambang dari pelbagai jenis masuk ke dalam struktur sistem - anti-tangki, anti-personel, anti-kenderaan, alat untuk pemasangannya dan kapal induk itu sendiri, yang dapat digunakan sebagai kendaraan darat, peluru artileri atau peluru berpandu, dan juga pesawat terbang dan helikopter.
Sistem perlombongan darat adalah mesin yang, dalam gerakan, mampu menembak atau melemparkan ranjau pada jarak 30-100 meter, sehingga membentuk jalur lombong beberapa puluh meter. Tambang yang jatuh ke permukaan dibawa ke posisi pertempuran dan dipicu sama ada dalam proses memukul sasaran, atau dalam usaha untuk memindahkannya, atau dalam proses pemusnahan diri. Sistem jenis ini merangkumi sistem perlombongan Amerika GEMSS, Vulcan, MiWS Jerman, Istriche Itali, British Ranger.
Sistem artileri adalah periuk api yang menggunakan kepingan artileri standard untuk menembak muatan jenis kluster yang mengandungi ranjau. Setelah jatuh ke permukaan, mereka dibawa ke posisi menembak dan dipicu semasa hentaman sasaran perisai atau setelah tarikh luput. Ini termasuk sistem RAAMS dan ADAM Amerika.
Sistem perlombongan peluru berpandu menggunakan MLRS standard untuk peranti ladang ranjau. Walaupun banyak negeri terlibat dalam perkembangan seperti itu, mereka hanya beroperasi di Jerman. Mereka menggunakan sistem Lars-2 - ini adalah pelancar 36 laras. Hulu ledak kluster dikerahkan pada titik yang telah ditentukan, dan ranjau diturunkan oleh parasut di bawah aksi aliran udara. Setelah mendarat, payung terjun dilepaskan dan lombong itu berjaga-jaga.
Menurut pakar NATO, disarankan untuk menggunakan sistem helikopter untuk mengatur rintangan di laluan musuh yang mengejar pasukan mundur, untuk menutup sayap, dan juga untuk memperkuat rintangan yang sudah dipasang. Kelemahan sistem sedemikian ialah helikopter beroperasi pada ketinggian yang sangat rendah, yang secara signifikan meningkatkan kerentanan mereka. Selalunya, digunakan dua jenis sistem seperti ini - sistem universal yang dipasang di atas kenderaan, dan juga pemasangan yang diangkut di sling helikopter luaran. Di antara sistem helikopter, seseorang dapat memperhatikan sistem Vulcan Amerika, DATS Itali, SY-AT, yang digunakan di Sepanyol dan Portugal.
Seiring dengan melengkapkan pasukan NATO dengan kaedah perlombongan ini, ia juga dirancang untuk mengembangkan jenis senjata baru, keberkesanannya diuji semasa latihan.
Perwakilan jabatan ketenteraan mengenal pasti beberapa arah utama di mana pembangunan sistem ladang ranjau baru harus berkembang. Ini adalah pengembangan periuk api anti-tank yang mampu mencapai sasaran pada jarak hingga 100 meter, penciptaan periuk api anti-helikopter yang dapat menghantam sasaran udara pada ketinggian rendah, serta ranjau sabotaj untuk unit pasukan khas.
Penyelesaian untuk semua masalah ini dirancang dalam dekad berikutnya.
