Menjelang permulaan Perang Dunia II, Tentera AS telah menguasai senapang pemuatan diri M1 Garand terbaru dengan baik. Senjata ini menunjukkan ciri teknikal dan tempur yang tinggi dan merupakan pengganti yang sangat baik untuk senapang majalah lama. Walau bagaimanapun, dimensi ciri produk ini dalam beberapa kes menjadikannya sukar untuk digunakan. Pasukan memerlukan karbin dengan kualiti tempur yang serupa, tetapi dimensi yang lebih kecil.
Inisiatif dari bawah
Senapang M1 Garand mempunyai panjang (tanpa bayonet) 1.1 m dan berat (tanpa kartrij) sekurang-kurangnya 4.3 kg. Ini adalah perkara biasa untuk senjata infanteri, tetapi penembak, kapal tangki, dll. memerlukan persenjataan yang lebih padat. Pada tahun 1942, Tentera AS menggunakan karbin M1 baru. Ia ringkas dan ringan, tetapi menggunakan kartrij yang kurang kuat dan lebih rendah daripada Garand dari segi prestasi api.
Pada tahun 1943, permintaan dan permintaan baru dari unit-unit tersebut mulai tiba di badan-badan jabatan tentera yang berkaitan. Pasukan yang aktif bekerja di barisan depan ingin mendapatkan senapang yang menjanjikan dengan ergonomik seperti M1 Carbine dan ciri-ciri tempur pada tahap M1 Garand. Model seperti itu dapat membantu dalam memerangi musuh di semua teater.
Pada awal tahun 1944, Suruhanjaya Infantri Kementerian Pertahanan menerima cadangan yang lebih spesifik seperti ini. Para pegawai Divisi Infanteri ke-93, berdasarkan pengalaman yang terkumpul, menyusun sebuah projek untuk mengubah "Garand" biasa menjadi karbin ringan. Produk seperti itu dibuat dan diuji dengan hasil yang sangat menarik.
Dicipta oleh profesional
Berdasarkan hasil ujian karbin "kraftangan", Suruhanjaya Infantri mengarahkan Springfield Arsenal untuk mengkaji cadangan Divisi ke-93. Kemudian mereka harus mengembangkan projek mereka sendiri, dengan mempertimbangkan spesifik pengeluaran besar-besaran dan senjata dalam tentera. Penasaran bahawa kerja-kerja karbin itu dipimpin secara peribadi oleh John Garand, pencipta senapang asas M1.
Karbin sepatutnya memanfaatkan sebahagian besar unit senapang bersiri itu. Hanya unsur-unsur individu yang mengalami penyempurnaan, terutamanya kelengkapan. Hasilnya, kerja itu disiapkan hanya dalam beberapa minggu. Sudah pada bulan Februari 1944, karbin eksperimen dengan sebutan kerja M1E5 telah diserahkan untuk diuji.
Tong standard, panjang 24 inci (610 mm), diganti dengan tong baru 18 inci (457 mm). Ruang dan pangkalan penglihatan depan tetap dekat moncong, dan juga menahan kemasukan untuk memasang bayonet. Reka bentuk enjin gas secara keseluruhan tetap sama, tetapi beberapa bahagiannya dipendekkan. Pengatup tidak berubah. Spring spring diganti sesuai dengan perubahan tekanan gas akibat penurunan panjang tong.
Tong yang dipendekkan memerlukan penyingkiran elemen depan stok. Pad laras atas tetap di tempatnya. Stok itu sendiri terputus di belakang penerima, melepaskan pantat. Di tempat pemotongan, sarung logam penguat dengan gandar dipasang untuk memasang punggung baru. Punggung itu sendiri mempunyai reka bentuk lipat dan terdiri daripada dua bingkai yang dapat digerakkan dan sebuah bantalan. Sekiranya perlu, ia dilipat ke bawah dan ke depan dan diletakkan di bawah kotak. Dianjurkan untuk memegang senjata ketika melepaskan tembakan di luar bingkai "leher" pantat.
Dengan mengambil kira ciri baru tong dan balistik lain, pemandangan standard direka semula. Sebagai tambahan, pemandangan yang terpisah untuk bom tangan senapang telah muncul. Unsur utamanya adalah cakera putar dengan takik - dipasang pada sendi pantat di sebelah kiri.
Karbin M1E5 dengan stok yang belum dibuka mempunyai panjang 952 mm - hampir 150 mm kurang daripada senapang asalnya. Dengan melipat stok, anda dapat menjimatkan lebih kurang. 300 mm. Jisim produk tanpa kartrij tidak melebihi 3.8 kg - penjimatan berjumlah satu paun. Sedikit penurunan prestasi kebakaran dijangka, tetapi ini boleh menjadi harga yang dapat diterima untuk membayar kemudahan yang lebih besar.
Carbine di tempat latihan
Pada bulan Februari 1944, Arsenal mengumpulkan karbin M1E5 eksperimen dan mengujinya pada bulan Mei. Hasilnya bercampur-campur. Dari segi kekompakan dan ringan, karbin lebih unggul daripada senapang dasar, walaupun lebih rendah daripada siri M1 Carbine. Dari segi ciri kebakaran, produk M1E5 dekat dengan Garand, tetapi sedikit lebih rendah dari itu.
