Rakan-rakan sekerja yang terhormat, pada awal pidato saya, pertama, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada jawatankuasa penganjur kerana menyediakan pentas untuk bercakap di institusi terkenal anda dan, kedua, saya menyukai ucapan Maxim Valerievich. Daripada pembukaan ucapan, saya ingin menarik perhatian anda kepada dua tesis yang disampaikan. Yang pertama adalah pembuatan kenderaan pacuan empat roda pada akhir tahun 2020 dan yang kedua adalah latihan dan latihan. Penciptaan kenderaan pacuan empat roda pada akhir tahun 2020 sudah sangat penting bagi kita. Kenapa? Kerana sekarang kita sudah membuat jenis baru. Dalam masa terdekat, ia akan disetujui oleh Menteri Pertahanan dan akan mula berkuat kuasa dengan perintah.
Berdasarkan jenis baru, Kementerian Pertahanan akan segera menetapkan tugas untuk membangun dalam lingkungan yang kompetitif barisan kendaraan baru berdasarkan platform universal, dan kami ingin mendapatkan kenderaan pacuan empat roda baru yang akan mengambil tempat yang tepat di eselon taktikal dan operasi. Sama ada ia akan menjadi pengembangan Mustang atau Kenderaan Bermotor, semuanya bergantung pada guru dan pelajar yang duduk di sini.
Pada tesis kedua - latihan dan latihan. Saya dengan bangga menyatakan bahawa pakar Direktorat Perisai Utama - dan kami tidak menyembunyikannya, baru-baru ini mula bercakap dengan wakil biro reka bentuk pengeluar Eropah dan Asia di ANDA. Kami bercakap dengan anda dengan wakil industri automotif di Perancis, Jerman dan kami ingin berbincang dengan anda dengan wakil industri automotif di Rusia.
Saya ingin menumpukan ucapan saya kepada jenis baru. Perubahan kualitatif dalam penentuan kenderaan tentera dengan latar belakang pengembangan intensif kaedah mengesan dan memusnahkan musuh yang berpotensi membawa kepada pengembangan dan pengetatan syarat taktik dan teknikal yang ketara. Di masa depan, kelajuan pergerakan kenderaan bermotor yang diperlukan, menurut perhitungan kami, akan meningkat dari 20-30 menjadi 40-45 km / jam di jalan yang tidak berturap, dan untuk pertama kalinya kami mencadangkan keperluan apabila jisim bahan letupan, di mana kehidupan dan kesihatan anak kapal harus dijaga, meningkat 10-15 kali dari 0,7 hingga 10-12 kg. Pembangunan senjata berketepatan tinggi menentukan keperluan untuk mengembangkan dan melaksanakan kaedah dan bahan baru yang akan mengurangkan penglihatan kenderaan tentera dengan ketara.
Walau bagaimanapun, pada tahun 90-an, terdapat kelewatan teknologi automotif domestik, termasuk pacuan semua roda, dari rakan sejawat asing terbaik dari segi kebolehpercayaan, keselamatan dan ergonomi. Untuk menyelesaikan masalah yang timbul pada awal tahun 2010, Menteri Pertahanan Persekutuan Rusia menyetujui konsep untuk pembangunan kenderaan tentera untuk jangka masa hingga 2020. Saya terutamanya ingin memikirkan konsep.
Setahun setengah ia dilahirkan, satu setengah tahun diselaraskan, satu setengah tahun melalui duri, dan kami sekarang sedang berusaha keras, di mana sains dan industri automotif ditugaskan untuk mengasimilasi semua yang paling maju pencapaian industri automotif asing dalam teknologi automotif pacuan empat roda domestik, sambil mengekalkan kelebihan tradisional teknologi automotif domestik. Berdasarkan kajian saintifik, jenis kenderaan tentera untuk jangka masa hingga 2020 telah dibuktikan. Ini adalah peta jalan kami dan semua spesifikasi teknikal akan datang daripadanya. Perbezaan utama antara jenis ini dan semua yang sebelumnya adalah penyertaan dalam komposisi jenis peralatan automotif ketenteraan baru - kenderaan yang dilindungi, yang mana kita mempunyai ketinggalan paling kritikal berbanding rakan sejawat asing.
Berdasarkan analisis kehilangan pertempuran personel, teknologi operasi ketenteraan dekad yang lalu, kajian pengalaman asing dalam pembuatan dan penggunaan kenderaan berperisai, kemampuan tempur mereka, serta cara mengesan dan mengalahkan musuh, dan bergantung pada landasan ilmiah dan teknis yang ada, Rusia telah mengembangkan konsep perlindungan komprehensif kenderaan beroda berperisai.kenderaan tentera untuk jangka waktu hingga 2020.
Dokumen program kedua untuk hari ini, dengan mempertimbangkan kemampuan perusahaan industri kenderaan domestik yang diramalkan dalam melaksanakan syarat-syarat menjanjikan Menteri Pertahanan hingga ke tahap keperluan taktikal dan teknikal asas kenderaan tentera - sistem teknikal umum yang ada keperluan (OTT) telah ditambah berkaitan dengan jenis keselamatan kenderaan baru.
Buat pertama kalinya, kami mempunyai dokumen polisi ketiga yang menyatakan dengan jelas apa yang kami mahukan. Atas dasar kenderaan serbaguna ke arah peningkatan keamanan dan untuk memperkenankan OTT untuk kenderaan terlindung, keluarga kenderaan terlindung - "Bear" dikembangkan. Perkembangan keluarga Bear mengungkapkan perlunya pendekatan baru yang mendasar dalam pembuatan kenderaan terlindung. Akibatnya, secara harfiah dua tahun lalu, saya menyimpang dari laporan tersebut, dalam lingkungan persaingan kami mengeluarkan dua kerangka acuan sebelum kami menyusun OTT dan menyelesaikan konsepnya.
Dua tugas teknikal untuk pengembangan "kenderaan terlindung", yang sangat diperlukan dan sangat diminati oleh angkatan bersenjata. Dalam persekitaran yang kompetitif, dua biro reka bentuk, dua kilang pembuatan berdasarkan inisiatif, dengan menggunakan semua kekuatan potensinya dan perkembangan terbaru di luar negara, membuat model tiruan, yang dipersembahkan kepada kepemimpinan Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia, dan mendapat persetujuan Panglima Tertinggi. Ini adalah kali pertama proses dan praktik unik melampaui pengembangan teori dan dokumen. Dan hari ini telah diputuskan bahawa Kementerian Pertahanan akan menebus semua kos untuk pembangunan mesin, sementara dua projek telah dibuka - Typhoon ROC, yang anda baca mengenai cetak. Ia dipanggil OCD Typhoon-U - ini adalah URAL dan OCD Typhoon K adalah KAMAZ.
Buat pertama kalinya, kontrak kerajaan telah ditandatangani, wang telah diperuntukkan untuk pembangunan rangkaian mesin di platform sejagat ini. Kami menuntut dalam proyek-proyek ini untuk membuat pasukan bersenjata Taufan dengan formula 4x4, dengan tingkat perlindungan yang sama dengan atau lebih tinggi daripada kendaraan NATO, kenderaan dengan pengaturan roda 6x6 dan kenderaan dengan susunan roda 8x8, dan juga berfungsi keluar 10x10. Saya ingin menarik perhatian anda kepada projek-projek ini. Projek-projek ini lahir ketika industri memahami apa yang diperlukan agar tidak meninggalkan pasar, dan, seperti yang dikatakan, Kementerian Pertahanan memberikan suara - ada wang, kami membeli peralatan terbaik. Buat pertama kalinya dalam keadaan yang teruk dari reka bentuk hingga penciptaan mesin, pengembangan projek dan pelaksanaan R&D untuk tahun berikutnya dilakukan, kami sekarang sedang bertempur dengan tugas yang luar biasa, bagaimana mempercepat, bagaimana memampatkan karya pereka, untuk mendapatkan huruf "0" dalam waktu terdekat, dan saya sudah pada bulan April mesti melaporkan kepada Menteri Pertahanan tentang cara membeli kenderaan ini, sekurang-kurangnya satu batalion masing-masing di bawah huruf "0" untuk angkatan tentera kita.
Sekarang hitung dan fikirkan. Secara harfiah 2, 5 -3 tahun telah berlalu - bukankah ini merupakan kejayaan bagi industri kereta kita? Setelah pereka Rheinmetall melihat kereta 6x6, mereka gembira. Dengan kereta 6x6 Typhoon-U, seminggu yang lalu saya menandatangani dokumen yang akan dipamerkan di Euro SATR. Bukan hanya negara-negara CIS, tetapi juga Afrika dan Asia yang menyala kini telah memperhatikannya. Dan itu semua dalam 3 tahun.