Stok lipat menunjukkan prestasi yang baik, walaupun memerlukan sedikit kerja. Karbin harus mempertahankan kemampuan menembak bom tangan, dan stok kerangka yang diusulkan tidak dapat menahan beban seperti itu dan memerlukan penguatan. Sebagai tambahan, karbin memerlukan cengkaman pistol yang berasingan. Karbin ternyata tidak selesa untuk dipegang, dan menembak dengan stok dilipat hampir mustahil.
Tong yang dipendekkan memungkinkan untuk mengekalkan ketepatan dan ketepatan pada jarak hingga 300 ela. Pada masa yang sama, kilatan dan kekejangan muncung meningkat. Ini memerlukan pengembangan brek muncung dan penekanan kilat baru, serta mengambil tindakan terhadap pantat yang lemah.
Secara umum, projek baru ini dianggap menarik dan menjanjikan, tetapi perlu diperbaiki. Akibatnya, menurut hasil ujian pertama, proyek M1E5 menerima indeks Rifle M1A3 baru, yang menunjukkan penerapan segera dalam perkhidmatan.
Perkembangan dan penurunan
Pada awal musim panas 1944, sekumpulan jurutera yang diketuai oleh J. Garand akan berusaha untuk menyelesaikan karbin. Langkah pertama ke arah ini adalah pemasangan cengkaman pistol. Bahagian ini mempunyai bentuk tertentu dan dipasang di perumahan stok pantat. Prototaip yang ada digunakan untuk menguji pegangan seperti itu.
Kemudian kerja dimulakan pada alat muncung dan pantat yang diperkuat. Namun, dalam tempoh ini, projek M1E5 / M1A3 menghadapi kesukaran baru, kali ini bersifat organisasi. Springfield Arsenal memulakan pengembangan versi otomatis Garanda, yang diberi nama T20. Projek ini dianggap sebagai keutamaan, dan menduduki sebahagian besar pereka. Kerja di kawasan lain menjadi perlahan.
Kerana kesukaran seperti itu, projek M1A3 tidak dapat diselesaikan pada akhir 1944, dan diputuskan untuk menutupnya. Mereka tidak sempat membuat karbin penuh dengan pegangan, brek moncong dan bokong yang diperkuat. Selepas perang, pada tahun 1946, J. Garand memohon hak paten yang menggambarkan reka bentuk stok lipat dengan penglihatan bawaan untuk bom tangan senapang.
Dijuluki "Tankman"
Selama beberapa bulan, idea versi lipatan M1 Garand semakin pudar. Walau bagaimanapun, pasukan masih mengharapkan senjata seperti itu dan mengirim lebih banyak permintaan. Pada bulan Julai 1945, sebuah projek baru seperti ini dimulakan oleh pegawai dari komando operasi teater Pasifik.
Mereka mengarahkan kedai senjata Angkatan Darat AS ke-6 (Kepulauan Filipina) untuk segera membuat 150 senapang Garand dengan tong 18 inci yang dipendekkan. Senapang ini memasuki percubaan ketenteraan, dan satu sampel dihantar ke Aberdeen untuk pemeriksaan rasmi. Sebagai tambahan, permintaan telah dikirim untuk memulai produksi senapang semacam itu secepat mungkin. Di Laut Pasifik, sekurang-kurangnya 15 ribu produk tersebut diperlukan.
Karbin "Pasifik" berbeza dari dasar Garand M1 hanya pada panjang tong dan jika tidak ada beberapa kelengkapan; dia menyimpan stok kayu biasa. Karbin diterima untuk diuji, memberikannya indeks T26. Ciri khas senjata tersebut telah menyebabkan munculnya nama panggilan Tanker - "Tanker".
Permintaan untuk karbin datang terlambat. Hanya dalam beberapa minggu, perang di Pasifik berakhir, dan keperluan untuk T26 hilang. Tidak lewat dari awal musim luruh 1945, kerja-kerja projek ini dihentikan. Namun, menurut pelbagai sumber, senjata seperti itu berjaya mengambil bahagian dalam pertempuran. Beberapa karbin yang dibuat oleh Tentera Darat ke-6 berakhir di bahagian depan.
Dua kegagalan
Sepanjang masa, hampir 5.5 juta senapang muat sendiri M1 Garand dihasilkan. Keluaran M1 Carbine melebihi 6.2 juta. Carbine J. Garand M1E5 / M1A3 dibuat hanya dalam satu salinan untuk ujian. Ia kini berada di Springfield Armory. Produk T26 ternyata lebih berjaya, tetapi kumpulan eksperimen sebanyak 150 unit tidak meninggalkan tanda yang ketara.
Oleh itu, dua projek karbin berdasarkan "Garand", yang dibuat pada tahun 1944-1945, tidak membawa hasil yang nyata, dan Angkatan Darat AS harus mengakhiri perang hanya dengan sampel yang dikuasai dalam satu siri. Namun, ini bukan kesalahan karbin itu sendiri. Mereka ditinggalkan kerana alasan organisasi, tetapi bukan kerana masalah teknikal yang boleh membawa maut. Mungkin, dalam keadaan yang berbeza, projek-projek ini dapat mencapai kesimpulan logiknya, dan pelanggan akan menerima senjata yang ringkas, tetapi kuat dan berkesan.