Pengembangan kenderaan terlindung roda dilakukan berdasarkan asas elemen agregat moden, dan penampilan ketenteraan-teknikal dikaitkan dengan pengembangan platform kenderaan. Dan di sini kita mempunyai masalah dengan loji kuasa, dengan kawalan elektronik, kotak gear hidromekanik dengan kawalan automatik, penggantungan hidropneumatik terkawal bebas, sistem pengurusan maklumat on-board, perisai komposit, perlindungan lombong, roda tahan pertempuran, pengesanan medan yang sangat berkesan, kaedah moden sokongan hidup.
Secara sah, komposisi armada kenderaan tentera ditentukan oleh jenis landasan saintifik, yang kita bicarakan, yang merupakan senarai terhad kenderaan tentera bersiri dan menjanjikan yang mesti digunakan oleh semua jabatan pesanan ketika memilih casis pangkalan kenderaan untuk pemasangan peralatan canggih. Tugas utama jenis yang disediakan adalah untuk memastikan kepuasan paling lengkap terhadap keperluan angkatan bersenjata dalam peralatan automotif dengan jumlah sampel minimum. Ciri khas lain dari jenis baru, yang akan diperkenalkan pada tahun 2012, adalah penciptaan platform automotif yang menjanjikan untuk pemasangan senjata baru dan peralatan ketenteraan yang sedang dibuat. Ini adalah program seperti Typhoon, program Platform dan program Arctic.
Semasa membuktikan rangkaian peralatan automotif yang menjanjikan untuk dimasukkan dalam jenis berikutnya, analisis komprehensif mengenai keperluan yang ditetapkan oleh pelanggan untuk senjata dan peralatan ketenteraan, untuk sampel kenderaan tentera yang dimaksudkan untuk digunakan untuk pemasangan, penarik, pengangkutan sistem dan senjata canggih, serta penilaian perbandingan sampel yang dicadangkan untuk keperluan ini.
Oleh itu, jenis 2011-2020 hanya merangkumi sampel kenderaan tentera yang memenuhi kehendak calon pasukan dan mempunyai tahap ciri taktikal dan teknikal yang mencukupi. Penciptaan oleh industri automotif kami keluarga peralatan automotif tentera, termasuk dalam jenis baru yang memenuhi keperluan masa depan, akan menyebabkan peningkatan kemampuan pertempuran peralatan automotif ketenteraan. Saya ingin mengatakan bahawa hari ini sebuah kereta yang dilindungi dengan pemasangan modul yang dikendalikan dari jarak jauh - kereta ini berubah menjadi sesuatu yang setanding dengan syarikat penerbangan perisai. Saya harap anda memahami ke mana kita pergi, teknologi apa yang kita perlukan, penyelesaian apa yang kita perlukan.
Sehubungan dengan keperluan untuk mencapai keseimbangan dalam waktu dekat dalam tahap teknikal teknologi automotif ketenteraan domestik dan asing, industri automotif dan sains industri, sebilangan besar pakar akan diperlukan yang dilatih dalam tembok MSTU yang terkenal " MAMI ". Direktorat Perisai Utama berharap agar mereka memperoleh pengetahuan yang tinggi dan dapat berpartisipasi dalam penciptaan kenderaan tentera yang menjanjikan menggunakan penyelesaian dan teknologi teknikal yang paling maju.
Saya ingin menarik perhatian khusus kepada gabungan loji janakuasa. Ini adalah masalah pertama bagi tentera. Masalah kedua bagi angkatan bersenjata adalah sistem transmisi, kawalan dan penggantungan, sistem maklumat dan kawalan di atas kapal, sistem yang memberikan perlindungan menyeluruh untuk kenderaan tentera. Ini hanyalah senarai kecil dari apa yang sebenarnya kita hadapi ketika membuat mesin baru. Ini adalah senarai masalah kecil, tanpa saya, kenderaan pacuan empat roda, yang diperlukan untuk angkatan bersenjata, tidak dapat dibuat. Pakar dalam bidang bahan baru akan diminta untuk menyediakan peralatan yang menjanjikan dengan tahap keselamatan yang diperlukan. Saya menekankan pada awal ucapan saya bahawa untuk pertama kalinya kami meletakkan tesis bahawa kehidupan seorang askar adalah yang paling penting.
Saya yakin bahawa di sekolah menengah dan industri automotif tugas-tugas ini akan diselesaikan, semuanya terpulang kepada mereka. Oleh itu, program Typhoon menekankan bahawa kita dapat melakukan segala-galanya apabila terdapat tujuan dan pakar yang jelas. Sekali lagi saya ingin mengucapkan terima kasih atas perhatian anda. Saya gembira dapat berbicara dari latar belakang ini, saya berharap bahawa kami menyatakan rasa sakit dan terbuka untuk kerjasama! Terima kasih atas perhatian!
